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NDC 7034 - Ind C Justification Du Mur en L de La Passerelle VIERENDEEL Maisonsss

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M AITRISE D'OUVRAGE M AITRISE D'OUVRAGE M ANDATEE

RFF SNCF
Réseau Ferré de France CSC MOM
147 avenue de France 15 rue Traversière
75013 PARIS 75580 PARIS CEDEX

MAITRISE D'ŒUVRE GENERALE / ETUDE MAITRISE D'ŒUVRE TRAVAUX

SNCF
SNCF - Centre Ingénierie Nord - Paris Agence Travaux de Paris Est
162 rue du Faubourg Saint Martin 75 rue Emanuel ARAGO
75475 PARIS CEDEX 10 93130 Noisy le Sec

Tangentielle Légére Nord - Tronçon Epinay/Le Bourget


Ligne du RER D

GARE DE PIERREFITE
Travaux d'Ouvrage d'Arts et de Génie Civil
Document d'Exécution

Justification du mur en L de la passerelle VIERENDEEL

Visa MOE
Mandataire

Statut :
Date :
Zac du petit roy - 3 rue Ernest Flammarion
94550 CHEVILLY LARUE Examinateur :
Tél: 01.49.61.49.28 - Fax: 01.49.61.49.84

A 22/10/14 DNS WT EC premiere diffusion

IND DATE REDACTION VERIFICATION APPROBATION Observations

PROJET STADE LIEU EMETTEUR TYPE DOC. n° D'ORDRE INDICE STATUT

GC EXE PIERREFITE BE GC GA 7034 A 2


Date : page :

1 OBJET DE LA NOTE 3
2 DESCRIPTION DE L’OUVRAGE 3
3 HYPOTHÈSES DE CALCUL ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.
3.1 DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

3.2 MATÉRIAUX ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

3.2.1 Béton Erreur ! Signet non défini.

3.2.2 Armatures du béton Erreur ! Signet non défini.

4 CHARGES A PRENDRE EN COMPTE 5


5 JUSTIFICATION DE LA SEMELLE 6
5.1 HYPOTHÈSES DE SIMPLIFICATION SUR LE MODÈLE BIELLE-TIRANT ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

5.2 MODÉLISATION DE LA BIELLE ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

5.3 DÉTERMINATION DE LA SECTION D’ACIERS ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

6 SCHÉMA DE FERRAILLAGE ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.


6.1 VUE EN PLAN ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.

6.2 COUPE DE LA SEMELLE ERREUR ! SIGNET NON DÉFINI.


Date : page :
1 OBJET DE LA NOTE

L’objet de cette note est la justification du mur en L de la passerelle VIERENDEEL.

2 DOCUMENTS DE RÉFÉRENCE

- Note d’hypothèses générales XXX

- Plans de jonction des passerelles VIERENDEEL et PASO (Vue en plan, coupe longitudinale)

- EUROCODES

3 UNITÉS

Longueur : mètre (m)


Masse : tonnes (t)
Force : tonnes (t)

Angles : degré (°) ou grade (gr) avec 1gr=0.9°


Contraintes : tonnes/m² ou MPa avec 100t/m²=1 MPa

3 DESCRIPTION DE L’OUVRAGE

L’ouvrage suivant est un mur en L de 63,26 m de longueur destiné à contenir les terres du remblai
compacté. Les schémas suivants nous donnent les différentes vues du mur de soutènement.

Vue en plan du mur en L de la passerelle VIERENDEEL

.
Date : page :

Mur de soutènement
étudié

Vue en coupe du mur de soutènement


Date : page :

Mur de soutènement
étudié

Le mur en L tel que décrit ci-dessus a une hauteur de 4,80 m et une largeur de semelle de 2,40 m.

4 HYPOTHÈSES DE CALCUL

4.1 Les remblais

Conformément aux notes d’hypothèses, nous retenons :

γ =2 t /m3

Angle de frottement interne :φ=33

Cohésion : C=0

K a =0,840 (Coefficient de poussée des terres)

Dans les conditions défavorables, K pq=K 0=1−sin ( φ )=1−sin ( 33 )=0,46 (Coefficient de poussée de
2
la surcharge q= 2t/m ).

4.2 Charges permanentes


 Poids propre mur
 Poussée de terre (charge horizontale)
 Poids de terre (charge verticale)

4.3 Charges variables


 Surcharge sur remblai q= 2t/m2

4.4 Le béton

Le béton utilisé pour le mur de soutènement est du C35/45 ( f ck =35 MPa ¿


Date : page :

5 ETUDE DU MUR DE SOUTENEMENT

5.1 Coupe de calcul

On représente notre mur de soutènement de la façon suivante :

5.2 Stabilité externe et ferraillage du mur de soutènement

La stabilité et le ferraillage sont étudiés à l’aide d’une feuille de calcul Excel interne :
Date : page :

Résultats

Renversement ELU : surface comprimée = 66,2%> 10% → OK

Décompression ELS : surface comprimée = 81,1%> 75% → OK


Vérification du non glissement de la semelle : Date : page :

H
A l’ELU, =0,72≤ 1,2→ OK .
V

Vérification du non-poinçonnement du sol :

La condition à vérifier est :

1
q ref ≤ K p P ¿¿ i δβ + q0
γq

1
Comme δ =0 , β=0 , alors i δβ =1 →q ref ≤ K P ¿+ q
γq p ¿ 0
Date : page :

On donne le sondage pressiométrique suivant :

..
Date : page :

A l’aide de la feuille de calcul EXCEL, nous évaluons la portance du sol.


Date : page :
Date : page :

2
A l’ELU, q ref =37,18 ≤110 t/m → OK
2
A l’ELS, q ref =24,81 ≤73 t /m →OK

Ainsi, la condition de non poinçonnement de la semelle du mur est vérifiée.

5.3 Ferraillage du mur de soutènement

Armatures longitudinales

 Mur–partie terre :

 bas du mur : As=26,7 cm2 /ml, on dispose HA25/e=15cm/ml (29,45cm2/ml)

 mi-hauteur du mur : Asmin=4,8cm2 /ml, on dispose HA12/e=15cm/ml (6,79 cm2/ml)

 Mur–partie extérieure :

 bas du mur : Asmin= 3 cm2 /ml, on dispose HA12/e=15cm/ml (6,79cm2/ml).

 mi-hauteur du mur : Asmin=3cm2 /ml, on dispose HA12/e=15cm/ml (6,79 cm2/ml)

 Patin–partie inferieure :Asmin=4.8cm2 /ml, on dispose HA12/e=15cm/ml (6,79 cm2/ml)

 Patin–partie supérieure :As=37,3 cm2 /ml, on dispose HA32/e=15cm/ml (48,25 cm2/ml)

Armatures transversales

 La section d’aciers des armatures transversales est donnée par la formule suivante :
A s=max ( A smin ; 0,25 A long )
Du côté du mur, A s=max ( 4,8 ; 0,25∗26,7 )=6,675 c m2 soit HA12/e=15cm/mlDate
sur :la zone tendue.
page :
Sur
la zone comprimée, A s=max ( 4,8 ; 0,25∗4,8 )=4,8 c m 2 → soit HA12/e=15cm/m.

Du côté de la semelle, A s=max ( 4,8 ; 0,25∗37,3 ) =9,325 c m2 soit HA16/e=15cm/ml sur la partie
supérieure .

Sur la partie inférieure , A s=max ( 4,8 ; 0,25∗4,8 )=4,8 c m 2 → soit HA12/e=15cm/ml


Date : page :

5.4 Dessin de ferraillage du mur de soutènement


Date : page :

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