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    ch5 - Record - Monde - Saut - Pol09 2

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    Delphine Pronce
    Le document décrit le saut en longueur à moto de Robbie Maddison en 2008, donnant des détails sur sa vitesse d'accélération et la distance parcourue. Il présente ensuite un exercice analysant la phase d'accélération du motard jusqu'au tremplin à l'aide de données cinematographiques et en appliquant le principe fondamental de la dynamique.

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    RECORD DE

    SAUT EN
    LONGUEUR À
    MOTO (Polynésie
    09/2009 )

    Le 31 mars 2008, l’Australien Robbie Maddison a battu son propre record de saut en longueur à moto à Melbourne. La
    Honda CR 500, après une phase d’accélération, a abordé le tremplin avec une vitesse de 160 km.h -1 et s’est envolée
    pour un sautd’une portée égale à 107 m.Dans cet exercice, on étudie la phase du mouvement de A à B (voir figure 1), à
    savoir la phase d’accélération du motard (de A à B), Dans tout l’exercice, le système {motard + moto} est assimilé à son
    centre d’inertie G.L’étude est faite dans le référentiel terrestre considéré comme galiléen.
    Données :
    Intensité de la pesanteur : g = 9,81 m.s-2 ; Masse du
    système : m = 180 kg
    La phase d’accélération du motard.
    On considère que le motard s’élance, avec une vitesse
    initiale nulle, sur une piste rectiligne en maintenant une
    accélération constante. Une chronophotographie (en vue
    de dessus) représentant les premières positions
    successives du centre d’inertie G du système est donnée
    en annexe à rendre avec la copie. La durée t = 0,800 s
    sépare deux positions successives du centre d’inertie G.
    À t = 0, le centre d’inertie du système est au point A (G 0
    sur la chronophotographie).

    1. Exprimer les valeurs des vitesses et du centre


    d’inertie G aux points G2 et G4 puis les calculer.

    2. Représenter les vecteurs vitesses et sur


    l’annexe 1 en respectant l’échelle suivante : 1 cm pour 2 m.s-1.

    3. Représenter sur l’annexe, le vecteur = – .

    4. Donner l’expression du vecteur accélération au point G3 puis calculer sa valeur.


    5. Sont représentées les évolutions au cours du temps de la valeur v de la vitesse du motard (figure 2) et la distance d
    qu’il parcourt depuis la position G0 (figure 3).
    5.1. Montrer que la courbe donnée en figure 2 permet d’affirmer que la valeur de l’accélération est constante.
    5.2. En utilisant la figure 2, estimer la valeur de l’accélération du motard. Vérifier que le résultat est compatible avec la
    valeur calculée en 4.
    5.3. Déterminer la distance parcourue par le
    motard lorsque celui-ci a atteint une vitesse de 160
    km.h-1.
    6.Calcul de force de propulsion de la moto.
    6.1 Enoncer le principe d’interaction
    6.2 Que dire du vecteur force exercée par les
    roues de la moto sur la route ( valeur F’) par
    rapport au vecteur force exercée par la route sur la
    moto (valeur F) ?
    6.3 Effectuer l’étude mécanique portant sur le
    système (moto, motard) .Enoncer la seconde loi
    de Newton appliquée à la moto. On négligera
    toutes les forces de frottement sauf F.
    6.4 Dessiner sans soucis d’échelle les forces
    s’exerçant sur le système
    6.5 Déduire du 6.3 la valeur de la force F au point
    G3.

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