TP 1 Vibration
TP 1 Vibration
TP 1 Vibration
MANIPULATION 2 :
ANALYSE MODALE
EXPERIMENTALE
Réalisé par :
2AGM3
II. Introduction :
L'analyse modale désigne l'étude expérimentale de la dynamique des
structures par rapport à leur comportement vibratoire. Elle permet par
exemple de déterminer les propriétés caractéristiques des carrosseries de
véhicules, des ponts ou des structures d'aéronefs. La réalisation d'une
analyse modale nécessite d'utiliser au moins un excitateur (par ex. un
marteau à impulsion ou un agitateur) et un accéléromètre ainsi qu'un
outil d'enregistrement de données.
L’analyse modale est importante puisqu’elle permet de connaître les
propriétés dynamiques d’une structure, propriétés qui sont directement
reliées à la masse et à la rigidité de la structure .Cette information
unique peut être utilisée entre autre pour calibrer un modèle d’élément
finis ou pour évaluer la dégradation d’une structure.
Une analyse modale permet généralement de déterminer les propriétés
dynamiques suivantes d'une structure :fréquence propre ,mode de
vibration propre ,masse modale et amortissement modal.
√ √
An EI EI
Pulsation propre : ωA = 2 = An 2 (rad/sec) avec μ =
ρ.S
L ρS μL
Avec :
L = 406 mm
b = 3.44 h = 20.12
b
3 3
b.h 3.44∗20.12
I= 12
= 12
= 2335 mm4
ωA1 = 3.51 *
√ 220000∗2335
−4
5.3∗10 ∗406
4 = 20.96 rad.s-1 → 3.33 Hz
ωA2 = 22.03 *
√ 220000∗2335
−4
5.3∗10 ∗406
4 = 131.57 rad.s-1 → 20.94 Hz
ωA3 = 61.7 *
√ 220000∗2335
−4
5.3∗10 ∗406
4 = 368.51 rad.s-1 → 58.65 Hz
Caracteristiques de la barre 2:
L = 853 mm
b = 7.61 h = 28.74
b
ωA1 = 3.51 *
√ 220000∗2335
5.3∗10−4∗853 4
= 15.26 rad.s-1 → 2.43 Hz
ωA2 = 22.03 *
√ 220000∗2335
5.3∗10−4∗853 4
= 226.95 rad.s-1 → 36.12 Hz
ωA3 = 61.7 *
√ 220000∗2335
−4
5.3∗10 ∗406
4 = 566.11 rad.s-1 → 90.08 Hz
Instruments utilisés :
Banc d’essai de flexion et torsion combinées :
Il s’agit d’une structure en cadre formé de tubes carrés et portant à ces
traverses des rotules pour la fixation en flexion ou en torsion de
l’éprouvette à essayer.
Principe de fonctionnement de banc d’essai de flexion et torsion
combinées
la rotation de l’arbre moteur (à fréquence réglable) se transforme en
translation alternatif en utilisant un système bille manivelle pour
excité la barre
Mesures
Vérification de dimension de la barre
Fixation de la barre sur le banc destiné à la flexion
Variation de la fréquence d’excitation 0<f<300 Hz
On mesure de fréquence de résonance
On déduire les fréquences propres
On vérifier à chaque résonance l’allure de la déformés modale
Comparaison avec les fréquences calculées
Fréquences propres expérimentalement
Les deux premiers modes propres sont visualisés comme suit et pour lesquels on
lit les fréquences correspondantes :
Premiere barre
Fréquence trouvé
expérimentalement :
f1 = 15 Hz
Fréquence trouvé
expérimentalement :
f2 = 85 Hz
Deuxiéme barre
Figure 4 : 2éme mode propre (barre 2)
f2 = 35 Hz
Figure 5
Figure 7
Interprétation
La méthode de calcul théorique est acceptable car elle est suffisamment proche
des résultats expérimentaux
V. Conclusion
L’analyse modale est une méthode privilégiée de vérification dans le
domaine de la dynamique des structures pour identifier les paramètres
structuraux dynamiques ou paramètres modaux d’une structure tels que :
les fréquences de résonance, l’amortissement et les déformées modales