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Etude de Dangers

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ETUDE DE DANGERS

Personnes intervenue sur la présente étude :


- Monsieur GAUTHIER Matthieu, Responsable d’Exploitation de la société RVDL
- Madame LOUIS Audrey, Ingénieur d’Etude du bureau d’Etude Assyst Environnement
- Monsieur MICHROWSKI Olivier, Ingénieur d’Etude du bureau d’Etude Assyst Environnement

Dossier constitué par la société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)


avec la collaboration du bureau d’études ASSYST ENVIRONNEMENT
Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE
Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

AEP : Alimentation en eaux potables


BRGM : Bureau de Recherche Géologique et Minière
DEEE : Déchets d’Equipements Electriques et Electroniques
DIB : Déchet Industriel Banal
DIND : Déchets Industriels Non Dangereux
GNR : Gasoil Non Routier
ICPE : Installation Classée pour la Protection de l’Environnement
SAGE : Schéma d’Aménagement et de Gestion des Eaux
SDAGE : Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux
VHU : Véhicules Hors d’Usage

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Dossier n° DDAE6916 31/07/2018
Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE
Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

SOMMAIRE
INTRODUCTION ................................................................................................................................. 5
1. DESCRIPTION DE LA SOCIETE ET DE L’INSTALLATION ................................................................... 7
1.1. Identification du demandeur .............................................................................................. 7
1.2. Situation géographique....................................................................................................... 8
1.2.1. Localisation du site ............................................................................................................... 8
1.2.2. Les abords du site ................................................................................................................. 9
1.3. Identification de l’établissement classé ............................................................................. 10
1.3.1. Nature de l’établissement classé ....................................................................................... 10
1.3.2. Aménagement du terrain répondant à la réglementation des installations classée ......... 11
1.4. Activités et installations prévues sur le site ....................................................................... 12
1.4.1. Fonctionnement du site et identification des activités ...................................................... 12
1.4.2. Flux et activités prévus sur le site....................................................................................... 16
1.5. Inventaire des installations classées et volume d’activité prévisible ................................... 18
2. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT ....................................................................................... 24
2.1. Milieu physique ................................................................................................................ 24
2.1.1. Topographie ....................................................................................................................... 24
2.1.2. Géologie.............................................................................................................................. 24
2.1.3. Hydrologie .......................................................................................................................... 25
2.1.4. Hydrogéologie .................................................................................................................... 27
2.1.5. Climat.................................................................................................................................. 29
2.2. Milieu naturel................................................................................................................... 30
2.2.1. Zones Natura 2000 « Habitats » et « Oiseaux » ................................................................. 32
2.2.2. ZNIEFF I et ZNIEFF II (Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique, Faunistique et Floristique) .... 32
2.2.3. Continuité et corridors écologiques ................................................................................... 33
2.2.4. Risques naturels ................................................................................................................. 34
2.3. Milieu humain .................................................................................................................. 40
2.3.1. Département de la Nièvre (58)........................................................................................... 40
2.3.2. Commune de Cosne-Cours-sur-Loire ................................................................................. 41
2.3.3. Servitudes d’utilités publiques de la commune ................................................................. 42
2.3.4. Patrimoine culturel et archéologique ................................................................................ 42
2.3.5. Risques industriels .............................................................................................................. 43
2.3.6. Environnement agricole ..................................................................................................... 45
2.3.7. Infrastructures .................................................................................................................... 46
2.3.8. Atmosphère et qualité de l’air............................................................................................ 49
2.3.9. Le bruit................................................................................................................................ 49
3. DANGERS PRESENTES POUR L’INSTALLATION............................................................................ 50
3.1. Statistiques et accidentologie ........................................................................................... 50
3.2. Potentiels de dangers d’origine externe ............................................................................ 57
3.2.1. Liés aux conditions naturelles ............................................................................................ 57
3.2.2. Liés à la malveillance / intrusion de personne ................................................................... 58
3.2.3. Liés aux activités industrielles environnantes .................................................................... 59
3.2.4. Liés aux voies de transport ................................................................................................. 59
3.3. Potentiels de dangers d’origine interne ............................................................................. 60
3.3.1. Incendie .............................................................................................................................. 60
3.3.2. Caractéristiques inflammables et combustibles sur le site ................................................ 61
3.3.3. Explosion ............................................................................................................................ 63
4. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES POTENTIELS DE DANGERS -
EVALUATION DES FLUX THERMIQUES .............................................................................................. 64
4.1. Objectifs........................................................................................................................... 64
4.2. Méthodologie appliquée ................................................................................................... 65
4.2.1. Références .......................................................................................................................... 65
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4.2.2. Modèles utilisés .................................................................................................................. 65


4.2.3. Calculs ................................................................................................................................. 65
4.3. Scénario d’incendie du stockage de GNR ........................................................................... 69
4.4. Scénario d’incendie des zones de stockage DIND, papiers/cartons et bois .......................... 70
4.5. Scénarii d’incendies des bennes de stockage de pneumatiques et batteries ....................... 72
4.6. Scénarii d’incendies du stockage de VHU en attente de dépollution et de l’atelier de
dépollution des VHU .................................................................................................................... 74
5. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES POTENTIELS DE DANGERS -
EVALUATION DES FLUX THERMIQUES ET EFFET DE SURPRESSION SUITE A UNE EXPLOSION ............... 76
5.1. Objectifs........................................................................................................................... 76
5.2. Méthodologie appliquée ................................................................................................... 77
5.3. Scénario d’Explosion d’une bouteille de Propane ou butane dans la presse-cisaille ............ 77
5.3.1. Données d’entrée .............................................................................................................. 77
5.3.2. Résultats............................................................................................................................. 79
6. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES POTENTIELS DE DANGERS -
EVALUATION DES FLUX TOXIQUES ................................................................................................... 80
6.1. Evaluation des flux toxiques.............................................................................................. 82
6.1.1. Incendie de DIND en mélange ............................................................................................ 82
6.1.2. Incendie de bois, papiers/cartons ...................................................................................... 83
6.1.3. Incendie de pneumatiques ................................................................................................. 84
6.1.4. Incendie de batteries .......................................................................................................... 86
6.1.5. Incendie des VHU en attente de dépollution et atelier de dépollution ............................. 88
6.1.6. Conclusion .......................................................................................................................... 90
6.2. Modélisation de la dispersion des fumées toxiques ........................................................... 91
6.2.1. Méthodologie appliquée .................................................................................................... 91
6.2.2. Résultats ............................................................................................................................. 94
6.2.3. Conclusions sur les flux toxiques ...................................................................................... 100
7. ANALYSE DES DANGERS PRESENTES PAR L’INSTALLATION EN CAS D’ACCIDENT ........................ 101
7.1. Méthode ........................................................................................................................ 101
7.2. Tableau d’évaluation et de hiérarchisation des risques .................................................... 105
7.3. Synthèse de l’acceptabilité des accidents potentiels en fonction des risques .................... 113
7.4. Interprétation des conséquences possibles dans l’environnement ................................... 113
8. MESURES DE PREVENTION ET DE PROTECTION RETENUES ....................................................... 114
8.1. Réduction des risques : mesures de prévention ............................................................... 114
8.1.1. Mesures prises pour diminuer le risque d’apparition et de propagation d’un incendie . 114
8.1.2. Mesures prises pour lutter contre l’intrusion et la malveillance ..................................... 115
8.1.3. Mesures prises pour diminuer le risque de déversement de produits polluants et le risque
de pollution des sols ......................................................................................................................... 115
8.1.4. Surveillance et maintenance des équipements ............................................................... 116
8.1.5. Formation et consignes d’exploitation............................................................................. 118
8.2. Réduction des risques : mesures de protection ................................................................ 119
8.2.1. Moyens privés : internes à la société RVDL ...................................................................... 119
8.2.2. Moyens publics : secours extérieurs ................................................................................ 121

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Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

INTRODUCTION
L’objet de ce dossier est de présenter pour le site de la société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE à Cosne-
Cours-sur-Loire (58 200) une Demande d’Autorisation Environnementale pour exploiter une Installation
Classée pour la Protection de l’Environnement (ICPE).

Le site d’étude est localisé au 5 Allée du Tremblat à Cosne-Cours-sur-Loire (58 200), à environ 3 km au Sud
du centre-ville de la commune. Il est implanté au sein d’une zone d’activités qui se trouve en moitié Sud
de la commune, dans le département de la Nièvre (58). L’emprise du site RVDL est formée par les parcelles
n° 647 ; 648 ; 725 ; 749 ; 750 et sur environ 200 m² Nord-Ouest de la parcelle n° 665, soit une surface
d’exploitation d’environ 10 000m².

Les activités exercées par la société RVDL sur site seront :


 La collecte, le regroupement, le tri et transit :
- De déchets non dangereux de métaux ferreux et non ferreux ;
- De déchets dangereux, notamment batteries usagées ;
- De déchets non dangereux de papiers/cartons, plastiques et bois de démolition.
 Le traitement de déchets métalliques et ferreux non dangereux (via une presse-cisaille) ;
 L’entreposage, la dépollution et le démontage de véhicules hors d’usage.
On note que la société RVDL disposera d’activités annexes à son centre : la location de bennes chez les
clients et le transport de déchets dangereux (type batteries, traverses bois traitées) et non dangereux
(type métaux ferreux, non ferreux, carcasses VHU) par ses propres camions.

Sur le site de 10 000m² : environ 7000m² (dont bâtiments) sont bétonnés, environ 650m² sont faits
d’enrobé, environ 950m² en graves compactées et environ 620m² sont utilisés comme espaces verts.
NOTA : une habitation de gardien est présente sur le site, sur une surface d’environ 650m².

Les activités réalisées par la société RVDL pour son nouveau site de Cosne-Cours-sur-Loire n’ont à ce jour
pas fait l’objet d’un Arrêté Préfectoral d’Autorisation d’Exploiter.

Pour informations, sur le site d’étude anciennement exploité par la société RIC ENVIRONNEMENT, des
activités similaires à celles prévues par la société RVDL étaient réalisées depuis au moins 2011. A
savoir des activités de récupération, transit et tri de déchets dangereux (type batterie) et non dangereux
(métaux ferreux et non ferreux, DEEE, DIND) ; des activités de traitement de déchets non dangereux
(métaux) ; des activités de stockage, dépollution et démontage de véhicules hors d’usage.

Le plan de localisation du site sur carte IGN à l’échelle 1/25000ème est porté en annexe 1.
L’emprise cadastrale du site et la demande ICPE sont portées sur le plan en annexe 2.
Le plan de localisation du site et de ses abords est porté en annexe 3.
Le plan d’ensemble du site et de ses aménagements est porté en annexe 4.

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Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

L’objet du présent Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour exploiter une ICPE par la
société RVDL concerne donc :

Une demande de l’Autorisation d'Exploiter les installations classées suivantes :


 Rubrique 2718 -1 : Installation de transit, regroupement ou tri de déchets dangereux ou de
déchets contenant les substances dangereuses ou préparations dangereuses mentionnées à
l’article R. 511-10 du code de l’environnement, à l’exclusion des installations visées aux rubriques
2710, 2711, 2712, 2717, 2719 et 2793.
 Rubrique 2791 -1 : Installation de traitement de déchets non dangereux à l’exclusion des
installations visées aux rubriques 2720, 2760, 2771, 2780, 2781, 2782 et 2971.
Une demande d’Enregistrement d’Exploitation des installations classées suivantes :
 Rubrique 2712 -1b : Installation d'entreposage, dépollution, démontage ou découpage de
véhicules hors d'usage ou de différents moyens de transports hors d'usage.
 Rubrique 2713 -1 : Installation de transit, regroupement ou tri de métaux ou de déchets de
métaux non dangereux, d’alliage de métaux ou de déchets d’alliage de métaux non dangereux, à
l’exclusion des activités et installations visées aux rubriques 2710, 2711, 2712 et 2719.
Une Déclaration des installations classées suivantes :
 Rubrique 2714 : Installation de transit, regroupement ou tri de déchets non dangereux de
papiers/cartons, plastiques, caoutchouc, textiles, bois à l’exclusion des activités visées aux
rubriques 2710 et 2711.

NOTA : Suite à l’arrêté ministériel n° 2013-75 du 2 mai 2013 modifiant la nomenclature des ICPE et
incluant les nouvelles rubriques 3xxx dans le cadre de transposition de la directive n°2010-75-UE relative
aux émissions industrielles (IED) : la société RVDL n’est soumise à aucune des rubriques de ce nouveau
classement.

Pour informations, les rubriques suivantes ne sont pas concernées par un seuil de classement ICPE :
Régime Non Classé :
 Rubrique 2710 -1 : Installations de collecte de déchets apportés par le producteur initial de ces
déchets ; collecte de déchets dangereux.
 Rubrique 2710 -2 : Installations de collecte de déchets apportés par le producteur initial de ces
déchets ; collecte de déchets non dangereux.
 Rubrique 2711 : Installations de transit, regroupement ou tri de déchets d’équipements
électriques et électroniques.
 Rubrique 4510 : Dangereux pour l’environnement aquatique de catégorie aiguë 1 ou chronique 1.
 Rubrique 4718 : Gaz inflammables liquéfiés de catégorie 1 et 2 (y compris GPL) et gaz naturel (y
compris biogaz affiné, lorsqu’il a été traité conformément aux normes applicables en matière de
biogaz purifié et affiné, en assurant une qualité équivalente à celle du gaz naturel, y compris pour
ce qui est de la teneur en méthane, et qu’il a une teneur maximale de 1 % en oxygène).
 Rubrique 4725 : Oxygène.
 Rubrique 4734 -2 : Produits pétroliers spécifiques et carburants de substitution : essences et
naphtas ; kérosènes (carburants d’aviation compris) ; gazoles (gazole diesel, gazole de chauffage
domestique et mélanges de gazoles compris) ; fioul lourd ; carburants de substitution pour
véhicules, utilisés aux mêmes fins et aux mêmes usages et présentant des propriétés similaires en
matière d’inflammabilité et de danger pour l’environnement.

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1. DESCRIPTION DE LA SOCIETE ET DE L’INSTALLATION

1.1. Identification du demandeur


La société, et donc le demandeur objet de la présente Demande d’Autorisation Environnementale pour
exploiter une Installation Classée pour la Protection de l’Environnement (ICPE), est RECYCLAGE DU VAL
DE LOIRE, appelée dans la suite du dossier RVDL.

Raison sociale : R.V.D.L.


Forme juridique : Société A Responsabilité Limitée (SARL)
Direction : Mme Françoise GAUTHIER
Responsable du dossier : M. Mathieu GAUTHIER, Responsable d’exploitation
Qualité du signataire : M. Mathieu GAUTHIER, Responsable d’exploitation
8 route de la Fontaine, Le Grand Senais
Adresse du siège social :
18 300 CREZANCY-EN-SANCERRE
5 Allée du Tremblat
Adresse du site d’étude :
58 200 COSNE-COURS-SUR-LOIRE
Tél. : 03 86 27 10 21
Coordonnées : Mobile : 06 09 04 44 17
Fax : 03 86 22 38 03
N° SIREN : 529 466 658 RCS Bourges
Code APE : 3832 Z (Récupération de déchets triés)
Début d’activité : 01/04/2011
Effectif du site : 7 personnes
Lundi au jeudi : 8h - 12h et 13h30 - 17h30
Horaires de travail : Vendredi : 8h - 12h et 13h30 - 16h30
Fermé le samedi et le dimanche.

Les activités exercées par la société RVDL sur site seront :


 La collecte, le regroupement, le tri et transit :
- De déchets non dangereux de métaux ferreux et non ferreux ;
- De déchets dangereux, notamment batteries usagées ;
- De déchets non dangereux de papiers/cartons, plastiques et bois de démolition.
 Le traitement de déchets métalliques et ferreux non dangereux (via une presse-cisaille) ;
 L’entreposage, la dépollution et le démontage de véhicules hors d’usage.

Par ailleurs, on note que la société RVDL disposera d’activités annexes à son centre : la location de bennes
chez les clients et le transport de déchets dangereux (type batteries, traverses bois traité) et non
dangereux (type métaux ferreux, non ferreux, carcasses VHU) par ses propres camions.

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1.2. Situation géographique


1.2.1. Localisation du site
Le site d’étude est localisé au 5 Allée du Tremblat à Cosne-Cours-sur-Loire (58 200), à environ 3 km au Sud
du centre-ville de la commune. Il est implanté au sein d’une zone d’activités qui se trouve en moitié Sud
de la commune, dans le département de la Nièvre (58).

BOULLERET N

SAINT PERE

RVDL

BANNAY

COSNE COURS
SUR LOIRE

SAINT MARTIN
TRACY SUR NOHAIN
SUR LOIRE

Localisation des communes présentes dans un rayon de 2km autour du site RVDL – Echelle 1/25000ème
modifiée
Extrait de la carte IGN n° 2522SB
Source : infoterre.brgm.fr

Le plan de localisation du site à l’échelle 1/25000ème est porté en annexe 1.

Les coordonnées géographiques prises au centre du site, en Lambert II étendues, sont :


X : 643 275 m ;
Y : 2 265 095 m.
L’altitude au niveau du site est d’environ +158m NGF.

Le site est desservi par la route départementale D243, puis par l’Allée du Tremblat qui permet l’accès au
site. Le site se trouve à environ 970m à l’Ouest de l’Autoroute A77.

Les communes concernées par l’affichage des éléments d’informations (rayon d’affichage : 2km) pour la
présente demande d’Autorisation environnementale sont :
 COSNE-COURS-SUR-LOIRE (58 200), dans le département de la Nièvre (58), région Bourgogne
Franche-Comté ;
 BANNAY (18 300), dans le département du Cher (18), région Centre-Val de Loire.

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1.2.2. Les abords du site


 Numéros des parcelles répondant à la réglementation des installations classées

L’emprise du site RVDL est formée par les parcelles n° 647 ; 648 ; 725 ; 749 ; 750 et sur environ 200 m² au
Nord-Ouest de la parcelle n° 665, soit une surface d’exploitation d’environ 10 000m².
Le plan porté en annexe 2, sur extrait cadastral, montre le périmètre ICPE de la demande.

Sur le site, des bâtiments sont déjà présents :


 un hangar d’une surface de 675m² divisé en cinq « cellules », dédié au stockage de différents
déchets et matériaux ;
 un bâtiment d’une surface de 450m² divisé en 3 « cellules » et principalement dédié à l’achat des
matières au détail, à la maintenance générale et à la dépollution des véhicules ;
 des bureaux (administration, accueil client, directeur et commercial) d’une surface d’environ
35m², accolés au bâtiment.
Un logement de gardien est présent sur le site (environ 650m² sur la parcelle n° 648). Il sera occupé et
loué par le gardien du site employé par la société RVDL.
Le projet ne nécessitera pas de demande de permis de construire.

 Distance séparant l’établissement classé du proche bâtiment

Le site de la société RVDL est implanté au sein d’une zone d’activités localisée en moitié sud de la
commune de Cosne-Cours-sur-Loire, dans le département de la Nièvre (58).

Aux alentours du site d’étude, on note la présence de bâtiments à usage d'industries, d'activités et de
services, d’infrastructures routières (Allée du Tremblat et route départementale D243) et de terrains
boisés et agricoles.
Le plan des abords du site RVDL est reporté en annexe 3.

Le bâtiment le plus proche est localisé à l’Ouest du site, sur la parcelle cadastrale n° 604. Il s’agit du
bâtiment de la société CAILLAT MOTOCULTURE, d’une surface d’environ 1350m², dédié à la vente et à
l’entretien d’engins de jardin. Ce bâtiment est implanté à environ 4,5m des limites de propriété Ouest,
constituées par le hangar de stockage, du site RVDL.
Au Sud-Ouest du site d’étude, on retrouve trois bâtiments de la société DIF d’une surface d’environ 380m²
(sur la parcelle n° 751), 1080m² (sur la parcelle n° 688) et 860 m² (sur la parcelle n°614). La société DIF est
spécialisée dans la production de détergents.
A l’Est et Sud-Est du site, on retrouve un espace boisé.
Au Nord et Nord-Est du site, on retrouve des terrains exploités pour de l’agriculture.

En résumé, sur les parcelles limitrophes de la société, sont présents :


 au Nord et Nord-Est, des terrains agricoles ;
 à l’Est et Sud-Est, un terrain boisé ;
 au Sud, le reste de la parcelle n° 665 non incluse dans l’emprise ICPE de RVDL ;
 au Sud-Ouest, la société DIF et ses bâtiments ;
 à l’Ouest, la société CAILLAT MOTOCULTURE et l’Allée du Tremblat qui permet l’accès au site.

Les premières habitations sont situées à environ 200m au Nord-Ouest du site, de l’autre côté de la route
départementale D243 et à 200m au Sud après d’autres bâtiments de la zone d’activités. Les plus proches
habitations ensuite sont localisées dans un lotissement au Nord-Ouest du site, à environ 350m.

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1.3. Identification de l’établissement classé


A ce jour, pour diverses motivations et par opportunité, la société RVDL créée en janvier 2011, prévoit
l’exploitation d’un nouveau site localisé Allée du Tremblat à Cosne-Cours-sur-Loire.

1.3.1. Nature de l’établissement classé


Dans le cadre de son projet, la société RVDL ne dispose pas à ce jour d’un arrêté préfectoral d’autorisation
d’exploitation. Ce dossier présente donc la Demande d’Autorisation Environnementale pour exploiter une
ICPE par la société RVDL, pour son projet d’implantation Allée du Tremblat à Cosne-Cours-sur-Loire.

Pour le fonctionnement de la plate-forme multi-déchets prévue, les activités s’exerceront via une prise
en charge sur le site de déchets divers auprès de professionnels, autres artisans et particuliers pour des
missions de transit, regroupement et/ou tri des matériaux. Les déchets ainsi regroupés seront
principalement des déchets non dangereux métalliques, des déchets non dangereux de type DIND et des
déchets dangereux de type batteries et traverses de chemin de fer en bois traité.
La société RVDL prévoit également le traitement des déchets métalliques via une presse-cisaille sur son
site.

Par ailleurs, on note que la société RVDL disposera d’activités annexes à son centre : la location de bennes
chez les clients et le transport par ses propres camions de déchets dangereux (type batteries, traverses
bois) et non dangereux (type métaux ferreux, non ferreux, carcasses VHU). Le transport se fera pour la
gestion des bennes louées (apport des bennes vides chez les clients, récupération des bennes pleines chez
les clients pour les vider sur la plateforme RVDL) et pour la gestion des déchets générés par RVDL
(carcasses VHU à envoyer au broyeur par exemple).
Pour l’activité de transport, la déclaration de M. GAUTHIER pour sa société RVDL à M. Le Préfet de la
Nièvre, conformément aux articles R.541-50 et 51 du Code de l’Environnement, Livre V et Titre IV, est
jointe en annexe 29.

En parallèle, la société RVDL prévoit de prendre en charge sur son site des Véhicules Hors d’Usage (VHU)
pour des activités de dépollution et démontage avant expédition au broyeur. Pour cela, une démarche
d’obtention d’un agrément préfectoral comme Centre VHU est en cours, et un dossier de demande
d’agrément a été déposé en septembre 2016 à la préfecture de la Nièvre. Cette demande a été refusée
par courrier de la préfecture du 23 février 2017. Une nouvelle demande d’agrément doit donc être
sollicitée.

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1.3.2. Aménagement du terrain répondant à la réglementation des


installations classée
Le site est délimité :
 au Nord : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, derrière laquelle se trouve une haie
végétale haute ;
 à l’Est : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, surmonté de barbelés inclinés vers
l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 au Sud : par une clôture d’une hauteur de 2,5m qui sera créée par la société RVDL pour délimiter
la parcelle n° 665 ;
 au Sud-Ouest : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées de barbelés
inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par le portail coulissant permettant
l’accès au site ; par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées de pointes
dissuasives et empêchant l’escalade du mur ;
 à l’Ouest « axe horizontal » : sur toute la longueur par des plaques plaines en béton sur une
hauteur de 2m surmontées de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 à l’Ouest « axe vertical » : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées
de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par le hangar de stockage.

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1.4. Activités et installations prévues sur le site


1.4.1. Fonctionnement du site et identification des activités
L’effectif permanent du site sera d’environ 7 personnes.
Le site est ouvert pour les apports en déchets de 8h à 12h et de 13h30 à 17h30 du lundi au jeudi, et de 8h
à 12h et de 13h30 à 16h30 le vendredi.

Les déchets peuvent être apportés sur le site RVDL de différentes manières : par les véhicules de transport
gérant les bennes installées chez les clients de la société, ou directement par les particuliers, artisans ou
autres professionnels.
Les arrivages de déchets sont susceptibles de provenir essentiellement des départements des régions
Centre-Val de Loire et Bourgogne, [Ile de France, Nièvre (58), Cher (18), Loiret (45), Loir et Cher (41)].

Les activités exercées par la société RVDL sur le site de Cosne-Cours-sur-Loire sont les suivantes :
 La mise à disposition de bennes directement chez les clients de la société ;
 Le transport de ces bennes (vides et pleines) ;
 La collecte de déchets divers (dangereux et non dangereux) en provenance de particuliers,
artisans ou professionnels ;
 Le regroupement, tri et transit :
 De déchets d’équipements électriques et électroniques (hors froid) ;
 De déchets de non dangereux de métaux ferreux et non ferreux ;
 De déchets non dangereux de papiers/cartons, plastiques et bois de démolition ;
 De déchets dangereux, notamment les batteries usagées.
 L’orientation des déchets en filières adaptées pour chaque type de déchets (valorisation,
traitement).

Le bâtiment principal sur le site est divisé en 3 cellules :


 Un atelier d’accueil des clients et d’achat au détail : on retrouve dans cette zone des petits
équipements tels que des bacs de stockage des déchets collectés, une bascule, etc.
 Une zone de maintenance :
- équipements de travail (établi, outils de déferrage, outils de cisaillage manuel type
alligator).
 Un atelier de dépollution et démontage de Véhicules Hors d’Usage : on retrouve dans cette
zone la station de dépollution et démontage des VHU, les différents stockages de déchets
issus de la dépollution (carburants, filtres, métaux, liquide de frein, huiles moteurs, etc.)

Un hangar d’une surface d’environ 700m², divisé en 5 cellules sera dédié au stockage de déchets (DIND
en mélange, papiers/cartons, bois, métaux ferreux).
On note qu’une ancienne cuve de rétention propre à une ancienne cellule d’entreposage de tournures
est enterrée (exploitation du site par RIC ENVIRONNEMENT). Les tournures sont en effet des métaux
souillés d’huile de coupe et peuvent présenter un risque de pollution. De cette manière, les éventuels
résidus d’huiles étaient récupérés dans cette cuve via une grille de collecte existante le long du hangar.
Cette cuve ne sera donc pas utilisée par RVDL. En effet, cette dernière cellule sera destinée au stockage
de la pelle hydraulique en fin de journée.

Sur le site, un local type Algecco sera présent à l’Ouest du site. Ce local sera destiné à la maintenance des
équipements de manutention et de traitement des métaux. On retrouve dans ce local des produits tels
que des huiles et lubrifiants de maintenance, et un compresseur d’air.

On retrouve également des bouteilles de gaz (oxygène / propane) stockées dans un casier protégé et
fermé à clé, en extérieur du site (Nord du bâtiment).

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Pour finir, on précise que les vidanges ou autres phases de maintenance des camions et poids lourds ne
seront pas réalisées par RVDL, et ne seront pas réalisées sur le site. Une société spécialisée sera chargée
de ces phases de travail.

 Diagramme des activités sur le site

Le diagramme ci-dessous présente les différentes activités et flux de déchets gérés sur le site RVDL.

 Prise en charge des déchets

Après demande des différents industriels ou à fréquence régulière, les camions appartenant à RVDL
seront chargés de collecter les déchets auprès des clients.
Par ailleurs, des artisans, particuliers ou autres professionnels peuvent apporter eux-mêmes leurs
déchets, avec leur véhicule. Des bacs installés sur le site (dans l’atelier d’achat au détail) seront destinés
à cette collecte en direct.

A l’arrivée sur le site, chaque contenu est identifié et un contrôle visuel est réalisé.
Les déchets radioactifs seront interdits sur le site. Un portique de détection de radioactivité sera implanté
à l’entrée du site (au niveau du portail d’accès a site), et sera entretenu périodiquement.
Chaque camion entrant sur le site doit passer par ce portique de détection de radioactivité. Les bornes de
détection de radioactivité se présentent comme 2 plaques verticales entre lesquelles passent tous les
camions entrant et sortant. L’objectif du portique est de détecter la présence de sources radioactives afin
d’assurer en premier lieu, la protection des travailleurs de l’entreprise ainsi que celles des populations
environnantes. Une procédure à suivre en cas de détection sera suivie sur le site (cf. annexe 25).

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Une fois le déchet réceptionné, RVDL tiendra à jour par informatique et via un logiciel spécialisé un
registre des déchets entrants.
Pour chaque chargement, il sera ainsi noté :
- La date de réception ;
- Le nom et l’adresse du détenteur des déchets ;
- La nature et la quantité des déchets reçus (code du déchet) ;
- L’identité du transporteur ;
- Le numéro d’immatriculation du véhicule ;
- L’opération subie par les déchets.
Un bon de prise en charge des déchets sera également adressé par RVDL au producteur du (des) déchet(s)
et reprendra les informations ci-dessus.

 Réception, regroupement, tri, stockage et traitement des déchets

Les déchets seront réceptionnés uniquement durant les heures d’ouverture du site.
La société RVDL a établi et mettra en place un protocole de chargement / déchargement ainsi que les
consignes de sécurité pour le site (cf. annexe 30).

Plusieurs zones de déchargement sont prévues sur le site, après passage sur le pont bascule :
 Au centre du site : zone de déchargement (alvéoles de stockage) des déchets précisément
identifiés (AGS, zinc, inox, aluminium, moteurs électriques, carter) ;
 Au Nord du site : zone de déchargement (alvéoles de stockage) des déchets précisément identifiés
(ferrailles et chutes).
 A l’Ouest du site : déchets de ferrailles en mélange vrac (à trier et traiter par la presse-cisaille) ;
 Sous le hangar : zone de déchargement en fonction des cellules (DIND à trier, bois, etc.) ;
Une fois les camions déchargés, des opérateurs de RVDL trieront les déchets et les orienteront vers les
emplacements dédiés sur le site selon le type de déchet. Pour les gros volumes, ces opérations seront
effectuées via des équipements de manutention présents sur le site : chariot de manutention (type
Fenwick) et grue de manutention.

La grue, implantée sur dalle béton et présentant un rayon d’action de 15m, permettra le déplacement des
grosses ferrailles et autres déchets métalliques pour les mettre en bennes ou les placer dans la presse-
cisaille hydraulique pour traitement. Les principales caractéristiques techniques de la presse-cisaille
utilisée sur le site sont portées en annexe 6.

Les différentes zones de stockage (vrac, bennes et bacs) et les principaux équipements recensés sur le site
sont repris sur le plan d’ensemble, présenté en annexe 4. Il est important de préciser que toutes les zones
de stockage sur le site RVDL (intérieures et extérieures) sont bétonnées. Le détail des différentes
installations classées sur le site sont décrites dans le paragraphe précédent 2.3 « Installations et
équipements liés aux rubriques ICPE de la société RVDL ».

 Cas particulier du traitement (dépollution et démontage) des VHU

L’ensemble des étapes de la dépollution des VHU a été détaillé au paragraphe précédent 2.3.3
« Installation d’entreposage, dépollution, démontage ou découpage de VHU – rubrique 2712 ».

Une fois les opérations de dépollution effectuées, le démontage de pièces pourra être réalisé.
Les pièces en bon état et réutilisables seront valorisées. En fonction du modèle et de l’année de la voiture,
les pièces intéressantes pour la revente seront démontées, identifiées et stockées. Ces opérations de
démontage, effectuées par un démonteur, se feront à la suite de la dépollution, dans l’atelier :

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 sur un pont élévateur pour enlever les pièces difficilement accessibles tels que pots
d’échappement, moteurs et boites de vitesses, cardans, radiateurs, roues complètes ou jantes,
transmission, alternateurs, démarreurs.
 au sol pour les éléments de carrosserie tels que capots, portes, ailes, pare-chocs, hayons, optique
de phare, clignotant, rétroviseur, etc.

D’autres pièces non revendables aux particuliers, mais pour lesquelles un recyclage est techniquement et
économiquement possible, pourront également être démontées. Il s’agit habituellement du moteur,
radiateur (alu, cuivre), des amortisseurs, boites de vitesses, cardans, disques de freins, etc... Les pièces
triées pourront être stockées pour être revendues des professionnels.

 Expédition des déchets

Pour la prise en charge des différents déchets par les filières spécialisées, il est prévu que la phase de
transport soit principalement assurée par la société RVDL ou par la société qui récupèrera les déchets
pour traitement. On note que le transport des déchets sortant sera effectué dans des conditions propres
à limiter les envols. Les bennes sortantes et les camions seront recouverts de bâches et/ou fermés pour
éviter les envols de poussières et de matériaux légers.

Par ailleurs, la société RVDL tiendra à jour par informatique et via un logiciel spécialisé un registre des
déchets sortants.
Pour chaque expédition, il sera alors noté :
- La date de l’expédition ;
- Le nom et l’adresse du repreneur ;
- La nature et la quantité de déchets expédiés (code du déchet) ;
- L’identité du transporteur ;
- Le numéro d’immatriculation du véhicule ;
- Le code du traitement qui sera opéré.

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1.4.2. Flux et activités prévus sur le site


Le tableau suivant synthétise les différentes données concernant la gestion des déchets sur le site RVDL.
Rubrique Opération effectuée
Zone de stockage Mode de Surface / Volume / Provenance du Destination du
Nature du déchet ICPE (collecte, stockage,
sur le site stockage Tonnage déchet déchet
associée regroupement, transit, tri)
VHU Extérieur, Nord Station de
S = 350 m² Garages ou
(en attente de 2712 -1b -- Stockage dépollution
T = 35 tonnes particuliers
dépollution) sur dalle béton (sur le site)
VHU Extérieur, Ouest Station de Broyeur
S = 100 m²
(dépollués et démontés, 2712 -1b -- Stockage dépollution sur le (REVIVAL
T = 30 tonnes
en attente du broyeur) sur dalle béton site ou Ets J MENUT)
Intérieur, dans le
Bacs, Différentes filières
Fluides et matériaux bâtiment (cellule 1) Station de
GRV, Satelier = 240 m² (cf. § 2.4.1.
(atelier de dépollution et 2712 -1b Stockage dépollution sur le
fûts, Vfluides = 10 m3 Fonctionnement
stockages associés) dans le bâtiment, site
bidons du site)
sur rétention
Extérieur, devant le
bâtiment (cellule 1) S = 13m² / V = 30m3 Professionnels ou
Pneumatiques 2714 Benne Regroupement, transit ALIAPUR
T = 15 tonnes particuliers
sur dalle béton
Métaux et ferrailles Extérieur, Ouest Professionnels ou
2713 -1 Vrac Regroupement, transit, tri S = 500 m² / V = 3000 m3
(en mélange, zone grue) sur dalle béton particuliers
Métaux non ferreux Extérieur Vrac en Professionnels ou Différentes filières
2713 -1 Regroupement, transit
(AGS) sur dalle béton alvéoles particuliers de prise en charge
Métaux non ferreux Extérieur Vrac en Professionnels ou (cf. § 2.4.1.
2713 -1 Regroupement, transit
(Aluminium) sur dalle béton alvéoles particuliers Fonctionnement
Métaux non ferreux Extérieur Vrac en Professionnels ou du site)
2713 -1 Regroupement, transit
(Inox) sur dalle béton alvéoles S = 250 m² particuliers
Métaux non ferreux Extérieur Vrac en V = 800 m3 Professionnels ou
2713 -1 Regroupement, transit
(Zinc) sur dalle béton alvéoles particuliers
Extérieur
Métaux non ferreux Vrac en Professionnels ou
2713 -1 Regroupement, transit
(Carter, type alu) alvéoles particuliers
sur dalle béton

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Rubrique Opération effectuée


Zone de stockage Mode de Surface / Volume / Provenance du Destination du
Nature du déchet ICPE (collecte, stockage,
sur le site stockage Tonnage déchet déchet
associée regroupement, transit, tri)
Extérieur
Métaux non ferreux Vrac en Professionnels ou
2711 Regroupement, transit S = 20 m² / V = 70 m3
(Moteurs électriques) alvéoles particuliers
sur dalle béton
Extérieur
Métaux ferreux Vrac en Professionnels ou
2713 -1 Regroupement, transit S = 450 m² / V = 1800 m3 Différentes filières
(type VF1M, VF2, E3, E8) alvéoles particuliers
sur dalle béton de prise en charge
(cf. § 2.4.1.
Métaux ferreux Vrac en Scellule = 135 m² Professionnels ou
2713 -1 Intérieur, hangar Regroupement, transit Fonctionnement
(chutes) cellule Vstocké = 650 m3 particuliers
du site)
Intérieur, dans le Szone = 50m² Professionnels ou Stockage sur le site
Métaux et ferrailles 2710 -2 Bacs Collecte
bâtiment (cellule 3) Vmax = 50m3 particuliers (rubrique 2713)
Scellule = 135 m²
Vrac en Professionnels ou Stockage sur le site
DIND 2714 Intérieur, hangar Regroupement, transit, tri Vstocké = 200 m3
cellule particuliers (rubrique 2714)
T = 40 tonnes
Scellule = 135 m²
Vrac en Professionnels ou Classe A  BIOSYL
Bois 2714 Intérieur, hangar Regroupement, transit Vstocké = 200 m3
cellule particuliers Classe B  DEVAEL
T = 60 tonnes
Scellule = 135 m²
Vrac en Professionnels ou SITE
Papiers/cartons 2714 Intérieur, hangar Regroupement, transit Vstocké = 200 m3
cellule particuliers VEOLIA
T = 34 tonnes
Intérieur, dans le S = 1m² / V = 0,6 m3 Stockage sur le site
Batteries 2710 -1 Bac Collecte Particulier
bâtiment (cellule 3) T = 0.95 tonnes (rubrique 2718)
Professionnels ou
Intérieur, dans le S = 13 m² / V = 15 m3 particuliers
Batteries 2718 Benne Regroupement, transit STCM
bâtiment (cellule 2) T = 25 tonnes et bac de la
cellule 3
Concernant les stockages de métaux et ferrailles sur le site, on estime un total de 2000 tonnes.

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1.5. Inventaire des installations classées et volume d’activité


prévisible
Rubriques Capacités pour lesquelles la
Nomenclature demande est sollicitée Régime de Rayon
Désignation des activités
version 40 (Volume d’activité maximal classement d’affichage
avril 2017 prévisible)
Volume de déchets dangereux
Installation de transit, regroupement ou tri de
présent sur le site RVDL :
déchets dangereux ou de déchets contenant les
- Bâtiment, en cellule 2 : une
substances dangereuses ou préparations
benne de stockage de batteries
dangereuses mentionnées à l’article R. 511-10 du
usagées de 25 tonnes
code de l’environnement, à l’exclusion des
2718 -1 installations visées aux rubriques 2710, 2711, 2712, A 2 km
Soit environ 25 tonnes
2717, 2719 et 2793.
La quantité de déchets susceptible d’être présente
NOTA : Batteries contenant du de
dans l’installation étant :
la « pâte de plomb », substances
1. Supérieure ou égale à 1 t  A
relevant d’un classement suivant la
2. Inférieure à 1 t  DC
rubrique 4510.
Installation de traitement de déchets non
Quantité de déchets non
dangereux à l’exclusion des installations visées aux
dangereux (métaux et ferrailles)
rubriques 2720, 2760, 2771, 2780, 2781, 2782 et
traités par jour par la presse-
2791 -1 2971. A 2 km
cisaille sur le site RVDL
La quantité de déchets traités étant :
1. Supérieure ou égale à 10 t/j  A
Soit environ 50 t/j
2. Inférieure à 10 t/j  DC
Surface sur le site RVDL destinée
aux activités liées aux déchets
métalliques non dangereux :
- Ouest du site : stockage de
métaux et ferrailles en mélange sur
Installation de transit, regroupement ou tri de 500 m²
métaux ou de déchets de métaux non dangereux, - Centre du site : stockage de
d’alliage de métaux ou de déchets d’alliage de métaux ferreux et non ferreux
métaux non dangereux, à l’exclusion des activités et (AGS, inox, aluminium, zinc, carter,
installations visées aux rubriques 2710, 2711, 2712 etc.) en alvéoles sur 250m²
2713 -1 E 1 km
et 2719. - Nord du site : stockage de métaux
La surface étant : ferreux (VF1M, VF2, E3) en 3
1. Supérieur ou égal à 1000 m²  E alvéoles sur 450 m²
2. Supérieur ou égal à 100 m² mais inférieur à - Nord-Ouest du site : stockage
1000 m²  D vrac de métaux ferreux (chutes
type E8) en cellules sous le
hangar sur 135 m²

Soit environ 1400 m²

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Rubriques Capacités pour lesquelles la


Nomenclature demande est sollicitée Régime de Rayon
Désignation des activités
version 40 (Volume d’activité maximal classement d’affichage
avril 2017 prévisible)
Surface occupée par l’activité VHU
sur le site RVDL :
(hors stockage éventuel de pièces
détachées, non inclus dans le
périmètre ICPE 2712)

- environ 350 m² : zone des VHU


Installation d'entreposage, dépollution, démontage
en attente de dépollution ;
ou découpage de véhicules hors d'usage ou de
- environ 240 m² : zone et atelier
différents moyens de transports hors d'usage.
de dépollution et démontage des
1. Dans le cas de véhicules terrestres hors d’usage, la
2712 -1b VHU (incluant la zone de stockage E -
surface de l’installation étant :
de déchets issus de la dépollution
a) supérieure ou égale à 30 000 m²  A
des VHU) ;
b) supérieure ou égale à 100 m2 et inférieure à
- environ 100 m² : zone
30 000 m²  E
d’entreposage des VHU dépollués
et démontés (carcasses
compactés) en attente de prise en
charge par le broyeur.

Soit au total : environ 700 m²


dédiés à l’activité VHU
Volume de déchets non dangereux
(DIND, plastiques, papiers/cartons,
bois) présent sur le site PROFIT :
- Nord-Ouest du site, sous le
hangar : stockage de DIND en
Installation de transit, regroupement ou tri de
mélange à trier d’environ 200 m3
déchets non dangereux de papiers/cartons,
- Nord-Ouest du site, sous le
plastiques, caoutchouc, textiles, bois à l’exclusion
hangar : stockage de
des activités visées aux rubriques 2710 et 2711.
papiers/cartons triés d’environ 200
2714 Le volume susceptible d’être présent dans D -
m3
l’installation étant :
- Nord-Ouest du site, sous le
1. Supérieur ou égal à 1000 m³  A
hangar : stockage de bois triés
2. Supérieur ou égal à 100m3 mais inférieur à
d’environ 200 m3
1000 m3  D
- Bâtiment : stockage d’environ
30m3 de pneumatiques dans une
benne

Soit environ 650m3


Installations de collecte de déchets apportés par le Quantité de déchets dangereux
producteur initial de ces déchets : apportée sur le site RVDL :
1. Collecte de déchets dangereux : - Bâtiment en cellule 3 : stockage de
2710 -1 La quantité de déchets susceptible d’être présente batteries usagées dans un bac de NC -
dans l’installation étant : collecte
a) Supérieur ou égal à 7t  A
b) Supérieur ou égal à 1t et inférieur à 7t  DC Soit environ 0,95 tonne

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Rubriques Capacités pour lesquelles la


Nomenclature demande est sollicitée Régime de Rayon
Désignation des activités
version 40 (Volume d’activité maximal classement d’affichage
avril 2017 prévisible)
Installations de collecte de déchets apportés par le
producteur initial de ces déchets :
Volume de déchets non dangereux
2. Collecte de déchets non dangereux :
apportés sur le site RVDL :
Le volume de déchets susceptible d’être présent
- Bâtiment en cellule 3 : stockage
dans l’installation étant :
2710 -2 de métaux et petites ferrailles en NC -
a) Supérieur ou égal à 600m3  A
bacs
b) Supérieur ou égal à 300m3 et inférieur à 600m3
E
Soit environ 50m3
c) Supérieur ou égal à 100m3 et inférieur à 300m3
 DC
Volume de déchets d’équipements
Installations de transit, regroupement ou tri de
électriques et électroniques
déchets d’équipements électriques et
présent sur le site RVDL :
électroniques.
- Centre du site : stockage de 70 m3
2711 Le volume susceptible d’être entreposé étant : NC -
de moteurs électriques dans une
1. Supérieur ou égal à 1000 m³ A
alvéole
2. Supérieur ou égal à 100 m³ mais inférieur à
1000 m³  DC
Soit environ 70m3
Quantité de substances
dangereuses sur le site RVDL :
- Rubrique 2710-1 : Bâtiment en
cellule 3 : stockage de batteries
usagées dans un bac de collecte
Dangereux pour l’environnement aquatique de
(0,95 tonne)
catégorie aiguë 1 ou chronique 1.
- Rubrique 2718-1 : Bâtiment en
La quantité totale susceptible d’être présente dans
cellule 2 : une benne de stockage de
l’installation étant :
batteries usagées (25 tonnes)
1. Supérieure ou égale à 100 t  A
2. Supérieure ou égale à 20 t mais inférieure à 100 t
4510 Les batteries contiennent les NC -
 DC
substances à phrases de risques
H400 et H410 : « Pâte de plomb
Quantité seuil bas au sens de l’article R. 511-10 :
(oxyde de plomb et sulfate de
100 t
plomb) ».
Quantité seuil haut au sens de l’article R. 511-10 :
Sur le site, on retrouve au total :
200t
Pâte de Plomb : 9083 kg
(détail des calculs au paragraphe II.
2.3.9)

Soit environ 9.083 tonnes

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Rubriques Capacités pour lesquelles la


Nomenclature demande est sollicitée Régime de Rayon
Désignation des activités
version 40 (Volume d’activité maximal classement d’affichage
avril 2017 prévisible)
Gaz inflammables liquéfiés de catégorie 1 et 2 (y
compris GPL) et gaz naturel (y compris biogaz affiné,
lorsqu’il a été traité conformément aux normes
applicables en matière de biogaz purifié et affiné, en
assurant une qualité équivalente à celle du gaz
naturel, y compris pour ce qui est de la teneur en
méthane, et qu’il a une teneur maximale de 1 % en Quantité de gaz inflammables
oxygène). liquéfiés présente sur le site RVDL :
La quantité totale susceptible d’être présente dans - Nord du bâtiment: stockage de 2
4718 les installations y compris dans les cavités bouteilles de propane (35kg), NC -
souterraines (strates naturelles, aquifères, cavités soit 0,070 tonne
salines et mines désaffectées) étant :
1. Supérieure ou égale à 50 t A Soit environ 0,1 tonne
2. Supérieure ou égale à 6 t mais inférieure à 50 t
 DC

Quantité seuil bas au sens de l’article R. 511-10 : 50 t


Quantité seuil haut au sens de l’article R. 511-10 : 200
t
Oxygène (numéro CAS 7782-44-7).
La quantité susceptible d’être présente dans
l’installation étant : Quantité d’oxygène présente sur le
1. Supérieure ou égale à 200 t  A site RVDL :
2. Supérieure ou égale à 2 t mais inférieure à 200 t  - Nord du bâtiment: stockage de 2
4725 D bouteilles d’oxygène (10m3 de NC -
gaz), soit 0,014 tonne
Quantité seuil bas au sens de l’article R. 511-10 :
200 t Soit environ 0,015 tonne
Quantité seuil haut au sens de l’article R. 511-10 :
2000 t
Produits pétroliers spécifiques et carburants de
substitution : essences et naphtas ; kérosènes
(carburants d’aviation compris) ; gazoles (gazole
diesel, gazole de chauffage domestique et mélanges
de gazoles compris) ; fioul lourd ; carburants de
Quantité de produits pétroliers
substitution pour véhicules, utilisés aux mêmes fins
présente sur le site RVDL :
et aux mêmes usages et présentant des propriétés
- Bâtiment en cellule 2 : une cuve
similaires en matière d’inflammabilité et de danger
de stockage de GNR double paroi
pour l’environnement.
4734 -2 d’une capacité de 1,3 m3 NC -
La quantité totale susceptible d’être présente dans
NOTA : masse volumique du GNR :
les installations y compris dans les cavités
820-845 kg/m3
souterraines étant :
2. Pour les autres stockages :
Soit environ 1,1 tonne
a) Supérieure ou égale à 1000 t  A
b) Supérieure ou égale à 100 t d’essence ou 500 t au
total, mais inférieure à 1000 t au total  E
c) Supérieure ou égale à 50 t au total, mais inférieure
à 100 t d’essence et inférieure à 500 t au total  DC
-A- : Autorisation -E- Enregistrement -D- : Déclaration -DC- Déclaration soumise à Contrôle périodique
-NC- : Non Classable

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Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE
Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

Les données concernant les tonnages maximum pouvant être présents sur le site sont repris ci-dessous :
Quantité max susceptible
Rubrique ICPE
Nature du déchet d’être présente sur le site
correspondante
(en tonnes)
VHU en attente de dépollution 2712 Environ 45 tonnes
Déchets de dépollution 2412 Environ 10 tonnes
Pneumatiques 2714 Environ 15 tonnes
Métaux et ferrailles 2713 Environ 2000 tonnes
DIND 2714 Environ 40 tonnes
Bois 2714 Environ 60 tonnes
Papiers/cartons 2714 Environ 35 tonnes
Batteries 2718 Environ 25 tonnes
Batteries (collecte) 2710 Environ 1 tonne
Traverses bois 2718 Environ 20 tonnes
DEEE 2711 Environ 30 tonnes

Le classement Seveso 3 du site RVDL a été étudié via la plateforme internet seveso3.din.developpement-
durable.gouv.fr développée par la Direction Générale de la Prévention des Risques (DGPR).

La saisie réalisée est reportée ci-dessous :

NOTA 1 : Le propane ne figure pas dans ce tableau car il est intégré à la rubrique 4718 « Gaz inflammables
liquéfiés ». La rubrique 4718 ne peut être complétée dans ce tableau seveso3.din.

En conclusion de cette simulation et au vu des activités réalisées par l’exploitant,


le site RVDL n’est pas concerné par un classement Seveso « seuil haut » ou « seuil bas ».

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Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE
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L’objet du présent Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour exploiter une ICPE par la
société RVDL concerne donc :

Une demande de l’Autorisation d'Exploiter les installations classées suivantes :


 Rubrique 2718 -1 : Installation de transit, regroupement ou tri de déchets dangereux ou de déchets
contenant les substances dangereuses ou préparations dangereuses mentionnées à l’article R. 511-
10 du code de l’environnement, à l’exclusion des installations visées aux rubriques 2710, 2711,
2712, 2717, 2719 et 2793.
 Rubrique 2791 -1 : Installation de traitement de déchets non dangereux à l’exclusion des
installations visées aux rubriques 2720, 2760, 2771, 2780, 2781, 2782 et 2971.

Une demande d’Enregistrement d’Exploitation de l’installation classée suivante :


 Rubrique 2712 -1b : Installation d'entreposage, dépollution, démontage ou découpage de
véhicules hors d'usage ou de différents moyens de transports hors d'usage.
 Rubrique 2713 -1 : Installation de transit, regroupement ou tri de métaux ou de déchets de métaux
non dangereux, d’alliage de métaux ou de déchets d’alliage de métaux non dangereux, à l’exclusion
des activités et installations visées aux rubriques 2710, 2711, 2712 et 2719.
Une Déclaration de l’installation classée suivante :
 Rubrique 2714 : Installation de transit, regroupement ou tri de déchets non dangereux de
papiers/cartons, plastiques, caoutchouc, textiles, bois à l’exclusion des activités visées aux
rubriques 2710 et 2711.

NOTA : Suite à l’arrêté ministériel n° 2013-75 du 2 mai 2013 modifiant la nomenclature des ICPE et
incluant les nouvelles rubriques 3xxx dans le cadre de transposition de la directive n°2010-75-UE relative
aux émissions industrielles (IED) : la société RVDL n’est soumise à aucune des rubriques de ce nouveau
classement.

Pour informations, les rubriques suivantes ne sont pas concernées par un seuil de classement ICPE :
Régime Non Classé :
 Rubrique 2710 -1 : Installations de collecte de déchets apportés par le producteur initial de ces
déchets ; collecte de déchets dangereux.
 Rubrique 2710 -2 : Installations de collecte de déchets apportés par le producteur initial de ces
déchets ; collecte de déchets non dangereux.
 Rubrique 2711 : Installations de transit, regroupement ou tri de déchets d’équipements électriques
et électroniques.
 Rubrique 4510 : Dangereux pour l’environnement aquatique de catégorie aiguë 1 ou chronique 1.
 Rubrique 4718 : Gaz inflammables liquéfiés de catégorie 1 et 2 (y compris GPL) et gaz naturel (y
compris biogaz affiné, lorsqu’il a été traité conformément aux normes applicables en matière de
biogaz purifié et affiné, en assurant une qualité équivalente à celle du gaz naturel, y compris pour
ce qui est de la teneur en méthane, et qu’il a une teneur maximale de 1 % en oxygène).
 Rubrique 4725 : Oxygène.
 Rubrique 4734 -2 : Produits pétroliers spécifiques et carburants de substitution : essences et
naphtas ; kérosènes (carburants d’aviation compris) ; gazoles (gazole diesel, gazole de chauffage
domestique et mélanges de gazoles compris) ; fioul lourd ; carburants de substitution pour
véhicules, utilisés aux mêmes fins et aux mêmes usages et présentant des propriétés similaires en
matière d’inflammabilité et de danger pour l’environnement.

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2. DESCRIPTION DE L’ENVIRONNEMENT
La description complète et détaillée de l’environnement du site RVDL a été réalisée dans l’Etude d’Impact
du présent dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE.
Les principales informations, nécessaires au montage de l’Etude de Dangers, sont reprises ci-dessous.

2.1. Milieu physique


2.1.1. Topographie
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire est située en limite Nord-Ouest du département de la Nièvre, lui-
même situé en limite Ouest de la région Bourgogne-Franche-Comté. En conclusion la commune d’étude est
localisée en limite du département du Cher et de la région Centre-Val de Loire.

La commune s'étend sur 53,3 km² et compte 10 629 habitants depuis le dernier recensement de la
population (2013). La densité de population est de 199,4 habitants par km² sur la commune.
Entourée par les communes de Boulleret, Myennes, La Celle-sur-Loire, Saint-Verain, Saint-Loup, Saint-Père,
Saint-Martin-sur-Nohain, Tracy-sur-Loire et Bannay ; Cosne-Cours-sur-Loire est située à environ 50km au
Nord-Ouest de Nevers, le chef-lieu du département.

L’altitude du site d’étude est d’environ 158 mNGF.

2.1.2. Géologie
D’après la carte géologique comprenant la commune de Cosne-Cours-sur-Loire, et sa notice, le site RVDL
repose sur une formation « d’alluvions anciennes de la Loire et du Nohain » (notation Fw).
Le forage n° 04645X0003/S1, réalisé à une altitude de 155 mNGF et à 600m au Sud-Ouest du site est recensé
comme le second plus proche. Le premier niveau d’eau rencontré au droit de ce forage est à 2,4m de
profondeur. En cette zone, la formation du sol est la suivante :

NOTA : le sondage
n° 04645X0005/4BIS réalisé à
une altitude de 160 mNGF et à
environ 400m au Sud-Ouest est
identifié comme le plus proche
du site RVDL. Le niveau d’eau a
été mesuré à 3,5m de
profondeur. Toutefois ce forage
n’apporte pas d’informations
relatives à la formation du sous-
sol au droit de la zone.

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2.1.3. Hydrologie
 Cours d’eau

S’écoulant du Sud-Ouest vers le Nord-Est entre 139 et 142 mNGF d’altitude, le fleuve de la Loire se trouve
à environ 420m à l’Ouest du site RVDL. En parallèle de celui-ci à l’Ouest, on retrouve le Canal Latéral de la
Loire à 1,7km du site.
Par ailleurs, un cours d’eau, non identifié et affluent de la Loire s’écoule à environ 1,7km au Sud du site.
La rivière du Nohain s’écoule du Sud-Est vers le Nord-Ouest à environ 3km au Nord-Est du site, avant de
se rejeter dans la Loire.

Canal Latéral
de la Loire Nohain

Loire RVDL

Non identifié

Localisation des cours d’eau à proximité du site RVDL – Echelle modifiée


Source : geoportail.gouv.fr

 SDAGE Loire-Bretagne

Le site se trouve dans le bassin hydrographique Loire-Bretagne.

Le SDAGE (Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux) Loire-Bretagne 2016-2021 a été
adopté le 4 novembre 2015 et est entré en vigueur le 18 novembre 2015 par publication d’un arrêté
préfectoral.

Le SDAGE Loire-Bretagne compte 14 chapitres (ou Orientations Fondamentales). Les orientations pour
lesquelles le projet de RVDL est susceptible d’être concerné sont reprises ci-dessous :
 Ch 5 : Maîtriser et réduire les pollutions dues aux substances dangereuses ;
5B « Réduire les émissions en privilégiant les actions préventives »
 Les différents stockages des produits polluants pour l’environnement, notamment issus des
activités de dépollution et de démontage des VHU, seront placés sur dalle béton et sur rétention
adaptée. En règle générale, tous les produits dangereux seront stockés sur rétention. En cas d’une
fuite, un stock de produits absorbants est présent sur le site. Le cas échéant, ces déchets sont traités
comme des déchets dangereux et gérés par des organismes extérieurs compétents.

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 Avant rejet dans le réseau communal, les eaux pluviales du site RVDL transitent par un
séparateur d’hydrocarbures. Ces rejets seront analysés régulièrement en accord avec la
réglementation en vigueur (soit annuellement), et le séparateur sera vérifié, nettoyé et curé
régulièrement (annuellement selon la réglementation en vigueur). On précise que le séparateur
dispose d’un regard permettant la réalisation des prélèvements d’eau pour analyse.
Sur le site, on retrouve également des piézomètres. Ainsi un suivi de la qualité de la nappe d’eau
souterraine au droit du site sera réalisable par des analyses.
Le plan d’ensemble du site présenté en annexe 4 indique les réseaux sur le site.
 Les activités et les infrastructures du site RVDL ne génère aucun rejet direct en milieu naturel
(cours d’eau ou nappe souterraine).
 Après consultation auprès des services techniques de la mairie (via VEOLIA), l’obtention d’une
autorisation de rejet et éventuellement l’établissement d’une convention de rejet parait
nécessaire.
La démarche est en cours, le formulaire complété joint en annexe 31 a été envoyé au service
assainissement de Veolia pour étude.
Une fois les démarches abouties, l’ensemble des documents seront conservés et tenus à la
disposition de l’inspection des installations classées.

 Ch 6 : Protéger la santé en protégeant la ressource en eau ;


6D « Mettre en place des schémas d’alerte pour les captages »
 D’après les données transmises par l’Agence Régionale de la Santé de la Bourgogne-Franche-
Comté (cf. annexe 13), le site RVDL n’est inclus dans aucun périmètre de protection de captage
d’eau destinée à l’alimentation humaine.

 Ch 7 : Maîtriser les prélèvements d’eau ;


7A « Anticiper les effets du changement climatique par une gestion équilibrée et économe de la
ressource en eau »
 Le site RVDL n’exploitera aucun forage pour ses activités et ses infrastructures. Les activités du
site ne nécessitent pas l’utilisation d’eau en particulier.

 Ch 8 : Préserver les zones humides ;


8A « Préserver les zones humides pour pérenniser leurs fonctionnalités »
 Le site n’est pas implanté à proximité d’une zone humide. La zone humide la plus proche « La
Brenne » se trouve à environ 120 km au Sud-Ouest du site.

En conclusion, le SDAGE Loire-Bretagne ne s’oppose pas aux activités et à l’exploitation du site RVDL.

 SAGE

Il existe 56 SAGE dans le bassin Loire-Bretagne.

L’emplacement du site RVDL sur la commune de Cosne-Cours-sur-Loire ne le situe pas dans le périmètre
de couverture d’un SAGE à ce jour.

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2.1.4. Hydrogéologie
 Nappes d’eaux souterraines

D’après les données du paragraphe précédent concernant la géologie du site, il est noté la présence de
couches du Pléistocène au droit du site. La notice de la carte nous apporte les informations suivantes :
 Du fait du sous-sol à dominante calcaire (perméable), le réseau hydrographique de la zone est vaste
et peu délimité ;
 La tendance du sens d’écoulement des nappes (en surface) est celle des axes de fracturations
tectoniques, à savoir Sud-Est à Nord-Ouest;
 Dans le département de la Nièvre, de très nombreux puits ont été réalisés pour l’alimentation en eau
potable et pour les besoins agricoles ;
 La nappe alluviale de la Loire circule au sein d’alluvions d’une épaisseur de 10 à 12m (sables grossiers,
graviers, galets). Du fait de l’absence ou de la très faible épaisseur du recouvrement argilo-limoneux,
cette nappe est très vulnérable à la pollution.
 L’aquifère des calcaires tithoniens et hauteriviens est exploité par la commune de Myennes pour son
alimentation en eau. Il s’agit d’une nappe souterraine en charge, sous la base de marnes du Crétacé.

Le site RVDL, sur la commune de Cosne-Cours-sur-Loire, est localisé au niveau de la masse d’eau « Albien-
néocomien libre entre Loire et Yonne » n° FRHG217. Il s’agit d’une masse d’eau affleurante, à dominante
sédimentaire, couvrant une surface de 1150 m².

En 2011, un état des masses d’eau du bassin Loire-Bretagne a été réalisé. Les eaux de surfaces et les eaux
souterraines ont été étudiées.
Dans notre cas, l’état des eaux souterraines est qualifié de médiocre. Ceci a été expliqué par la présence de
nitrates et pesticides (activité agricole) qui sont en fait les seuls paramètres déclassants représentatifs à
l’échelle de nappes d’eaux souterraines.

 Alimentation en eau potable

D’après les données transmises par l’Agence Régionale de la Santé de la Bourgogne-Franche-Comté (cf.
annexe 13), le site RVDL n’est inclus dans aucun périmètre de protection de captage d’eau destinée à
l’alimentation humaine (captage AEP).

On note que les captages alimentant la commune de Cosne-Cours-sur-Loire en eau potable sont implantés
de l’autre côté de la Loire, dans le département du Cher (18). Concernant les communes limitrophes ou
proches, on recense trois captages sur la commune de Boulleret, deux captages sur la commune de Bannay
et un captage sur la commune de Saint-Satur.

Le site RVDL n’est inscrit dans aucun périmètre de protection d’un captage AEP.

 Autres captages d’eau souterraine

D’après la banque de données du sous-sol Infoterre mise à jour par le BRGM, on recense 18 points de
forage dans un rayon de 2km (4 sondages, 3 forages, 5 puits et 6 piézomètres).
Les caractéristiques sont reprises ci-dessous.

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Dans un rayon de 2km autour du site (rayon d’affichage) :


Profondeur eau
Distance Profondeur
Nature Altitude forage rencontrée p/r
p/r site Référence Commune forage Utilisation eau
forage (en m) au sol
(en m) (en m)
(en m)
481 04645X0005/4BIS Cosne- SONDAGE 5,2 - 160 3,5
689 04645X0003/S1 Cours-sur- SONDAGE 30 - 155 2,4
705 04645X0063/FP2 Loire (58) FORAGE - - - -
Bannay
958 04645X1002/S SONDAGE 4,18 - 143 -
(18)
1258 04645X0006/P Cosne- PUITS 12,2 - 179 10,7
Cours-sur-
1356 04645X0059/PZ14 PIEZOMETRE 13 - 165,26 5,28
Loire (58)
1443 04645X1011/P2 Bannay PUITS 8,25 EAU-IRRIGATION. 144 1
1444 04645X1035/P (18) PUITS - AEP. 144 -
1457 04645X0062/PZ17 Cosne- PIEZOMETRE 15 - 159,84 2,95
Cours-sur-
1460 04645X0061/PZ16 PIEZOMETRE 11 - 166,33 4,98
Loire (58)
Bannay
1485 04645X1020/P3 PUITS 6,5 EAU-IRRIGATION. 145 -
(18)
Cosne-
1505 04645X0060/PZ15 Cours-sur- PIEZOMETRE 16 - 169,39 8,15
Loire (58)
Bannay
1517 04645X1010/P1 PUITS 10 EAU-IRRIGATION. 144 1,5
(18)
Cosne-
1721 04645X0022/S1 Cours-sur- SONDAGE 18 - 183 -
Loire (58)
1731 04645X1021/F FORAGE 8 EAU-IRRIGATION. 145 -
PIEZOMETRE,
1948 04645X1030/PZ2 PIEZOMETRE 4,5 145 -
Bannay QUALITE-EAU.
1951 04645X1026/F (18) FORAGE - - 145 -
PIEZOMETRE,
1968 04645X1029/PZ1 PIEZOMETRE 5 146 -
QUALITE-EAU.
Cosne-
2005 04645X0018/P1 Cours-sur- PUITS - - 143 -
Loire (58)
Informations relatives aux forages existants et recensés dans un rayon de 2km autour du site
Source : infoterre.brgm.fr

D’après ces données, on estime que la nappe d’eau au droit la zone d’implantation du site RVDL se trouve
à une profondeur d’environ 2 à 4m.
NOTA : les piézomètres implantés sur le site RVDL (cf. plan d’aménagement du site en annexe 4), ne sont
pas recensés sur la base de données Infoterre.

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2.1.5. Climat
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire est soumise à un climat tempéré chaud.

 Précipitations

Le tableau ci-dessous indique les précipitations au niveau de la ville d’Auxerre (à environ 80km au Nord-
Est de Cosne-Cours-sur-Loire) pour la période entre 1981 et 2010 :
Jan. Fév. Mar. Avr. Mai Jui. Juill. Aoû. Sep. Oct. Nov. Déc. Année
Précipitations moyennes
55 53 47 51 70 66 51 56 61 71 62 60 703
1981-2010 (mm)
Source : meteo-express.com

Les précipitations sont bien réparties sur les douze mois de l’année, avec un maximum en octobre (71mm
en moyenne) et un minimum en mars (47 mm en moyenne).
L’année 2001 a été la plus pluvieuse avec une moyenne de précipitations annuelles à 921,8mm.

 Températures

Le tableau ci-dessous indique les températures minimales et maximales au niveau de la ville d’Auxerre
pour la période entre 1981 et 2010 :
Jan. Fév. Mar. Avr. Mai Jui. Jui. Aoû. Sep. Oct. Nov. Déc. Année
Température min
0.7 0.9 3.0 4.7 8.7 11.6 13.8 13.6 10.7 7.5 3.4 1.7 6.7
moyenne (°C)
Température max
6.1 7.9 11.6 14.8 19.3 22.2 25.4 25.5 21.3 15.9 9.8 6.9 15.6
moyenne (°C)
Températures
3.4 4.4 7.3 9.8 14 16.9 19.6 19.6 16 11.7 6.6 4.3 14.5
moyennes (°C)
Source : meteo-express.com

En moyenne, les températures hivernales sont comprises entre 4,3 et 7,3 °C et les températures estivales
entre 16 et 19,6 °C. Ces températures sont le reflet d’un climat tempéré.

 Vent

La station météorologique de la base aérienne d’Avord (à environ 40km au Sud-Ouest du site) nous
apporte les informations suivantes pour la période entre septembre 2009 et septembre 2016 :

Les vents dominants sont orientés Sud-Ouest vers le Nord-Est


(fréquence 11,1 %).

Rose des vents sur la période septembre 2009 à septembre


2016 – Station météorologique de la base aérienne d’Avord
Source : windfinder.com

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2.2. Milieu naturel


D’après les données consultées sur les sites internet d’Infoterre et Géoportail, la zone d’implantation de la
société RVDL n’est pas directement concernée par un inventaire, une mesure de gestion ou une protection
du milieu naturel ou de paysage dont la DREAL assure le suivi.

L’inventaire des zones les plus proches est repris ci-dessous :


 Arrêté de Protection Biotope : « Site des Sternes naines et pierregarin » à 17km au Nord-Ouest du
site ;
 Parc national : « Ecrins » à 345km au Sud-Est du site ;
 Parc Naturel Régional (PNR) : « Morvan » à 58km à l’Est du site ;
 Réserve naturelle : « Val de Loire » (n° RNN127) à 8,5km au Sud du site ;
 Sites Natura 2000 – Directive Habitats :
- « Vallée de la Loire entre Fourchambault et Neuvy-sur-Loire » (n° FR2600965) à 420m au
Sud-Ouest, Ouest et Nord du site ;
- « Vallée de la Loire et de l’Allier » (n° FR2400522) à 610m au Sud-Ouest, Ouest et Nord du
site ;
 Site Natura 2000 - Directive Oiseaux (Zone de protection spéciale) : « Vallées de la Loire et de l'Allier
entre Mornay-sur-Allier et Neuvy-sur-Loire » (n° FR2610004) à 340m au Sud-Ouest, Ouest et Nord
du site ;
 Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique, Faunistique et Floristique (Z.N.I.E.F.F.) Type I :
- « Ile de Cosne » à 1,3km au Nord du site ;
- « Bois-rabot » à 2km au Sud-Est du site ;
 Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique, Faunistique et Floristique (Z.N.I.E.F.F.) Type II :
 « Vallée de la Loire de Neuvy-sur-Loire à Nevers » à 60m au Sud-Ouest, Ouest et Nord du
site ;
 « Loire berrichonne » à 610m au Sud-Ouest, Ouest et Nord du site ;
 « Vallée du Nohain et de la Talvanne » à 880m au Sud, Sud-Est et Est du site ;
 Zone humide d’importance internationale Ramsar : « La Brenne » à 120km au Nord-Ouest du site.

On constate que le site n’est implanté au sein d’aucune zone naturelle.

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Ile de
Cosne Vallée de la Loire entre
Fourchambault et Neuvy-sur-Loire

RVDL

Vallée de la Loire et de l’Allier

Loire berrichonne

Vallée de la Loire de
Neuvy-sur-Loire à Nevers

Bois-rabot

Vallées de la Loire et de l'Allier entre Vallée du Nohain


Mornay-sur-Allier et Neuvy-sur-Loire et de la Talvanne

: ZNIEFF I
: ZNIEFF II
: Natura 2000 Oiseaux
: Natura 2000 Habitat

Localisation des zones naturelles recensées à proximité du site RVDL, rayon de 2km – Echelle modifiée
Source : infoterre.brgm.fr

De par sa proximité par rapport notamment aux ZNIEFF II et par rapport à la présence de zones Natura
2000 dans un rayon de moins d’1km, le détail est repris ci-dessous.
On rappelle que l’intégralité des informations et des analyses liées à l’environnement du site RVDL sont
reprises dans l’Etude d’Impact.

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2.2.1. Zones Natura 2000 « Habitats » et « Oiseaux »


Les zones Natura 2000, composant le « réseau Natura 2000 », sont des sites naturels présentant une grande
valeur patrimoniale de par leur faune et flore. Le but de ce réseau est le maintien de la biodiversité des
milieux concernés.
Des directives Oiseaux (adoptée en 1979) et Habitats (adoptée en 1992) assurent une cohésion dans la
gestion de ces zones à l’échelle de l’Union européenne.

Deux types de sites sont donc recensés : ZPS et ZSC.


Les Zones de Protection Spéciales (directive Oiseaux) permettent d’assurer un bon état de conservation des
espèces d’oiseaux menacées, vulnérables ou rares. Les ZPS sont directement issues des ZICO (Zone
d’Importance pour la Conservation des Oiseaux) anciennement recensées comme sites naturels de
reproduction, migration et habitation.
Les Zones Spéciales de Conservation (directive Habitats) ont pour objectif la préservation de sites naturels
rares ou importants écologiquement, et d’espèces de faune et flore importantes pour l’écosystème et rares.

La Zone Natura 2000 « Oiseaux » (ZPS) la plus proche « Vallées de la Loire et de l'Allier entre Mornay-sur-
Allier et Neuvy-sur-Loire » (n° FR2610004) se trouve à environ 430m au Sud-Ouest, Ouest et Nord du site
RVDL.
Les Zones Natura 2000 « Habitats » (ZSC) les plus proches « Vallée de la Loire entre Fourchambault et
Neuvy-sur-Loire » (n° FR2600965) et « Vallée de la Loire et de l’Allier » (n° FR2400522) se trouvent
respectivement à environ 420 et 610m au Sud-Ouest, Ouest et Nord du site RVDL.

 Conclusion suite à l’étude des zones Natura 2000

Etant donné la localisation du site et de ses activités vis-à-vis des sites classés Natura 2000 « Habitats » et
« Oiseaux » dans un rayon d’1 km, et étant donné l’absence d’incidence significative dues aux activités de
RVDL vis-à-vis de la faune, de la flore et des habitats des zones classées Natura 2000 étudiées, l’évaluation
préliminaires des incidences conclut à l’absence d’atteinte aux objectifs de conservation des sites Natura
2000 suivants :
- Habitats : « Vallée de la Loire entre Fourchambault et Neuvy-sur-Loire » ;
- Habitats : « Vallée de la Loire et de l’Allier » ;
- Oiseaux : « Vallées de la Loire et de l'Allier entre Mornay-sur-Allier et Neuvy-sur-Loire ».

2.2.2. ZNIEFF I et ZNIEFF II (Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique,


Faunistique et Floristique)
Une ZNIEFF est un secteur du territoire particulièrement intéressant sur le plan écologique, participant au
maintien des grands équilibres naturels ou constituant le milieu de vie d’espèces animales et végétales
rares, caractéristiques du patrimoine naturel régional.
On distingue deux types de ZNIEFF :
 Les ZNIEFF de type I, d’une superficie généralement limitée, sont définies par la présence d’espèces,
d’associations d’espèces ou de milieux rares, remarquables ou caractéristiques du patrimoine
naturel ou régional ;
 Les ZNIEFF de type II sont des grands ensembles naturels riches et peu modifiés, ou qui offrent des
potentialités biologiques importantes. Les zones de type II peuvent inclure une ou plusieurs zones
de type I.

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Les ZNIEFF de type I les plus proches « Ile de Cosne » et « Bois-rabot » se trouvent respectivement à
environ 1,3km au Nord et à environ 2km au Sud-Est du site RVDL.
Les ZNIEFF de type II les plus proches « Vallée de la Loire de Neuvy-sur-Loire à Nevers », « Loire
berrichonne » et « Vallée du Nohain et de la Talvanne « se trouvent respectivement à environ 60m au
Sud-Ouest, Ouest et Nord, à environ 610m au Sud-Ouest, Ouest et Nord et à environ 880m au Sud, Sud-
Est et Est du site RVDL.

 Conclusion suite à l’étude de la ZNIEFF « Vallée de la Loire de Neuvy-sur-Loire à Nevers »

Du fait de l’implantation du site RVDL au sein d’une zone d’activités à forte affluence (autres sites
industrielles, zone commerciale et axes routiers), aucune espèce animale particulière n’a établi d’habitats
sur le site, ou n’a été observée. Concernant les végétaux, le site de par ses surfaces imperméabilisées ne
présente pas de caractéristiques particulières quant à la constitution d’un milieu favorable à
l’épanouissement d’espèce quelconque.

En conclusion, le site RVDL et ses activités localisés en bordure de ZNIEFF « Vallée de la Loire de Neuvy-
sur-Loire à Nevers » à environ 60m ne portent pas atteinte à celle-ci.

2.2.3. Continuité et corridors écologiques


La loi de programmation pour la mise en œuvre du Grenelle de l'Environnement et la loi portant
engagement national pour l'environnement (ENE) ont instauré les Schémas Régionaux de Cohérence
Écologique (SRCE) afin d'identifier la Trame Verte et Bleue (TVB) et de définir les mesures garantissant sa
préservation ou sa remise en bon état de territoires fragmentés.

Le Schéma Régional de Cohérence Ecologique (SRCE) de Bourgogne a été adopté le 6 mai 2015 par arrêté,
après approbation le 16 mars 2015 par le Conseil Régional.
Le projet lancé vise qu’à terme, le territoire français soit couvert par une Trame Verte et Bleue (TVB), dont
le principal atout est de pouvoir être considéré comme un outil d’aménagement du territoire. L’un des
principaux objectifs de cette Trame Verte et Bleue est de maintenir des « continuités écologiques »
permettant aux espèces de se déplacer dans l’espace et dans le temps, notamment pour répondre aux
évolutions à court terme (sociales et économiques) et à très long terme (changement climatique).

Les cartographies des différents éléments constitutifs de la Trame Verte et Bleue de Bourgogne sont
portées en annexe 14.
On constate que l’implantation du site RVDL, au sein d’un tissu urbain et notamment d’une zone
industrielle, n’est pas concernée par des corridors de la sous-trame « Forêt », ni de la sous-trame
« Prairies et bocage », ni de la sous-trame « Pelouses sèches », ni de la sous-trame « Plans d’eau et zones
humides » et ni de la sous-trame « Cours d’eau et milieux humides associés ».

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2.2.4. Risques naturels


Concernant les risques naturels et industriels la commune de Cosne-Cours-sur-Loire :
 est concernée par deux PPRI (Plan de Prévention des Risques d’Inondations) ;
 n’est pas concernée par un PPRN (Plan de Prévention des Risques Naturels) ;
 n’est pas concernée par un PPRT (Plan de Prévention des Risques technologiques).

 Mouvement de terrain et catastrophes naturelles

D’après le site internet nievre.gouv.fr, on constate que seule la commune d’Oudan dans le département
de la Nièvre est concernée par un PPRN (cavités souterraines). La commune de Cosne-Cours-sur-Loire
n’est pas inclue dans le périmètre de ce PPRN.

Pour finir, le premier mouvement de terrain relevé à proximité du site est un effondrement (n° 61800006)
localisé à 3,3km au Nord-Ouest du site, ayant eu lieu le 01 février 2012 sur la commune de Bannay (18).

Concernant l’historique de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire, les arrêtés portant connaissance d’une


catastrophe naturelle sont les suivants :

Source : macommune.prim.net

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 Inondations

Atlas des Zones Inondables (AZI)

Les Atlas des Zones Inondables (AZI) constituent des inventaires des territoires ayant été submergés par le
passé ou susceptibles de l’être à l’avenir. Ils rassemblent des informations connues sur les inondations.
Des inondations de plus grande ampleur étant susceptibles de se produire, ces atlas sont amenés à
évoluer.
Contrairement aux Plans de Prévention des Risques d’Inondations (PPRI), ils ne débouchent pas sur une
cartographie réglementant l’urbanisation dans les zones inondées. La connaissance du risque qu’ils
apportent permet cependant de définir les orientations en matière de gestion du risque d’inondation sur
le territoire et de les utiliser comme outil de sensibilisation auprès des communes. Ainsi, bien qu’ils ne
soient pas annexés aux documents réglementaires d’urbanisme (POS/PLU) et imposables au tiers comme
les PPRI, leur prise en compte est incitée.

D’après les informations disponibles sur le site nievre.gouv.fr et sur macommune.prim.net, la commune
de Cosne-Cours-sur-Loire est comprise dans deux AZI : « Vallée de la Loire » et « Nohain ».

Risque d’inondations par remontées de nappes

RVDL

Cartographie du risque inondation par remontées de nappes dans la zone d’étude


Source :infoterre.brgm.fr

Le site RVDL est localisé dans une zone à risque très faible concernant le risque d’inondations par
remontées de nappes.

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Risque d’inondations par crue

RVDL

Cartographie du risque inondation par crue dans la zone d’étude


Source : centre.ecologie.gouv.fr

Le site RVDL n’est pas concerné par le risque d’inondation par crue (débordement direct d’un cours
d’eau).

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Plan de Prévention des Risques d’Inondations (PPRI)

D’après le site internet du département de la Nièvre, on constate que Cosne-Cours-sur-Loire est couverte
par au moins un PPRI approuvé à ce jour.

RVDL

Cartographie de l’état d’avancement des PPRI dans le département de la Nièvre


Source : nievre.gouv.fr

Les deux PPRI couvrants la commune sont :


 Le PPRI du Nohain (approuvé par arrêté le 20/12/2010) ;
 Le PPRI du Val de Léré, Bannay et La Celle sur Loire (approuvé par arrêté le 14/08/2002).

Le PPRI du Nohain couvre la partie Nord-Est de la commune. Le site RVDL étant implanté à l’Ouest de
celle-ci, il n’est pas concerné par ce plan de prévention.

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RVDL

Plan de zonage du PPRI du Val de Léré, Bannay et La-Celle-sur-Loire


Source : nievre.gouv.fr

Le site RVDL n’est pas implanté dans une zone d’aléa couverte par le PPRI du Val de Léré, Bannay et La
Celle sur Loire.

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 Sismicité

RVDL

Cartographie du zonage sismique dans le département de la Nièvre


Source : nievre.gouv.fr

Selon le zonage en vigueur, la commune de Cosne-Cours-sur-Loire se situe dans une zone de sismicité à
aléa très faible. Le site RVDL n’est pas concerné par le risque sismique.

 Foudre

Le niveau kéraunique (Nk, nombre de fois par an où le tonnerre est entendu), est établi à 20 dans le
département de la Nièvre alors qu’il varie entre 6 et 44 dans toute la France.
Par ailleurs, la densité de foudroiement (Ng, nombre de coups de foudre par km² par an) est de 2,0 pour la
Nièvre.
On note que Nk = 10Ng.

NOTA : malgré sa faible occurrence dans le département de la Nièvre, on note que la foudre peut être
source de danger pour les installations : incendie, destruction des systèmes électriques et électroniques
(contrôle commande, détections, communication…).

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2.3. Milieu humain


2.3.1. Département de la Nièvre (58)
Situation géographique :
Le département de la Nièvre compte 310 communes et s’étend sur une superficie de 6817 km 2. Il est situé
à l’Ouest de la région Bourgogne-Franche Comté, en limite des départements de l’Yonne (89), du Loiret
(45), du Cher (18), de l’Allier (03), de la Saône et Loire (71) et de la Côte-d’Or (21).

Démographie :
Le département se caractérise par un dynamisme démographique certain. Le nombre de ses habitants est
passé de 232 590 en 1801 à 347 645 en 1886 (son apogée) puis 215 221 en 2013. Il est le département le
moins peuplé de la région Bourgogne-Franche Comté.

Transports :
Le département dispose d’un réseau de transport routier relativement étendu. En 2011, les chiffres sont
les suivants : 9772km de routes réparties de la manière suivante :
- 82km d’autoroutes ;
- 91km de routes nationales ;
- 4387km de routes départementales ;
- 5212km de voies communales.
On note que le département de la Nièvre est dépourvu de ligne TGV.

Economie :
L’activité industrielle du département est assurée par diverses entreprises telles que la métallurgie, la
construction mécanique ferroviaire, l’équipement automobile et la chimie. Les activités rurales quant à elles
se font principalement autour de l’élevage bovin, de la viticulture et de l’exploitation forestière.
La Nièvre compte 2200 établissements actifs (chiffres de 2016), dont 23,4% sont des entreprises de moins
de 10 salariés.

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2.3.2. Commune de Cosne-Cours-sur-Loire


Le site d’étude est localisé au 5 Allée du Tremblat à Cosne-Cours-sur-Loire (58 200), à environ 3 km au Sud
du centre-ville. La commune compte 10 629 habitants depuis le dernier recensement de la population
(2013), et s’étend sur 53,3 km². La densité de population est de 199,4 habitants par km².

 Abords du site RVDL

Le plan des abords du site RVDL est porté en annexe 3.

Sur les parcelles limitrophes de la société, sont présents :


 au Nord et Nord-Est, des terrains agricoles ;
 à l’Est et Sud-Est, un terrain boisé ;
 au Sud, le reste de la parcelle n° 665 non incluse dans l’emprise ICPE de RVDL ;
 au Sud-Ouest, la société DIF et ses bâtiments ;
 à l’Ouest, la société CAILLAT MOTOCULTURE et l’Allée du Tremblat qui permet l’accès au site.

Les premières habitations sont situées à environ 200m au Nord-Ouest du site, de l’autre côté de la route
départementale D243 et à 200m au Sud après d’autres bâtiments de la zone d’activités. Les plus proches
habitations sont ensuite localisées dans un lotissement au Nord-Ouest du site, à environ 350m.
Une zone boisée sépare le site RVDL de la zone d’activités à l’Est.

 Etablissements recevant du public

La liste des principaux Etablissements Recevant du Public (ERP) présents aux alentours du site RVDL est
reprise ci-dessous.
Etablissements Type Distances
Mairie W 3,2 km
Lycée agricole R 1,8 km
Ecole primaire R 1,8 km
Banque W 1,7 km
Banque W 3,1 km
Divers magasins de la zone d’activités M A partir de 200m
Gymnase multisport X 2,0 km
Eglise V 3,5 km
Restaurants de la zone d’activités N A partir de 630m
Pharmacie M 2,1 km
Cinéma L 3,1 km

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2.3.3. Servitudes d’utilités publiques de la commune


D’après le plan de zonage du PLU (cf. annexe 16), on note que la parcelle 647 du terrain est située en
« secteur affecté par le bruit d’une infrastructure de transport terrestre ». Il s’agit de la ligne de chemin de
fer passant à 60m à l’Ouest du site.

Le territoire de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire est soumis à plusieurs servitudes d’utilité publique.


Le plan des servitudes de la zone d’étude, planche centre-sud, est porté en annexe 17.

Ces servitudes entraînent soit des mesures conservatoires et de protection, soit des interdictions, soit des
règles particulières d’utilisation ou d’occupation du sol.
Les servitudes du territoire communal de Cosne-Cours-sur-Loire sont :
- Libre passage le long des berges du Nohain ;
- Périmètres de protection des eaux destinées à la consommation humaine ;
- Marchepieds de 3,25m sur chaque rive le long de la Loire ;
- Halage le long de la Loire ;
- Alignement sur routes départementales ;
- Alignement sur voies communales ;
- Canalisations de transport et distribution de gaz ;
- Canalisation électriques ;
- Voisinage des cimetières ;
- PPRI ;
- Transmissions radioélectriques (pour la protection des centres de réception contre les perturbations
électromagnétiques) ;
- Transmissions radioélectriques (pour la protection contre les obstacles des centres d’émission et de
réception exploités par l’Etat) ;
- Communications téléphoniques et télégraphiques ;
- Chemins de fers ;
- Bois et forêts soumis au régime forestier.

Sur le plan de zonage, on observe que le site RVDL est concerné par la seule servitude « PT1 :
Transmissions radioélectriques concernant la protection des centres de réception contre les perturbations
électromagnétiques », qui couvre une très grande partie de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire.

2.3.4. Patrimoine culturel et archéologique


Les monuments et sites les plus remarquables bénéficient au titre de la conservation du patrimoine
architectural, naturel et paysager, de protections réglementaires assurant le contrôle des activités
d’aménagement aux alentours ou au sein de ces espaces :

Le site RVDL n’est pas implanté dans le périmètre d’un site classé ou inscrit.
Le site RVDL n’est pas implanté dans une Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et
Paysager (ZPPAUP).
Le site RVDL n’est pas implanté à proximité d’un site archéologique.

La commune de Cosne-Cours-sur-Loire regroupe plusieurs monuments historiques ou culturels, classés ou


inscrits. Cependant, dans un rayon de 2km on ne recense aucun monument historique, ainsi les servitudes
liées au périmètre de protection d’un éventuel monument historique ou culturel ne sont donc pas à
prendre en compte.

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2.3.5. Risques industriels


 Installations Classées pour la Protection de l’Environnement

Le site RVDL est implanté dans une zone d’activités à l’Ouest, en moitié Sud, de la commune de Cosne-
Cours-sur-Loire. Un grand nombre de sociétés présentes dans cette zone ne fait pas l’objet d’un
classement comme ICPE.
Néanmoins, sur les communes concernées par le rayon d’affichage de 2km de la société RVDL (Cosne-
Cours-sur-Loire et Bannay), des ICPE sont recensées (aucune SEVESO) (aucune sur la commune de
Bannay).

Activités soumises à Autorisation ou


Régime Régime Distance p/r RVDL
Nom établissement Commune Enregistrement
ICPE Seveso (en m)
(En fonctionnement)
3,7km
AUTO PIECES 58 A Stockage, dépollution, broyage, e VHU
Au Sud-Est
- Bois sec ou matériaux combustibles
850m analogues (dépôt de)
BIOSYLVA A
A l’Est - Broyage, concassage, criblage, etc des
substances végétales
CASSE AUTO SERVICES 5km
A Stockage, dépollution, broyage, … de VHU
(ex. ESA) Au Sud-Est
- Carrières (exploitation de)
- Broyage, concassage, ...et autres produits
2,7km
CEMEX GRANULATS A minéraux ou déchets non dangereux inertes
A l’Ouest
- Produits minéraux ou déchets non dangereux
inertes (transit)
- Engrais et supports de culture (fabrication) à
COMMUNAUTE DE partir de matières organiques
3,3km
COMMUNES LOIRE ET A - Broyage, concassage, criblage, etc des
Au Nord-Est
NOHAIN substances végétales
Cosne- - Ordures ménagères (stockage et traitement)
Cours-sur-
A à l’arrêt Non 1,3km Travail du bois ou matériaux combustibles
Ets BONNET Loire
E A l’Est analogues
(58 200)
PARAGON
MARKETING 500m Imprimeries ou reproduction graphique
A
SOLUTION Au Sud-Est utilisant une forme imprimante
(ex DONNELLEY)
PARAGON 3km
A Transformation du papier, carton
TRANSACTION Au Nord-Est
- Stockage, dépollution, broyage, de VHU
- Métaux et déchets de métaux (transit)
A
RIC ENVIRONNEMENT Site RVDL - Déchets dangereux ou contenant des
à l’arrêt
substances ou préparations dangereuses
(transit ou tri)
- A : Métaux et matières plastiques (traitement
VALLOUREC DRILLING 5km de)
A
PRODUCTS FRANCE Au Sud-Ouest - E : Traitement mécanique des métaux et
alliages
VALLOUREC DRILLING 4km
E - Traitement mécanique des métaux et alliages
PRODUCTS FRANCE Au Nord-Est
Source : installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr

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 Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT)

D’après les données transmises sur le site internet de l’ACERIB (Agence de Communication et d’Echanges
sur les Risques Industriels de Bourgogne), la commune de Cosne-Cours-sur-Loire n’est pas concernée par
un PPRT (Plan de Prévention des Risques technologiques).

Le département de la Nièvre compte 4 sites SEVESO :

Source : acerib.fr

L’état d’avancement des PPRT (liés aux sites SEVESO Seuil Haut) est repris ci-dessous :

Les plans de zonage réglementaire des PPRT de Rhodia et Ardi, ainsi que le périmètre d’étude du PPRT de
Totalgaz sont joints en annexe 18.

Le site RVDL n’est implanté dans aucun périmètre d’un PPRT.

 Sites référencés BASOL

Le site BASOL n° 58.0013 « HENKEL SURFACE TECHNOLOGIE » est recensé à 1,3km au Nord-Est du terrain
de RVDL. Ce site est notifié « en cours de traitement, objectifs de réhabilitation et choix techniques définis
ou en cours de mise en œuvre ».
Le site BASOL n° 58.0035 « Dépôt d’hydrocarbures PICOTY » est recensé à 1,9km au Nord-Ouest du
terrain de RVDL. Ce site est notifié « traité avec restrictions d’usages, travaux réalisés, restrictions
d’usages ou servitudes imposées ou en cours ».

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 Nucléaire

La France n’a pas connu d’accident nucléaire avec des conséquences immédiates pour sa population.
Toutefois, le département de la Nièvre est concerné par ce risque du fait de l’implantation du CNPE
(Centre Nucléaire de Production Electrique) de Belleville-sur-Loire à proximité, sur le département
limitrophe du Cher, sur l’autre rive de la Loire.

La cartographie des communes de la Nièvre concernées par le risque nucléaire, et notamment par le
Projet Particulier d’Intervention (PPI) de Belleville, est portée en annexe 19.
Le PPI de Belleville, version Janvier 2015, est consultable sur internet. Il en ressort que son champ
d’application s’étend sur 3 départements (Cher, Nièvre et Loiret). Dans la Nièvre, 8 communes sont
concernées, dont « une partie de Cosne-Cours-sur-Loire ».
Dans le PPI, trois périmètres de dangers sont définis « à partir d’un point zéro situé entre les deux
bâtiments réacteur du CNPE » :
 Périmètre de dangers immédiat : jusqu’à 2km ;
 Petit périmètre : jusqu’à 5km ;
 Grand périmètre ; jusqu’à 10km.
On constate que le site RVDL, se trouve à une distance de 14,2 km (à vol d’oiseau) dudit point zéro.

Le site RVDL n’est pas concerné par le risque nucléaire et les périmètres de dangers du CNPE de Belle-
sur-Loire.

 Transport de Matières Dangereuses (TMD)

Le département de la Nièvre est concerné par le TMD de la manière suivante (cf. cartographies portées en
annexe 20) :
 Par routes : A77 - RN7 - RN76 - RN81 - RN151 - RD977 - RD40 - RD976 - RD978 - RD38 - RD 13 - RD 200
- RD 116 - RD951 - RD979 ; (cf. cartographie dans le paragraphe suivant § 1.3.7. « Infrastructures »)
 Par voies ferrées : en direction de PARIS - CLERMONT FERRAND - VIERZON - CERCY LA TOUR -
CLAMECY – SAINCAIZE ; (cf. cartographie dans le paragraphe suivant § 1.3.7. « Infrastructures »)
 Par canalisations souterraines (une canalisation de gaz souterraine est implantée à environ 1,5km à
l’Est du site).
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire est concernée par les routes, voies ferrées et canalisations
soulignées.

2.3.6. Environnement agricole


Les premières zones agricoles sont localisées au Nord, Nord-Ouest et Nord-Est du site RVDL.

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Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

2.3.7. Infrastructures
 Réseau routier

La commune de Cosne-Cours-sur-Loire est principalement desservie par les liaisons routières suivantes :
 Autoroute : A77 ;
 Départementale : D955A, D33, D118, D243 et D14A.

A proximité du site, l’autoroute A77 circule à environ 950m sur un axe Nord/Sud.
La route départementale D955A (axe Nord/Sud) passe à 450m du site et la D33 (axe Est-Ouest) passe à
900m en continuité de la D955A.

Le site est accessible par l’A77. A la sortie de l’autoroute n°23, un rond-point donne accès à la rue des
Mariniers (D955A), puis la rue des Forgerons, puis la rue Norbert Naberis, puis la rue Lafayette (D243)
donnant accès à l’allée du Tremblat.

La cartographie du trafic recensé sur les principaux axes routiers du département de la Nièvre en 2014
est jointe en annexe 21.
Selon les données transmises sur le site internet du département de la Nièvre, la fréquentation sur la
route RD243 au niveau du site est de 3209 véhicules par jour dont 3,53% de poids lourds.

RVDL

Trafic recensé en 2014 au niveau de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire


Source : nievre.fr

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Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
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RVDL

Cartographie des axes routiers à proximité du site RVDL


Source : geoportail.gouv.fr

 Réseau ferroviaire

La gare la plus proche du site est la gare de Cosne-Cours-sur-Loire localisée dans le centre-ville, à
environ 3,7km au Nord-Est.

On constate également que le site est bordé du côté Est par une voie de chemin de fer. Il est important
de noter qu’il s’agit d’une ancienne voie ferrée, qui n’est plus exploitée. En effet, un espace boisé s’est
développé en cette zone.
La voie ferrée exploitée circule en parallèle à l’Ouest du site, à environ 60m (le long de la route D243).

RVDL
Principaux axes ferroviaires à proximité du site RVDL
Source : geoportail.gouv.fr

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Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

 Réseau aérien

Les aéroports les plus proches de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire sont les suivants :
 AéroClub du Giennois à Briare (45 250) : à environ 27,1 km au Nord-Ouest ;
 Aérodrome d’Aubigny-sur-Nère (18 700) : à environ 40,4km au Nord-Ouest ;
 Aéroport de Nevers (58 180) : à environ 45,4 km au Sud-Est ;
 Aéroport de Bourges (18 000) : à environ 54,4km au Sud-Ouest.

Le site RVDL n’est pas implanté dans une zone couverte par un couloir aérien.

RVDL

Cartographie des servitudes aéronautiques à proximité du site RVDL


Source : geoportail.gouv.fr

 Réseau fluvial

Le fleuve de la Loire (premier fleuve navigable à proximité du site RVDL) s’écoule à environ 420m à
l’Ouest.

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Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
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2.3.8. Atmosphère et qualité de l’air


En ce qui concerne la qualité de l’air de la région Bourgogne, l’Association Territoriale pour la Mesure,
l’Observation, la Surveillance et la Formation (ATMOSF’air) nous apportent des informations.
Les données disponibles et transmises par Atmosf’air sont issues de stations diverses (stations urbaine,
périurbaine, trafic, rurale) réparties sur toute la région (Sens, Auxerre, Nevers, Morvan, Dijon, Nuits-Saint-
Georges, Le Creusot, Chalon-sur-Saône, Montceau-les-Mines, Mâcon).

La station la plus proche qui nous intéresse est la station urbaine de Nevers (excepté pour les valeurs des
PM2.5 où c’est celle d’Auxerre, urbaine également).
Les données suivantes sont des moyennes annuelles et sont présentées en µg/m3 :
Année 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
NOx 19 22 20 - 15 15 16 15 13 14 12
PM2.5 - - - - - - - - - 14 10
PM10 15 16 16 15 19 18 - 18 16 15 13
O3 53 56 41 36 46 49 51 47 49 50 48
Seuil d’information Seuil d’alerte
NOx 200 µg/m3 400 µg/m3
PM2.5 - -
PM10 50 µg/m3 80 µg/m3
O3 180 µg/m3 240 µg/m3
Source : atmosfair-bourgogne.org

Concernant les NOx et l’ozone (O3), les deux seuils n’ont jamais été dépassés entre 2004 et 2014.
Concernant les PM10, le seuil d’information a été dépassé 2 jours entre 2004 et 2014, et le seuil d’alerte
n’a pas été dépassé.

D’après les données présentées ci-dessus, on peut dire que la qualité de l’air dans le secteur d’étude peut
donc être considérée comme étant bonne.
A noter que les stations de Nevers et Auxerre se situent en zones urbaines. Les concentrations mesurées
sont donc représentatives des activités urbaines.

 Plan de Protection de l’Atmosphère

Un Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA), est un document servant à établir un diagnostic, à planifier
des actions et à diffuser de l’information quant à la qualité de l’air d’une zone définie.
Dans la région Bourgogne, 2 PPA ont été validés : Dijon et Chalon-sur-Saône.

D’après le PPA de Dijon de janvier 2014, la commune de Cosne-Cours-sur-Loire n’est pas comprise dans
l’aire d’étude du document comptant 15 communes.
D’après le PPA de Châlon-sur-Saône de juillet 2015, la commune de Cosne-Cours-sur-Loire n’est pas
comprise dans l’aire d’étude du document comptant 11 communes.

2.3.9. Le bruit
D’après le plan de zonage du PLU, on note que la parcelle 647 du terrain est située en « secteur affecté
par le bruit d’une infrastructure de transport terrestre ». Il s’agit de la ligne de chemin de fer passant à
60m à l’Ouest du site.

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3. DANGERS PRESENTES POUR L’INSTALLATION

3.1. Statistiques et accidentologie


L’analyse de l’accidentologie permet de mettre en évidence des événements potentiellement
envisageables sur le site en fonction des produits, des quantités, du conditionnement, des conditions de
stockage ou de distribution recensés. Elle permet également d'identifier les mesures mises en place.
En effet, le retour d’expérience acquis au cours de l’exploitation d’un établissement permet de collecter
des informations tant sur le bon fonctionnement de certains dispositifs techniques que sur la défaillance
de certains autres. Il permet aussi de connaître les incidents survenus ou les presqu’accidents évités et les
enseignements tirés de ces déviations.

La base de données ARIA (Analyse Recherche et Information sur les Accidents), gérée par le BARPI (Bureau
d’Analyse des Risques et Pollutions Industrielles - organisme dépendant du Ministère de l’Ecologie et du
Développement Durable), recense les événements accidentels qui ont, ou qui auraient pu, porter atteinte
à la santé ou la sécurité publique, la nature et l’environnement.
Cette base de données, présente en termes de gravité des accidents très hétérogènes. Les causes des
accidents ne sont pas toujours connues en raison de l’imprécision du contenu du résumé des accidents.
Il convient ici d’analyser les accidents ou incidents survenus sur des installations du même groupe
industriel ou de sociétés que RVDL. Il s’agit de mettre en avant, lorsque l’information est disponible :
- Les accidents observés de façon récurrente sur ce type d’installation ;
- Les causes identifiées de ces accidents ;
- L’importance de leurs conséquences ;
- Des éléments d’information concernant les performances de certaines barrières de sécurité ou les
enseignements qui doivent en être tirés.

Dans le cas de RVDL, l’étude de cette accidentologie porte sur les activités suivantes :
Activité Nombre et période des accidents recensés
E38.11 : Collecte des déchets non dangereux 602 accidents : du 07/10/1985 au 08/06/2016
E38.12 : Collecte des déchets dangereux 41 accidents : du 14/09/2005 au 06/04/2016
E38.32 : Récupération de déchets triés 594 accidents : du 25/09/1980 au 20/06/2016
Mot clé : Véhicule Hors d’Usage (VHU) 63 accidents : du 26/07/2002 au 28/07/2016
Mot clé : Presse-cisaille 11 accidents recensés : du 01/11/2002 au
16/08/2015
Soit un total de 1311 accidents recensés sur la base ARIA, en France.

Au vu du grand nombre d’événements enregistrés, un filtre a été fait sur les mots « déchets métalliques »,
« batteries » et « DIND » mentionnés dans le descriptif des accidents. Pour les recherches apportant
toujours trop de résultats, l’étude reprise ci-dessous (tableau) est faite sur les seuls événements ayant un
lien avec les installations et activités de RVDL. Les listes complètes présentant les résultats de ces
recherches sont jointes en annexe 32.
Concernant en particulier la presse-cisaille, sur les 11 accidents apparus lors de la recherche, 4 ne
concernent pas une presse cisaille. Les 8 autres sont intégrés au tableau ci-dessous.

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Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL

Usine d'incinération Présence d'un bidon contenant de la Procédure de contrôle visuel des déchets
E38.11 12159
d'ordures ménagères Incendie Départ de feu dans un stockage de DIB poudre de calcium dans le stockage de Développement de consignes de surveillance OUI Personnel formé aux risques présentés par les
batteries 06/06/1997
et DIB DIB apports de déchets mélangés

4 départs de feu criminels (conteneur Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance


de DEEE, local déchets de batteries, sur le site
E38.11 45286 Intrusion de nuit Périmètre de sécurité
Déchetterie Incendie local déchets de pneumatiques, bac de OUI Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
batteries 14/05/2014 Malveillance Mise en place de rondes de nuit
récupération de bidons vides d'huiles d’ouverture
usagées) Clôture sur tout le périmètre du site
Jour de forte chaleur (30°C)
Echauffement anormal du moteur
Propagation de l'incendie à des plastiques et à un
E38.11 45612 Centre de tri de Incendie Incendie d'un engin de la chaîne de tri d'un engin télescopique -
stockage de papiers NON
batteries 08/08/2012 déchets ménagers Explosion Explosion de la batterie de l'engin d'alimentation de la chaîne de tri Aucune chaine de tri
Dégagement de fumées noires
(court-circuit provoquant des
étincelles)
E38.11 Dégagement de fumée
44238 Incendie dans un tas de déchets
déchets Centre de tri Incendie - Capacité de confinement des eaux d’extinction OUI Site bétonné en rétention dimensionnée
23/08/2013 métalliques en extérieur (50m3)
métalliques (10m3) insuffisante
Incendie dans une benne de déchets
E38.11 Causes probables : étincelle lors du
46467 métalliques -
déchets Déchetterie Incendie compactage ou présence d'un mégot - NON
14/04/2015 Canapé à structure métallique passé Pas de récupération de canapé prévue par RVDL
métalliques de cigarette
dans un compacteur
Propagation de l'incendie à une autre cellule du
bâtiment
Centre de tri et Incendie sur un tas de 200m3 de DIB de
E38.11 38103 Intoxication de 2 employés
traitement de DIB et Incendie papiers, cartons, plastiques au sein d'un - OUI Site bétonné en rétention dimensionnée
DIB 19/04/2010 Confinement des eaux d'extinction incendie sur le
ménagers bâtiment
site dans des bacs de rétention
Dégagement de fumées
Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance
Dégagement de fumées sur le site
E38.11 42365 Centre de Incendie d'un stockage extérieur de DIB
Incendie Malveillance Evacuation d'un employé OUI Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
DIB 27/06/2012 valorisation de DIB en attente de tri (1500m3, 200tonnes)
Chômage technique d’ouverture
Clôture sur tout le périmètre du site
Site bétonné en rétention dimensionnée
E38.11 43974 Centre de tri et Incendie de DIB dans un semi-remorque Camion endommagé
Incendie - OUI Procédure de chargement/déchargement des
DIB 02/04/2013 transit de déchets en cours de chargement Confinement des eaux d'extinction sur le site
camions
Propagation de l'incendie à un tas de DIB issus du
BTP, un camion garé contenant des déchets
Stationnement éloigné du bâtiment, hors phase
dangereux, un stockage de plastiques, un stockage
de chargement/déchargement de tous véhicules
de bois broyé.
E38.11 46783 Centre de tri et Incendie d'un stockage extérieur de Echauffement des déchets dus aux Site bétonné en rétention dimensionnée
Incendie Dégagement d'un panache de fumée noire OUI
DIB 14/07/2015 transit de déchets déchets divers (refus de tri) de 300m3 fortes chaleurs Isolement du réseau (non fonctionnement de la
Dommages matériels conséquents
pompe de relevage du séparateur
Confinement des eaux d'extinction incendie sur le
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
site (vanne d'obturation fermée) et pompage du
séparateur
Procédure de contrôle visuel des déchets
Personnel formé aux risques présentés par les
Cause probable : fortes chaleurs de la
Centre de collecte et apports de déchets mélangés
E38.11 47049 Incendie d'un casier de stockage de DIB journée et effet loupe du à des débris Confinement des eaux d'extinction sur le site (vanne
de recyclage de Incendie OUI Site bétonné en rétention dimensionnée
DIB 21/08/2015 en extérieur de verre dans la benne de DIB à trier d'obturation fermée)
déchets Isolement du réseau (non fonctionnement de la
(déchets provenant d'un garage)
pompe de relevage du séparateur
d’hydrocarbures en cas d’incendie)

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Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL
Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance
sur le site
E38.12 30630 Centre de transit de Incendie Incendie d'emballages plastiques vides Cause probable : malveillance (portail Dispersion de fumées Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
OUI
batteries 14/09/2005 déchets industriels Explosion souillés et d'aérosols d'accès au site forcé) Confinement des eaux d'extinction sur le site d’ouverture
Clôture sur tout le périmètre du site
Site bétonné en rétention dimensionnée
Renversement d'un camion-benne Fuite d'acide et pollution de la chaussée et d'un
E38.12 43617
Transport Incendie transportant des batteries usagées à - talus NON -
batteries 28/03/2013
proximité d'un passage à niveau. Interruption du trafic ferroviaire
Auto-inflammation de la paroi du
Propagation de l'incendie à un deuxième conteneur. Attention particulière sur la prise en charge de
conteneur par surchauffe (contact
Centre de Bonne conception des lieux mis en évidence batteries et leur mode stockage
E38.12 43973 Incendie d'un conteneur de batteries au avec les cosses)
récupération de Incendie (isolation, rétention) OUI Procédure de contrôle visuel des déchets
batteries 03/03/2013 plomb usagées Présence des câbles restés branchés
déchets Obligation de démonter les câbles des batteries Personnel formé aux risques présentés par les
sur les batteries (augmentant la
pour les clients avant stockage en conteneur apports de déchets mélangés
possibilité de contact des cosses)
Incendie d'une remorque d'un poids Procédure de chargement/déchargement des
E38.12 46125
Transport Incendie lourd transportant des batteries - - OUI camions
batteries 13/01/2015
usagées. Sens de circulation respecté sur le site
E38.12 37569 Centre de
Incendie Incendie d'un tas de copeaux de bois - - OUI -
DIB 05/12/2009 regroupement de DIB
Périmètre de sécurité
Centre de traitement
E38.12 42611 Incendie dans la zone de stockage Cause probable : échauffement des Dégagement de fumées noires
de déchets Incendie OUI -
DIB 24/07/2012 extérieure de DIB déchets dus aux fortes chaleurs Confinement des eaux d'extinction sur le site (vanne
industriels
d'obturation fermée)
Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance
1 blessé
sur le site
Incendie dans un bâtiment de stockage Propagation de l'incendie à d'autres stockages
Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
de déchets solides et liquides en petites Effondrement du bâtiment
E38.32 22441 Centre de transit de Infraction et malveillance (un verrou d’ouverture
Incendie quantités Confinement des eaux d'extinction incendie sur le OUI
batteries 10/05/2002 déchets industriels d'une porte non enclenché) Clôture sur tout le périmètre du site
Présence de véhicules stationnés dans site
Site bétonné en rétention dimensionnée
le bâtiment Installation d'une alarme anti-intrusion et
Stationnement éloigné du bâtiment, hors phase
renforcement des consignes de sécurité
de chargement/déchargement de tous véhicules
Site bétonné en rétention dimensionnée
Centre de tri de Incendie d'un stock de déchets non triés
E38.32 36624 Causes probables : fermentation de Eaux d'extinction incendie non contenues sur le site Isolement du réseau (non fonctionnement de la
déchets non Incendie (20tonnes plastiques, cartons, OUI
batteries 26/07/2009 déchets ou effet loupe par du verre et déversement dans un ru pompe de relevage du séparateur
dangereux plastique, bois, gravats)
d’hydrocarbures en cas d’incendie)

E38.32 38065 Centre de recyclage Incendie d'un stockage de batteries en


Incendie - - OUI -
batteries 03/04/2010 de déchets attente de recyclage

De nombreux poissons meurent sur 800m Aucun cours d’eau en bordure du site
Déversement d'acide d'une batterie
E38.32 40807 Centre de collecte de Déver- Mise en place d'un barrage Aucun rejet ne se fait en milieu naturel
dans un réseau EP se jetant en milieu - OUI
batteries 04/08/2011 métaux et ferrailles sement Impossibilité d'utiliser l'eau pour l'abreuvement des Tout produit dangereux est maintenu sur
naturel
animaux d'élevage rétention
Centre de Stockage à proximité du tapis de -
E38.32 46270
récupération de Incendie Incendie dans une alvéole de stockage convoyage de la cisaille de matières - NON Pas de stockage combustible à proximité de la
batteries 19/11/2014
métaux et VHU métalliques (production d'étincelles) presse-cisaille
Procédure de contrôle visuel des déchets
Personnel formé aux risques présentés par les
Dégagement de fumées
Incendie d'un stock de déchets à trier Cause probable : fortes chaleurs de la apports de déchets mélangés
E38.32 46716 Centre de tri de Evacuation d'un refuge voisin
Incendie de 350 m3 (papiers, cartons, bois, journée (effet loupe du au verre dans OUI Site bétonné en rétention dimensionnée
batteries 06/06/2015 déchets Confinement des eaux d'extinction incendie sur le
plastiques, etc.) dans un bâtiment la benne de déchets à trier) Isolement du réseau (non fonctionnement de la
site
pompe de relevage du séparateur
d’hydrocarbures en cas d’incendie)

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Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL
Décès d'un employé
3 employés blessés
Explosion et projection d'éclats d'obus jusqu'à 300m
Perforation au chalumeau d'un obus Présence d'un obus mal inerté et
E38.32 Centre de transit de Epanchement d'acide picrique au sol
34585 mal inerté toujours actif (présence de 2à4kg -
déchets DIB et déchets Explosion Périmètre de sécurité de 200m NON
14/05/2008 Sur le site, un tas d'obus de plusieurs d'acide picrique) à découper au Aucune opération de chalumage
métalliques métalliques Emission d'un arrêté préfectoral de mesures
milliers d'obus censés être inertés chalumeau
d'urgence
Condamnation et amende pour l'entreprise et le
sous-traitant
Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance
sur le site
Dégagement de fumée
Incendie d'un stock de déchets Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
E38.32 Centre de Trafic sur la ligne ferroviaire interrompu
36116 métalliques et plastiques (500m3) d’ouverture
déchets récupération de Incendie Cause probable : malveillance Infiltration des eaux d'extinction sur le sol non- OUI
24/04/2009 Présence sur le site de DEEE et VHU non Clôture sur tout le périmètre du site
métalliques déchets métalliques imperméabilisé du site et analyses pour estimer la
prévus par l'Autorisation ICPE en cours Aucune voie ferrée en fonctionnement en
pollution des sols
bordure de site
Site bétonné en rétention dimensionnée
E38.32 Centre de Procédure de contrôle visuel des déchets
38520 Incendie d'un tas de ferrailles (2000m3, Présence d'une gazinière dans les
déchets récupération de Incendie Dégagement de fumées noires OUI Personnel formé aux risques présentés par les
29/06/2010 50tonnes) déchets
métalliques déchets métalliques apports de déchets mélangés
2 pièces métalliques identifiées
Présence d’un portique de détection de
E38.32 Centre de Déclenchement du portique de comme source de rayonnement de
41913 Radio- Isolement des pièces et prises en charge par radioactivité au niveau du pont bascule
déchets valorisation de radioactivité lors de l'entrée d'un Radium 226 (10µSv/h) OUI
22/03/2012 activité l'ANDRA Tout chargement présentant de la radioactivité
métalliques déchets métalliques camion benne sur le site Camion en provenance d'une
est refusé sur le site
déchetterie communale
E38.32 Centre de Procédure de contrôle visuel des déchets
44011 Fuite de gaz d'une bouteille non Contact avec de l'eau et production
déchets récupération de - Bouteille placée en rétention OUI Personnel formé aux risques présentés par les
01/07/2013 identifiée d'acide (probablement sulfurique)
métalliques déchets métalliques apports de déchets mélangés

E38.32 Centre de
44107 Incendie d'un tas de déchets dont du Information des exploitants de la ligne ferroviaire et Aucune voie ferrée en fonctionnement en
déchets récupération de Incendie - OUI
18/07/2013 bois (700m², 100tonnes) de l'autoroute voisines bordure de site
métalliques déchets métalliques

E38.32 Périmètre de sécurité de 15m Procédure de contrôle visuel des déchets


44325 Centre de collecte de Découverte de deux obus lors du tri
déchets - - Evacuation du site OUI Personnel formé aux risques présentés par les
10/09/2013 déchets métalliques d'une benne de déchets
métalliques Intervention des démineurs apports de déchets mélangés
Titane entré en fusion et propagation de flammes
Périmètre de sécurité et évacuation des 50
employés
E38.32 Centre de
45090 Incendie d'une pièce composée de Découpe au chalumeau d'une pièce Etouffement du feu par déversement de sable -
déchets récupération de Incendie NON
20/03/2014 8tonnes d'inox et 4 tonnes de titane qui n'était pas prévu (100tonnes) Aucune opération de chalumage
métalliques déchets métalliques
Dégagement de fumées toxiques d'ammoniac (sans
conséquence pour la population)

E38.32 Intervention des démineurs et création d'un Procédure de contrôle visuel des déchets
45398 Centre de collecte de Découverte d'une munition (obus) dans
déchets - Apport par un particulier périmètre de sécurité OUI Personnel formé aux risques présentés par les
23/06/2014 déchets un lot de déchets métalliques.
métalliques Envoi d'un courrier à l'émetteur du déchet. apports de déchets mélangés
Propagation de l'incendie à un box de stockage de
VHU dépollués (ferrailles et mousses polyuréthane).
E38.32 Incendie d'une bande de caoutchouc
45504 20tonnes de déchets métalliques brûlés -
déchets Casse automobile Incendie lors d'une découpe par chalumage d'un Phase de découpe par chalumage NON
18/07/2014 Confinement des eaux d'extinction dans le bassin de Aucune phase de découpage par chalumage
métalliques essieu de bus.
rétention
Dégradation de la dalle béton du box

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Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL
Incendie d'un stockage (25 tonnes) de
E38.32 Centre de recyclage
45650 résidus de broyage de gros -
déchets de déchets Incendie - Dégagement de fumée NON
20/04/2014 électroménagers en attente Aucune activité de broyage d’électroménager
métalliques métaliques
d'expédition
E38.32 Centre de Incendie dans une benne contenant une Percement et inflammation d'une
45687 -
déchets récupération de Incendie cinquantaine de bouteilles de gaz divers bouteille jetée dans la benne par un Périmètre de sécurité NON
08/09/2014 Pas de stockage de bouteilles de gaz en bennes
métalliques déchets métalliques vides engin
E38.32 Centre de
45691
déchets récupération de Incendie Incendie d'un stockage de mousse - - NON -
10/06/2014
métalliques déchets
Site bétonné en rétention dimensionnée
E38.32
46867 Centre de recyclage Incendie d'un stockage de ferrailles Eaux d'extinction récupérées dans un bassin de Isolement du réseau (non fonctionnement de la
déchets Incendie - OUI
13/07/2015 de métaux (200m3) rétention pompe de relevage du séparateur
métalliques
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
Dégagement de fumée noire
E38.32 Centre de recyclage
47784 Incendie Incendie dans un stockage de déchets Coupure de la ligne ferroviaire en bordure de site
déchets de déchets Cause probable : malveillance OUI -
17/03/2016 Explosion automobiles (2500m²) Intervention difficile des pompiers en raison de
métalliques métalliques
l'accumulation de gravats et débris sur le site
Site bétonné en rétention dimensionnée
Causes probables : effet loupe par du
E38.32 44093 Centre de collecte et Incendie d'un casier de stockage de DIB Confinement des eaux d'extinction sur le site Isolement du réseau (non fonctionnement de la
Incendie verre, auto-échauffement de déchets OUI
DIB 16/07/2013 de tri de déchets (60tonnes) Révision du plan d'intervention sur le site pompe de relevage du séparateur
dangereux ou malveillance
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
Renforcement du gardiennage et des dispositifs de Alarme anti-intrusion et caméras de surveillance
surveillance sur le site
Bardage du bâtiment endommagé Portail d’accès fermé à clé hors des périodes
E38.32 44581 Centre de tri et Incendie d'un tas de DIB de 500m3 à
Incendie Malveillance Arrêt temporaire des activités au niveau de la zone OUI d’ouverture
DIB 11/11/2013 transit de déchets trier dans un bâtiment coupe-feu
ayant brulé Clôture sur tout le périmètre du site
Confinement des eaux d'extinction incendie dans un Aucune voie ferrée en bordure de site
bassin de rétention du site Site bétonné en rétention dimensionnée
Procédure de contrôle visuel des déchets
Personnel formé aux risques présentés par les
Causes probables selon l'exploitant :
Centre de apports de déchets mélangés
E38.32 47009 présence d'un aérosol ayant explosé Collecte des eaux d'extinction dans le bassin de
regroupement de Incendie Incendie d'un stock de DIB (120 tonnes) OUI Site bétonné en rétention dimensionnée
DIB 02/07/2015 sous la chaleur, effet loupe provenant rétention
déchets Isolement du réseau (non fonctionnement de la
d'un morceau de verre, malveillance
pompe de relevage du séparateur
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
Propagation de l'incendie à un stock de DIB
Aucun transformateur électrique sur le site
(plastiques, cartons, laine de verre)
Site bétonné en rétention dimensionnée
Endommagement du transformateur électrique du
Isolement du réseau (non fonctionnement de la
Site non autorisé ICPE pour le site
Centre de pompe de relevage du séparateur
E38.32 48515 stockage de DIB, bois, carton, Dysfonctionnement lors du confinement des eaux
récupération de Incendie Incendie d'un stock de bois (3600m3) OUI d’hydrocarbures en cas d’incendie)
DIB 27/08/2016 plastiques (site autorisé pour métaux d'extinction incendie (coupure électrique
déchets
et ferrailles) neutralisant les pompes d'évacuation) et rejet
Rubriques demandées au titre de la
d'eaux dans le réseau après passage par séparateur
réglementation des ICPE en adéquation avec les
Débordement d'eau dans la rue
activités et installations de la société RVDL
Arrêté de mise en demeure
Propagation de l’incendie à d’autres véhicules en Interdiction d’apporter du feu
attente de dépollution, à un chariot élévateur et à Un seul véhicule dans l’atelier de dépollution
Incendie soudain du réservoir de Cause probable : présence d'une
48023 un stockage de roues et pièces détachées Atelier bétonné et en rétention
VHU Centre VHU agréé Incendie carburant (non vidangé à ce moment) source d'ignition (étincelle, flamme) OUI
09/05/2016 Réseau de collecte des eaux de ruissellement non Présence d’extincteurs adaptés judicieusement
sur un véhicule en cours de dépollution (véhicule non équipé de sa batterie)
conforme (ne captant pas la totalité des eaux de répartis sur le site
ruissellement) Personnel formé aux risques de l’activité
47973 Incendie d’un stockage de moteurs Dégagement du fumée Aucun local de stockage de pièces détachées en
VHU Centre VHU Incendie Malveillance NON
26/04/2016 démontés de 400m² Confinement des eaux extinction en citerne gros volume

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Dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour l’exploitation d’une ICPE
Etude de Dangers Société RECYCLAGE DU VAL DE LOIRE (RVDL)
Site de Cosne-Cours-sur-Loire (58 200)

Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL
Brûlage de palettes de carrelage par la -
47971 Circulation ferroviaire interrompue
VHU Centre VHU Incendie Incendie de véhicules société voisine propagée à une haie NON Aucune haie végétalisée comme limite de
26/04/2016 20 véhicules brûlés
végétalisée propriété avec une société voisine
Distance d’éloignement du stockage de VHU en
attente de dépollution des autres installations du
site
Propagation à une vingtaine de véhicules
Véhicule source : défaillance Site bétonné en rétention dimensionnée
Endommagement de la façade du bâtiment proche
46216 d’alternateur Présence d’extincteurs adaptés judicieusement
VHU Casse automobile Incendie Incendie de véhicules non dépollués (bardage métallique), d’installations électriques et OUI
29/01/2015 Météo défavorable répartis sur le site
des stockages de pneumatiques et pièces auto
Bouteilles de gaz à proximité Personnel formé aux risques de l’activité
Rétention des eaux d’extinction
Isolement du réseau (non fonctionnement de la
pompe de relevage du séparateur
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
Enlèvement automatique de la batterie de tout
VHU entrant sur le site
Confinement des eaux d’extinction Site bétonné en rétention dimensionnée
Centre de Nettoyage de la dalle béton et du séparateur Présence d’extincteurs adaptés judicieusement
44253 Incendie Incendie sur un VHU venant d’entrer
VHU valorisation de Incendie de 60 VHU non dépollués Evacuation des carcasses brûlées chez un broyeur OUI répartis sur le site
28/08/2013 Explosion sur le site
déchets (VHU) agréé Personnel formé aux risques de l’activité
Isolement du réseau (non fonctionnement de la
pompe de relevage du séparateur
d’hydrocarbures en cas d’incendie)
Incendie d’un stockage de 300 m3
Centre de d’encombrants de déchèterie (mélange Site clôturé dans son intégralité avec surveillance
Presse- 47057
récupération de Incendie de matières combustibles (plastiques) Inconnue, Malveillance suspectée Rétention des eaux incendie insuffisante NON Bassin de confinement des eaux d’extinction
cisaille 16/08/2015
déchets et ferrailles) mise en sécurité de la incendie de 400 m3 sur le site
presse-cisaille voisine de l’incendie
L’alvéole de stockage concernée par Contrôle en amont du pressage / cisaillage des
Vers 21h30, un opérateur détecte, lors l’incendie est située à proximité du déchets de fers et métaux, de l’absence de corps
d’une ronde, un incendie dans une tapis de convoyage de la cisaille. La étrangers pouvant engendrer un risque de départ
alvéole de stockage d’un centre de production d’étincelles lors du Les pompiers éteignent l’incendie en 1 h. Ils de feu.
Presse- 46270
Centre VHU Incendie récupération de métaux et de cisaillage de matières métalliques effectuent plusieurs contrôles le lendemain pour OUI Pas de tapis de convoyage. Les matières cisaillées
cisaille 19/11/2014
dépollution des véhicules hors d’usage serait à l’origine du sinistre. Le feu s’assurer de l’absence de point chaud. ou compactées en sortie de presse-cisaille sont
(VHU). L’agent de gardiennage alerte les ayant pris en dessous d’un tas de déplacées par une grue et contrôlées lors de ce
pompiers. déchets, il n’a pas pu être remarqué à déplacement.
la fin de poste des opérateurs. Ronde de contrôle en fin de poste.
Site clôturé dans son intégralité avec surveillance
Bassin de confinement des eaux d’extinction
Vers 21h30, pendant une période de incendie de 400 m3 sur le site.
fortes chaleurs estivales, un feu se La quantité de ferrailles brûlée est estimée à 150 à Contrôle en amont du pressage / cisaillage des
Centre de recyclage déclare sur un stock de 100 t de L’exploitant, qui connaît 200 t. La presse cisaille et une grue sont déchets de fers et métaux, de l’absence de corps
Presse- 45508
de déchets Incendie matières ferreuses en attente de fréquemment des vols de métaux, endommagées. Les eaux d’extinction sont dirigées OUI étrangers pouvant engendrer un risque de départ
cisaille 19/07/2014
métalliques traitement (cisaillage puis broyage) suspecte un acte de malveillance. vers la rétention du site, qui est toutefois déjà de feu.
dans un centre de recyclage des partiellement remplie d’eau et envahie de végétaux. Les matières cisaillées ou compactées en sortie
métaux. de presse-cisaille sont déplacées par une grue et
contrôlées lors de ce déplacement.
Ronde de contrôle en fin de poste.
Une explosion non suivie de feu se Sous l’action des fortes chaleurs (30°C
RVDL sensibilise le personnel et les apporteurs à
produit à 10h40 sur la presse à ferrailles à 11 h), des vapeurs d’hydrocarbures
l’importance de vérifier l’absence de volumes
Récupération de d’une entreprise de récupération de contenues dans un fût en provenance
creux susceptibles de contenir des produits
Presse- 40736 ferrailles et ferrailles et démantèlement d’épaves d’une déchetterie se sont enflammées Endommagement de la cisaille (porte, coulisseaux
Explosion OUI dangereux.
cisaille 17/08/2011 démantèlement (VHU). L’opérateur, installé dans une lors de la découpe à la cisaille de la “guillotine”, ainsi qu’un pare-brise de la grue)
Un contrôle est réalisé lors de l’apport des
d’épaves (VHU) grue mobile, saisit les ferrailles au (étincelles). Le fût métallique
déchets puis avant le chargement des déchets
grappin pour les introduire dans le bac contenait d’autres ferrailles et la
dans la presse cisaille.
de chargement (rampe inclinée) de la présence de traces d’hydrocarbures

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Activité Pertinence
N° ARIA Type Conséquences Commentaire
recherchée Installation Scénario de l’accident Causes de l’accident par rapport
Date accident accident Mesures prises par RVDL
dans ARIA RVDL
cisaille. Une porte hydraulique règle la n’avait pas été décelée malgré les
longueur de la coupe puis les ferrailles procédures internes de contrôle des
sont cisaillées à froid par la descente matériaux à réception et avant
d’une “guillotine”. L’explosion s’est enfournement de la cisaille.
produite lors de cette opération
Bassin de confinement des eaux d’extinction
incendie de 400 m3 sur le site.
Selon l’exploitant, un point chaud ou Contrôle en amont du pressage / cisaillage des
une étincelle au niveau des ferrailles déchets de fers et métaux, de l’absence de corps
Collecte et de tri de un feu se déclare vers 10 h à proximité
Presse- 31516 en cours de traitement aurait pu étrangers pouvant engendrer un risque de départ
métaux et déchets Incendie de la presse cisaille sur un tas de Il n’y a ni victime, ni dommage matériel. OUI
cisaille 29/07/2005 entraîner l’inflammation de feu.
industriels banals ferrailles découpées.
d’hydrocarbures souillant certaines Les matières cisaillées ou compactées en sortie
pièces métalliques. de presse-cisaille sont déplacées par une grue et
contrôlées lors de ce déplacement.
Ronde de contrôle en fin de poste.
Les 6 éléments métalliques sont contaminés par du
Un camion de ferrailles provenant d’une radium 226 et du thorium 232 (débit de dose
entreprise française de récupération de équivalent au contact : 500 microSv/h). Les
déchets métalliques déclenche le contrôles révèlent également la contamination de
portique de détection de radioactivité à terres (provenant du camion déchargé ou
l’entrée d’une fonderie correspondant à des zones où les pièces ont été
luxembourgeoise ; le chargement est posées), d’une flaque d’eau (2 microSv/h) et des
refusé. L’inspection des installations gants utilisés par le personnel ayant manipulé une
classées et les pompiers sont informés des pièces. La flaque et les terres sont balisées pour
de l’incident. Les secours interviennent en interdire l’accès.
le jour même sur le site français pour Le site est équipé d’un portique de détection de
rechercher d’autres éléments A la demande de l’inspection des installations radioactivité.
radioactifs dans les stocks du L’absence de portique de détection de classées, l’exploitant doit prendre plusieurs mesures Une procédure est prévue en cas de détection de
Déclench
Presse- 20076 Récupération de récupérateur. Ils découvrent 3 radioactivité à l’entrée du site du : faire pratiquer un examen radioactivité par confirmation du caractère
ement OUI
cisaille 10/05/2004 déchets métalliques morceaux métalliques présentant un récupérateur est à l’origine de anthropogammamétrique (le cas échéant une radioactif du camion et la mise en œuvre d’un
radioactif
débit de dose de 35 microGy/h à 1 l’accident. analyse radiotoxicologique des urines et des selles) isolement du chargement sur une zone dédiée.
mètre. Ces pièces sont aussitôt stockées sur les personnes ayant manipulé ces pièces ou
dans un fût protégé par du plomb et ayant été en contact avec elles, matérialiser et
isolées dans la salle de commande de la interdire les zones contaminées (eau et terres) et
presse. Deux jours plus tard, les prendre toutes les mesures pour éviter la
pompiers reviennent pour décharger le dissémination de radioactivité, faire réaliser par une
camion rentré du Luxembourg ; 3 société spécialisée une cartographie du site et plus
nouvelles pièces émettant des particulièrement des points susceptibles d’avoir été
rayonnements sont trouvées et isolées. contaminés (cisailles, grappin de la grue de
Le lendemain, une société spécialisée déchargement, lieu de stockage des pièces), faire
effectue des mesures de radioactivité intervenir une société pour décontaminer le site,
sur le site. éliminer les déchets en liaison avec une agence
spécialisée.
Dans un centre de récupération de
les secours ne pourront que constater son décès à
Mort métaux, un employé est coincé par une
Presse- Récupération de leur arrivée sur les lieux. La gendarmerie place la Mise en place d’une procédure de consignation
24269 d’un presse alors qu’il vérifiait le bon Absence de consignation de la presse OUI
cisaille métaux presse sous scellés, le procureur de la République en cas d’intervention sur la presse cisaille
salarié fonctionnement de la cisaille mobile
est avisé et une enquête est effectuée.
commandable à distance ;

NOTA : pour les activités mettant en jeu des stockages de DIND (anciennement DIB) (papiers, cartons, plastiques notamment) et VHU (notamment non dépollués) la très grande majorité des accidents recensés sont des incendies dans des
circonstances similaires. Ainsi, chaque accident n’est pas repris et étudié individuellement dans le tableau, mais le détail est tout de même porté dans les fiches en annexe 32.
Il ressort de l’analyse du retour d’expérience que l’incendie est le principal risque associé aux activités et aux installations du site RVDL.
On note que la découverte de matières ou de pièces radioactives ou explosives (comme des munitions ou obus ou corps creux) sont également des risques liés à l’exploitation qui sont à prendre en compte.
De nombreuses mesures organisationnelles et techniques sont prévues et mises en place par la société RVDL pour se prémunir des événements identifiés.

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3.2. Potentiels de dangers d’origine externe


La description complète et détaillée de l’environnement du site RVDL a été réalisée dans l’Etude
d’Impact du présent dossier de Demande d’Autorisation Environnementale pour exploiter une ICPE.
Les paragraphes ci-dessous rappellent les principales caractéristiques de l’environnement du site pouvant
être considérées comme « potentiels de danger ».

3.2.1. Liés aux conditions naturelles

 Conditions météorologiques

Neige
Le département de la Nièvre est situé en région A1 (publication de 2009 « Neige 2009 ») pour le calcul de
l’influence de la neige sur les constructions.
Il existe 5 zones et 8 sous-zones (A1, A2, B1, B2, C1, C2, D et E). A1 représentant la plus faible surcharge
de neige et E la plus forte.
Les constructions existantes sur le site sont adaptées.

Vent
Le département de la Nièvre est classé en zone 2 (publication de 2009) sur les 4 zones que compte la carte
de zones des vents en France. Cette « zone 2 » représente 3/4 des vents du territoire français. 1
représentant les vents les plus faibles et 4 les plus forts.
Les constructions existantes sur le site sont adaptées.

Foudre
La foudre est susceptible de causer des dommages aux personnes et aux équipements. Le risque principal
est l’apparition d’un incendie, soit directement par foudroiement sur le bâtiment, soit indirectement lié à
une surtension sur un équipement électrique qui entraîne un échauffement puis un embrasement des
matières combustibles à proximité.
Le risque secondaire est la détérioration des équipements électriques sensibles.
Un devis a été proposé à l’exploitant pour la réalisation d’une Analyse Risque Foudre et d’une Etude
Technique (cf. annexe 24). Une fois ces deux études réalisées, les résultats seront communiqués à
l’inspection des installations classées. Si les conclusions le demandent, les mesures nécessaires et les
équipements nécessaires seront mis en place sur le site RVDL.

Séismes
Le département de la Nièvre est classé en zone de sismicité à aléa très faible sur la carte du zonage
sismique de France.
En raison de la faible probabilité qu’un tel événement se produise sur le site, les constructions du site ne
sont pas réalisées selon les règles parasismiques.

 Hydrologie et inondations

Le site RVDL est localisé dans une zone à risque d’aléa très faible concernant le risque d’inondations par
remontée de nappes, et n’est pas concerné par le risque d’inondations par crue (débordement direct d’un
cours d’eau, ici la Loire).
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire est concernée par deux PPRI, toutefois le site n’est pas implanté
dans le périmètre d’aléa de l’un d’entre eux.
Le site RVDL n’est pas concerné pas le risque inondation.

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 Autres risques majeurs

D’après le site internet du département nievre.gouv.fr, les risques naturels majeurs pour la Nièvre sont le
risque inondation, mouvements de terrain et rupture de barrage.
Le site RVDL n’est pas concerné pas le risque inondation (voir ci-dessus).
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire n’est pas concernée par un Plan de Prévention des Risques
Naturels (PPRN) et le premier mouvement de terrain recensé est un effondrement localisé à plus de 3km
du site.
La commune de Cosne-Cours-sur-Loire n’est concernée aucun des deux PPI de barrages hydrauliques
(Pannecière et Chameçon).

3.2.2. Liés à la malveillance / intrusion de personne


Le vandalisme, conduisant notamment à des accidents tels que l’incendie ou le déversement de produit
polluant, reste un risque à prendre en compte.

Sur tout son pourtour, le site est délimité :


 au Nord : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, derrière laquelle se trouve une haie
végétale haute ;
 à l’Est : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, surmontés de barbelés inclinés vers
l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 au Sud : par une clôture d’une hauteur de 2,5m qui sera créée par la société RVDL pour délimiter
la parcelle n° 665 ;
 au Sud-Ouest : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées de barbelés
inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par des plaques plaines en béton sur
une hauteur de 2m surmontées de pointes dissuasives et empêchant l’escalade du mur ;
 à l’Ouest « axe horizontal » : sur toute la longueur par des plaques plaines en béton sur une
hauteur de 2m surmontées de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 à l’Ouest « axe vertical » : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées
de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par le hangar de stockage.

Un portail métallique coulissant permet l’accès à la société sur les périodes d’ouverture uniquement, il
est fermé en dehors de ces heures, ainsi que le bâtiment.

Par ailleurs, sur le site, on retrouve 3 caméras à grand angle de surveillance avec détecteur de
mouvements pour lutter contre les intrusions sur le site, notamment pendant les périodes de fermeture.
En cas de détection, une alarme (générée par la société EPS) est redirigée vers RVDL (M. GAUTHIER) qui
reçoit le signal d’alerte. Si la société RVDL ne peut réagir ou ne peut répondre, l’alarme est redirigée vers
la société SECURITE 58 qui alerte ensuite la gendarmerie.
On note également qu’un gardien et ses chiens seront présents sur le site pour assurer sa surveillance 24h
sur 24, 7j sur 7 (rondes de nuit). Le logement du gardien se trouve sur le site RVDL (environ 650m² sur la
parcelle n° 648).

Le risque d’intrusion de personne ne sera donc pas pris en compte dans la suite de cette étude de
dangers.

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3.2.3. Liés aux activités industrielles environnantes


L’installation classée pour la protection de l’environnement (ICPE) la plus proche est une société
d’imprimerie (PARAGON MARKETING SOLUTION), localisée à environ 500m au Sud-Est de RVDL, sur la
commune de Cosne-Cours-sur-Loire.
Sur la commune limitrophe et concernée par le rayon d’affichage de 2km de Bannay, aucune ICPE n’est
référencée.
Aucun site SEVESO ne se situe à proximité immédiate du site RVDL.
Dans le département de la Nièvre, 2 Plans de Prévention des Risques Technologiques (PPRT) sont
approuvés (RHODIA et ARDI) et 1 est prescrit (FINAGAZ). L’implantation du site RVDL n’est pas comprise
dans le périmètre de l’un de ces PPRT.

On ne recense pas d’activités dangereuses et ayant des conséquences sur RVDL en cas d’accident.

3.2.4. Liés aux voies de transport


 Routes

Le site RVDL est accessible depuis la rue Lafayette (RD243) donnant sur l’Allée du Tremblat.
A proximité du site, l’autoroute A 77 circule à environ 950m sur un axe Nord/Sud. La route départementale
D955A (axe Nord/Sud) passe à 450m du site et la D33 (axe Est-Ouest) passe à 900m en continuité de la
D955A. Etant donné l’éloignement, les conséquences d’un incident lié à un transport de matières
dangereuses sur route n’est pas une source de risque pour l’installation RVDL.

 Voies de chemin de fer

La gare la plus proche du site est la gare de Cosne-Cours-sur-Loire localisée dans le centre-ville, à environ
3,7km au Nord-Est. La voie ferrée associée circule en parallèle à l’Ouest du site, à environ 60m (le long de
la route D243).
NOTA : le site est bordé du côté Est par une voie de chemin de fer. Il est important de noter qu’il s’agit
d’une ancienne voie ferrée, qui n’est plus exploitée (un espace boisé s’est développé en cette zone).

Du fait de la distance par rapport au site RVDL, la voie ferrée n’est pas considérée comme source
potentielle de danger externe au site.

 Voies navigables

Le fleuve de la Loire (premier fleuve navigable à proximité du site RVDL) s’écoule à environ 420m à l’Ouest.
Du fait de sa distance par rapport au site, cette voie navigable ne représente pas une source potentielle
de danger externe au site.

 Voies aériennes

Les aéroports les plus proches de la commune de Cosne-Cours-sur-Loire sont les suivants :
 AéroClub du Giennois à Briare (45 250) : à environ 27,1 km au Nord-Ouest ;
 Aérodrome d’Aubigny-sur-Nère (18 700) : à environ 40,4km au Nord-Ouest ;
 Aéroport de Nevers (58 180) : à environ 45,4 km au Sud-Est ;
 Aéroport de Bourges (18 000) : à environ 54,4km au Sud-Ouest.
Le site RVDL n’est pas implanté dans une zone couverte par un couloir aérien.

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3.3. Potentiels de dangers d’origine interne


Les activités exercées par la société RVDL sur son site seront, la collecte, le transit, le regroupement et le
tri de déchets dangereux et non dangereux, le traitement de déchets métalliques non dangereux par
presse-cisaille ; et l’entreposage, dépollution et démontage de véhicules hors d’usage (VHU).
Ces déchets seront issus de certaines activités industrielles et pourront également provenir directement
de particuliers, artisans ou autres professionnels.

3.3.1. Incendie
Le risque d’incendie est le risque principal de par les caractéristiques combustibles de certains déchets
gérés par le site.

Trois conditions doivent être réunies pour qu’une combustion soit


possible :
combustible : matière capable de se consumer (essence,
huile, etc.)

comburant : corps qui se combinant avec un combustible


permet la combustion (air, etc.)

source d’énergie : énergie nécessaire au démarrage de la


réaction chimique de combustion.

Les stockages composés de matières pouvant jouer le rôle de combustible et présentant des risques
d’incendie de par leurs propriétés physiques et chimiques d’inflammabilités (point d’éclair, pouvoir
calorifique, etc.), sont :
 Le stockage en bennes ou vrac de papiers/cartons triés ;
 Le stockage en bennes ou vrac de DIND (Déchets Industriels Non Dangereux) en mélange ;
 Le stockage en bennes ou vrac de bois triés ;
 Le stockage de VHU en attente de dépollution ;
 Le stockage en benne de pneumatiques ;
 L’atelier de dépollution des VHU et les déchets associés ;
 Le stockage en benne ou bac de batteries ;
 Le stockage en cuve de GNR en fûts ou bidons de produits de maintenance (huiles, etc.).
 Le stockage de gaz (propane) en bouteilles.

Comme vu précédemment, un départ de feu peut avoir plusieurs origines :


 Malveillance ou erreur humaine (cigarette non éteinte, allumette, briquet) ;
 Origine électrique (dysfonctionnement, foudre) ;
 Etincelles ou point chaud.

Les différents stockages de matières combustibles susceptibles de brûler sont stockés à des
emplacements définis tels que localisés sur le plan d’ensemble précisé en annexe 4.

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3.3.2. Caractéristiques inflammables et combustibles sur le site


Au vu des volumes engagés et des modes de stockage prévus, plusieurs zones sur le site sont
considérées pour l’évaluation des flux thermiques en cas d’incendie :
 Zones de stockage de DIND (Déchets Industriels Non Dangereux) en mélange, papiers/cartons
triés et bois triés ;
 Stockage de VHU en attente de dépollution ;
 Atelier de dépollution des VHU et déchets associés ;
 Benne de stockage des pneumatiques ;
 Benne de stockage des batteries ;
 Stockage de la cuve de GNR.

 Stockages DIND, papiers/cartons et bois

Sur le site, un hangar de 675 m² au total est présent et permet, entre autre, le stockage à l’abri des
stockages de DIND en mélange, de papiers/cartons triés et de bois triés (cf. plan d’ensemble en annexe
4).
Trois cellules d’une surface de 135 m² accueillant chacune un stockage d’environ 200 m3.
On note qu’aucun produit dangereux n’est présent parmi ces trois zones.

Les caractéristiques des trois zones de stockage sont reprises ci-dessous :


Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage estimé ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
DIND (Déchets
Industriels Non Bennes 40t
56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 A trier
Dangereux) en Vrac
200 kg/m3)
mélange Cellules de
Papiers/cartons stockage Bennes 34t
(hangar) 56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 Expédition
triés Vrac
170 kg/m3)
Bennes 60t
Bois triés 56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 Expédition
Vrac
300 kg/m3)

 VHU attente de dépollution et atelier

Le stockage des VHU en attente de dépollution se fera en extérieur. L’atelier de dépollution et ses
stockages se trouveront quant à eux dans le bâtiment.
Les caractéristiques de ces zones sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage estimé ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
VHU attente Stockage « Vrac » 35t
350 720 24 x 15 x 1,5 Dépollution
dépollution extérieur au sol 1 hauteur (1t/VHU)
GRV
Atelier 10t
Bâtiment Fûts 15 10 5x3x1 Expédition
(déchets et (1t/m3 fluide)
Bacs

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fluides
dépollution)

 Bennes de batteries, traverses et pneumatiques

Une benne de stockage des pneumatiques sera présente à l’avant du bâtiment.


Une benne de batteries sera présente au niveau de l’atelier de dépollution.
Deux bennes de traverses de bois sera présente au Nord du site.

Les caractéristiques de ces stockages sont reprises ci-dessous :


Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
4,2t
Pneumatiques - Benne 13 30 (ρmoy : 6,5 x 2 x 2,3 Expédition
140 kg/m3)
Batteries - Benne 13 15 2,5t * 6,5 x 2 x 1,2 Expédition
* 25 tonnes de batteries correspondent à 2,5 tonnes de matériaux combustibles
(batteries constituées en PEHD et PP à hauteur de 10%).

 Stockage de la cuve de GNR

Une cuve double paroi de GNR est présente dans le bâtiment.


Les caractéristiques du stockage sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
1,1t
GNR - Cuve 1 1.3 (ρmoy : 1 x 1 x 1.3 -
833 kg/m3)

 Conclusion pour la réalisation des modélisations incendie

En fonction des caractéristiques des stockages (dimensions et matériaux notamment), les modélisations
des flux thermiques ont été réalisées :
 tant que possible sur le logiciel Flumilog (pour les stockages de grands volumes de DIND, bois et
papiers)
 par les différents guides Ω de l’INERIS pour les autres stockages.

Le détail complet de chaque modélisation est repris ci-après, en partie 4 « Estimation des conséquences
de la libération des potentiels de dangers, évaluation des flux thermiques ».
Les conclusions et représentations graphiques (illustrations) y sont également rapportées.

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3.3.3. Explosion

Six conditions doivent être réunies pour qu’une explosion soit


possible :
combustible : matière capable de se consumer (essence,
huile, etc.)

comburant : corps qui se combinant avec un combustible


permet la combustion (air, etc.)

source d’énergie : énergie nécessaire au démarrage de la


réaction chimique de combustion.

Confinement suffisant

Obtention d’un domaine d’explosivité (domaine de


concentration du combustible dans l’air à l’intérieur
duquel les explosions sont possibles)

Etat particulier du combustible, qui doit être sous forme


gazeuse, d’aérosol ou de poussières en suspension

Le risque d’explosion sur le site RVDL n’est pas direct au regard des produits et matériaux stockés. Seule
la présence des bouteilles d’oxygène/acétylène et propane peut présenter ce risque, mais il s’agirait d’une
conséquence de la propagation d’un incendie jusqu’à ces stockages. Les stockages étant suffisamment
éloignés, ils ne seront pas touchés en cas d’incendie.

Une autre possibilité d’explosion concerne l’explosion d’une bouteille de gaz dans la presse cisaille. Cet
évènement accidentel interviendrai dans le cas où une bouteille de type propane (13 kg), n’aurait pas été
identifiée et isolée lors de la réception des matières apportées, ou bien lors du chargement de la presse.
Bien que peu probable, ce scénario sera modélisé.

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4. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES


POTENTIELS DE DANGERS - EVALUATION DES FLUX THERMIQUES
Comme mentionné précédemment, les calculs des flux thermiques résultant de l’incendie des stockages
suivants sont présentés pour :
 Scénario d’incendie du stockage de GNR ;
 Scénario d’incendie du stockage de DIND en mélange (par FLUMilog) ;
 Scénario d’incendie du stockage de papiers/cartons triés (par FLUMilog) ;
 Scénario d’incendie du stockage de bois triés (par FLUMilog) ;
 Scénario d’incendie du stockage de pneumatiques ;
 Scénario d’incendie du stockage de batteries usagées ;
 Scénario d’incendie du stockage de VHU en attente de dépollution ;
 Scénario d’incendie de l’atelier de dépollution et ses stockages associés.

L’évaluation des flux thermiques de ces accidents permettra d’identifier les éventuels scénarii
d’accident majeur associés aux activités et installations de RVDL.

4.1. Objectifs
Déterminer la densité de flux thermique radiatif (en kW/m²) reçu par un élément extérieur, notamment
l'homme, sachant que les valeurs seuils retenues dans le cadre d’une étude de dangers sont :
 SEUIL DE DOULEUR (flux thermique minimal pour lequel la douleur ressentie par un individu
devient intolérable) ;
= 1,7 kW/m² pour une exposition d'une minute.
 SEUIL DES BRULURES SIGNIFICATIVES OU DES EFFETS IRREVERSIBLES (il correspond chez
l'homme à une douleur au bout de 30 secondes et des brûlures irréversibles au bout d'environ
1 minute)
= 3 kW/m² pour une durée d'exposition d'une minute.
 SEUIL DE LETALITE OU DES EFFETS LETAUX (limite à ne pas dépasser pour le corps humain
normalement vêtu ; il correspond sensiblement à une probabilité de mortalité de 1% pour une
exposition d'une minute)
= 5 kW/m² pour une durée d'exposition d'une minute.
 SEUIL D’EFFET DOMINO (dégâts graves sur les structures)
= 8 kW/m².

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4.2. Méthodologie appliquée


Dans les cas où la modélisation par le logiciel FLUMilog, développé par l’INERIS, n’a pu être réalisée (par
manque de pertinence ou par non prise en charge des données par le logiciel), la méthode détaillée ci-
après a été utilisée.
On rappelle que l’utilisation du logiciel FLUMilog est particulièrement adaptée pour les de calculs de flux
thermiques dans le cas d’incendie d’entrepôts de stockage pour les rubriques ICPE 1510 ; 1511 ; 1530 ;
2662 et 2663.

4.2.1. Références
INERIS, Direction des Risques Accidentels : méthodes pour l'évaluation et la prévention des risques
accidentels (DRA-006), rapport "-2 feux de nappe", version 2 d'octobre 2002.

4.2.2. Modèles utilisés


La modélisation des effets thermiques radiatifs peut être mise en œuvre par deux modèles simples :
 le modèle du point source ;
 le modèle de la flamme solide à une ou deux zones.
Dans le premier modèle, le flux thermique transmis par radiation est supposé émis par une source
ponctuelle. Dans le second modèle en revanche, la flamme est assimilée à un volume de géométrie simple
(cylindre, cône ou parallélépipède rectangle) rayonnant de manière uniforme sur toute sa surface.

Dans le cas de la société RVDL, il a été appliqué le modèle de la flamme solide à une zone, la flamme ayant
été assimilée à un cylindre droit dont la base est une surface circulaire et la hauteur est estimée par des
formules empiriques.

4.2.3. Calculs
Pour le modèle, la flamme est supposée rayonner de manière uniforme sur toute sa surface, ce qui revient
à considérer une température de flamme et une composition homogène sur toute la hauteur de la
flamme.
La densité de flux thermique radiatif reçue par un élément extérieur à la flamme sera calculée par
l’équation suivante :
Φ = F12 Φ0 τ
avec
Φ : densité de flux thermique radiatif reçue par un élément extérieur (kW/m²)
F12 : facteur de forme (-)
Φ0 : pouvoir émissif de la flamme (kW/m²)
τ : coefficient d’atténuation atmosphérique (-)

Trois données importantes doivent alors être déterminées :


 la géométrie de la flamme qui intervient dans le calcul du facteur de forme ;
 le pouvoir émissif de la flamme, soit la puissance rayonnée par unité de surface de flamme ;
 le coefficient d’atténuation atmosphérique, correspondant à la fraction du rayonnement
absorbée par l’atmosphère ou facteur de transmissivité atmosphérique.

 Géométrie de la flamme

Pour caractériser la géométrie de la flamme, il est indispensable de déterminer entre autres la surface de
la base de la flamme et sa hauteur H.

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Surface de la base de la flamme et notion de diamètre équivalent Deq

En fonction des conditions de rejet du combustible, des caractéristiques du terrain et de la présence


éventuelle de cuvettes de rétention, la surface occupée par la nappe peut prendre des géométries
diverses.
Pour l’application des corrélations visant à déterminer notamment la hauteur de flamme, il est d’usage
de se ramener à une surface circulaire dont le diamètre est défini comme le diamètre équivalent,
représentatif du comportement de la flamme. Ce paramètre n’est a priori utile que pour l’emploi de ces
corrélations.

Le diamètre équivalent est calculé à l'aide de la formule suivante :


Surface de la cuvette
Deq = 4 x Périmètre de la cuvette

La surface au sol occupée par le feu est donc :


S = .R² avec R = Deq/2

Hauteur de la flamme H

La hauteur de la flamme est calculée :


 grâce à la corrélation de Moorhouse :
m′′
H = 6,2 x Deq x ( )0,254
ρair √g. Deq

 ou grâce à la corrélation de Thomas pour les grands stockages de matières combustibles :


m′′
H = 42 x Deq x ( )0,61
ρair √g. Deq

avec
m’’ : débit masse surfacique de combustion (kg/m².s)
ρair : masse volumique de l’air à température ambiante (kg/m³)
g : accélération gravitationnelle (= 9,81 m/s²)

La hauteur de flamme, associée à un feu de nappe, peut être estimée grâce à des corrélations établies à
partir d’essais ou de données disponibles dans la littérature. En règle générale, ces dernières font
intervenir la notion de débit masse surfacique de combustion (kg/m².s), noté m’’.

Débit massique surfacique de combustion m’’

Il représente la quantité de combustible participant à l’incendie par unité de temps et de surface de


combustible au sol. Il dépend des propriétés physicochimiques de la substance combustible, mais
également du diamètre de la flaque et de l’alimentation du feu en oxygène.

Il peut ainsi être associé à la vitesse de combustion ou vitesse de régression linéaire de la nappe, v (m/s),
qui est définie comme la vitesse de diminution de l’épaisseur d’une nappe soumise à un incendie.

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La formule suivante relie ces deux grandeurs physiques :


m" = ρ v
avec
m’’ : débit masse surfacique de combustion (kg/m²s)
ρ : masse volumique du combustible (kg/m3)
v : vitesse de régression de la nappe (m/s)

Pour les matières solides combustibles (plastiques : PE, PP, PVDF…), m’’ a été évalué par analogie à un
équivalent bois avec adoption d’une vitesse spécifique de combustion de l’équivalent bois, en g/m².s. On
se base sur une valeur de 20 g/m².s d’équivalent bois donnée par le TNO.
L’intensité maximale du sinistre en kg d’équivalent bois brûlant par seconde est alors donnée par :
Imax bois = S x 20/1000
avec
Imax bois en kg/s ; S en m²

Puis la détermination du débit de masse surfacique de combustion se fait par :


𝑃𝐶𝐼𝑏𝑜𝑖𝑠 𝐼𝑚𝑎𝑥 𝑏𝑜𝑖𝑠
𝑚′′ = 𝑥
𝑃𝐶𝐼𝑚𝑎𝑡𝑖è𝑟𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑆
avec
m’’ en kg/m².s ; PCI en kJ/kg ; Imax bois en kg/s ; S en m²

Pour les matières liquides combustibles le débit de masse surfacique peut être estimé par la corrélation
de Babrauskas :
m’’ = m’’x (1 – exp–kβ.D)

avec
m’’ : débit masse surfacique de combustion (kg/m².s)
m’’ : débit massique pour une nappe de taille infinie (kg/m².s)
-kβ : coefficient d’extinction de nappe (m-1)
D : diamètre équivalent de nappe (m)

Facteur de forme F

Le facteur de forme maximal à une distance donnée, noté Fmax, est donné par la formule suivante :

𝐹𝑚𝑎𝑥 = √𝐹𝑣2 + 𝐹ℎ2


avec :
Fv : facteur de forme pour une cible verticale
Fh : facteur de forme pour une cible horizontale

1 𝐿 𝐿 (𝐴 − 2𝑋) 𝐴(𝑋 − 1) 1 (𝑋 − 1)
𝐹𝑣 = arctan + [ arctan √ − 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛√ ]
𝜋𝑋 √𝑋 − 1 𝜋 𝑋√𝐴𝐵
2 𝐵(𝑋 + 1) 𝑋 (𝑋 + 1)
et
1 √(𝑋 + 1) 𝑋 2 − 1 + 𝐿2 𝐴(𝑋 − 1)
𝐹ℎ = [𝑎𝑟𝑐𝑡𝑎𝑛 − arctan √ ]
𝜋 √(𝑋 − 1) √𝐴𝐵 𝐵(𝑋 + 1)
avec :
R = D/2 ; L = H/R ; X = x/R ; A = (X+1)² + L² ; B = (X-1)² + L²
x : distance entre la source et la cible (m).

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 Pouvoir émissif de la flamme Φ0

Le pouvoir émissif de la flamme correspond à la quantité de chaleur rayonnée, par unité de surface de
flamme. Il s'exprime en kW/m².
Le pouvoir émissif peut être estimé par une approche énergétique simple en considérant la puissance
surfacique rayonnée par la flamme comme une fraction de la puissance totale libérée par la combustion.
𝜂𝑟 . Φ𝑐𝑜𝑚𝑏 𝜂𝑟 . 𝑚′ . 𝑆. 𝛥𝐻𝑐
Φ0 = =
𝑆𝑓 𝑆𝑓
avec :
ηr : fraction radiative
Sf : surface de la flamme (m²)
Φcomb : puissance thermique libérée par la combustion (kW)
m’ : débit masse de combustion (kg/s) = m".S
S : surface de la nappe au sol (m²)
ΔHc : chaleur massique de combustion (kJ/kg)

La fraction radiative ηr traduit la perte d’une partie de la chaleur de la flamme par convection ou
conduction. Par ailleurs, ce paramètre prend également en compte l’influence de l’émissivité de la flamme
et de l’écran au rayonnement que peuvent constituer les fumées. La fraction radiative est en général
difficile à estimer et ce d’autant plus qu’elle varie en fonction du type de combustible et du diamètre de
flamme considéré.

Le graphe issu des travaux réalisés par Blinov, Kyudyakov et Koseki (présenté en annexe 33) décrit
l’évolution de la fraction radiative en fonction du diamètre de nappe pour différents produits.
Source : Rapport de l’INERIS du 14/03/2014 « Omega 2 – Modélisations de feux industriels »

 Coefficient d'atténuation atmosphérique ou facteur de transmissivité atmosphérique

Le facteur de transmissivité atmosphérique traduit le fait que les radiations émises sont en partie
absorbées par l’air présent entre la surface radiante et la cible. Ce facteur vaut (1 – le facteur
d’absorption), dont la valeur dépend des propriétés absorbantes des particules de l’air en relation au
spectre d’émission du feu. A une température donnée, cette atténuation est fonction de la distance de la
cible à la flamme et de l’humidité relative de l’air. Pour la plupart des régions françaises, le taux moyen
d’humidité relative de l’air est d’environ 70%. L’atténuation en question est due principalement à :
 l’absorption des radiations infrarouges par la vapeur d’eau et le dioxyde de carbone contenus
dans l’atmosphère ;
 la diffraction par les poussières et les suies en suspension.

La corrélation de Bagster a été ici retenue pour le calcul du facteur de transmissivité .


τ = 2,02 (Pw.x)-0,09
avec :
x : distance de la cible à la source (m)
Pw : Pression partielle de la vapeur d’eau dans l’air (Pa)

Densité de flux thermique radiatif reçue par un élément extérieur Φ

La densité de flux thermique radiatif reçue par un élément extérieur à la flamme est donc calculée par
l’équation suivante :
Φ = F12 . Φ0 . τ

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4.3. Scénario d’incendie du stockage de GNR


Les données relatives au stockage sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
1.1t
GNR - Cuve 1 1.3 (ρmoy : 1 x 1 x 1.3 -
833 kg/m3)

Dans une optique majorante, les conséquences principales d’un incendie pourraient être les suivantes :
· Transmission de l’incendie par effets thermiques aux installations, stockages ou matériels voisins ;
. Libération de fumées toxiques ou irritantes résultant du dégagement de nombreux produits de
combustion ou de décomposition, dont principalement des oxydes de carbone, des oxydes d’azote, du
dioxyde de soufre, de l’acide chlorhydrique et de l’acide cyanhydrique ;
· Pollution du réseau d’évacuation des eaux pluviales par les eaux d’extinctions.

Pour les calculs, l’hypothèse suivante a été prise en compte : il n’est considéré aucune intervention pour
empêcher la propagation de l’incendie. Cette hypothèse a pour but d’estimer les conséquences
maximales que pourrait avoir l’incendie.

Pour ce volume, le diamètre équivalent évalué est de Deq = 1m.


D’après le graphe de Koseki qui décrit l’évolution de la fraction radiative en fonction du diamètre de
nappe pour différents produits, la fraction radiative associée est d’environ ηr = 0,35.
Source : Rapport de l’INERIS du 14/03/2014 « Omega 2 – Modélisations de feux industriels Partie A – page 25 »

D’après les données INERIS, le PCI (ΔHC) pour le GNR est de 42 500-42 700 kJ/kg (moyenne 42600).
La masse volumique du GNR étant évaluée à 820-845kg/m3 (données de la FDS en annexe 7), les
caractéristiques d’hydrocarbures bruts (masse volumique 830-880kg/m3) sont appliquées.
Source : Rapport de l’INERIS du 14/03/2014 « Omega 2 – Modélisations de feux industriels Partie A –
page 14 »
D’après les données INERIS et la corrélation de Barbrauskas concernant le débit de masse surfacique, pour
la combustion du GNR, la formule devient la suivante :
m’’ = m’’x (1 – exp–kβ.D) = 0,0335x (1 – exp–2,8 x 1,384) = 0,0328 kg/m².s
Source : Rapport de l’INERIS du 14/03/2014 « Omega 2 – Modélisations de feux industriels Partie A – page
14 »

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Le détail des calculs de flux thermiques liés à l’incendie de la cuve de GNR de 2500L sont repris sur la
feuille en annexe 35. Les distances d’effets sont les suivantes :

Incendie Stockage GNR


Deq (m) 1
Hflamme (m) 2,24
Débit de masse surfacique (kg/m².s) 3,0315
Fraction radiative (-) 0,35
Masse volumique combustible (kg/m3) 830
Pouvoir calorifique (kJ/kg) 42 600
Distance (m) pour 8 kW/m²
1,79
EFFET DOMINO
Distance des effets létaux (m) :
2,46
5 kW/m²
Distance des brulures significatives (m) :
3,35
3 kW/m²
Flux (kW/m²) reçu au niveau de la limite d’emprise du site
sans tenir compte d’un éventuel effet coupe-feu de structure ou 0.44
merlon de terre existant
Une cartographie des distances d’effets des flux de 3 kW/m², 5 kW/m² et 8 kW/m² est portée sur le plan
d’ensemble du site en annexe 36.

Elle montre que les flux de 3 ; 5 et 8 kW/m² engendrés par le scénario d’incendie du stockage de GNR
(produits liquides dangereux) sont confinés à l’intérieur des limites du site RVDL.
Les effets domino (flux de 8 kW/m²) ne sont pas à craindre en dehors des limites de propriété.

Les flux thermiques générés par l’incendie (3, 5 et 8 kW/m²) seraient contenus à l’intérieur des limites de
propriété du site RVDL. En conséquence, les effets d’un tel incendie seraient sans conséquence pour des
personnes ou des structures présentent à l’extérieur du site.

4.4. Scénario d’incendie des zones de stockage DIND,


papiers/cartons et bois
Les données relatives aux stockages sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage estimé ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
DIND (Déchets
Industriels Non Cellule de Bennes 40t
56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 A trier
Dangereux) en stockage C1 Vrac
200 kg/m3)
mélange
Papiers/cartons Cellule de Bennes 34t
56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 Expédition
triés stockage C3 Vrac
170 kg/m3)
Cellule de Bennes 60t
Bois triés 56 200 (ρmoy : 14 x 4 x 3,5 Expédition
stockage C2 Vrac
300 kg/m3)
Soit au total : environ 170 m² sur une hauteur de 3,5m ; 600m3 et 134tonnes

Au vu des caractéristiques du stockage (volumes et types de matériaux combustibles notamment) le


logiciel FLUMilog 4.0.0.8 a pu être utilisé.

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On rappelle toutefois que l’utilisation du logiciel FLUMilog est particulièrement adaptée pour les de calculs
de flux thermiques dans le cas d’incendie d’entrepôts de stockage pour les rubriques ICPE 1510 ; 1511 ;
1530 ; 2662 et 2663.

Au vu du site et des installations de RVDL, des adaptations et hypothèses ont été posées pour pouvoir
utiliser FLUMilog. Les hypothèses retenues et les données entrées dans le logiciel sont reprises dans la
note de calcul Flumilog jointe en annexe 34.
Il est important de noter que les volumes et tonnages de stockage réels ont bien été respectés dans le
logiciel :

La représentation ci-dessous illustre les distances d’effets des flux thermiques sur le site.

Représentation sur vue aérienne des distances d’effets des flux thermiques sur le site RVDL
Source : geoportail.gouv.fr et résultats du logiciel Flumilog

Les flux de 3 ; 5 et 8 kW/m² engendrés par le scénario d’incendie des stockages des déchets susceptibles
de brûler sous le hangar (DIND en mélange, bois, papiers/cartons) sont confinés à l’intérieur des limites
du site RVDL.
Les effets domino (flux de 8 kW/m²) ne sont pas à craindre en dehors des limites de propriété.

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4.5. Scénarii d’incendies des bennes de stockage de


pneumatiques et batteries
Les données relatives aux stockages sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
4,2t
Pneumatiques - Benne 13 30 (ρmoy : 6,5 x 2 x 2,3 Expédition
140 kg/m3)
Batteries - Benne 13 15 2,5t * 6,5 x 2 x 1,2 Expédition
* 25 tonnes de batteries correspondent à 2,5 tonnes de matériaux combustibles
(batteries constituées en PEHD et PP à hauteur de 10%)

Dans une optique majorante, les conséquences principales d’un incendie pourraient être les suivantes :
· Transmission de l’incendie par effets thermiques aux installations, stockages ou matériels voisins ;
. Libération de fumées toxiques ou irritantes résultant du dégagement de nombreux produits de
combustion ou de décomposition, dont principalement des oxydes de carbone, des oxydes d’azote, du
dioxyde de soufre, de l’acide chlorhydrique et de l’acide cyanhydrique ;
· Pollution du réseau d’évacuation des eaux pluviales par les eaux d’extinctions.

Pour les calculs, les hypothèses suivantes ont été prises en compte :
Hypothèse 1 : La modélisation est réalisée en ne considérant aucune intervention pour empêcher la
propagation de l’incendie. Cette hypothèse a pour but d’estimer les conséquences maximales que
pourrait avoir l’incendie.
Hypothèse 2 : Un poids moyen de 17kg est retenu pour une batterie.
Les matériaux combustibles des batteries usagées sont assimilés à des plastiques PEHD et PP. On compte
une masse de 1,7kg de plastiques combustibles pour chaque batterie, soit dans notre cas (1 benne de 25
tonnes de batteries) une masse de 2500kg de combustibles. Le PEHD ayant un pouvoir calorifique similaire
à celui du PP, le PCI du PP sera appliqué à l’ensemble du stockage (46000 kJ/kg).

La méthode de calcul utilisée est celle développée au paragraphe ci-avant § 4.2 « Méthodologie
appliquée ». Le détail des calculs est présenté en page suivante.
Les feuilles de calcul complètes sont reportées en annexe 35.

Les distances d’effets pour les valeurs de référence relative aux effets thermiques, fixées par l’annexe 2
de l’arrêté du 29 septembre 2005 (relatif à l'évaluation et à la prise en compte de la probabilité
d'occurrence, de la cinétique, de l'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents
potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à autorisation), sont les
suivantes :

Incendie Stockage pneus Stockage batteries


Deq (m) 3.1 3.1
Ssol (m²) 7.3 7.3
Hflamme (m) 2.5 1.9
Débit de masse surfacique (kg/m².s) 0.103 0.0067
Pouvoir calorifique (kJ/kg) 30000 46000

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Incendie Stockage pneus Stockage batteries


Pouvoir émissif (kW/m²) 5.9 6.9
Distance (m) pour 8 kW/m²
0.5 0.6
EFFET DOMINO
Distance des effets létaux (m) :
0.9 1.2
5 kW/m²
Distance des brulures significatives (m) :
1.9 2.1
3 kW/m²
Flux (kW/m²) reçu au niveau de la limite d’emprise du
site
0.01 0.05
sans tenir compte d’un éventuel effet coupe-feu de
structure ou merlon de terre existant

T : durée du sinistre 11h 14h

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Une cartographie des distances d’effets des flux de 3 kW/m², 5 kW/m² et 8 kW/m² est portée sur le plan
d’ensemble du site en annexe 36.

Elle montre que les flux de 3 ; 5 et 8 kW/m² engendrés par le scénario d’incendie des bennes de
stockages de pneumatiques et de batteries sont confinés à l’intérieur des limites du site RVDL.
Les effets domino (flux de 8 kW/m²) ne sont pas à craindre en dehors des limites de propriété.

Les flux thermiques générés par l’incendie (3, 5 et 8 kW/m²) seraient contenus à l’intérieur des limites de
propriété du site RVDL. En conséquence, les effets d’un tel incendie seraient sans conséquence pour des
personnes ou des structures présentent à l’extérieur du site.

4.6. Scénarii d’incendies du stockage de VHU en attente de


dépollution et de l’atelier de dépollution des VHU
Les données relatives aux stockages sont reprises ci-dessous :
Surface
Dimension
Zone de stockage Type de Volume Opération
de la zone
stockage Tonnage ultérieure
Type Dénomination m² m3 t Lxlxh
VHU attente Stockage « Vrac » 35t
350 720 24 x 15 x 1,5 Dépollution
dépollution extérieur au sol 1 hauteur (1t/VHU)
Atelier
GRV
(déchets et 10t
Bâtiment Fûts 15 10 5x3x1 Expédition
fluides (1t/m3 fluide)
Bacs
dépollution)

Dans une optique majorante, les conséquences principales d’un incendie pourraient être les suivantes :
· Transmission de l’incendie par effets thermiques aux installations, stockages ou matériels voisins ;
. Libération de fumées toxiques ou irritantes résultant du dégagement de nombreux produits de
combustion ou de décomposition, dont principalement des oxydes de carbone, des oxydes d’azote, du
dioxyde de soufre, de l’acide chlorhydrique et de l’acide cyanhydrique ;
· Pollution du réseau d’évacuation des eaux pluviales par les eaux d’extinctions.

Pour les calculs, les hypothèses suivantes ont été prises en compte :
Hypothèse 1 : La modélisation est réalisée en ne considérant aucune intervention pour empêcher la
propagation de l’incendie. Cette hypothèse a pour but d’estimer les conséquences maximales que
pourrait avoir l’incendie.
Hypothèse 2 (stockage VHU en attente de dépollution) : Selon les données disponibles par l’ADEME, on
retient une quantité de 250kg de matières combustibles par VHU (batterie, fluides, pneumatiques, verre,
plastiques, mousses, etc.).
Par souci de majoration du risque et d’homogénéisation du stockage, on retient un PCI moyen (équivalent
au PE) de 40000kJ/kg.
Hypothèse 3 (atelier de dépollution des VHU et notamment les stockages de fluides et matières déchets) :
Au niveau de l’atelier, le risque d’incendie est principalement dû à la présence de fluides inflammables et
de matières combustibles. On retient une zone de stockage d’environ 15m² et un volume de 10m 3 (bacs,
GRV et fûts). Par souci de majoration du risque et d’homogénéisation du stockage, on retient un PCI
moyen (équivalent au PE) de 40000kJ/kg. Les PCI des huiles, carburants, liquides, pneus, matières
plastiques allant de 30 000 kJ/kg (PCI des pneus) à 43 700 kJ/kg (PCI de l’essence).

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La méthode de calcul utilisée est celle développée au paragraphe ci-avant § 4.2 « Méthodologie
appliquée ». Le détail des calculs est présenté en page suivante.
Les feuilles de calcul complètes sont reportées en annexe 35.

Les distances d’effets pour les valeurs de référence relative aux effets thermiques, fixées par l’annexe 2
de l’arrêté du 29 septembre 2005 (relatif à l'évaluation et à la prise en compte de la probabilité
d'occurrence, de la cinétique, de l'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents
potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises à autorisation), sont les
suivantes :
Atelier de dépollution
Stockage
Stockages 1 VHU
Incendie VHU attente
(fluides et matières (en station de
dépollution
déchets) dépollution)
Deq (m) 12.0 3.8 2.9
Ssol (m²) 113.0 11.0 6.4
Hflamme (m) 5.4 2.4 2.0
Débit de masse surfacique (kg/m².s) 0.0078 0.0078 0.0078
Pouvoir calorifique (kJ/kg) 40000 40000 40000
Pouvoir émissif (kW/m²) 8.2 6.8 6.5
Distance (m) pour 8 kW/m²
2.0 0.7 0.5
EFFET DOMINO
Distance des effets létaux (m) :
5.1 1.3 1.0
5 kW/m²
Distance des brulures significatives (m) :
8.1 2.5 1.9
3 kW/m²
Flux (kW/m²) reçu au niveau de la limite d’emprise du site
sans tenir compte d’un éventuel effet coupe-feu de 2.8 0.02 0.02
structure ou merlon de terre existant

T : durée du sinistre 1h15 26h 1h30

Une cartographie des distances d’effets des flux de 3 kW/m², 5 kW/m² et 8 kW/m² est portée sur le plan
d’ensemble du site en annexe 36.

Elle montre que les flux de 3 ; 5 et 8 kW/m² engendrés par le scénario d’incendie lié aux VHU et à l’atelier
sont confinés à l’intérieur des limites du site RVDL.
Les effets domino (flux de 8 kW/m²) ne sont pas à craindre en dehors des limites de propriété.

Les flux thermiques générés par l’incendie (3, 5 et 8 kW/m²) seraient contenus à l’intérieur des limites de
propriété du site RVDL. En conséquence, les effets d’un tel incendie seraient sans conséquence pour des
personnes ou des structures présentent à l’extérieur du site.

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5. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES


POTENTIELS DE DANGERS - EVALUATION DES FLUX THERMIQUES
ET EFFET DE SURPRESSION SUITE A UNE EXPLOSION

5.1. Objectifs
Pour les flux thermiques (effets sur l’homme) :

Déterminer la densité de flux thermique radiatif (en kW/m²) reçu par un élément extérieur, notamment
l'homme, sachant que les valeurs seuils retenues dans le cadre d’une étude de dangers sont :
 SEUIL DE DOULEUR (flux thermique minimal pour lequel la douleur ressentie par un individu
devient intolérable) ;
= 1,7 kW/m² pour une exposition d'une minute, ou 600 [(kW/m²)4/3].s
 SEUIL DES BRULURES SIGNIFICATIVES OU DES EFFETS IRREVERSIBLES (il correspond chez
l'homme à une douleur au bout de 30 secondes et des brûlures irréversibles au bout d'environ
1 minute) « Zone des dangers significatifs pour la vie humaine »
= 3 kW/m² pour une durée d'exposition d'une minute, ou 600 [(kW/m²)4/3].s
 SEUIL DE LETALITE OU DES EFFETS LETAUX (limite à ne pas dépasser pour le corps humain
normalement vêtu ; il correspond sensiblement à une probabilité de mortalité de 1% pour une
exposition d'une minute) « Zone des dangers graves pour la vie humaine »
= 5 kW/m² pour une durée d'exposition d'une minute, ou 1000 [(kW/m²)4/3].s
 SEUIL D’EFFET DOMINO (dégâts graves sur les structures) « Zone des dangers très graves pour la
vie humaine »
= 8 kW/m², ou 1800 [(kW/m²)4/3].s

Pour les effets de surpression (effets sur l’homme) :

Déterminer la densité de flux thermique radiatif (en kW/m²) reçu par un élément extérieur, notamment
l'homme, sachant que les valeurs seuils retenues dans le cadre d’une étude de dangers sont :
 SEUIL DE DOULEUR
= 20 hPa ou mbar, seuils des effets délimitant la zone des effets indirects par bris de vitre sur
l'homme ;
 SEUIL DES EFFETS IRREVERSIBLES
= 50 hPa ou mbar, seuils des effets irréversibles délimitant la « zone des dangers significatifs pour
la vie humaine ».
 SEUIL DES EFFETS LETAUX
= 140 hPa ou mbar, seuil des effets létaux délimitant la « zone des dangers graves pour la vie
humaine » mentionnée à l'article L. 515-16 du code de l’environnement.
 SEUIL DES EFFETS LETAUX SIGNIFICATIFS
= 200 hPa ou mbar, seuil des effets létaux significatifs délimitant la « zone des dangers très graves
pour la vie humaine » mentionnée à l'article L. 515-16 du code de l'environnement.

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5.2. Méthodologie appliquée


Dans le cas présent, l’outil utilisé correspond à celui développé par l’INERIS, et mis à disposition sur la
plate-forme « PRIMARISK ». La méthode détaillée ci-après a été utilisée pour la rupture brutale d’un
réservoir de gaz liquéfié survenant dans le cas où ce réservoir est soumis à une agression thermique ou
mécanique. L’Outil se nomme « BLEVE »
Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion, ou vaporisation explosive d’un liquide porté à ébullition.
Le BLEVE peut être défini comme la vaporisation violente à caractère explosif consécutive à la rupture
d’un réservoir contenant un liquide à une température significativement supérieure à sa température
d’ébullition à la pression atmosphérique.

L’Outils BLEVE de l’INERIS est basé sur les modèles décrits dans le rapport Oméga 5 pour les effets
thermiques et sur les modèles décrits dans le rapport Oméga 15 sur l'éclatement de réservoir pour le
calcul des surpressions.

5.3. Scénario d’Explosion d’une bouteille de Propane ou butane


dans la presse-cisaille
Le scénario étudié, correspond à une situation accidentelle susceptible de se produire en cas de
défaillance humaine lors des contrôles réalisés :
- Défaillance lors du contrôle à réception des matières, ayant conduit à réceptionner
une bouteille de gaz contenant du gaz (butane ou propane) ;
- Défaillance lors du contrôle lors des opérations de tri et lors du chargement de la
presse-cisaille ;

5.3.1. Données d’entrée


Volume du réservoir : Il est considéré que les tailles réalistes de bouteilles risquant de ne pas être
identifiées lors des contrôles sont les petites bouteilles de gaz (6 kg), cependant afin de majorer le risque,
il sera considéré une bouteille de 13 kg pour le Propane et le butane.
La dimension des bouteilles de 13 kg est de 29 cm de diamètre et 60 cm de hauteur, soit un volume de
0.0396 m3. (Soit 39.6 Litres)
Taux de remplissage : Le taux de remplissage est défini à 70 % (cas majorant, car sur le site de récupération
de déchets, de ferrailles et métaux, les éventuelles bouteilles mises au rebus seront vides.
Pression de rupture : Dans le présent cas, la rupture interviendra par l’application d’une force mécanique
sur le réservoir. Ainsi la pression de rupture prise en compte correspondra à la pression du réservoir. la
pression de rupture correspondra à la pression du réservoir au moment de la rupture. Ainsi, les valeurs
retenues sont (à 20 °C) : 2.081 bar pour le butane et 8.327 bar pour le propane.

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5.3.2. Résultats
Pour le BUTANE :
- Les effets de surpression sont observés à 6 m pour le seuil des effets létaux.
- Les effets thermiques sont observés à 5 m pour l’ensemble des seuils d’effet.

Pour le PROPANE :
- Les effets de surpression sont observés à 6 m pour le seuil des effets irréversibles.
- Les effets thermiques sont observés à 7 m pour l’ensemble des seuils d’effet.

Le flux thermique le plus important (Relatif au Propane) apparait représenté sur le plan en annexe 36
(Plan de représentation des flux thermiques et

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6. ESTIMATION DES CONSEQUENCES DE LA LIBERATION DES


POTENTIELS DE DANGERS - EVALUATION DES FLUX TOXIQUES
Un incendie est une réaction de combustion : c’est une réaction chimique d’oxydation qui dégage de
l’énergie et des produits de combustion. Le bilan énergétique permet de définir les effets du rayonnement
thermique. Le bilan chimique de la combustion des substances stockées permet d’évaluer les effets
toxiques susceptibles d’être engendrés par celles-ci.
Lors d’un incendie, les combustibles doivent être gazéifiés pour brûler. Lorsqu’il s’agit d’un liquide
inflammable, cette gazéification se fait par évaporation directe. Pour les combustibles solides, le
dégagement de gaz inflammables est consécutif à une thermolyse ; cette situation ralentit la vitesse de la
propagation.

Les flammes sont produites par la réaction de combustion entre le gaz combustible et l’oxygène de l’air.
Dans le cas des incendies, la réaction d’oxydation est rarement totale, et on assiste à la production de
divers produits de décomposition des combustibles. On identifie pour l’essentiel :
 Des suies ou poussières constituées d’éléments imbrûlés de petite taille emportés dans le flux des
gaz de combustion. Ces éléments ont deux effets possibles : une opacification de l’atmosphère et
parfois un effet toxique par inhalation ;
 De du monoxyde de carbone CO, dont la production est variable en fonction de la température
des flammes et de la nature du combustible ;
 Des produits de décomposition plus spécifiques engendrés par la nature des combustibles (SO2,
NO2,…).

Les différents rejets atmosphériques sont caractérisés par des seuils de toxicité définis par l’arrêté
ministériel du 29 septembre 2005, ainsi on distingue les effets létaux, les effets irréversibles et les effets
réversibles.
Les valeurs toxicologiques de référence (VTR) pour les substances à prendre en compte sont les suivantes.
NOTA : dans le cas de scénario incendie, un temps d’exposition de 30 min est retenu pour le choix des
seuils de toxicité aiguë.

VTR - Seuils de toxicité aiguë par inhalation (mg/m3)


CO Imbrulés - suies NO2 SO2
SEUIL des EFFETS LETAUX (SEL)
30 min 4830 15859 178 1703
référence MTE AEGL-I MTE MTE
SEUIL des EFFETS IRREVERSSIBLES (SEI)
30 min 1725 2152 94 262
référence MTE AEGL-I MTE MTE
SEUIL des EFFETS REVERSIBLES (SER)
30 min nd 755 0,9 0,5
référence - AEGL-I AEGL-I AEGL-I
SEUIL de PERCEPTION (SP)
30 min 115000 nd 0,3 2,8
Référence MTE - MTE MTE
nd : Valeur non disponible
MTE : Guide Courbes de Toxicité Aiguë par Inhalation. Publication du Ministère du territoire et de l’environnement
(1998).

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AEGL : Acute Exposure Guideline Level. US Environnemental Protection Agency. Trois types de seuil AEGL sont
définis : AEGL1 correspond au SER (malaise notable), AEGL2 correspond SEI, AEGL3 correspond au SEL.
AEGL-I : Seuil AEGL encore non fixé définitivement
Les fumées sont susceptibles de gêner le trafic aérien et routier compte tenu de leur opacité (présence
d’imbrulés). A partir de 200 mg/m3 d’imbrulés la visibilité commence à être sensiblement altérée, à
300 mg/m3, la visibilité est de quelques mètres.

La dispersion des gaz engendrés par un incendie est assez difficile à définir et il n’existe pas, à ce jour, de
méthode parfaitement établie. On sait que les gaz chauds ont tendance à s’élever rapidement du fait de
leur faible densité (une élévation de température de 300°C divise environ par 2 la densité d’un gaz ; or les
fumées atteignent rapidement des températures de l’ordre de 600°C) ; il en résulte par ailleurs que la
hauteur de l’origine de la dispersion par le vent est difficile à fixer de manière précise.

Le TNO1 propose d’envisager deux phases :

 Au moment du démarrage, lorsque les fumées s’accumulent sous les toitures de l’entrepôt et ne
s’échappent que par les ouvertures de désenfumage. La température des fumées est alors encore
relativement peu élevée et les fumées s’échappent à faible débit, elles sont donc directement
entraînables par les vents. L’impact toxique est alors limité par le fait que les surfaces en
combustion sont peu étendues.

 Au moment de l’intensité maximale du sinistre, lorsque la totalité du stock est embrasée ; alors
le débit des gaz toxiques est plus élevé, mais la température des fumées également.
Si on appliquait les équations de surélévation de panache disponibles (formule de Briggs), on
aboutirait à des hauteurs de l’origine de la dispersion très élevées et finalement à un risque de
retombées pratiquement nul. D’où notre choix de prendre arbitrairement une hauteur de
surélévation des fumées de l’ordre de 2,5 fois celle de la hauteur des flammes (facteur très
maximaliste compte tenu d’une température de fumées de l’ordre de 600°C et d’une vitesse
initiale d’élévation de l’ordre de 0,5 à 1 m/s définissant un facteur de densité induisant une
tendance à l’élévation directe très élevée, de l’ordre de plusieurs centaines de mètres). Cette
hauteur est alors introduite dans un modèle de dispersion en panache de type Gaussien (Modèle
Pasquill et Gifford).
L’INERIS préconise de prendre en considération les cas de figure ci-après : Etat D (neutre) et G
(instable) au sens de Pasquill pour des vents de 3 et 5 m/s.

1 TNO : Organisme Néerlandais de recherche en sciences appliquées

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6.1. Evaluation des flux toxiques


Nous n’étudierons ici que les flux toxiques engendrés par les incendies des stockages les plus importants
ou les plus dangereux du point de vue des gaz émis :
 Stockage de DIND (Déchets Industriels Non Dangereux) en mélange, bois triés et papiers/cartons
triés ;
 Stockage de VHU en attente de dépollution et atelier ;
 Stockages des pneumatiques, batteries et traverses de bois traité.

6.1.1. Incendie de DIND en mélange


Les stockages de déchets, notamment DIND, sont constitués de différents déchets et matériaux à des
proportions très différentes et variables dans le temps. L'estimation est donc difficile car leur composition
est évolutive et le pourcentage de composants non connu. L'évaluation la plus réaliste pour le site serait
de réaliser expérimentalement une étude sur un incendie réel avec mesure des toxicités.

Comme vu précédemment (pour le calcul des flux thermiques au paragraphe §4. « Estimation des
conséquences de la libération des potentiels de dangers – Evaluation des flux thermiques ») la
composition des DIND en mélange est homogénéisée et assimilée à du PolyEthylène (PE). La formule
chimique brute moyenne suivante est donc retenue, issue du PE : (CH2)n. On retient cette formule et cette
approximation majorante pour les calculs.

L’incendie des DIND engendrerait une dégradation thermique des matériaux, soit les produits de
combustion CO2 et H2O, dans le cas de combustion complète et stœchiométrique.
Dans le cas d’une combustion incomplète (en limitation en oxygène), l’incendie de ces matériaux
donnerait lieu à une décomposition sous forme de monoxyde de carbone (CO), dioxyde de carbone (CO2)
et hydrocarbures aliphatiques et suies.

Concernant l’air :
L’air, que l’on appellera autrement « air sec » en tant que réactif de combustion, est composé de :
78,08% de diazote (N2) ; 20,95% de dioxygène (O2) ; 0,93% de gaz rares (Argon, Néon, Krypton, Xénon) ;
0,04% de dioxyde de carbone (CO2).
Habituellement, on approxime l’air de la manière suivante : 79% de N2 et 21% de O2.
Il y a donc 3,76 fois plus de N2 que de O2 dans l’air.
Ainsi, dans l’équation chimique, l’air s’écrit : O2 + 3,76N2.

Equation de combustion d’une mole de DIND :


Réactifs Produits

DIND AIRsec EAU Diazote


(CH2)n + 1,5n(O2 + 3,76 N2) -> 1nCO2 + 1nH2O(vap) + 1,5n (3,76 N2)

Equation de combustion d’une mole de DIND, convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol ; MS = 32 g/mol
14g x n 1,5n x (32+ 3,76x28g) 1n x 44g 1n x 18g 1,5n x (3,76x28g)
1,5n x 137,28g 44g x n 18g x n 1,5n x 105,28g
205,92g x n 157,92g x n

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On calcule qu’1kg de DIND (CH2)n équivaut à 71,43n mol de DIND.


Equation de combustion d’un kg de DIND, soit 71,43 mol de DIND :
71,43 (CH2)n + 107,15n(O2 + 3.76 N2) -> 71,43nCO2 + 71,43nH2O(vap) + 107,15n(3.76 N2)

Equation de combustion de 71,43 moles de DIND, convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
1000g x n 107,15n x (32+ 3,76x28g) 71,43n x 44g 71,43 x 18g 107,15nx (3,76x28g)
107,15n x 137,28g 3142,92g x n 1285,74g x n 107,15n x 105,28g
14 709,55g x n 11 280,75g x n

D’après les équations posées ci-dessus :


La combustion de 14n g de DIND consomme 205,92n g d’air sec.
La combustion d’1n kg de DIND consomme 14,71n kg d’air sec.
La combustion de 14n g de DIND engendre 219,92n g de produits de combustion.
 La combustion d’1n kg de DIND engendre 15,71n kg de produits de combustion.

6.1.2. Incendie de bois, papiers/cartons


Les matériaux tels que les bois et papiers/cartons sont majoritairement constitués de cellulose et de
matières organiques ligneuses (lignine). De manière approximative, on assimile notre stockage (bois +
papiers/cartons) avec la formule brute moyenne suivante issue du bois : CH1,44O0,66. On retient cette
formule et cette approximation pour les calculs.

Les produits à base de cellulose engendrent de par leur composition les produits de combustion CO2 et
H2O, dans le cas de combustion complète et stœchiométrique.
Dans le cas d’une combustion incomplète (en limitation en oxygène) il serait émis du CO2, de l’H2O, du
CO, des hydrocarbures aliphatiques et des suies.

Concernant l’air :
L’air, que l’on appellera autrement « air sec » en tant que réactif de combustion, est composé de :
78,08% de diazote (N2) ; 20,95% de dioxygène (O2) ; 0,93% de gaz rares (Argon, Néon, Krypton, Xénon) ;
0,04% de dioxyde de carbone (CO2).
Habituellement, on approxime l’air de la manière suivante : 79% de N2 et 21% de O2.
Il y a donc 3,76 fois plus de N2 que de O2 dans l’air.
Ainsi, dans l’équation chimique, l’air s’écrit : O2 + 3,76N2.

Equation de combustion d’une mole de bois/papiers/carton (B/P/C) :


Réactifs Produits

B/P/C AIRsec EAU Diazote

(CH1,44O0,66) + 1,02(O2 + 3.76 N2) -> 1CO2 + 0,72H2O(vap) + 1,02 (3.76 N2)

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Equation de combustion d’une mole de B/P/C, convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
24g 1,02 x (32+ 3,76x28g) 1 x 44g 0,72 x 18g 1,02 x (3,76x28g)
1,02 x 137,28g 44g 12,96g 1,02 x 105,28
140,03 107,39g

On calcule qu’1kg de B/P/C (CH1,44O0,66) équivaut à 41,67mol de B/P/C.


Equation de combustion d’un kg de B/P/C, soit 41,67 mol de B/P/C :
41,67 (CH1,44O0,66) + 42,92(O2 + 3.76 N2) -> 41,67CO2 + 30,00H2O(vap) + 42,92 (3.76 N2)

Equation de combustion de 41,67 moles de B/P/C, convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol ; MS = 32 g/mol
1000g 42,92 x (32+ 3,76x28g) 41,67 x 44g 30,00 x 18g 42,92 x (3,76x28g)
42,92 x 137,28g 1833,48g 540g 42,92 x 105,28g
5892,06g 4518,62g

D’après les équations posées ci-dessus :


La combustion de 24g de B/P/C consomme 140,03g d’air sec.
La combustion d’1kg de B/P/C consomme 5,89 kg d’air sec.
La combustion de 24g de B/P/C engendre 164,35g de produits de combustion.
 La combustion d’1kg de bois/papiers/cartons engendre 6,89kg de produits de combustion.

6.1.3. Incendie de pneumatiques


Le caoutchouc existe sous de nombreuses formes et compositions. Il est issu de l’isoprène (monomère de
formule C5H8 qui peut polymériser en caoutchouc). L’isoprène sert essentiellement à la production de cis-
1,4-polyisoprène (C5H8)n, utilisé dans la fabrication des pneumatiques automobiles.

D’après les données disponibles, et d’après les marges de composition entre les différentes formules
consultées, on considère qu’un pneumatique est composé en moyenne massiquement de la manière
suivante : 80% de carbone (C) ; 7,5% d’hydrogène (H) ; 3% d’oxygène (O) ; 2% de soufre (S) ; 0,5% d’azote
(N) ; autres éléments tels que zinc, fer, silicium, calcium, etc. La formule chimique brute moyenne suivante
est donc retenue : CH0,0938O0,0375S0,025N0,0063.

Les produits de combustion d’un incendie de pneumatiques seraient donc du CO2, H2O, NO2 et SO2. Dans
le cas d’une combustion incomplète (en limitation en oxygène), l’incendie donnerait lieu à une
décomposition sous forme de monoxyde de carbone (CO), dioxyde de carbone (CO2), hydrocarbures et
suies.

Concernant l’air :
L’air, que l’on appellera autrement « air sec » en tant que réactif de combustion, est composé de :
78,08% de diazote (N2) ; 20,95% de dioxygène (O2) ; 0,93% de gaz rares (Argon, Néon, Krypton, Xénon) ;
0,04% de dioxyde de carbone (CO2).
Habituellement, on approxime l’air de la manière suivante : 79% de N2 et 21% de O2.
Il y a donc 3,76 fois plus de N2 que de O2 dans l’air.
Ainsi, dans l’équation chimique, l’air s’écrit : O2 + 3,76N2.

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Equation de combustion d’une mole de pneus :


Réactifs Produits

Pneus AIRsec EAU

CH0,0938O0,0375S0,025N0,0063 + 1,036(O2 + 3,76 N2) -> 1CO2 + 0,0469H2O(vap) + 0,025SO2


+ 0,0063NO2 + 1,036 (3,76 N2)
Diazote
Equation de combustion d’une mole de pneus, convertie en massique :
Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol ; MS = 32 g/mol
13,58g 1,036 x (32+ 3,76x28g) 1 x 44g 0,0469 x 18g 0,025x64g
142,22g 44g 0,84g 1,6g

0,0063 x 46g 1,036 x (3,76x28g)


0,29g 109,07g

On calcule qu’1kg de pneus (CH0,0938O0,0375S0,025N0,0063) équivaut à 73,64 mol de pneus.


Equation de combustion d’un kg de pneus, soit 73,64mol de pneus:
73,64 CH0,0938O0,0375S0,025N0,0063 + 76,291(O2 + 3,76 N2) -> 73,64CO2 + 3,4537H2O(vap) + 1,841SO2
+ 0,4639NO2 + 76,291 (3,76 N2)

Equation de combustion de 73,64 moles de pneus, convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol ; MS = 32 g/mol
1000g 76,291 x (32+ 3,76x28g) 73,64 x 44g 3,4537 x 18g 1,841x64g
10 473,23g 3240,16g 62,17g 117,82g

0,4639 x 46g 76,291 x (3,76x28g)


21,34g 8031,92g

D’après les équations posées ci-dessus :


La combustion de 13,58g de pneus consomme 142,22 g d’air sec.
La combustion d’1kg de pneus consomme 10,47 kg d’air sec.
La combustion de 13,58g de pneus engendre 155,8 g de produits de combustion.
 La combustion d’1kg de pneus engendre 11,47kg de produits de combustion.

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6.1.4. Incendie de batteries

De par la composition des batteries (plastiques et produits chimiques notamment), un tel incendie
engendrerait une dégradation thermique des matières combustibles. Comme vu précédemment (pour le
calcul des flux thermiques au paragraphe §4. « Estimation des conséquences de la libération des
potentiels de dangers – Evaluation des flux thermiques ») la composition des batteries est homogénéisée
et assimilée à du PolyEthylène Haute Densité (PEHD – (C2H4)n) et à du Polypropylène (PP - (C3H6)n) pour
la partie des plastiques. Les principaux produits chimiques étant l’acide sulfurique (H2SO4) et le Plomb.

L’incendie des batteries engendrerait des produits de combustion de la manière suivante :


 Plastiques (C2H4)n et (C3H6n) : CO2 et H2O dans le cas de combustion complète et
stœchiométrique. Monoxyde de carbone (CO), dioxyde de carbones (CO2) et hydrocarbures
aliphatiques et suies dans le cas d’une combustion incomplète ;
 Acide sulfurique H2SO4 : oxyde de soufre (SO2) ;
 Plomb : d’après l’ECHA (European CHemicals Agency), celui-ci ne présente pas de VTR de toxicité
aigüe par inhalation. De plus, dans les formes où il serait présent sur le site en cas d’incendie, soit
du monoxyde de plomb (Tébullition = 1470°C), du plomb métallique (Tébullition = 1749°C) et du sulfate
de plomb (Tébullition = na), on constate que les températures d’ébullition sont situées au-dessus des
températures qui seraient atteintes lors d’un incendie sur le site.
De ce fait, le plomb subira une fusion mais non une ébullition. On retrouvera donc des fractions
de plomb dans les résidus de combustion de l’incendie.

Concernant l’air :
L’air, que l’on appellera autrement « air sec » en tant que réactif de combustion, est composé de :
78,08% de diazote (N2) ; 20,95% de dioxygène (O2) ; 0,93% de gaz rares (Argon, Néon, Krypton, Xénon) ;
0,04% de dioxyde de carbone (CO2).
Habituellement, on approxime l’air de la manière suivante : 79% de N2 et 21% de O2.
Il y a donc 3,76 fois plus de N2 que de O2 dans l’air.
Ainsi, dans l’équation chimique, l’air s’écrit : O2 + 3,76N2.

Combustion de la part plastique des batteries :

De par les données consultées concernant la composition des batteries, la formule chimique brute
moyenne suivante est retenue pour la partie plastique, issue du PP : (C3H6)n. On retient cette formule et
cette approximation pour les calculs.

Equation de combustion d’une mole de batterie (PP) :


Réactifs Produits

PP AIRsec EAU Diazote


(C3H6)n + 4,5n(O2 + 3,76 N2) -> 3nCO2 + 3nH2O(vap) + 4,5n (3,76 N2)

Equation de combustion d’une mole de batterie (PP), convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
42g x n 4,5n x (32+ 3,76x28g) 3n x 44g 3n x 18g 4,5n x (3,76x28g)
4,5n x 137,28g 132g x n 54g x n 4,5n x 105,28g
617,76g x n 473,76g x n

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On rappelle que dans une batterie de 17kg en moyenne, on retrouve 1,7kg de plastiques (PP) (C3H6)n
équivalant à 40,48n mol.
Equation de combustion d’1,7 kg de batterie (PP), soit 40,48n mol de batterie (PP) :
40,48(C3H6)n + 182,16n(O2 + 3,76 N2) -> 121,44nCO2 + 121,44nH2O(vap) + 182,16n (3,76 N2)

Equation de combustion de 40,48 moles de batterie (PP), convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
1700g x n 182,16n x (32+ 3,76x28g) 121,44n x 44g 121,44n x 18g 182,16n x (3,76x28g)
182,16n x 137,28g 5343,36g x n 2185,92g x n 182,16n x 105,28g
25 006,92g x n 19 177,80g x n

D’après les équations posées ci-dessus :


La combustion de 42n g de batterie (PP) consomme 617,76n g d’air sec.
La combustion d’1,7n kg de batterie (PP) consomme 25n kg d’air sec.
La combustion de 42n g de batterie (PP) engendre 659,76n g de produits de combustion.
 La combustion d’1,7n kg de batterie (PP) (part plastique des batteries) engendre 26,71n kg de
produits de combustion.

Combustion de la part acide sulfurique des batteries :

Dans une batterie usagée on a 28.6% en masse d’acide sulfurique (H2SO4) dilué à 20%, avec d= 1.23 kg/L.
Pour une batterie de 17 kg de moyenne, il y aurait ainsi 4.86 kg de solution d’acide sulfurique dilué à 20%.
Soit une quantité totale d’acide sulfurique de 0.972 kg par batteries.

Equation de combustion d’une mole de batterie (acide) :


Réactifs Produits

acide AIRsec EAU Diazote


H2SO4 + (O2 + 3,76 N2) -> SO2 + 1,5O2 + H2O(vap) + (3,76 N2)

Equation de combustion d’une mole de batterie (acide), convertie en massique :


Masses molaires : MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MS = 32 g/mol; MN = 14 g/mol
98g (32+ 3,76x28g) 64g 48g 18g 105,28g
137,28g

Pour une batterie de 17kg en moyenne, on a 0,972kg d’acide sulfurique.


Equation de combustion de 0,972kg de batterie (acide), soit 9,92 mol de batterie (acide) :
9,92 H2SO4 + (O2 + 3,76 N2) -> 9,92SO2 + 5,96O2 + 9,92H2O(vap) + (3,76 N2)

Equation de combustion de 9,92 moles de batterie (acide), convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
972g 137,28g 634, 9g 190,7g 178,6g 105,28g

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D’après les équations posées ci-dessus :


On constate que la combustion d’une masse quelconque d’acide sulfurique consomme de l’air et
engendre un excès d’air.
La combustion de 98g de batterie (acide) engendre 235,28g de produits de combustion.
 La combustion de 0,972 kg de batterie (acide) (part acide sulfurique des batteries) engendre 1,11kg
de produits de combustion.

Soit pour une batterie de 17kg, une quantité de produits de combustion engendrés de 26,71 + 1,11kg =
27,82kg.
On rappelle qu’une batterie de 17kg contient 1,7kg de PP (10%) et 0,972kg d’acide sulfurique (5,7%).
Pour la combustion d’un kilogramme de batterie, cela équivaut à la combustion de 100g de PP (2,38mol)
et 57g d’acide sulfurique (0,58mol).
De ce fait, par kilogramme de batterie brûlée, on a une quantité de produits de combustion de 1,76kg.

6.1.5. Incendie des VHU en attente de dépollution et atelier de


dépollution

Combustion des VHU :

Un stockage de véhicules est constitué d’un mélange complexe de matériaux et de fluides, combustibles
et/ou inflammables et/ou non combustible non inflammable, dans des proportions très variées.
Comme vu précédemment (pour le calcul des flux thermiques au paragraphe §4. « Estimation des
conséquences de la libération des potentiels de dangers – Evaluation des flux thermiques ») la quantité
de matières combustibles retenues par VHU est de 250kg. Par souci de majoration du risque et
d’homogénéisation du stockage les 250kg combustibles d’un véhicule sont assimilés à du PolyEthylène
(PE). La formule chimique brute moyenne suivante est donc retenue, issue du PE : (CH2)n. On retient cette
formule et cette approximation majorante pour les calculs.

Concernant l’incendie d’un stockage assimilé à du PE, les équations ont déjà été posées et étudiées au
paragraphe précédent. Les résultats sont repris ci-dessous :
 La combustion d’1n kg de PE engendre 15,71n kg de produits de combustion.

Combustion des fluides de l’atelier de dépollution :

Au niveau de l’atelier, le risque d’incendie est principalement dû à la présence des déchets de fluides
inflammables et de matières combustibles. Par souci de majoration du risque et d’homogénéisation de la
zone, on assimile les matières inflammables et combustibles de l’atelier à des produits tels que carburants
(essence, gazole) et huiles (moteurs).

D’après les données disponibles, et d’après les marges de composition entre les différentes formules de
carburants et huiles consultées, on considère un produit fictif moyen composé massiquement de la
manière suivante: 84% de carbone (C) ; 16% d’hydrogène (H). La formule chimique brute moyenne
suivante est donc retenue, issue de l’essence : CH0,19. On retient cette formule et cette approximation
majorante pour les calculs.

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Concernant l’air :
L’air, que l’on appellera autrement « air sec » en tant que réactif de combustion, est composé de :
78,08% de diazote (N2) ; 20,95% de dioxygène (O2) ; 0,93% de gaz rares (Argon, Néon, Krypton, Xénon) ;
0,04% de dioxyde de carbone (CO2).
Habituellement, on approxime l’air de la manière suivante : 79% de N2 et 21% de O2.
Il y a donc 3,76 fois plus de N2 que de O2 dans l’air.
Ainsi, dans l’équation chimique, l’air s’écrit : O2 + 3,76N2.

Equation de combustion d’une mole de « fluide » :


Réactifs Produits

fluide AIRsec EAU Diazote

CH0,19 + 1,048(O2 + 3.76 N2) -> 1CO2 + 0,095H2O(vap) + 1,048 (3.76 N2)

Equation de combustion d’une mole de « fluide », convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol
12,19g 1,048 x (32+ 3,76x28g) 1 x 44g 0,095 x 18g 1,048 x (3,76x28g)
1,048 x 137,28g 44g 1,71g 1,048 x 105,28
143,87g 110,33g

On calcule qu’1kg de « fluide » (CH0,19) équivaut à 82,03mol de « fluide ».


Equation de combustion d’un kg de « fluide », soit 82,03 mol de « fluide » :
82,03 (CH0,19) + 85,93(O2 + 3.76 N2) -> 82,03CO2 + 7,79H2O(vap) + 85,93(3.76 N2)

Equation de combustion de 41,67 moles de « fluide », convertie en massique :


Masses molaires : MC = 12g/mol ; MH = 1 g/mol ; MO = 16 g/mol ; MN = 14 g/mol ; MS = 32 g/mol
1000g 85,93 x (32+ 3,76x28g) 82,03 x 44g 7,79 x 18g 85,93 x (3,76x28g)
85,93 x 137,28g 3609,32g 140,22g 85,93 x 105,28g
11 796,47g 9046,71g

D’après les équations posées ci-dessus :


La combustion de 12,19g de « fluide » consomme 143,87g d’air sec.
La combustion d’1kg de « fluide » consomme 11,80 kg d’air sec.
La combustion de 12,19g de « fluide » engendre 156,04g de produits de combustion.
 La combustion d’1kg de fluides de l’atelier engendre 12,8kg de produits de combustion.

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6.1.6. Conclusion
Le débit maximum de combustion, exprimé en kg/s, permet de déterminer le débit de fumées qui sera
produit au moment de l’intensité maximale de l’incendie (tableaux ci-après).

Les débits de toxiques habituellement représentés par l’oxyde de carbone et les suies sont évalués de la
manière suivante :
- CO = 1 % en poids (massique) du débit des fumées totales ;
- Suies et poussières = 0,7 % en poids (massique) du débit des fumées totales. ;
- SO2 = 0,7 % en poids (massique) du débit des fumées totales ;
- NO2 = 1,4 % en poids (massique) du débit des fumées totales.
Le guide de l’INERIS Ω-16 « Toxicité et dispersion des fumées d’incendie, phénoménologie et modélisation
des effets » est une source d’information utilisée pour les calculs.

Le tableau ci-dessous rapporte le débit des fumées engendrées pour chacun des stockages et matières
étudiés, ainsi que les flux de toxiques associés :

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6.2. Modélisation de la dispersion des fumées toxiques


6.2.1. Méthodologie appliquée
 Modèle utilisé

Le modèle de dispersion employé ci-après est le modèle Gaussien développé selon la méthode dite de
« Pasquill et Gifford ». Ce modèle s’applique dans différents cas de figure possibles, définis en fonction de
la vitesse du vent et de différents états atmosphériques désignés « classes » par Pasquill et Gifford.

L’état de la couche limite est appelé la stabilité et a été divisé en 7 classes par Pasquill et Gifford. Ces
classes vont de A à G, la classe A correspondant à des conditions instables, la classe D correspond à des
conditions neutres et la classe G est associée aux conditions plus stables.

Le guide de l’INERIS Ω-16 « Toxicité et dispersion des fumées d’incendie, phénoménologie et modélisation
des effets » est une source d’information utilisée pour les calculs.

 Calculs et détermination des distances d’effets

Le modèle repose sur l’idée qu’une substance à l’état gazeux se diffuse dans l’atmosphère de manière
aléatoire selon une fonction de distribution de Gauss, on caractérise alors l’allure de la distribution par
son « écart-type » .
La représentation de la diffusion dans l’espace se fait généralement en définissant l’axe des X comme celui
du sens du vent. Dans le cas de la diffusion dans un panache continu, on ne tient compte que de deux
axes de diffusion : en largeur (axe Y) et en hauteur (axe Z) ; et par conséquent on ne définit que deux
écarts-types pour déterminer la distribution : y et z. La distribution étant définie par une concentration
en fonction de l’éloignement de la source, les écart-types sont mesurés en mètres. Ils résultent
d’observations réalisées, qui fournissent des équations empiriques permettant d’en calculer l’évolution
dans l’espace en fonction des conditions de stabilité de l’atmosphère.

La figure ci-dessous montre un exemple de panache continu. On voit que la diffusion se fait plus en largeur
qu’en hauteur, y étant généralement plus élevé que z. Le contour de ce panache est limité pour les
besoins de la représentation mais on ne doit pas perdre de vue que ces limites sont « floues », la diffusion
étant en phénomène continu. On voit également que l’axe central du panache est situé à une hauteur
plus élevée que celle de la source physique, ce qui devra être pris en compte dans l’application du modèle.

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y

z
Z

Représentation d’un panache continu

L’équation générale de la dispersion d’un panache par le modèle Gaussien est donnée par l’équation
suivante :
y2 (z−h)²
Q (− 2 ) (− 2 )
C= . exp 2.σy . exp 2.σz
2. π. u. σy . σz
avec :
C : concentration de la substance considérée au point M de coordonnées (x;y;z) (kg/m3)
Q : débit massique de la substance source (kg/s)
u : vitesse du vent (m/s)
y : écart-type de la distribution horizontale (m)
z : écart-type de la distribution verticale (m)
h : hauteur effective de l'émission (m)

Son application suppose :


- que la substance diffusée soit stable (pas de transformation chimique) ;
- que la vitesse du vent soit suffisante pour que la dispersion soit effective, soit u > 1 m/s ;
- que le régime atmosphérique soit stationnaire.

Par ailleurs, du fait que l’équation fasse abstraction des obstacles et repose sur l’installation d’un régime
de diffusion, son application est assez délicate pour des distances faibles, inférieures à quelques dizaines
de mètres. Dans la pratique on se limite à des distances supérieures à 50 mètres.
Dans le cas des dispersions près du sol, on doit en plus tenir compte de l’effet « miroir » que représente
celui-ci (cf. figure suivante). D’où l’introduction d’un facteur de correction (facteur de réflexion) sur
l’exponentielle donnant la dispersion suivant l’axe Z, donné par : exp[(h+z)2/2z2 ].

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Source réelle

Région de réflexion

Source virtuelle

Ce qui donne l’équation attribuée à Pasquill et Gifford :


y2 (z−h)² (z+h)²
Q (− 2 ) (− 2 ) (− 2 )
C= . exp 2.σy . [exp 2.σz + exp 2.σz ]
2. π. u. σy . σz

y et z ne sont pas des constantes, mais des fonctions de x traduisant l’étalement de la distribution
gaussienne à mesure que l’on s’éloigne de la source dans le sens du vent. Ils sont déterminés de
différentes manières selon les auteurs. Ils seront retenus en fonction de la « stabilité » de l’atmosphère
et de la nature du relief environnant.
Ce modèle permet d’établir des courbes qui évaluent la concentration au sol des différentes substances
rejetées et diffusées dans l’atmosphère. Les distances d’effets dépendent des seuils de concentrations de
référence définissant des effets toxiques significatifs.

Les courbes de dispersions atmosphériques du monoxyde de carbone (CO), des suies, du dioxyde soufre
(SO2) et du dioxyde d’azote (NO2) des suies pour les incendies étudiés (DIND, bois/papiers-cartons,
pneumatiques, batteries, VHU et fluides) ont été réalisées à l’aide du logiciel de modélisation
atmosphérique ADMS 3.1.
Les courbes de concentrations en fonction des distances sont présentées ci-après.

Le calcul est établi sur la base des flux engendrés pour chacun des produits avec :
- la hauteur d’émission des fumées estimée à 2,5 fois celle des flammes calculée précédemment ;
- des vents de 3 et 5 m/s pour les cas D et G (conditions météorologiques défavorables).
Les tableaux ci-après rapportent les distances où sont perçues les concentrations maximales des fumées
(la lecture des données s'est faite directement sur le logiciel ADMS 3.1).

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6.2.2. Résultats

 Incendie du stockage de DIND en mélange

Incendie DIND en mélange


Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 18.15 40 25.93 40
Cas D - 5 m/s 12.82 40 18.31 40
Cas G - 3 m/s 21.19 40 30.27 40
Cas G - 5 m/s 14.92 40 21.31 40

 Incendie du stockage de bois, papier/cartons

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Incendie bois, papier/cartons


Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 21.04 40 30.06 40
Cas D - 5 m/s 14.86 40 21.22 40
Cas G - 3 m/s 24.56 40 35.08 40
Cas G - 5 m/s 17.29 40 24.7 40

 Incendie du stockage de pneumatiques

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Incendie pneumatiques
Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 5.38 26.67 7.69 26.67
Cas D - 5 m/s 3.72 26.67 5.32 26.67
Cas G - 3 m/s 5.82 26.67 8.31 26.67
Cas G - 5 m/s 4.02 26.67 5.75 26.67
SO2 NO2
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 7.1 26.67 107.8 26.67
Cas D - 5 m/s 4.91 26.67 74.61 26.67
Cas G - 3 m/s 7.67 26.67 116.5 26.67
Cas G - 5 m/s 5.3 26.67 80.358 26.67

 Incendie du stockage de batteries

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Incendie batteries
Opacité (suies) CO SO2
Concentration Distance où sont Concentration Concentration Concentration Distance où sont
maximale de perçues les maximale de maximale de maximale de perçues les
polluants des concentrations polluants des polluants des polluants des concentrations
fumées maximales fumées fumées fumées maximales
(mg/m3) (m) (mg/m3) (mg/m3) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 0.96 20 1.39 20 1.97 20
Cas D - 5 m/s 0.67 20 0.97 20 1.37 20
Cas G - 3 m/s 0.99 20 1.44 20 2.04 20
Cas G - 5 m/s 0.69 20 1.007 20 1.42 20

 Incendie du stockage de VHU en attente de dépollution

Incendie stockage VHU en attente de dépollution


Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 19.3 2.56 27.57 2.56
Cas D - 5 m/s 12.43 2.56 17.76 2.56
Cas G - 3 m/s 19.26 2.56 27.52 2.56
Cas G - 5 m/s 13.46 53.85 19.23 53.85

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 Incendie des stockages de déchets de l’atelier de dépollution des VHU


Stockage déchets de l’atelier de dépollution

Incendie déchets atelier dépollution


Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 7.26 26.67 10.38 26.67
Cas D - 5 m/s 5.1 20 7.3 20
Cas G - 3 m/s 7.83 26.67 11.2 26.67
Cas G - 5 m/s 5.44 26.67 7.78 26.67

1 VHU dans l’atelier

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Incendie 1 VHU dans l’atelier de dépollution


Opacité (suies) CO
Distance où sont Concentration Distance où sont
Concentration
perçues les maximale de perçues les
maximale de polluants
concentrations polluants des concentrations
des fumées
maximales fumées maximales
(mg/m3)
(m) (mg/m3) (m)
Cas D - 3 m/s 8.06 17.95 11.51 17.95
Cas D - 5 m/s 5.68 17.95 8.12 17.95
Cas G - 3 m/s 8.28 23.08 11.84 23.08
Cas G - 5 m/s 5.81 17.95 8.30 17.95

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6.2.3. Conclusions sur les flux toxiques


L’application du modèle de dispersion des fumées a permis d’évaluer les concentrations de suies, de
monoxyde de carbone, de dioxyde d’azote et de dioxyde de soufre dans l’atmosphère proche du site.

Dans le cas d’un développement d’incendies engendrés au niveau des stockages de DIND en mélange, de
bois/papiers-cartons, de pneumatiques, de batteries, des VHU en attente de dépollution ou de l’atelier
de dépollution, les concentrations au sol en suies, CO, SO2 et NO2, sont au maximum atteintes
respectivement à 40 ; 40 ; 26,67 ; 20 ; 2,56 ; 26,67 et 23,1 mètres de la source. Les concentrations
atteintes en suies, CO et SO2 pour les DIND, bois/papiers-cartons, pneumatiques, batteries, VHU et
atelier restent largement inférieures aux valeurs seuils des effets létaux et irréversibles. A la vue des
valeurs et des distances mises en jeu cela implique un risque d’intoxication négligeable pour les sociétés
voisines et les populations environnantes, et un risque d’opacité négligeable pour les voies de circulation
environnante.

Concernant l’incendie de pneumatiques, la valeur maximale en NO2 est bien inférieure au seuil des effets
létaux mais dépasse le seuil des effets irréversibles d’après le MTE. La distance où serait perçue cette
concentration maximale est d’environ 26,5m. Or le rayon de 26,67m par rapport à la source, la benne de
pneumatiques, est intégralement contenu sur le site RVDL. Ainsi, les concentrations de NO2 perçues en
extérieur des limites du site seront nettement inférieures aux seuils d’effets létaux et d’effets
irréversibles.
Il est important de noter que, l’évacuation du personnel présent à proximité immédiate du sinistre sera
indispensable car l’exposition aux fumées à leur source (non diluées) présente un risque pour la santé
humaine.

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7. ANALYSE DES DANGERS PRESENTES PAR L’INSTALLATION EN CAS


D’ACCIDENT

7.1. Méthode
La méthode d’évaluation des risques employée s’appuie sur l’arrêté du 29 septembre 2005 relatif à
« l’évaluation et à la prise en compte de la probabilité d’occurrence, de la cinétique, de l’intensité des
effets et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des
installations classées soumises à autorisation ».

Ainsi, les tableaux donnés par l’arrêté (gravité et probabilité) ont été utilisés pour effectuer une analyse
qualitative des dangers présentés sur le site RVDL. La cotation des évènements a donc été faite à partir
des tableaux repris ci-après.
Les potentiels de dangers identifiés ci-dessus ont été étudiés conformément aux prescriptions fixées par
le guide édité par le Ministère en charge de l’environnement le 25 juin 2003 et par l’arrêté du 29
septembre 2005.

La méthode utilisée comporte plusieurs étapes précisées ci-dessous :


 en préalable, les potentiels de dangers ont été identifiés et si possible, réduits ;

 Evaluation préliminaire des risques :


- les conditions de réalisation des accidents (cause directe, localisation) sont précisées ;
- la probabilité d’occurrence des phénomènes dangereux est ensuite estimée : en l’absence de
données spécifiques fiables, disponibles et statistiquement représentatives des installations
du site, cette probabilité a été estimée de manière qualitative, sur la base de l’accidentologie
du site et des informations fournies par la base de données ARIA publiée par le Ministère de
l’Environnement ;

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- l’échelle de classement de la probabilité (de A à E) est celle fixée par l’arrêté du 29 septembre
2005.

Source : Arrête ministériel du 29 septembre 2005

- les conséquences du phénomène dangereux et leur gravité à l’extérieur de l’installation (sans


tenir compte des moyens de prévention et de protection existants) ont ensuite été évaluées
et classées selon une échelle allant de A (Désastreux) à E (Modéré) conformément à celle fixée
par l’arrêté du 29 septembre 2005.

Source : Arrête ministériel du 29 septembre 2005

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- les différents scénarii sont alors classés en fonction du critère probabilité x gravité, les scénarii
critiques (scénarii d’accidents majeurs) sont alors mis en évidence. Si le site présente de tels
scénarii, ils feront l’objet d’une étude détaillée par la suite (notamment par une quantification
de leurs conséquences) ; cependant dans un souci d’exhaustivité, les autres scénarii ne sont
pas écartés de la suite de l’étude ;

 Etude détaillée des risques :


- les conséquences des scénarii d’accidents majeurs sont quantifiées et modélisées. Ces
conséquences sont comparées aux seuils fixés par l’arrêté du 29 septembre 2005 (seuils
d’effets toxiques, seuils d’effets de surpression, seuils d’effets thermiques) ;
- l’échelle d’appréciation de la gravité des conséquences humaines à l’extérieur des installations
est celle fixée par l’arrêté du 29 septembre 2005 ;
- les mesures de prévention et de protection sont étudiées pour chacun des scénarii d’accident.
On distingue les mesures de prévention (limitation des causes du phénomène dangereux) et
les mesures de protection (limitation des effets du phénomène) ;
- le degré de maîtrise du risque est alors évalué ;
- enfin, la cinétique d’apparition et de propagation des phénomènes dangereux est également
étudiée afin de vérifier si les mesures prévues peuvent être appliquées à ces phénomènes et
sont en adéquation avec les risques encourus et les cinétiques de déroulement.

 Acceptabilité du risque :
- le niveau de risque résiduel est calculé par le produit :

 Probabilité x Gravité (hors mesures de prévention et de protection) x maîtrise


A ce produit, est alors associé un niveau de risque : négligeable, tolérable, important ou intolérable. Des
mesures de prévention et de protection complémentaires peuvent alors être définies dans une démarche
itérative afin d’augmenter le niveau de maîtrise et d’atteindre un niveau de risque qui soit négligeable ou
tolérable.
Ces données sont regroupées dans un tableau de hiérarchisation des risques figurant ci-après.

 En-tête du tableau d’évaluation et de hiérarchisation des risques

- Installation ou activité ;
- Eléments dangereux (Potentiel de dangers) ;
- Description du scénario d’accident par :
o phase de l’opération étudiée ;
o phénomène dangereux associé ;
o Origine possible (scénario d'accident) : accident qui aura lieu, en fonction des différentes
causes directes de libération du potentiel de dangers ;
- Analyse de l’accidentologie ;
- Probabilité P : elle est basée sur l’analyse des accidents passés observés sur la base de données
du B.A.R.P.I. pour les sites similaires et les installations équivalentes à celles de RVDL. Une
valeur entre A et E est attribuée ;
- Conséquences principales et cibles : nature des conséquences de l’accident sur les personnes,
biens et structures des tiers, estimées principalement à partir de l’étude de l’accidentologie et
des accidents sur site ;
- Gravité G : elle est basée sur la nature des conséquences de l’accident à l’extérieur du site. Une
valeur entre A et E est attribuée ;
- Criticité : Produit PxG : évaluation de l’importance du risque sans tenir compte des moyens de
prévention et de protection ;

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Sont également précisées les mesures de maitrise existantes et/ou prévues, à savoir :
- Mesures de maîtrise des causes (prévention) ;
- Mesures de maîtrise des effets (protection) ;
- Vérifications périodiques et maintenance ;
- Procédures ou instructions écrites ;
- Formation.

Pour chaque accident, on peut alors apprécier la criticité par la combinaison des niveaux de gravité et de
probabilité dans une grille, en portant les niveaux de gravité en abscisse et les niveaux de probabilité en
ordonnée. La « valeur » attribuée à chaque case constituée par le couple Gravité/Probabilité permet
d'évaluer le niveau de risque présenté par l’élément.
Ainsi le risque minimal est donné par les cases blanches et le risque maximal par les cases rouges.
Pour juger de l'acceptabilité d'un risque, on définit dans la grille 3 niveaux de risque en donnant priorité
à la gravité sur la probabilité.
Classes de probabilité

E D C B A
Désastreux : Risque non acceptable du à
EA DA CA BA AA
A une défaillance critique, il est
Niveaux de gravité

Catastrophique nécessaire d’envisager des


EB DB CB BB AB
B mesures compensatoires
Important supplémentaires
EC DC CC BC AC
C
: Risque tolérable
Sérieux
ED DD CD BD AD
D
: Risque négligeable
Modéré
EE DE CE BE AE
E

Le tableau de hiérarchisation des risques est présenté dans le paragraphe ci-dessous.


Il récapitule tous les scénarii d’accidents possibles liés aux potentiels de dangers, retenus avec l’étude des
mesures de réduction des potentiels de dangers. Il évalue ainsi pour chaque scénario, selon la méthode
définie précédemment, le niveau de risque final.

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7.2. Tableau d’évaluation et de hiérarchisation des risques


Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Phénomène ci-après
Phase Origine possible P G
dangereux
- Flamme nue ou Inflammation par : « événement - Interdiction de fumer sur le site en
autre source de - Imprudence d’un fumeur ; probable » : dehors des zones dédiées ;
- Propagation de l’incendie ;
Présence de chaleur à proximité - Acte de malveillance ; peut se - Contrôle périodique des installations
Bureaux, - Dégagement de fumées ;
matière - immédiate des - Court-circuit ; Incendie produire B E BE 1 électriques ; D E Rapide Rapide
locaux sociaux - Personnel brûlé ou
combustible matières - Installation électrique pendant la - Détecteur de fumées ;
intoxiqué par les fumées
combustibles ; défectueuse ; durée de vie de - Présence d’extincteurs adaptés et
- Etincelle - Foudre l’installation répartis judicieusement sur le site ;
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Interdiction de fumer sur le site en
« événement
dehors des zones dédiées ;
probable » :
- Flamme nue ou Inflammation par : - Propagation de l’incendie ; - Contrôle périodique des installations
peut se
autre source de - Imprudence d’un fumeur ; - Dégagement de fumées ; électriques ;
Incendie produire B E BE 2a D E Rapide Rapide
chaleur à proximité - Acte de malveillance ; - Personnel brûlé ou - ARF et ET prévues ;
pendant la
immédiate des - Court-circuit ; intoxiqué par les fumées - Présence d’extincteurs adaptés et
durée de vie de
matières - Installation électrique répartis judicieusement sur le site ;
l’installation
combustibles ; défectueuse ; - Existence de consignes de sécurité ;
Stockage
- Etincelle ; - Foudre ; - Délivrance d’un permis de feu en cas
- Fuite d’un d’intervention par point chaud
contenant ; Déversement par : - Produits stockés et conservés sur
« événement
- Présence de - Brèche sur le contenant ; rétentions adaptées ;
probable » : - Pollution du sol et sous-
produits - Déversement de - Collision/choc avec un - Présence de produits absorbants sur le
Pollution peut se sol ;
combustibles et/ou produit sur le sol engin site ;
accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 2b D E Rapide Rapide
inflammables (GNR, - Existence de consignes de sécurité et
des sols pendant la superficielles et/ou
huiles neuves et de consignes de circulation sur le site ;
Activités de maintenance et durée de vie de souterraines
usagées) ; - Site bétonné (étanche) et en rétention
exploitation générale l’installation
dimensionnée
- Produits - Interdiction de fumer sur le site en
potentiellement dehors des zones dédiées ;
« événement
polluants et Inflammation par : - Contrôle périodique des installations
- Fuite d’un probable » :
dangereux - Imprudence d’un fumeur ; - Propagation de l’incendie ; électriques ;
contenant ; Incendie peut se
- Erreur humaine ; - Dégagement de fumées ; - ARF et ET prévues ;
- Flamme nue ou (feu de produire B E BE 2c D E Rapide Rapide
- Court-circuit ; - Personnel brûlé ou - Présence d’extincteurs adaptés et
Remplissage autre source de flaque) pendant la
- Installation électrique intoxiqué par les fumées répartis judicieusement sur le site ;
des réservoirs chaleur à proximité durée de vie de
défectueuse ; - Personnel qualifié pour son poste de
d’engins de immédiate des l’installation
- Foudre ; travail ;
manutention matières
- Existence de consignes de sécurité
(hors camions combustibles ;
Déversement par : « événement - Produits stockés et conservés sur
de transport) - Etincelle ;
- débordement du probable » : - Pollution du sol et sous- rétentions adaptées ;
réservoir ; Pollution peut se sol ; - Présence de produits absorbants sur le
- Déversement de
- chute du flexible (ou accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 2d site ; D E Rapide Rapide
produit sur le sol
moyen de mise en œuvre) des sols pendant la superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité ;
durée de vie de souterraines - Site bétonné (étanche) et en rétention
l’installation dimensionnée

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Hangar ouvert sur toute une façade ;
- Stockage le plus possible à l’avant du
hangar (non accolé à la façade en limite
- Flamme nue ou Inflammation par : « événement - Propagation du feu ;
Présence de de propriété) ;
autre source de - Imprudence d’un fumeur ; probable » : - Dégagement de fumées ;
matières - Interdiction de fumer sur le site en
chaleur à proximité - Acte de malveillance ; peut se - Personnel brûlé ou
Stockage de DIND en combustibles : dehors des zones dédiées ;
Stockage immédiate des - Court-circuit ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 3 D E Rapide Rapide
mélange, à trier - bennes/vrac sous - Contrôle périodique des installations
matières - Installation électrique pendant la
le hangar (environ électriques ;
combustibles ; défectueuse ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
200m3) - ARF et ET prévues ;
- Etincelle - Foudre l’installation HORS DU SITE
- Présence d’extincteurs adaptés et
répartis judicieusement sur le site ;
- Existence de consignes de sécurité ;
- Délivrance d’un permis de feu en cas
d’intervention par point chaud
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Hangar ouvert sur toute une façade ;
- Stockage le plus possible à l’avant du
hangar (non accolé à la façade en limite
- Flamme nue ou Inflammation par : « événement - Propagation du feu ;
Présence de de propriété) ;
autre source de - Imprudence d’un fumeur ; probable » : - Dégagement de fumées ;
matières - Interdiction de fumer sur le site en
chaleur à proximité - Acte de malveillance ; peut se - Personnel brûlé ou
Stockage de papiers/cartons combustibles : dehors des zones dédiées ;
Stockage immédiate des - Court-circuit ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 4 D E Rapide Rapide
triés - bennes/vrac sous - Contrôle périodique des installations
matières - Installation électrique pendant la
le hangar (environ électriques ;
combustibles ; défectueuse ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
200m3) - ARF et ET prévues ;
- Etincelle - Foudre l’installation HORS DU SITE
- Présence d’extincteurs adaptés et
répartis judicieusement sur le site ;
- Existence de consignes de sécurité ;
- Délivrance d’un permis de feu en cas
d’intervention par point chaud
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Hangar ouvert sur toute une façade ;
- Stockage le plus possible à l’avant du
hangar (non accolé à la façade en limite
- Flamme nue ou Inflammation par : « événement - Propagation du feu ;
Présence de de propriété) ;
autre source de - Imprudence d’un fumeur ; probable » : - Dégagement de fumées ;
matières - Interdiction de fumer sur le site en
chaleur à proximité - Acte de malveillance ; peut se - Personnel brûlé ou
combustibles : dehors des zones dédiées ;
Stockage de bois triés Stockage immédiate des - Court-circuit ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 5 D E Rapide Rapide
- bennes/vrac sous - Contrôle périodique des installations
matières - Installation électrique pendant la
le hangar (environ électriques ;
combustibles ; défectueuse ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
200m3) - ARF et ET prévues ;
- Etincelle - Foudre l’installation HORS DU SITE
- Présence d’extincteurs adaptés et
répartis judicieusement sur le site ;
- Existence de consignes de sécurité ;
- Délivrance d’un permis de feu en cas
d’intervention par point chaud

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Flamme nue ou « événement - Propagation du feu ;
Présence de - Stockage en extérieur ;
autre source de probable » : - Dégagement de fumées ;
matières - Interdiction de fumer sur le site en
chaleur à proximité Inflammation par : peut se - Personnel brûlé ou
Stockage de DEEE (moteurs combustibles : dehors des zones dédiées ;
Stockage immédiate des - Imprudence d’un fumeur ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 6 D E Rapide Rapide
électriques notamment) - vrac dans une - Présence d’extincteurs adaptés et
matières - Acte de malveillance pendant la
alvéole (environ répartis judicieusement sur le site ;
combustibles ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
70m3) - Existence de consignes de sécurité ;
- Etincelle l’installation HORS DU SITE
- Délivrance d’un permis de feu en cas
d’intervention par point chaud
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Interdiction de fumer sur le site en
- Flamme nue ou Inflammation par : « événement - Propagation du feu ;
dehors des zones dédiées ;
Présence de autre source de - Imprudence d’un fumeur ; probable » : - Dégagement de fumées ;
- Contrôle périodique des installations
matières chaleur à proximité - Acte de malveillance ; peut se - Personnel brûlé ou
électriques ;
Stockage de pneumatiques combustibles : Stockage immédiate des - Court-circuit ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 7 D E Rapide Rapide
- ARF et ET prévues ;
- une benne matières - Installation électrique pendant la
- Présence d’extincteurs adaptés et
(environ 30m3) combustibles ; défectueuse ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
répartis judicieusement sur le site ;
- Etincelle - Foudre l’installation HORS DU SITE
- Existence de consignes de sécurité ;
- Délivrance d’un permis de feu en cas
d’intervention par point chaud
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Interdiction de fumer sur le site en
« événement - Propagation de l’incendie ; dehors des zones dédiées ;
probable » : - Dégagement de fumées ; - Contrôle périodique des installations
Inflammation par : peut se - Personnel brûlé ou électriques ;
- Flamme nue ou
- Imprudence d’un fumeur ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 8a - ARF et ET prévues ; D E Rapide Rapide
- Présence de autre source de
- Acte de malveillance ; pendant la - Dispositifs de désenfumage en toiture ;
produits chaleur à proximité
- Court-circuit ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET - Présence d’extincteurs adaptés et
combustibles ; immédiate des
- Installation électrique l’installation HORS DU SITE répartis judicieusement sur le site ;
matières
défectueuse ; - Existence de consignes de sécurité ;
Stockage de batteries usagées - Produits Stockage combustibles ;
- Foudre ; - Délivrance d’un permis de feu en cas
potentiellement - Etincelle
d’intervention par point chaud
polluants et
Déversement par : - Produits stockés et conservés en
dangereux (acide, - Déversement de
- Brèche sur le contenant ; « événement benne inox spécifique et étanche ;
plomb) substances
- Collision/choc avec un probable » : - Pollution du sol et sous- - Stockage à l’abri (atelier)
dangereuses au sol
engin Pollution peut se sol ; - Présence de produits absorbants sur le
accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 8b site ; D E Rapide Rapide
des sols pendant la superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité et
durée de vie de souterraines de consignes de circulation sur le site ;
l’installation - Site bétonné (étanche) et en rétention
dimensionnée

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
« événement - Propagation de l’incendie ; - Respect de distances de sécurité pour
- Flamme nue ou
probable » : - Dégagement de fumées ; cette zone de stockage ;
autre source de
- Présence de peut se - Personnel brûlé ou - Interdiction de fumer sur le site en
chaleur à proximité
produits Inflammation par : Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 9a dehors des zones dédiées ; D E Rapide Rapide
immédiate des
inflammables et - Imprudence d’un fumeur ; pendant la - Présence d’extincteurs adaptés et
matières
combustibles ; - Acte de malveillance ; durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET répartis judicieusement sur le site ;
combustibles ;
Entreposage des VHU en l’installation HORS DU SITE - Existence de consignes de sécurité ;
Stockage - Etincelle ;
attente de dépollution - Produits Déversement par : - Délivrance d’un permis de feu en cas
- Fuite de produits
potentiellement - Brèche sur un contenant ; d’intervention par point chaud
d’un véhicule ;
polluants et - Collision/choc avec un « événement
- Présence de produits absorbants sur le
dangereux (fluides engin probable » : - Pollution du sol et sous-
- Déversement de site ;
des véhicules) Pollution peut se sol ;
substances - Existence de consignes de sécurité et
accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 9b D E Rapide Rapide
dangereuses au sol de consignes de circulation sur le site ;
des sols pendant la superficielles et/ou
- Site bétonné (étanche) et en rétention
durée de vie de souterraines
dimensionnée
l’installation

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Surveillance permanent du site par
gardien ;
- Interdiction de fumer sur le site en
« événement - Propagation de l’incendie ;
- Flamme nue ou dehors des zones dédiées ;
Inflammation par : probable » : - Dégagement de fumées ;
autre source de - Contrôle périodique des installations
- Imprudence d’un fumeur ; peut se - Personnel brûlé ou
chaleur à proximité électriques ;
- Acte de malveillance ; Incendie produire B intoxiqué par les fumées E BE 10a D E Rapide Rapide
immédiate des - ARF et ET prévues ;
- Court-circuit ; pendant la
matières - Présence d’extincteurs adaptés et
- Installation électrique durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET
combustibles ; répartis judicieusement sur le site ;
défectueuse ; l’installation HORS DU SITE
Stockage - Etincelle ; - Existence de consignes de sécurité ;
- Foudre ;
- Fuite de d’un - Délivrance d’un permis de feu en cas
contenant ; d’intervention par point chaud
Déversement par :
« événement - Produits stockés et conservés sur
- Brèche sur un contenant ;
- Déversement de probable » : - Pollution du sol et sous- rétentions adaptées ;
- Présence de - Collision/choc avec un
substances Pollution peut se sol ; - Présence de produits absorbants sur le
produits engin
dangereuses au sol accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 10b site ; D E Rapide Rapide
inflammables et
des sols pendant la superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité ;
Atelier de dépollution des combustibles ;
durée de vie de souterraines - Site (et atelier) bétonné (étanche) et
VHU et ses stockages
l’installation en rétention dimensionnée
associés, et activités de - Produits
- Interdiction de fumer sur le site en
dépollution potentiellement
dehors des zones dédiées ;
polluants et
« événement - Propagation de l’incendie ; - Contrôle périodique des installations
dangereux (fluides Inflammation par :
- Fuite d’un probable » : - Dégagement de fumées ; électriques ;
des véhicules) - Imprudence d’un fumeur ;
contenant ; Incendie peut se - Personnel brûlé ou - ARF et ET prévues ;
- Erreur humaine ;
- Flamme nue ou (feu de produire B intoxiqué par les fumées E BE 10c - Dispositifs de désenfumage en toiture ; D E Rapide Rapide
- Court-circuit ;
autre source de flaque) pendant la - Présence d’extincteurs adaptés et
- Installation électrique
chaleur à proximité durée de vie de GRAVITE : PAS D’EFFET répartis judicieusement sur le site ;
défectueuse ;
Dépollution immédiate des l’installation HORS DU SITE - Personnel qualifié pour son poste de
- Foudre ;
des VHU matières travail ;
combustibles ; - Existence de consignes de sécurité
Déversement par :
- Etincelle ; « événement - Produits stockés et conservés sur
- Brèche sur un contenant ;
probable » : - Pollution du sol et sous- rétentions adaptées ;
- Collision/choc avec un
- Déversement de Pollution peut se sol ; - Présence de produits absorbants sur le
engin ;
produit sur le sol accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 10d site ; D E Rapide Rapide
- Chute d’un contenant
des sols pendant la superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité ;
durée de vie de souterraines - Site bétonné (étanche) et en rétention
l’installation dimensionnée

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
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Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Interdiction de fumer sur le site en
« événement
dehors des zones dédiées ;
très
- Contrôles périodiques des engins de
improbable » :
manutention ;
s’est déjà
- Uniquement GNR concerné (huiles
produit dans ce - Propagation de l’incendie ;
hydrauliques non inflammables) ;
secteur - Dégagement de fumées ;
Incendie D E DE 11a - Présence d’extincteurs adaptés et D E Rapide Rapide
d’activité mais - Personnel brûlé ou
répartis judicieusement sur le site ;
- Présence de - Flamme nue ou Inflammation par : à fait l’objet de intoxiqué par les fumées
- Personnel formé à l’utilisation d’engins
produits autre source de - Imprudence d’un fumeur ; mesures
Présence de manutention ;
inflammables et chaleur à proximité - Erreur humaine ; correctives
d’engins : - Existence de consignes de sécurité ;
combustibles ; immédiate de l’engin ; - Acte de malveillance ; réduisant sa
- Déplacement - Délivrance d’un permis de feu en cas
Utilisation et circulation - Etincelle ; - Equipement défectueux ; probabilité
d’un engin ; d’intervention par point chaud
d’engins de manutention - Produits - Surchauffe ;
- Manutention « événement
potentiellement - Fuite d’un engin Déversement par : - Contrôles périodiques des engins de
mécanique de très
polluants et - Brèche sur un contenant ; manutention ;
déchets improbable » :
dangereux (fluides - Déversement de - Collision/choc avec un - Uniquement GNR concerné (huiles
s’est déjà
des engins) produit sur le sol engin - Pollution du sol et sous- hydrauliques non inflammables) ;
produit dans ce
Pollution sol ; - Présence de produits absorbants sur le
secteur
accidentelle D - Pollution d’eaux E DE 11b site ; D E Rapide Rapide
d’activité mais
des sols superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité et
à fait l’objet de
souterraines de consignes de circulation sur le site
mesures
(vitesse limitée) ;
correctives
- Site bétonné (étanche) et en rétention
réduisant sa
dimensionnée
probabilité
« événement
très
- Interdiction de fumer sur le site en
improbable » :
dehors des zones dédiées ;
s’est déjà
- Entretien des camions de transport
produit dans ce - Propagation de l’incendie ;
(hors site, par une société spécialisée) ;
secteur - Dégagement de fumées ;
Incendie D D DD 12a - Présence d’extincteurs adaptés et D E Rapide Rapide
d’activité mais - Personnel brûlé ou
répartis judicieusement sur le site ;
- Présence de - Flamme nue ou Inflammation par : à fait l’objet de intoxiqué par les fumées
Présence - Existence de consignes de sécurité ;
produits autre source de - Imprudence d’un fumeur ; mesures
d’engins : - Délivrance d’un permis de feu en cas
inflammables et chaleur à proximité - Erreur humaine ; correctives
- Transport de d’intervention par point chaud ;
combustibles ; immédiate de l’engin ; - Acte de malveillance ; réduisant sa
déchets
Circulation de camions de - Etincelle ; - Equipement défectueux ; probabilité
(apport et
transport - Produits - Surchauffe ; « événement
enlèvement) ;
potentiellement - Fuite d’un véhicule ; Déversement par : très
- Stationne- - Entretien des camions de transport
polluants et - Brèche sur un contenant ; improbable » :
ment des (hors site, par une société spécialisée) ;
dangereux (fluides - Déversement de - Collision/choc avec un s’est déjà
camions - Pollution du sol et sous- - Présence de produits absorbants sur le
des véhicules) produit sur le sol engin produit dans ce
Pollution sol ; site ;
secteur
accidentelle D - Pollution d’eaux D DD 12b - Existence de consignes de sécurité et D E Rapide Rapide
d’activité mais
des sols superficielles et/ou de consignes de circulation sur le site
à fait l’objet de
souterraines (vitesse limitée) ;
mesures
- Site bétonné (étanche) et en rétention
correctives
dimensionnée
réduisant sa
probabilité

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Criticité en

Accidentologie

Cinétique de
d’apparition

propagation
N° scénario
Elément Criticité sans tenant

Cinétique
Scénario d’accident
dangereux Accident Conséquences tenir compte compte des
Installation ou activité P G Mesures de Maitrise du Risque
(Potentiel de potentiel principales des éléments mesures
danger) Scénario Phénomène ci-après
Origine possible P G
d’accident dangereux
- Contrôle en amont du pressage /
cisaillage des déchets de fers et
métaux, de l’absence de corps
« événement étrangers pouvant engendrer un
très risque de départ de feu.
improbable » : - Les matières cisaillées ou
s’est déjà compactées en sortie de presse-
produit dans ce - Propagation de l’incendie ; cisaille sont déplacées par une grue
secteur - Dégagement de fumées ;
Incendie D E BE 13a et contrôlées lors de ce D E Rapide Rapide
d’activité mais - Personnel brûlé ou
déplacement.
- Etincelle ; à fait l’objet de intoxiqué par les fumées
- Présence
Inflammation
- Surchauffe ;
Inflammation par :
mesures - Ronde de contrôle en fin de poste.
des vapeurs de - Acte de malveillance ; - Interdiction de fumer sur le site en
accidentelle de correctives
produit - Echauffement dehors des zones dédiées ;
produits réduisant sa
inflammables - étincelle - Présence d’extincteurs adaptés et
inflammables et probabilité
présents répartis judicieusement sur le site ;
combustibles et/ou
accidentelleme - Existence de consignes de sécurité ;
corps creux;
nt Explosion suite à : - Délivrance d’un permis de feu en cas
- compression d’une d’intervention par point chaud
- compression d’un
Explosion d’un bouteille de gaz « événement
corps creux ;
corps creux - non détection lors de la très - Un contrôle est réalisé lors de l’apport
- inflammation des
Utilisation de la presse cisaille lors de la réception et lors du improbable » : des déchets puis avant le chargement
vapeurs d’un corps
phase de chargement de la presse s’est déjà des déchets dans la presse cisaille pour
creux
pressage / cisaille d’un liquide produit dans ce s’assurer de l’absence de corps
découpage inflammable générant des secteur - Incendie étrangers susceptibles d’occasionner
vapeurs inflammables ou Explosion D E DD 13b D E Rapide Rapide
d’activité mais - Projection de pièces une explosion
explosible; à fait l’objet de - RVDL sensibilise le personnel et les
mesures apporteurs à l’importance de vérifier
correctives l’absence de volumes creux susceptibles
Rupture d’un réduisant sa de contenir des produits dangereux.
Fuite sur un flexible
flexible Déversement suite à probabilité
de la presse Déversement d’huile
hydraulique rupture d’un flexible « événement
hydraulique au sol. - Contrôles périodiques des engins de
très
manutention ;
improbable » :
- Uniquement GNR concerné (huiles
s’est déjà
- Pollution du sol et sous- hydrauliques non inflammables) ;
produit dans ce
Pollution sol ; - Présence de produits absorbants sur le
secteur
accidentelle D - Pollution d’eaux E DE 13c site ; D E Rapide Rapide
d’activité mais
des sols superficielles et/ou - Existence de consignes de sécurité et
à fait l’objet de
souterraines de consignes de circulation sur le site
mesures
(vitesse limitée) ;
correctives
- Site bétonné (étanche) et en rétention
réduisant sa
dimensionnée
probabilité
« événement
Présence
Déversement de probable » : - Pollution du sol et sous- - Nettoyage et pompage réguliers
Dispositif de prétraitement potentielle de Déversement par :
produits dangereux Pollution peut se sol ; (annuellement) du séparateur
des eaux pluviales de matières polluantes Traitement des - Surcharge et/ou
dans le milieu accidentelle produire B - Pollution d’eaux E BE 14 d’hydrocarbures ; D E Rapide Rapide
ruissellement (séparateur et dangereuses eaux débordement du réservoir
environnant (milieu des sols pendant la superficielles et/ou - Suivi régulier de la qualité des eaux
d’hydrocarbures) retenues dans le à boues hydrocarburées
récepteur) durée de vie de souterraines rejetées (analyse annuelle des effluents)
dispositif
l’installation
« événement - Pollution du sol et sous- - Site bétonné (étanche) et en rétention
Confinement
Présence d’eaux Contact des eaux avec Incendie avec intervention Pollution probable » : sol ; dimensionnée ;
Toutes activités et d’eaux
d’extinction des produits des services de secours et accidentelle peut se B - Pollution d’eaux E BE 15 - Bassin de rétention des eaux D E Rapide Rapide
installations ICPE incendie sur le
incendie polluées dangereux arrosage des sols produire superficielles et/ou d’extinction incendie (400 m3)
site
pendant la souterraines dimensionné ;

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durée de vie de - Isolement du réseau (non


l’installation fonctionnement de la pompe de
relevage du séparateur d’hydrocarbures
en cas d’incendie) ;
- Coupure d’électricité engendrant le
non fonctionnement des pompes de
relevage (confinement des eaux sur le
site, procédure en annexe 37) ;
- Analyses des eaux et gestion des eaux
telles des déchets dangereux en
fonction des résultats

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7.3. Synthèse de l’acceptabilité des accidents potentiels en


fonction des risques

Classes de probabilité

E D C B A : Risque non acceptable du à


une défaillance critique, il est
Désastreux nécessaire d’envisager des
EA DA CA BA AA
A mesures compensatoires
Niveaux de gravité

Catastrophique supplémentaires
EB DB CB BB AB
B
Important : Risque tolérable
EC DC CC BC AC
C
: Risque négligeable
Sérieux
ED DD CD BD AD
D
Modéré
EE DE CE BE AE
E

1 ; 2abcd ; 3 ; 4 ; 5 ; 6 ; 7 ; 8ab ; 9ab ;


10abcd ; 11ab ; 12ab ; 13abc ; 14 ; 15

L’analyse des risques ne montre aucune défaillance critique.

Les risques identifiés concernent principalement l’incendie des différents stockages de matières
combustibles présentes sur le site. Du point de vue d’éventuelles conséquences à l’extérieur du site, ils
sont maitrisés par les mesures qui seront mises en place et respectées (cf. colonne « mesures de maîtrise
du risque »).

7.4. Interprétation des conséquences possibles dans


l’environnement
Après avoir présenté l’ensemble des dangers que peut présenter l’installation RVDL, que les causes soient
d’origines internes ou externes, un type d’accident a été particulièrement retenu afin de prévoir les
conséquences humaines à l’extérieur du site en cas d’accident. Le scénario retenu comme étant le plus à
risque et le plus plausible est l’incendie.

Sur le site, étant donné l’organisation des différents stockages (combustibles) et les distances de sécurité
prévues, le risque de propagation de l’incendie d’un des stockages aux autres stockages du site n’est pas
probable.

Comme le confirment les modélisations et calculs de flux thermiques réalisés ci-avant, les flux
thermiques de 8 kW/m² (seuil d’effet domino) ne se couvrent pas d’un stockage à un autre. Ainsi, seuls
sont envisagés les scénarii individuellement et indépendamment les uns des autres. Le scénario d’un
incendie généralisé à l’ensemble des installations n’est pas retenu.
Le plan de localisation des risques et de représentation des flux thermiques est porté en annexe 36.

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8. MESURES DE PREVENTION ET DE PROTECTION RETENUES


On distingue les mesures de prévention (limitation des causes du phénomène dangereux, facteur et
notion de « probabilité ») et les mesures de protection (limitation des effets du phénomène, facteur et
notion de « gravité »).

8.1. Réduction des risques : mesures de prévention


8.1.1. Mesures prises pour diminuer le risque d’apparition et de
propagation d’un incendie
Avant toute chose, sur le site RVDL il est interdit de fumer et de procéder à tout brûlage de déchets. Et on
rappelle que la société RVDL ne réalisera pas d’activité de soudure.

Par ailleurs, des consignes de sécurité en cas d’incendie et d’incident seront affichées visiblement à
chaque (notamment aux issues et au niveau des bureaux). On y retrouvera le sens d'évacuation ainsi que
les différentes issues de secours et l'implantation des moyens d'extinction (extincteurs).

En prévention de tout accident, des contrôles périodiques sont effectués annuellement par un organisme
spécialisé au niveau des installations et appareils électriques, afin d’évaluer le bon fonctionnement des
appareils de travail et des dispositifs de sécurité du site. L’ensemble des engins et matériels d’exploitation
fera également l’objet d’un contrôle et d’un entretien périodique. Pour finir, l’ensemble des équipements
et dispositifs de lutte contre l’incendie sont contrôlés annuellement (extincteurs, désenfumage).
Un registre de sécurité reprenant le calendrier et les vérifications périodiques sera tenu à jour sur le site
par l’exploitant.

Un devis a été proposé à l’exploitant pour la réalisation d’une Analyse Risque Foudre et d’une Etude
Technique (cf. annexe 24). Une fois ces deux études réalisées, les résultats seront communiqués à
l’inspection des installations classées. Si les conclusions le demandent, les mesures nécessaires et les
équipements nécessaires seront mis en place sur le site RVDL.

Concernant l’organisation de la société, les stockages de produits et matières particulièrement


combustibles et inflammables (cuve de GNR, fûts d’huiles, déchets de dépollution, VHU en attente de
dépollution, bennes batteries, pneumatiques, traverses bois) ont été étudiés. Tout liquide dangereux est
entreposé sur rétention adaptée (fûts, bidons et GRV sur rétention et cuve de GNR avec paroi double
peau). Ces contenants seront également placés de manière à ne pouvoir être heurté par un engin de
travail. Concernant les VHU en attente de dépollution, ceux-ci seront entreposés à une distance
supérieure à 4m des limites de propriété et de toute autre installation. Des distances de sécurité seront
respectées entre les stockages d’une manière générale. Le plan d’ensemble du site porté en annexe 4
reprend l’implantation des installations, stockages et principaux équipements du site pour l’exploitation.
Par ailleurs les aires de stockage, et le site global, seront nettoyés périodiquement de façon à réduire le
risque de propagation d'un éventuel incendie sur le site, par la présence sur le sol de matières
combustibles.

Toute opération d'entretien ou de maintenance nécessitant un travail par point chaud sur le site (flamme,
étincelle, etc.) sera soumise à l’établissement d'un permis de feu délivré par le responsable d’exploitation.
Les principales informations reprises dans le permis de feu sont les deux entreprises concernées (donneur
d’ordre et intervenant (interne et/ou externe)), la nature, les matériels utilisés et la durée des travaux
réalisés, et les risques et moyens de prévention et protection associés. Ce document sera valable pour les
prestataires extérieurs notamment, mais également pour les travaux réalisés par les employés de RVDL.

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Concernant l’atelier de dépollution et de démontage des VHU, on note qu’un mur plein en parpaings
sera monté sur toute la hauteur du bâtiment pour séparer l’atelier de sa cellule voisine Sud.
D’après les études faites en laboratoire par le Centre d’Etudes et de Recherches de l’Industrie du Béton
(CERIB) conformément à l’arrêté du 22 mars 2004 modifié, un mur non porteur en blocs béton creux (6
alvéoles) de dimension 500x200x200 est REI 120min, soit coupe-feu 2h.

8.1.2. Mesures prises pour lutter contre l’intrusion et la


malveillance
Sur tout son pourtour, le site est délimité :
 au Nord : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, derrière laquelle se trouve une haie
végétale haute ;
 à l’Est : sur toute la longueur par un grillage de hauteur 2m, surmonté de barbelés inclinés vers
l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 au Sud : par une clôture d’une hauteur de 2,5m qui sera créée par la société RVDL pour délimiter
la parcelle n° 665 ;
 au Sud-Ouest : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées de barbelés
inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par le portail coulissant permettant
l’accès au site ; par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées de pointes
dissuasives et empêchant l’escalade du mur ;
 à l’Ouest « axe horizontal » : sur toute la longueur par des plaques plaines en béton sur une
hauteur de 2m surmontées de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ;
 à l’Ouest « axe vertical » : par des plaques plaines en béton sur une hauteur de 2m surmontées
de barbelés inclinés vers l’intérieur, soit une hauteur totale de 2,5m ; par le hangar de stockage.

Afin de limiter le risque d’apparition d’incendie d’origine criminelle, le site sera fermé en dehors des
heures d’ouvertures. Un portail métallique coulissant sera ouvert sur les heures d’ouverture de la société.
L’interdiction d’entrer sur le site en dehors des horaires ouvertures sera affichée au niveau de l’entrée.
Par ailleurs, on retrouve 3 caméras à grand angle de surveillance avec détecteur de mouvements pour
lutter contre les intrusions sur le site, notamment pendant les périodes de fermeture. En cas de détection,
une alarme (générée par la société EPS) est redirigée vers RVDL (M. GAUTHIER) qui reçoit le signal d’alerte.
Si la société RVDL ne peut réagir ou ne peut répondre, l’alarme est redirigée vers la société SECURITE 58
qui alerte ensuite la gendarmerie.
On note également qu’un gardien et ses chiens seront présents sur le site pour assurer sa surveillance 24h
sur 24, 7j sur 7 (rondes de nuit). Le logement du gardien se trouve sur le site RVDL.

8.1.3. Mesures prises pour diminuer le risque de déversement de


produits polluants et le risque de pollution des sols
Toutes les activités et installations de la société RVDL sur son site sont implantées sur dalle bétonnée (cf.
plan d’ensemble en annexe 4). Ainsi, l’ensemble des aires de stockage et des voies de circulation sont
prévues sur dalle étanche et résistante aux produits présents et manipulés sur le site. Une surveillance
régulière de l’état de la dalle béton sera réalisée.
Le stationnement des véhicules se fait à l’avant du site, sur le parking dédié à la société.

L’ensemble des déchets métalliques stockés en extérieur ne sont pas des déchets dangereux (métaux
ferreux et non ferreux, et carcasses de VHU pour le départ broyeur). Concernant l’aire de 350m² de
stockage des VHU en attente de dépollution, une dalle béton est présente à cet endroit.

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Pour les activités dangereuses (dépollution et démontage des VHU, stockage des batteries et stockage
des fluides et matières inflammables), celles-ci seront réalisées en intérieur de l’atelier dans le bâtiment.
Le sol y est fait d’une dalle béton et un mur coupe-feu 2h (parpaings) séparera l’atelier de sa cellule
voisine.

De manière générale, tout liquide dangereux sera entreposé sur rétention adaptée (fûts, bidons et GRV
sur rétention et cuve de GNR avec paroi double peau). Concernant les bennes et bacs de stockage
spécifiques étanches, pour les batteries notamment, le bon état des contenants sera régulièrement
vérifié.
En cas d’une fuite de liquide dangereux, des réserves de produits absorbants seront présents sur le site.
Le cas échéant, ces déchets seront traités comme des déchets dangereux et gérés par des organismes
extérieurs compétents.

Concernant les eaux pluviales susceptibles d’être polluées (ruissellement sur les surfaces étanches), elles
seront collectées sur le site via des grilles avaloirs et un réseau de canalisations enterré permettant de
diriger l’ensemble des eaux vers le bassin de rétention (bassin d’orage). Ces eaux, en sortie du bassin,
transitent par le séparateur d’hydrocarbures avant rejet dans le réseau de collecte communal.

En cas d’incendie, les eaux d’extinction seront retenues sur le site via le réseaux de collecte existant et
dirigeant les eaux vers un bassin de rétention de 400m3 prévu à cet effet.
Concernant le confinement des eaux en cas d’incendie :
- La coupure générale d’électricité sur le site entrainera automatiquement le non-fonctionnement
des pompes de relevage alimentant le séparateur d’hydrocarbures depuis le bassin de rétention,
assurant ainsi le confinement des eaux dans le bassin ;
- Manuellement, un arrêt des pompes devra être réalisé en parallèle. En effet, si la seule coupure
générale d’électricité permet bien le confinement des eaux sur le site, la reprise générale
d’électricité post-sinistre entraînera la remise en fonctionnement automatique des pompes.
Dans ce cas, les eaux jusqu’alors confinées seraient d’office dirigées vers le séparateur pour être
rejetées dans le réseau communal. Or les eaux d’extinction incendie confinées doivent être
analysées et gérées en fonction de leur état de pollution.
L’arrêt manuel au niveau de l’armoire électrique de la station de relevage devra être réalisé par le
personnel de RVDL, selon la procédure présentée en annexe 37. Si un sinistre se déclare sur une période
de fermeture du site (nuit ou week-end), le gardien sera chargé de cette manoeuvre. Une sensibilisation
et une formation sera assurée et renouvelée par RVDL.

Après accident, les eaux stockées dans le bassin seraient analysées et gérées en fonction de leur pollution :
rejet habituel dans le réseau de collecte après passage par le séparateur, ou pompage et traitement
comme déchet dangereux par une société spécialisée.

Conformément à la réglementation en vigueur, le séparateur sera nettoyé, pompé et vidé


périodiquement, à savoir annuellement par une entreprise habilitée. Les boues d’hydrocarbures
récupérées lors de ces phases de nettoyage sont des déchets dangereux, et seront collectées et traitées
comme tels par un centre de traitement spécialisé. Les bordereaux de suivi de déchets alors émis seront
conservés par l’exploitant, et tenus à la disposition de l’inspection des installations classées.

8.1.4. Surveillance et maintenance des équipements


Les divers équipements de manutention, de levage, de pesage et de transport seront vérifiés
régulièrement par un organisme habilité. De même, les camions de transports de la société seront vérifiés
et entretenus régulièrement par un service professionnel (en dehors du site).

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Concernant les contrôles périodiques réglementaires des installations (électriques, mécaniques, lutte
contre l’incendie, séparateur) ceux-ci seront retranscrits dans un registre de sécurité tenu à jour sur le
site. Les dates, fréquences et conclusions des contrôles seront mentionnées. Par ailleurs, l’ensemble des
rapports, bons d’intervention et BSD seront conservés sur le site et tenus à la disposition de l’inspection
des installations classées.

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8.1.5. Formation et consignes d’exploitation


Au sein de la société RVDL, le personnel est apte à occuper son poste de travail. Notamment, le personnel
concerné a suivi et validé la formation pour l’obtention du CACES.

Le personnel travaillant sur le site est formé aux mesures d'urgence et de première intervention à
appliquer en cas d'incident. Les consignes de sécurité et en particulier l’interdiction de fumer sur le site
seront appliquées de façon rigoureuse (cf. affichage en annexe 40). Des pancartes d’interdiction de fumer
seront installées sur le site.

Des consignes concernant l’incendie seront établies et affichées dans les bâtiments et locaux
administratifs (cf. affichage en annexe 40). Les informations principales telles que numéros de téléphone
et adresse du centre de secours le plus proche y seront reportées. Par ailleurs, un plan de localisation des
différents risques inhérents à l’activité du site existe (cf. annexe 36) et une version pouvant être simplifiée
sera affichée sur le site.

Une liste des numéros d’appel d’urgence sera également affichée dans les bureaux et dans les bâtiments.

Les fiches de données de sécurité des produits dangereux présents sur le site seront conservées par RVDL,
et tenues à la disposition du personnel. Les principales FDS sont reportées en annexe 7.

Tout déplacement au sein du site sera effectué à vitesse réduite pour tous les véhicules et engins, et un
sens de circulation sera défini et respecté (cf. sens de circulation repris sur le plan en annexe 4). On
rappelle que l’usage des engins de manutention requiert une formation adéquate et un entretien
périodique.

La société RVDL a établi et mettra en place un protocole de chargement / déchargement et plan de


prévention (cf. annexe 30) pour les professionnels et éventuellement les particuliers entrant
régulièrement sur le site (apport des déchets en gros volumes).

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8.2. Réduction des risques : mesures de protection


Les paragraphes ci-dessous présentent l’ensemble des moyens et méthodes dont dispose la société RVDL
pour intervenir en cas d’accident et donc en limiter les conséquences.

8.2.1. Moyens privés : internes à la société RVDL


 Mesures organisationnelles et moyens humains

Les opérateurs présents sur le site sont aptes à identifier tout incident. Tout employé du site sera tenu de
réagir à toute anomalie en vérifiant l’origine de l’incident ou sinistre puis, le cas échéant, en alertant le
responsable d’exploitation et/ou en appelant les sapeurs-pompiers. S’il est en mesure de le faire, il pourra
mettre en œuvre les premiers moyens de lutte contre l’incendie.

Le personnel de la société sera informé (consignes affichées et consignes reléguées oralement) sur la
conduite à tenir en cas d'incident ou d'accident (consignes d’évacuation et d’implantation des
extincteurs). Des plans d'évacuation des locaux, aux côtés desquels seront notamment précisés les
consignes d'incendie et les numéros d’urgence, ainsi que les issues et moyens de secours, seront affichés
au niveau de chaque bâtiment et des bureaux (aux issues notamment).

Par ailleurs, de manière préventive, des exercices d'évacuation des locaux pourront être effectués.

 Moyens de lutte contre l’incendie

Extincteurs et désenfumage

Des extincteurs appropriés aux risques à combattre et accessibles à tout moment seront répartis en
nombre suffisant sur le site, et spécialement localisé au niveau des zones à fort enjeux. Leur implantation
et leurs caractéristiques (classe notamment) seront reprises sur un plan d’implantation de ces
équipements.

Concernant le bâtiment principal et notamment au niveau de l’atelier de dépollution (cellule Nord du


bâtiment), une trappe de désenfumage a été installée en toiture permettant ainsi l’évacuation des fumées
d’un incendie le cas échéant. L’intervention a été réalisée par la société NOGUES en juillet 2017. Le devis
est porté en annexe 10.

Les contrôles réglementaires des extincteurs et dispositifs de désenfumage seront réalisés


périodiquement, selon la réglementation en vigueur, à savoir annuellement.
Un registre de sécurité reprenant l’ensemble des vérifications périodiques de la société sera tenu à jour
sur le site par l’exploitant.

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Besoins en eau d’extinction

Le dimensionnement des besoins en eau de la société RVDL a été réalisé en se référant à la méthodologie
du document technique D9 « Défense extérieure contre l’incendie ». La feuille de calcul D9 est jointe en
annexe 26. Le détail est repris ci-dessous :
Activité Stockage
Les activités à risque identifiées sur Les principaux stockages identifiés à risque sont
le site sont liées à la dépollution et placés sous le hangar (DIND, bois, papiers-
au démontage des VHU. cartons) ou en extérieur (VHU en attente de
Hauteur de stockage
 Hauteur de la station de dépollution).
dépollution et des équipements La hauteur de tous les stockages sur le site est
inférieure à 3m. inférieure à 8m.
Le bâtiment abritant l’atelier de Les stockages identifiés à risque sont placés sous
dépollution et de démontage des le hangar (DIND, bois, papiers-cartons) ou en
VHU dispose d’une charpente extérieur (VHU en attente de dépollution).
Type de construction métallique. Sans étude incendie Le hangar dispose d’une charpente métallique.
spécifique, on majore le risque lié à Sans étude incendie spécifique, on majore le
la stabilité au feu de la charpente. risque lié à la stabilité au feu de la charpente.
 < 30minutes.  < 30minutes.
Malgré la présence d’un gardien sur le site 24h/24 et 7j/7, s’agissant d’un moyen humain
Types d’intervention internes
faillible on ne retient pas ce dispositif d’intervention interne à RVDL.
L’atelier de dépollution et de Les principaux stockages identifiés à risque
démontage des VHU présente une présentent les surfaces suivantes :
surface de 240m². - DIND, bois, papiers-cartons : 3x135m² = 405m²
Surface de référence On rappelle qu’un mur parpaings sur - VHU en attente de dépollution : 350m².
toute la hauteur, coupe-feu 2h, Une distance nettement supérieure à 10m
séparera l’atelier de dépollution de sépare ces deux stockages. On retient donc la
sa cellule voisine Sud. plus grande des surfaces.
Selon l’annexe 1 du document D9, Selon l’annexe 1 du document D9,
les activités précises de dépollution les activités précises de récupération, transit,
et de démontage de véhicules hors regroupement, tri et traitement de déchets
d’usage ne correspondent à aucun (DIND, papiers/cartons, déchets dangereux, etc.)
fascicule permettant d’identifier les et de dépollution et de démontage de VHU ne
Catégorie de risque catégories de risques à retenir. correspondent à aucun fascicule permettant
L’activité mentionnée la plus d’identifier les catégories de risques à retenir.
cohérente est celle du fascicule Q01 L’activité mentionnée la plus proche est celle du
« Garages et ateliers de réparation fascicule Q01 « Garages et ateliers de réparation
d’automobiles ». d’automobiles ».
 Risque 1  Risque 2
D’après le calcul, le débit requis est de 60 m3/h, soit 120m3 pour un arrosage de 2h.

Une borne incendie (n°97) implantée sur le domaine public, Allée du Tremblat, est présente à 30m de
l’entrée du site. Elle permet d’accéder à toutes les installations du site RVDL dans un rayon de 100m.
L’extrait de plan fourni en annexe 9 indique l’implantation de la borne par rapport au site RVDL. Le
contrôle du 23 juillet 2015 de Veolia pour cette borne confirme qu’un débit de 60m3/h peut être délivré
par cet équipement. La fiche technique est jointe en annexe 9.
L’exploitant propose d’implanter une réserve d’eau incendie supplémentaire (cuve existante), avec les
branchements nécessaires et adaptés aux engins de secours. Cette citerne d’une capacité de 30 m3 se
trouve au Nord du bâtiment.

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Rétention des eaux d’extinction

Le dimensionnement de la rétention des eaux d’extinction devant être assurée par la société RVDL a été
réalisé en se référant à la méthodologie du document technique D9A « Défense extérieure contre
l’incendie et rétentions ». La feuille de calcul D9 est jointe en annexe 26.

Le calcul a été réalisé de la manière suivante :


- D’après le calcul D9, le besoin d’eau pour un arrosage de deux heures est de 120 m3 ;
- Le site ne dispose d’aucun système de sprinkleurs, rideau d’eau, RIA, mousses ou brouillard ;
- Surface de drainage = surface bétonnée drainant les eaux d’extinction (6550m²) moins les
espaces verts ne drainant pas les eaux (420m²) moins les bâtiments disposant de leur propre
réseau de gestion des eaux de toitures non susceptibles d’être drainées vers la
rétention (1150m²) = 4980 m².

D’après le calcul (cf. annexe 26), le volume d’eau devant être mis en rétention sur le site RVDL est de
171,8 m3, dans le cas d’un arrosage de 2h.

Sur le site, on retrouve un bassin d’orage d’un volume de 400m3 (rétention des eaux pluviales de
ruissellement et confinement des eaux d’extinction incendie).
On rappelle que les eaux de ruissellement (pluviales et incendie) sont collectées sur le site via des grilles
de collecte et un réseau de canalisations enterré permettant de diriger l’ensemble des eaux ruisselant sur
les surfaces bétonnées du site vers le bassin.

8.2.2. Moyens publics : secours extérieurs


Le Centre de Secours le plus proche du site RVDL se trouve au 37 avenue du 85 à Cosne-Cours-sur-Loire
(58 200). Soit à environ 2,5 km du site, permettant une arrivée sur site des secours en moins de 5 minutes.

L’accès au site par les pompiers et leurs engins peut se faire par l’entrée principale au site donnant sur
l’Allée du Tremblat. L’aménagement du site et les voies de circulation permettent le déplacement et
l’accès des engins des sapeurs-pompiers en tout point des installations.

D’après les données transmises par le gestionnaire du réseau (Véolia) et d’après le contrôle du 23 juillet
2015 (cf. annexe 9), les caractéristiques techniques concernant la borne incendie de l’Allée du Tremblat
sont les suivantes. On rappelle que cette borne n°97 se trouve à environ 30m de l’entrée du site.

Ø canalisation principale Débit potentiel à 1 bar Distance par


N° hydrant
(DN mm) (m3/h) rapport au site
97 100 > 60 30 m

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