Une armature fiable sans acier.

.6-238)
r l e D IBt (Z-1
pa
oguée 1).
 omol A (K49001/0
•H par l’IB
R
et le K I W
o m m andée g i e d e
et re c b iolo
r ô l é e t d e gne)
 ont dan Allema
•C
t u t i n dépen h e i m ,
(inst i
, Rosen
uction
constr
Schöck ComBAR®.
Une armature unique en son genre.

Des caractéristiques incomparables

Schöck ComBAR® est une barre d'armature revêtue,
en fibres de verre résistant à la corrosion liées par une
résine ester de vinyle. La haute qualité des matériaux
et le processus de façonnage unique en son genre
produisent un matériau aux propriétés excellentes :

ComBAR®
• a une longue durée de vie,
• résiste fortement à la traction,
• résiste à la corrosion,
• est amagnétique et non aimantable,
• n’est pas électroconductrice ni conductrice thermi-
quement,
• présente une excellente usinabilité,
• est nettement plus légère que l'acier.

ComBAR® ou acier : La comparaison directe Diagramme de contrainte/élasticité

Contrainte (N/mm2)
Propriétés du matériau pour Acier HA Schöck ComBAR®
les barres droites NF A 35-016 selon la norme EC 2 1200
FeE 500
Limite d’élasticité 1000 Schöck ComBAR®
500 ≥ 1000
fyk (N/mm2)

Valeur de dimensionnement de 800

435 ≥ 445
la limite d'élasticité fyd (N/mm2)

Module d’élasticité en traction 600

200.000 60.000
E (N/mm2)

Contrainte d’adhérence selon la jusqu'à C40/50 comme pour 400

fbd (béton standard) (N/mm2) BAEL99/EC2 l‘acier HA > C40/50 fbd = 3,7

Enrobage béton selon la 200

ds + 10
cnom (mm) BAEL99/EC2

Résistance spécifique 0 0,5 1,0 1,5 2,0

1-2 x 10-5 > 1012
(μΩcm) déformation (%)

2
Depuis des décennies, l’acier est le matériau le plus utilisé pour les armatures dans la construction en béton. Les

caractéristiques du matériau des barres d’acier ne remplissent cependant pas les exigences requises dans des

environnements particulièrement corrosifs et électromagnétiques. Schöck ComBAR® ouvre, dans de tels cas, des

horizons entièrement nouveaux.

Le procédé de fabrication
Schöck ComBAR® se distingue par son procédé de elles sont imprégnées de résine synthétique liquide.
fabrication en deux phases, optimisé pour satisfaire La deuxième phase est le profilage qui permet de
aux exigences des barres d’armature. La première rainurer les barres durcies. Celles-ci sont ensuite
phase consiste en la pultrusion qui permet de lier recouvertes d’un revêtement final. Le résultat : une
les fibres de verre très résistantes de la manière la armature aux propriétés statiques, physiques et
plus dense possible dans un processus en continu, chimiques hors pair.
puis de les tirer à travers une filière chauffée où

Pultrusion
Fibres en bobine imprégnées de résine par passage
dans un bain, puis tirées dans un four chauffé
(polymérisation de la résine thermodurcissable).

Fibre de verre E-CR

Procédé de tréfilage

Imprégnation de

Profilage résine ester de vinyle

Revêtement

Résistance élevée durable

La haute teneur en fibres de ComBAR® (env. 88 %
de son poids) et la disposition parallèle et linéaire
des fibres garantissent une résistance et une solidité
maximales du matériau.

La résine ester de vinyle est étanche à la diffusion

moléculaire. La résine enveloppe entièrement chaque
fibre de verre. Cela garantit une stabilité maximale
dans le béton (jusqu'à 100 ans). Section transversale Section longitudinale

3
Schöck ComBAR®.
Bâtiments pour transformateurs nettement plus
compacts.

4
Les bobines de transformateurs et d’inductance des centrales électriques, des postes de transformation et de

l’industrie lourde (aciéries, usines de transformation de l’aluminium, etc.) fonctionnent avec des courants

électriques élevés. Des courants d’induction surviennent dans l’acier d’armature situé trop près de ces bobines.

L’acier peut chauffer jusqu’à l’incandescence et perdre sa résistance. Pour remédier à cette situation, il est nécessaire

de construire des murs en béton armé à une distance de sécurité suffisante de ces bobines. Les barres ComBAR®

ne conduisent pas les courants électromagnétiques. Par conséquent il est possible de construire des fondations,

des murs et des dalles intérieures renforcées par des armatures ComBAR® à proximité immédiate des bobines de

transformateurs et d’inductance. La taille des bâtiments pour transformateurs et des stations peut être réduite tout

en garantissant le fonctionnement des bobines sans pertes. Les coûts de construction et d’exploitation diminuent

considérablement.

Schöck ComBAR® n‘est pas un conducteur électromag-

nétique et est donc idéal pour l’utilisation dans les :
• stations et les fondations pour les transformateurs
et les bobines d’inductance,
• installations de distribution électrique,
• aciéries,
• usines de transformation de l’aluminium,
• installations de l’industrie lourde.

Nos références :
• Paroi de séparation entre les transformateurs de la
société Isar-Amperwerke de Munich en Allemagne
• Fondations d’une station souterraine de transforma-
teurs à Kaprun en Autriche
• Fondations de l’installation de compensation de cou-
rant biwatté de la société Swiss Steel AG à Emmen-
brücke en Suisse
• Dallage et fondations de l’installation de distribution
électrique du Parc chimique de Marl en Allemagne
• Armatures des dalles pour le passage des conduites
Fondations des transformateurs de la Peiner Träger GmbH à Peine en dans la grande centrale électrique de Mannheim en
Allemagne Allemagne
• Fondations des transformateurs à Hamneset en
Norvège

Dallage des redresseurs de l’usine de transformation de l’aluminium

Qatalun au Katar.

5
Schöck ComBAR®.
Au cœur des bâtiments spéciaux.
Les laboratoires de recherche pour la nanotechnologie, la physique des corps solides et d’autres domaines

semblables sont des installations très délicates. Il en va de même pour la microscopie électronique à balayage et

la tomographie IRM. En raison de sa conductibilité, l’acier HA risque d’influencer la fonctionnalité et la précision

de ces appareils. L’utilisation de Schöck ComBAR® permet de faire des recherches dans un environnement

complètement non-métallique et amagnétique.

Schöck ComBAR® n‘est pas conducteur électromag-

nétique et est donc un produit idéal pour l’utilisation
dans les :
• établissements hospitaliers (IRM),
• centres de nanotechnologie,
• laboratoires de physique des corps solides,
• sols industriels dans le cas de systèmes de transport
sans conducteur.

Nos références :
• Dallage du Quantum Nano Center à Waterloo au
Canada
• Poutre de fondation à l’Université Twente dans le
bâtiment Carré à Enschede aux Pays-Bas
• Murs intérieurs du centre de toxicomanie et de santé
mentale à Toronto au Canada
• Dallage du laboratoire de microscopie de l’Université
technique de Berlin en Allemagne
• Fondation pour un IRM à l’Institut de la génétique
végétale à Gatersleben en Allemagne
Bloc de fondation au centre de nanotechnologies d’IBM à Zurich en Suisse • Dallage (zone partielle) et blocs de fondations de 2
laboratoires MET du CeNTech II à Münster en Alle-
magne
• CSPR à la Merlatière (85) et Domloup (35)
• RTE à Chevirè (44) et Tourbe (14)

Institut Max-Plank de recherche sur l’état solide à Stuttgart en Allemagne

7
Schöck ComBAR®.
Dure toute une vie.
La pathologie la plus fréquente au niveau de la construction en béton armé est la corrosion de l’armature.

Cela concerne les éléments de façades exposés aux intempéries, les constructions en bord de mer, les ponts, les

parkings couverts soumis au sel de déneigement ainsi que les piscines, les stations d’épuration et de nombreuses

installations industrielles. Schöck ComBAR® ne rouillant pas, cette pathologie est éliminée. Même en cas d’enrobage

béton minimal, cela nécessite moins d‘interventions de maintenance et de réhabilitation ce qui réduit nettement les

frais d‘entretien, de remise en état, contribuant ainsi largement à une construction plus durable.

En raison de sa résistance à la corrosion, aux acides

et aux bases, Schöck ComBAR® est idéale pour une
utilisation dans un environnement agressif.
C’est le cas des :
• consolidations des berges et des murs de quai,
• éléments de façades,
• parkings couverts (également sans revêtement),
• sols industriels,
• piscines,
• stations d’épuration,
• ports,
• barrages.

Nos références :
• Quai de la villa royale à Doha au Katar
• Parking couvert Hoesch Additiv Decke® à Buchholz
en Allemagne
• Renforcement d’extrémités du parking couvert
Park&Fly à Kelsterbach en Allemagne
• Rénovation de la dalle routière dans le parking
couvert du Forum Steglitz à Berlin en Allemagne
• Rénovation de la piscine de l’Université technique de
Darmstadt en Allemagne
Eléments préfabriqués le long du quai à Blackpool en Grande-Bretagne • Rénovation des sols industriels de la société Coca-
Cola AG à Osnabrück en Allemagne

Eléments de façade filigranes du complexe scolaire Guthirt à Zoug en

Suisse

9
Schöck ComBAR®.
Durable, hautement résistant et économique.

10
Il faut souvent rénover voire remplacer entièrement les constructions d’infrastructure. Le béton armé est rongé par

la corrossion, sa texture se détruit et sa résistance s‘amenuise. Cela concerne particulièrement les ponts exposés au

sel de déneigement. L’utilisation de Schöck ComBAR® fait oublier les problèmes de corrosion.

De nouvelles lignes pour les trains à grande vitesse et de nouvelles lignes de trams sont conçues sous forme de rails

sur dalles en béton. Les rails sans fin servent alors de moyens de transmission des signaux. Le béton armé dans la

voie de roulement doit être mis à la terre de manière coûteuse pour garantir une transmission correcte des signaux.

Cela n’est plus nécessaire avec Schöck ComBAR® , la barre n’étant pas électroconductrice. Ce produit peut donc être

utilisé sans hésitation à proximité immédiate des bobines d’inductance pour manœuvrer les aiguillages.

ComBAR® ne rouille pas et n’est pas électroconduc-

trice. Elle est donc le matériau d’armature idéal à
utiliser dans les
• tabliers de ponts,
• trottoirs des ponts,
• glissiéres de sécurité sur les ponts,
• murs antibruit,
• couches portantes (rails de trains sur dalle en
béton),
• terrains d’aviation.

Nos références :
• Tablier du pont « Weightman Bridge » de la ville
Niagara Falls au Canada
• Trottoirs des ponts et parois de collision du pont
« McHugh Street Bridge » à Windsor au Canada
• Armature supérieure du tablier d'un pont à
Jagsthausen en Allemagne
• Rails de train sur dalle en béton sur la place de la
gare à Berne en Suisse
• La rose des vents sur le terrain d’aviation de Man-
ching en Allemagne
Dallage du dépôt de locomotives de Bâle en Suisse • Gare de Télépeage à Tain l’Hermitage en France

Test de simulation d’accident couronné de succès contre une paroi de

collision PL-3 à Houston aux Etats-Unis

11
Schöck ComBAR®.
Percement de tunnels plus rapide et plus sûr.

12
En ville, les tunnels pour les métros, les canalisations des eaux usées et d’autres installations infrastructurelles sont

presque toujours creusés avec un tunnelier. Il ne peut cependant pas traverser directement les parois des puits en

armature d’acier HA. Il faut arrêter le tunnelier et défoncer les parois à la main. Pour cela, il est nécessaire de sta-

biliser la terre située derrière la paroi. L‘utilisation de Schöck ComBAR® supprime toutes ces mesures dans la zone

traversée par un tunnelier. Le tunnelier traverse directement la paroi. Cela réduit les délais et les coûts de

construction tout en augmentant la sécurité des personnes sur le chantier.

Grâce à son excellente usinabilité, ComBAR® est idéale

pour les éléments de construction qui doivent être
percés ou coupés :
• Soft-eyes des parois des puits dans la construction
de tunnels
• Parois moulées
• Pieux forés
• Tirants de coffrage
• Constructions temporaires en béton

Nos références :
• Collecteur Wiental WSK-E à Vienne en Autriche
• Passage souterrain du port à Durban en Afrique
du Sud
• Tunnel à bagages au terminal 5 de l’aéroport
d’Heathrow à Londres en Grande-Bretagne
• Tunnel ferroviaire Liefkenshoek à Anvers en Belgique
• Métro à Toronto au Canada
• XFEL Desy à Hambourg en Allemagne

Ligne Nord-Sud à Amsterdam aux Solution combinée à Karlsruhe en

Pays-Bas Allemagne

13
Gamme de produits et de livraison.
Services offerts.

La gamme de produits

La barre droite classique Schöck ComBAR®. La barre d’armature droite - ici, un ancrage avec Les barres cintrées et préfabriquées sont à

buton d’extrémité utiliser comme armature constructive et livrées

sur le chantier

Clips Schöck ComBAR® Ecarteur Schöck ComBAR®

La gamme de livraison
Type Diamètre Longueur stand.
Barres droites 8 mm 10,0 m
12 mm 10,0 m
16 mm 11,8 m
20 mm 11,8 m
25 mm 11,8 m
32 mm 14,0 m
Barre d’ancrage avec boulon d’extrémité 12 mm de 0,25 à 4,0 m
16 mm de 0,25 à 4,0 m
25 mm de 0,25 à 4,0 m
Barres cintrées 12 mm de 0,50 à 6,0 m
16 mm de 0,50 à 6,5 m
20 mm de 0,50 à 6,0 m
Autres longueurs sur demande

14
Schöck élabore des solutions économiques, novatrices et réfléchies basées sur ComBAR® pour les situations de

renforcement singulières. Cela n’est possible qu’en étroite collaboration avec toute l’équipe de la maîtrise d‘œuvre

réunissant des architectes, des ingénieurs du génie civil, des spécialistes TP et d’autres experts appartenant à la

maîtrise d’ouvrage ainsi que les entreprises. L’étendue des services proposés est taillée sur mesure et satisfait aux

exigences particulières de chaque projet.

La statique et les plans d'armatures

Sur demande du client, le service technique de Schöck
dimensionne les éléments en béton avec ComBAR®.
Ce dimensionnement tient compte des normes et des
directives internationales. Schöck fournit également
des plans d'armatures et de mise en œuvre accompag-
nés de dessins détaillés.

Des solutions techniques spéciales

Schöck se concentre sur l’élaboration de solutions
standard économiques basées sur ComBAR®. Natu-
rellement les collaborateurs expérimentés du service
technique développent également, sur demande, et à
court terme des solutions spéciales innovantes.

Assistance à la mise en œuvre

Schöck vous accompagne lors de la mise en œuvre
pour les détails relatifs à l’armature et initie les
entreprises concernées à la manipulation correcte de
Schöck ComBAR®.

Assurance qualité en continue

Schöck dispose d’un laboratoire d’essai des matériaux
parfaitement équipé. Schöck coordonne les tests de
qualité nécessaires avec le programme d’assurance de
la qualité du client. Schöck est certifié ISO 9001.

15
 Plus d’informations, sans frais.
Il vous suffit de copier, remplir et renvoyer
ce formulaire.

Veuillez s.v.p. retourner le formulaire e-mail à etudes@schoeck.fr ou par fax au numéro 03 88 20 51 76.

Je m’intéresse à ce matériau d’armature innovant.

Je souhaite obtenir

des informations techniques sur l’armature Schöck ComBAR®

un rendez-vous

un devis pour un projet

un échantillon du produit

Société

Interlocuteur Fonction

Rue Code postal/Ville

N° de téléphone Fax

E-Mail Site Internet

Schöck France SARL

6 rue Icare
67960 Entzheim
Téléphone : 03 88 20 92 28
Téléfax : 03 88 20 51 76
etudes@schoeck.fr
www.schoeck.fr

04.2013/FR/120804