Bts 96
Bts 96
Bts 96
B.1.1.1:
ω1 = ( 2 . Vb . d5 . d8 ) / ( d3 . d6 . d12 . k ) ⇒ N1 ≈ 1380 tr/mn
B.1.1.2:
4 pôles
B.1.1.3:
2 . α12 = 360° / Z12 et d12 = p12 / sin α12 ⇒ Z12 = 20 dents
B.1.1.4:
x = π . d12 . n12 n12: nombre de tours de la roue 12
1 tour de la roue 12 ⇒ 20 impulsions
donc: CW = 20 . n12 = 20 . x / (π . d12)
d’où: CW1 = 73, CW2 = 132, CW3 = 191, CW4 = 250
g
B.1.2.1:
d T(Σ/R) = Σ Pext + Σ Pint
dt
B.1.2.2:
tgϕ = fg = T/P ⇒
or
mouvement permanent (vitesse constante)
T = P . tgϕ = m . g . fg ≈ 4050 N
. ⇒ ΣP = 0
avec m = 36 ( mb + mp ) + 2 . µ . l ≈ 2025 kg
ec
B.1.2.3:
Pu = T . Vb ≈ 162 W
l
B.1.2.4:
te
Pm = Pu / ( ηr . ηt ) ≈ 289 W
B.1.2.5:
DT71D4BMG
si
B.1.2.6:
ωn = ω‘n . t ⇒ ω‘n = ωn / t = π . Nn / ( 30 . t ) ≈ 144,5 rad/s²
B.1.2.7:
γ = g . tgθ ≤ g . tgϕ = g . fa = 2 m/s² condition vérifiée
B.1.3.1:
tendeurs de chaîne
B.1.3.2:
trous oblongs
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B.2.1.1:
Moteur M1 M2 M3 M4 M5 M7
g
Puissance 3KW 5,5KW 90W 550W 550W 4KW
utile
Vitesse de
synchronisme
(tr/mn)
1500 1500
. 1000
or 1500 1500 1500
LS71L LS71L
ec
Type LS100L LS132S LS63E LS80L LS80L LS112M
(tr/mn)
te
Fusible aM 12 aM 16 aM 1 aM 4 aM 4 aM 12
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L2
L3
QS1
g
. or FU2
ec
KM2
l
te
FR2
si
M2
3~
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B.2.2.3.
en régime permanent: U = 400v, In = 28,3A, L = 100m, ΔV = 32v.
K = ΔV/(In*L) = 11,3. On prend K = 8. ⇒ section Scuivre = 4mm² (5 conducteurs).
Au démarrage:
Id = 6 * 28,3 = 170 A.
ΔV = 0.1* 400 = 40 v.
K = 40/ (170 * 0.1) = 2,35.
g
on prendra K = 1.5 ⇒ S cuivre = 10 mm2.
on choisira donc S = 10 mm2 (câble en cuivre).
Pour ce câble, la chute de tension est donc (K x I x L):
3,2 x 28,3 x 0,1 = 9v en régime permanent
1,5 x 170 x 0,1 = 25,5v lors du démarrage.
. or
B.2.2.4.
Disjoncteur de tête:
ec
disjoncteur magnéto - thermique, tétrapolaire, tension nominale 400 V, courant nominal
dans la charge 28,3A, pointe de courant de démarrage 198A.
on choisit le C60N dans la série courbe D (Im entre 10 et 14 fois In) la référence 24620
(documentation C8).
l
te
si
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fusibles
gl 6A
KM6
E 6
g
+ Module de sorties
L 7
analogiques
TSX AST 2 00
. N or
FMV 1105
8 -
0-10v
ec
110v CDE 3
l
9
te
défaut ou
sortie TOR hors tension 2
automate TSX 47
10
si
4 effacement
KM6
1
0v
U V W E
M6
3~
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g
Pr6 9.8 Boost
Pr7 0 vitesse préréglée 1
Pr8 1 durée freinage
Pr9
PrA
Prb
11
Et
0
. or sur-fluxage
code dernier défaut
code de sécurité
b0 0 effacement défaut commandé
b1 1 pas d’effacement défaut
ec
b8 0 affichage fréquence
b9 1 commande par bornier
b10 - b12 0 - 0 ou 0 - 1 borne 1 entrée effacement défaut
b11 Ur référence analogique 0 - 10v
si
b13 0 inactif
b14 2.9/120 fréquence de découpage
Prc 50 fréquence nominale
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ka40 . mblr
2 KA40 KM8 KM7
g
km7
3
km2
.KA40 KM8 or KM7 KM2
km1.km3.pre1.pre2.pre3
5 KA40 KM8 KM7 KM2 KM1 KM3
l
te
↑x10
si
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10
↑x5 . sq40
11 KM6 C1 = 0
km6 . sq40
12 KM4 KM5 KM6 KA60 KA61
CW1
13 KM4 KM5 KM6 KA50 KA60 KA61
g
CW2
14 KM4 KM5 KM6 KA50 KA51 KA60 KA61
15
CW3
KM4 KM5
.
KM6
or
KA50 KA51 KA52 KA60 KA61
ec
sq40
16 KM6 KA50 KA51 KA52 C1 = 0
l
CW2
te
CW3
18 KM6 KA52
CW4
19 KM6
sq40
20 T1
t1/30s
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B.2.5.2:
L1
L2
L3
N
g
aM3A 4A
. or 1A
ec
Alimentation
0v 0v 24v - 2A
l
te
2A
si
3A 3A
éclairage prise de
110v capteurs TOR
cabine courant
TSX 47 10
110v
préactionneurs
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Formulaire d’implantation:
M 0 1 2 3 4 5 6 7
TSX-SUP 40 TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX-
P4712 DET1612 DET1612 DET1612 RAC50 AST200 RAC50 DST1635 DST1635
9 9 5 5 5 5 5 5
0 6 6 6 6 4 2 2
g
M
M
. 0
0
or 1
1
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX- TSX-
l ec
te
si
M 0 1 2 3 4 5 6 7
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