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Groupe Électrogène Diesel Série QSK60: Fiche Technique

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Groupe électrogène

diesel série QSK60

> Fiche technique


1600kVA – 2500kVA 50Hz
1825kW – 2250kW 60Hz
Our energy working for you.™

Description Caractéristiques
Ce groupe électrogène Cummins® Power Generation Moteur grande puissance Cummins® – Moteur diesel
commercial est un système d’alimentation totalement 4 temps particulièrement robuste et fiable, peu polluant et qui
intégré très performant, fiable et polyvalent pour les s’adapte rapidement aux variations de charge.
applications fixes en Secours, Prime et Continu.
Génératrice à aimant permanent – Permet d’améliorer le
démarrage du moteur et de résoudre des courts-circuits.

Alternateur – Différentes tailles d’alternateur offrent un choix


Ce groupe électrogène est disponible avec de démarrage du moteur avec enroulements à pas de 2/3 et à
un certificat de conformité CE. faible réactance ; faible distorsion du signal avec charges non
linéaires, capacité de résolution des courts-circuits et
Tous les produits avec capot sont conçus
isolation de classe F ou H.
de manière à répondre à ou dépasser les
2000/14/EC exigences de la directive européenne
Système de commande – Le système électronique
2000/14/CE, mise à jour 2006, sur les
PowerCommand® standard s’intègre parfaitement au
émissions sonores.
système : démarrage/arrêt à distance, régulation précise de la
Ce groupe électrogène est conforme à la fréquence et de la tension, affichage d’alarmes et de
ISO8528 norme ISO8528. messages d’état, protection AmpSentry, mesure de la
puissance en sortie, arrêt automatique.
Ce groupe électrogène a été conçu dans
des installations certifiées ISO9001 et Système de refroidissement – Radiateur standard monté
fabriqué dans des installations certifiées sur le groupe électrogène ; conçu et testé pour les
ISO9001 ou ISO9002. températures ambiantes nominales ; simplifie l’infrastructure
de rejet de la chaleur de l’installation.

Garantie et service - Garantie complète et réseau de


distribution international.

Puissance Secours Puissance Prime Conformité émissions Fiche tech.


Modèle 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz TA Luft - EU Stage 50Hz 60Hz
kVA (kW) kW (kVA) kVA (kW) kW (kVA)
C1760 D5e 1760 (1408) s/o 1600 (1280) s/o 2g TA Luft DS49-CPGK s/o
C2000 D5 2063 (1650) s/o 1875 (1500) s/o s/o DS48-CPGK s/o
C2000 D5e 2000 (1600) s/o 1825 (1460) s/o 2g TA Luft DS50-CPGK s/o
C2250 D5 2250 (1800) s/o 2000 (1600) s/o s/o DS52-CPGK s/o
C2200 D5e 2200 (1760) s/o 2000 (1600) s/o 2g TA Luft DS51-CPGK s/o
C2500 D5A 2500 (2000)) s/o 2250 (1800) s/o 4g TA Luft DS53-CPGK s/o
C2000 D6 s/o 2000 (2500) s/o 1825 (2281) s/o s/o DS86-CPGK
C2250 D6A s/o 2250 (2813) s/o s/o s/o s/o DS87-CPGK

Our energy working for you.TM


www.cumminspower.com
©2007 | Cummins Power Generation Inc. | Tous droits réservés | Spécifications sujettes à modification sans préavis | Cummins Power Generation et
Cummins sont des marques déposées de Cummins Inc. PowerCommand, AmpSentry, InPower et « Our energy working for you. » sont des marques
commerciales de Cummins Power Generation. Les autres noms de société, produit ou service peuvent être des marques commerciales ou des
marques de commerce et de service d’autres entités. SS17-CPGK-RevA (9/07).
Spécifications du groupe électrogène
Norme ISO8528 G2
Régulation de tension, charge nulle à pleine charge ± 0,5 %
Variation aléatoire de tension ± 0,5 %
Régulation de fréquence Isochrone
Variation aléatoire de fréquence ± 0,25 %
Compatibilité électromagnétique BS EN 61000-6-4 / BS EN 61000-6-2

Spécifications du moteur
Type 4 temps, en V, à turbocompresseur et refroidissement intermédiaire à
basse température
Alésage 158,8 mm (6,25 pouces)
Course 190,0 mm (7,48 pouces)
Cylindrée 60,2 litres (3 673 pouces3)
Bloc-cylindres Fonte, 60ºV, 16 cylindres
Capacité de la batterie 2200 A à une température ambiante de –18 ºC à 0 ºC (0 °F à 32 °F)
Alternateur de charge de la batterie 40 A
Tension de démarrage 24 volts, masse négative
Circuit d’alimentation Injection directe
Filtre de carburant Filtres amovibles à trois éléments avec séparateur d’eau
Filtre à air Élément filtrant sec remplaçable
Filtre à huile Quatre filtres amovibles à passage intégral et à dérivation
Système de refroidissement standard Radiateur ambiant 40 ºC (104°F)

Spécifications de l’alternateur
Type Sans balai, 4 pôles, champ tournant protégé contre les gouttes de pluie
Stator Pas de 2/3
Rotor Accouplement direct par disque flexible
Système d’isolation Classe H
Augmentation standard température 150 ºC Secours
Type excitatrice Génératrice à aimant permanent
Sens des phases A (U), B (V), C (W)
Refroidissement alternateur Ventilateur centrifuge à entraînement direct
Distorsion harmonique totale de la forme d’onde ca Charge nulle < 1,5 %. Charge linéaire équilibrée sans distorsion < 5 %
Facteur TIF < 50 selon NEMA MG1-22.43
Facteur THF <3%

Tensions disponibles
50Hz Phase-Neutre / Phase-Phase 60Hz Phase-Neutre / Phase-Phase
• 220/380 • 1905/3300 • 219/380 • 2400/4160
• 230/400 • 3640/6300 • 254/440 • 7200/12470
• 240/415 • 3810/6600 • 277/480 • 7620/13200
• 254/440 • 6350/11000 • 347/600 • 7970/13800

Options du groupe électrogène


Moteur Alternateur Garantie
• Filtre à air pour conditions de service • Préchauffage • 5 ans en application Secours
extrêmes • Isolation anti-humidité • 2 ans en application Prime
• Chauffage à chemise d’eau 220/240 V • Régulateur de tension de l’excitatrice
(génératrice à aimant permanent) Silencieux
Refroidissement • Silencieux de type critique de 9 dB
• Antigel 50/50 (éthylène glycol) • Silencieux de type résidentiel de 25 dB (livré
Panneau de commande démonté)
• Disjoncteur principal tripolaire
• Disjoncteur principal quadripôle

*Remarque : toutes les options ne sont pas disponibles pour tous les modèles ; consulter en fabrique.

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Système de commande – PCC3201 Témoins - Inclut des témoins pour les fonctions
suivantes
• Le PowerCommand™ 3201 est un système de commande
et de surveillance du groupe électrogène doté d’un • N’est pas en mode AUTO
microprocesseur. • Câblage commun
• Cette interface simple offre différentes fonctions : régulation • Arrêt
numérique de la tension, régulation numérique du régime • Commande de démarrage à distance
moteur et autres fonctions de protection du groupe
• Interrupteur et témoins du panneau
électrogène.
Le panneau de l’opérateur peut être équipé de témoins
• Le système de commande PowerCommand™ 3201
haute intensité
convient à une vaste gamme de groupes électrogènes
fonctionnant ou non en parallèle. Interrupteur de réinitialisation des erreurs Permet à
l’opérateur de réinitialiser les commandes après un
• Le système de commande PowerCommand™ 1301 peut
avertissement ou une condition d’arrêt
être configuré sur n’importe quelle fréquence, tension et
connexion électrique, de 120 à 13 800 Vca pour 50 Hz ou Interrupteur d’arrêt d’urgence : le groupe électrogène
60 Hz. s’arrête immédiatement.
• Le système de commande est alimenté par les batteries de Protection du moteur standard -
démarrage du groupe électrogène. Il fonctionne sur une • Arrêt en cas de surrégime
plage de tension de 8 Vcc à 35 Vcc. • Arrêt / avertissement en cas de pression d’huile
insuffisante
Caractéristiques principales • Arrêt / avertissement en cas de température excessive
• Commande électronique numérique de moteur pleine • Arrêt en cas de sous-régime / défaut du capteur
autorité pour les circuits de carburant Cummins HPI-PT. • Échec du démarrage / Échec de la tentative de
• Régulation numérique de la tension avec détection démarrage
triphasée. • Tension de batterie faible / élevée
• Protection AmpSentry™ pour éviter toute surtension de
l’alternateur. Options
• Mesure analogique et numérique de la puissance ca en
Commandes de mise en parallèle numériques
sortie.
PowerCommand intégrées
• Système de surveillance de la batterie pour détecter et
Sélecteur de mode coulissant
avertir d’une baisse de rendement.
Surveillance de la température à l’échappement
• Affichage numérique d’alarmes et de messages d’état.
Réseau PowerCommand
• Suivi du groupe électrogène : affichage de l’état des
principales fonctions de l’alternateur et du groupe Alarme(s) de température de l’alternateur
électrogène. Se reporter au bulletin technique des commandes
• Système de contrôle du démarrage intelligent : montée de PowerCommand pour en savoir davantage (S1444d)
carburant intégrée pour limiter les fumées noires et les
dépassements de fréquence.
• Entretien avancé à l’aide de l’outil de service informatique
InPower.

Système de commande
Comprend toutes les fonctions permettant de démarrer /
arrêter le groupe électrogène en local ou à distance, et pour le
protéger.
Sélecteur - RUN/OFF/AUTO
Mode OFF : le groupe électrogène est éteint et ne peut
démarrer.
Mode RUN : le groupe électrogène entame sa séquence
de démarrage.
Mode AUTO : le groupe électrogène peut démarrer à partir
d’un signal distant.

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Ouvert
Définitions des puissances
Alimentation Secours d’urgence (ESP, Emergency
Standby Power) :
Correspond à une alimentation à charge électrique variable
pour couvrir une défaillance de la source d’alimentation
principale. L’ESP est conforme à la norme ISO 8528.
Puissance « Fuel Stop » conforme aux normes ISO 3046, AS
2789, DIN 6271 et BS 5514.

Alimentation pour une durée limitée (LTP, Limited-Time Fermé


running Power) :
Correspond à une alimentation à charge électrique constante
pendant un nombre d’heures limité. La LTP est conforme à la
norme ISO 8528.

Alimentation Prime (PRP, Prime Power) :


Correspond à une alimentation à charge électrique variable
pendant un nombre d’heures illimité. La PRP se conforme à la
norme ISO 8528. Conformément aux normes ISO 3046, AS
2789, DIN 6271 et BS 5514, une capacité de surcharge de
10 % est possible.
Ce schéma représente des détails de configuration
pour les modèles de série uniquement, et à titre
Alimentation continue à charge de base (COP, indicatif.
Continuous Power) :
Correspond à une alimentation continue à charge électrique Consulter les fiches techniques de chaque modèle
constante pendant un nombre d’heures limité. La COP se pour obtenir la référence du schéma correspondant.
conforme aux normes ISO 8528, ISO 3046, AS 2789, DIN
6271 et BS 5514. Ne pas utiliser comme schéma d’installation.

Modèle Dim. « A » mm Dim. « B » mm Dim. « C » mm Poids* sec (kg) Poids* humide (kg)
C1760 D5e 6175 2494 3422 15072 15736
C2000 D5 6175 2286 2537 14649 15152
C2000 D5e 6175 2494 3422 15072 16258
C2250 D5 6175 2286 2537 15510 15366
C2200 D5e 6175 2494 3422 15808 16472
C2500 D5A 6175 2494 3116 16690 17217
C2000 D6 6175 2286 2537 14863 15366
C2250 D6A 6175 2494 3116 16690 17217
* Remarque : les poids mentionnés se rapportent à un groupe électrogène standard. Consulter les schémas pour obtenir le poids
d’autres configurations.

Cummins Power Generation

Europe, CEI, Moyen-Orient Amérique Asie-Pacifique


et Afrique 1400 73rd Avenue N.E. 10 Toh Guan Road #07-01
Manston Park Columbus Ave. Minneapolis, MN 55432 USA TT International Tradepark,
Manston Ramsgate Tél. : 763 574 5000 Singapour 608838
Kent CT12 5BF Royaume-Uni Fax : 763 574 5298 Tél. : + 65 6417 2388
Tél. : + 44 1843 255000 Fax : + 65 6417 2399
Fax : + 44 1843 255902

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