Chapitre 1 : Les concepts de base de la logistique

Section1 : Historique et définitions

Concept de logistique

Que signifie le concept de LOGISTIQUE ?

Le concept de logistique est une notion très ancienne qui s'est exprimée en premier lieu dans le
milieu militaire.

La notion de logistique d'entreprise n'est apparue que dans les années(50) Marks et Taylor la

définissent alors comme un « mouvement ou manutention de marchandises du point de

production au point de consommation ».

Dix ans plus tard, la définition du dictionnaire reste très générale: «l'ensemble des moyens et

méthodes concernant l'organisation ». L'économiste anglais John Magee (1968) complète

alors cette définition comme « une technique de contrôle et de gestion des flux de matières et

de produits depuis leur source d'approvisionnement jusqu'à leur point de consommation ».

Définition 1 : C'est l'ensemble des méthodes et moyens relatifs à l'organisation d'une

entreprise comprenant les manutentions, les transports, les conditionnements et les

approvisionnements.

Définition 2 : La logistique est une activité de services qui a pour objet de gérer les flux de

matières en mettant à disposition et en gérant des ressources correspondant aux besoins, aux

conditions économiques et pour une qualité de service déterminée, dans des conditions de

sécurité et de sûreté satisfaisantes.

La logistique est donc l'ensemble des activités qui ont pour but la mise

moindre coût d'une guantité de produits, å l'endroit et au moment où une demande existe.

C'est un ensemble très large de savoir faire techniques.

La fonction logistique gère les flux physiques et doit par conséquent évaluer les flux

d'informations associés qui sont immatériels. La logistique cherche à améliorer les synergies et la
flexibilité par l'organişation des ressources et donc la réactivité industrielle. La fonction logistique
entretient donc des liens très forts avec le service responsable du système d'information de
l'entreprise. Ces liens sont si forts, que de nombreux concepts relatifs à l'analyse du système
d'information peuvent être repris par la logistique.

Extension de la fonction jusqu 'à la production et la distribution.: la supply chain

Selon Commentçamarche.net : « Dans une entreprise de production, le temps de réalisation d'un
produit est fortement conditionné par 1'approvisionnement en matières

premières, en éléments d'assemblage ou en pièces détachées à tous les niveaux de la chaîne

de fabrication. On appelle ainsi « chaine logistique l'ensemble des naillons relatifs à la

logistique d'approvisionnemnent : achats, approvisionnement, gestion des stocks, transport,

manutention, ... La chaîne logistique est entendue de manière globale c' est-à-dire notamment

au sein de l'entreprise mais également au travers de l'ensemble des fournisseurs et de leurs

sous-traitants.

Dans ce sens étendu et moderne,la chaîne logistique est aussi dénommée supply chain.

Apparition du caractère stratégique de la fonction:

- Garantir au producteur et au distributeur la qualité, c'est-à-dire la conformité du

service logistique avec ce qui figure au cahier des charges, leur donne un avantage concurrentiel,
opposable à leurs compétiteurs sur le marché. L'optimisation de la qualité du service permet par
conséquent d'augmenter les ventes et/ ou les parts de

marché.

- Le faire à moindre coît permet d'améliorer la marge bénéficiaire de l'entreprise.

-Y parvenir en garantissant I'intégrité des personnes, et de l'environnement, c'est-à-dire la sécurité et

la sûreté permet à l'entreprise de rester présente sur le marché, d'une

part en évitant les sanctions, d'autre part en communiquant sur des thèmes actuels, comme le «
développement durable », les « produits et les services éthiques », le« respect de I'environnement
» ...

Remarque :

cnomg

Au moins ces trois paramètres (qualité, productivité, sécurité) et dorénavant la sûreté,

dépendants les uns des autres, pourraient expliquer l'importance dorénavant stratégique de la

fonction logistique pour de nombreuses entreprises

Spécialisation et apparition d'un métier spécifique

La fonction logistique a pris une importance telle qu'elle a donné lieu à l'apparition d'un

métier à part entière, et d'entreprises dont l'objet est justement et uniquement de réaliser les

opérations qui appartiennent à la logistique, pour le compte de clients, industriels ou distributeurs,

dans le cadre d'un contrat de sous-traitance.

La logistique est gérée par logisticiens. Par extension, un logisticien peut être une personne morale,
le prestataire en logistique. La logistique a pour objet de satisfaire des demandes ou
des commandes qui portent sur la gestion de matières (transport, emballage, stockage..), et des

flux đ'informations associés ( notion

de traçabilité). Elle est en charge de la gestion des moyens qui permettent d'atteindre cet objectif
(matériels, machines,...) et mobilise des

ressources (humaines, financières,...) pour y parvenir.

II Quels sont les enjeux de la logistique ?

La fonction logistique gère directement les flux matières, et indirectement les flux associés

immatériels : flux d'informations et flux financiers. Les flux matières sont souvent subdivisés

arbitrairement comme : "amonts" (de la production à l'entrepôt) ; "avals" (de l'entrepôt à la

consommation); "retours" le flux retours (reverse logistics) (du consommateur au recycleur

ou destructeur ou bien du conspmmateur a producteur).

Ainsi, la logistique est une fonction charnière. Tout problème dans la préparation,l'expédition ou
toute autre activité sur l'entrepôt entraîne des dysfonctionnements dans

l'approvisionnement de nos clients.

La logistique a un rôle central et essentiel, Il s'agit d'assurer le meilleur traitement possible

Jes marchandises ainsi que 1'optimisation du stockage, du transport et de la distribution aux

clients.

III Les activités de la logistique

Les activités par situation dans le processus de production

EN AMONT

Les activités amonts comprennent :

Le développement (création ex nihilo ou modification de I'existant) et la recherche de

sources d'approvisionnement, dans ou à l'extérieur de l'entreprise cliente, par la mise

en relation avec:

- des fabricants aussi dénommés producteurs, industriels, fournisseurs ou Sous-traitants

- des prestataires de services, aussi dénommés sous-traitants ou encore commissionnaires de

transport ou transporteurs
Les achats qui impliquent la notion de "contrat'" et de "vendeur"

L'approvisionnement qui induit la notion de "commande" (ouverte ou fermée), de bons

de commandes (à l'extérieur) ou de "demandes, bons ou ordres de fabrication, de

livraison..." (à l'intérieur) et de fournisseurs

Le transport amont et les opérations de douane, pour acheminer les marchandises

(Produit fini ou matériaux, minerais, composants...) vers un point de stockage (notion de stock) ou
une plateforme de préparation de commande (notion de Juste-à-temps ou flux tendu)

EN AVAL

Les activités avals comprennent :

Le stockage en entrepôt (entreposage)

Le suremballage, la constitution de kits ou de lots, le conditionnement à façon,

I'adressage...

La préparation de commandes qui peut porter d'autres noms :

- la "répartition" pour les entreprises du secteur pharmaceutique (en incluant toutefois sous

cette dénomination le "stockage'" et le "transport aval")

"l'éclatement" pour les entreprises du secteur alimentaire frais (qui représente un seul

passage à quai sans stockage, avec répartition et rechargement immédiat de véhicules)

Le transport aval (apres le lieu de stockage), qui se décompose en:

- la "traction'", c'est-à-dire le transport jusqu'à un point de répartition ou d'éclatement ou de

mise en tournée.

"passage à quai", pour "éclater'", "répartir" ou "'mettre en tournée" sur d'autres véhicules
"distribution'", c'est-à-dire le transport du "dernier kilomètre'" (s'agissant généralement
d'entreprises de livraisons avec des livraisons urgentes, ou de distribution (comme celle du courrier),
vers une entreprise (Business to business) ou vers un particulier (Business to consumer)

Section 2: Les différents types de flux logistiques

La gestion des flux consiste à piloter l'ensemble des activités successives qui sont réalisées

lors de la fabrication d'un produit ou sa distribution. C'est ce mouvement des

matières/composánts/sous-ensembles/encours/produit finis le long de la chaine de fabrication

et de distribution qui forme le flux.

Dans une usine, lorsque l'ensemble des produits fabriqués parcoure les mêmes étapes de
production, il y a une seule chaîne de fabrication et donc un flux. Si par contre on se retrouve

avec des produits À, B et C qui parcourent en un moment donné de leur fabrication une série

d'activités différentes pour chacun des trois produits, on a un total de trois flux de production.

Un flux est aussi appelé une chaîne d'activité ou chaîne de valeur (en anglais : value stream).

Apparaít ici la notion d'organisation des flux tout au long du cycle du produit. II reste alors à

préciser que la logistique concerne la maîtrise de ces flux et que cette démarche se situe à

deux niveaux :

I Les flux physiques et les flux d'information

De ce fait, la logistique concerne un très vaste domaine lié au mouvement des produits.

Concrètement, cela concerne les opérations et techniques telles que :

• La localisation des usines et des entrepôts,

• La gestion et la réception des matières premières,

. La gestion et le stockage de ces matières,

•La gestion de production,

•La gestion et le stockage des en-cours,

-L'emballage,

. La manutention,

-La gestion et le stockage des produits finis,

La préparation de commandes,

. Les transports et les tournées de livraison.

La logistique couvre donc plusieurs réalités, avec néanmoins un point de convergence, qui se
détermine par l'optimisation de ces fux de produits. C'est une démarche de gestion ou

d'organisation de ces flux dans le temps et dans I'espace en quatre périodes :

Gestion des flux de production,

• Gestion des flux d'approvisionnements,

• Gestion des flux de distribution,

• Gestion des flux liés au service aprės-vente (logistique de soutien)

II Logistique et gestion de production

> Fonctions couvertes par la logistiqiue

Dans les entreprises, on trouve des fonctions logistiques bien différentes :

-Celles qui assurent des fonctions opérationnelles :

• Gestion de la flotte de camions et des prestataires de transport;

•Gestion des articLes en stock

• Gestion des entrepôts ;

• Ordonnancement des travaux et approvisionnement des lignes de production en pièces pour

une bonne maîtrise des flux:

- celles qui assurent le controle des flux réels afin d'en dégager des axes d'amélioration : Loe e cen

-Celles qui organisent la productivité, qui redéfinissent les organisations logistiques ou de

production (organisation interne ou externalisation) ; t op u Soslsna:

- Celles qui assurent le soutien logistique dans les services après-vente..Lop de Souien: u

> Logistique ou ges(ion de production - Un débat d'arrière-garde

À part les fonctions opérationnelles concernant spécifiquement les transports, on retrouve ces

mêmes fonctions dans le domaine de la gestion de production. Il ne faut donc pas opposer ces deux
approches et il faut se concentrer sur la maitrise des flux de production dans le but d'améliorer les
performances globales de I'entreprise.

>Une logistique ou des logistiques

Plusieurs associations cherchent, chacune de leur côté, à définir cette fonction logistique. II semble
se dégager deux types de logistique :

• Une logistique de flux qui vise à optimiser les flux de production d'un équipement

Et

Une logistique de soutien qui vise à optimiser I'utilisation d'un équipement tout au long de son cycle
de vie.

Section 3 Organisation et gestion de la production

I principe de base

L'objectif principal de l'organisation et gestion de la production est d'assurer une bonne régulation
du flux des produits dans l'entreprise (flux des pièces allant du fournisseur aux

clients en passant par le stock de matière première, la production et le stock de produits finis).

ACHATS

FOURNISSEURS

PILOTAGES

YLe pilotage des stocks,

YLe pilotage de la production,

OUO1?

COMMANDES

Stock matières premières

PILOTAGES

Nous pouvons remarquer que le pilotage de ce flux se ramène à deux pilotages de base:

. Le pilotage des stocks

. Le pilotage de la production

Qui doivent conduire à lancer les ordres d'achat et de fabrication correspondant aux

commandes clients.

II Pilotage des stocks

Cette fonction a pour objet d' assurer le pilotage des approvisionnenments des articles achetés

ou fabriqués dans le but de satisfaire, au moment opporsun, la mise à disposition de ceux-ci

pour l'élaboration des produits ou pour les besoins des clients. Elle doit permettre de répondre

aux trois questions clés concernant les produits à acheter ou à fabriquer :

Quoi ?

Quand ?

Combien ?

Le pilotage des stocks se compose de 2 sous-fonctions :

Le suivi des stocks qui cotnsiste en une comptabilité physique et comptable des produits en stocks. À
cet effet, il est important de noter I'importance de la codification des articles;
La gestion des stocks qui consiste, pour chaque produit, à maintenir le bon

niveau des stocks et à définir la politique de réapprovisionnement et de distribution la mieux

adaptée.

Remarque : II est peut être banal, mais indispensable, de rappeler qu'effectuer un suíví des stocks ne
signifie pas gérer le stock.

III Pilotage de la production

Cette fonction, plus couramment connue sous le nom d'ORDONNANCEMENT, a pour objet

de prévoir et de coordonner l'ensemble des ressources physiques et humaines nécessaires à la

fabrication. Elle doit permettre d'optimiser ces ressources tout en respectant les délais de

réalisation fixés. Elle doit donc répondre aux trois mêmes questions: QUOI ?/QUAND ? COMBIEN ?

L'objectif final de l'ordonnancement, centralisé ou décentralisé, est avant tout de piloter la

production de l'entreprise. Il consiste, en fonction des prévisions de commandes clients et de en
disponibilité des approvisionnements et des moyens de production, à assurer la continuité du

flux des pièces dans l'entreprise en:

. Déterminant le calendrier prévisionnel de fabrication blanning d'atelier)

. Distribuant les documents nécessaires à la bonne exécution des fabrications

lancement en fabrication);

. Suivant 1'exécution des fabrications (suivi de production)

IV- Cohérence dę ces pilotages :

Il n'est pas inutile de rappeler qu'un des objectifs de la gestion de production est d'assurer la

continuité du flux de produits. Toute rupture de cę flux peut etre consıderee

emstock amere et chae

dommageable et entraîne automatiquement une diminution des performances de l'entrepřise.

De nombreux travaux ont donc été menés dans le but d'amnéliorer ces pilotages. IIs se sont

intéressés à chaque pilotage séparément (gestion des stocks, MRPO,

imultanément (MRPl, MRP2, Kanban). D'autre hanban). D autres travaux ont conduit à faire évoluer
des modèles existants en intégrant de nouveaux concepts (OPT) ou à faire cohabiter des modèles
entre eux (convivialitě MRP-Kanban).

V Dualité CONCEPT- OUTİL

Pour chaque pilotage vu précédemment, il existe plusieurs outils. Cependant, ceux-ci, adaptés

chacun à des types d'organisation, ne sont pas utilisables de façon universelle. Il est donc

nécessaire de mener une réflexion préalable sur la nature du flux et sur son organisation avant

de définir l'outil ad hoc.

Pourtant, il n'est pas rare de remarqucr que beaucoup de personnes mettent en avant l'outil

sans quelquefois se soucier de son adéquation avec le problème à résoudre.

Il est conseillé d'utiliser une méthode structurée d'analyse de l'entreprise qui consiste:

Tout d'abord à réaliser 1'étude du produit : pour en déterminer son niveau de complexité, Z a
fabrique

Ensuite, d'effectuer l'étude dů marché : pour dégager les volumes qui

permettront, en fonction de la complexité du produit,

De déterminer l'organisation de la production la mieux adaptée pour a

fabrication de ce produit,

l'entreprise

Et sgulement après définir le (ou les) outil(s) nécęssaire(s).

Section 4: La chaine

logistique vue

classiquement dans

La logistique est une vision du regroupement d'une partie des fonctions de l'entreprise et la

définition la plus courante est celle que nous avons déjà citée :

Conseil : La logistique regroupe toutes les fonctions qui concpurent à piloter, dansl'entreprise, le flux
des produits qui vont du fournisseur au consommateurs

Quelle que soit la nature du produit et la structure de l'entreprise, le schéma de base du

mouvement des produits que constitue le processus logistique depuis les matières premières

jusqu'au consommateur reste toujours le même. Trois grandes étapes se dégagent :

Les approvisionnements de matières,

La production ou la transfornation de ces matières,

La distribution physique des produits au client.

C'est dans ce processus que se définit la chaîne logistique.

Le graphique ci après, classiquement employé, illustre pleinement cette définition qui intègre

parallèlement les deux notions :

De flux physiques de marchandises qui rappellent le mouvement amont-aval

des produits,

De flux d'informations indispensable à toute démarche de mise en place de

chaîne logistique.

Section 5: La logistique vue dans une approche ISO 9000

Nous avons vu, précédemment, que les normes ISO 9000 version 2000 nous conduisent à

représenter, maintenant, l'entreprise par un réseau de processus. Un processus peut être vu de

la manière suivante :

Ces fonctions peuvent se regrouper en deux grandes catégories :

Ramenons la logistique à son origine militaire :« la logistique recouvre toutes les fonctions

d'intendance qui sont au service des sections opérationnelles ». Dans cette vision, bon

nombre de fonctions constituent la logistique.

Les fonctions qui concourent à l'existence du flux physique des produits,

Les fonctions qui concourent au pilotage de ce flux.

Remarque : La logistique, dans une approche ISO 9000 est alors la maîtrise de I'approvisionnement
des moyens à chaque point d'utilisation (chaque processus),

tiue et TransDortfLT)

synchronisće par le syatème d'information.