1,23

3,00 COUPEA-A

1 9°

1,30
Vue arrière

4,80
6,05

2,00
2,00
2 ,0 , 55
R7 ,5 0
0 R3

35,80
1,20
,9 0

30,30
R 10
COUPE B-B

5,41
15,00
15,57 10,20
2,44 5,50 20,40
B

0
1,50 8,68

0
8,
R1
R 1 8 ,1 3

R2
6
8,00

,3
R2

3
4,3
50,00
56,00

0
25,90
49,00

B
A
4,00

2,40
16,45

1,30 A
25,00

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Ech: 1:1

Format: A4 H D'ENGIN A 2 ROUES Boni Assale Paul. E
 COUPEC-C

COUPE D-D

C C

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Ech: 13:20

Format: A4 H D'ENGIN A 2 ROUES Boni Assale Paul. E
 COUPEA-A
c
F F
F F
F Vue arrière
F D
F

B
COUPE B-B B

D F F
D
B
D D D
D
D
D F
D
F

B B
A

B
D

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Ech: 1:1

Format: A4 H D'ENGIN A 2 ROUES Boni Assale Paul. E
Ech: 1:1 INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE FELIX HOUPHOUET BOIGNY

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Boni Assale Paul. E

Format: A4 H D'ENGIN A 2 ROUES
TS STGI/PMSI 3
Ech: 1:1 INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE FELIX HOUPHOUET BOIGNY

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Boni Assale Paul.E

D'ENGIN A 2 ROUES
Format A4V TS STGI/PMSI 3
Ech: 1:1 INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE FELIX HOUPHOUET BOIGNY

PISTON D'UN MOTEUR THERMIQUE Boni Assale Paul.E

D'ENGIN A 2 ROUES
Format A4V TS STGI/PMSI 3