MCC
MCC
MCC
Master 1 Mcatronique
2. Moteurs courant
Actionneurs lectriques continu
J Diouri, 2011
1. Fonction
2. Principe
3. Constitution
4. quations
5. Modes dexcitation
6. Caractristiques mcaniques
7. Dmarrage, freinage, Variation de
vitesse
8. Protection
9. Rgime dynamique
10. Domaines et conditions
dutilisation
11. Rversibilit
1.Fonction , 2. Principe, 3. Constitution, 4. quations, 5. Modes dexcitation, 6. Caractristiques mcaniques, 7. Dmarrage,
freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation. Rversibilit
Lois physiques
U,I
H ; B ; I ;U C (U , I ) , (U , I ) ; C( )
Moteur CC
Ncessit dun
convertisseur Pertes = puissance absorbe puissance utile
AC/DC Pertes Joule, Pertes fer, Pertes mcaniques
2 sources
dalimentation
-inducteur (u, i)
-induit (U, I)
2 enroulements
-inducteur r
-induit R
2 masses
magntiques
Rle du collecteur
-Inducteur
-Induit
Vue dveloppe
(Leroy Sommer)
1.Fonction
Fonction , 2. Principe, 3. Constitution,, 4. quations, 5. Modes dexcitation, 6. Caractristiques mcaniques, 7. Dmarrage,
freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation. Rversibilit
Couple
2 lames du collecteur (1 spire) 4 lames du collecteur (2 spires)
C Br
fm induite
Dans lintervalle de temps dt, un conducteur actif balaye le flux d = B.l.R.d
La fm.induite est donc e = B.l.R. la composante radiale de linduction
Vitesse p Z
E (Wb)n(tr / min)
E=K a 60
p : nombre de paires de ples, Z : nombre total
de conducteurs actifs, 2a : nombre de voies
Nombre de Flux par ple
denroulements. En gnral p=a (imbriqu)
conducteurs et type
denroulement
Si flux constant : K = K
E = K
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quation lectrique I
u(t ) Ri L
di
dt
e( t ) L R
quation mcanique U E
d
Cm C r J
dt
En rgime permanent, i Cste, Cste Cm Cr
U E
I I d ( E 0) (20 50) I ch
R
J
Force radiale max. 2,5 N 2,5 N
Tension maximale 8V 14 V
Couple maximale 2 mNm 2 mNm
Tp Tr,
Courant maximal 150 mA 120 mA
Vitesse maximale 4200 tr/mn 4200 tr/mn p 0 TS
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Excitation spare
Tension dalimentation U E RI R Rrotor
F.c..m. induite E K
U RI
K
I
1.Par action sur la tension dinduit : rhostat en srie sur linduit (coteux, pertes Joule)
ou par une gnratrice excitation variable.
2.Par action sur linducteur (variation du flux):rhostat dexcitation en srie. Protection
lectronique contre lannulation du courant dexcitation (emballement, destruction)
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Excitation shunt
En coordonnes rduites,
ramenes aux valeurs
nominales. (T = couple)
Pour I>2 pu, le flux
diminue cause de la
raction dinduit, et le
couple devient presque
constant.
Stabilit du fonctionnement
Vitesse relativement
constante mme pour des
charges variables.
Excitation srie
Tension dalimentation U E RI
R Rinducteur Rinduit I exc I rotor I
F.c..m. induite E K E (I )
avec I (machine non sature)
U RI
Vitesse
K E I
Couple lectromagntique Cemag K C ( I ) I K CI 2
Un moteur srie peut fonctionner en courant alternatif. Moteur universel
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C pertes
K E R
Pour augmenter N,
on branche une rsistance en parallle avec
linducteur (R diminue, Iexcdiminue, flux
diminue)
Pour diminuer N,
on branche une rsistance en srie avec
linducteur et linduit (R augmente)
Dmarre rapidement et ralentit dans les
ctes (C grand), atteint des vitesses
importantes en terrain plat (C faible),
Utilis en traction, levage (dplacement
rapide des charges lgres et lent pour les
charges lourdes)
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Caractristiques compares
Moteur srie.
Lorsque linterrupteur est ouvert, le moteur consomme 40A
et tourne 800 tr/min.
On ferme linterrupteur et on double le couple. Calculer le
courant dexcitation If, le courant total absorb et la vitesse.
I
Rh=0.1
Ra=0.2
If
V=250 V
Rs=0.15
Charge
Solution
quations de fonctionnement
C kI f I ; E k'I f ; U E RI
K ferm : 0.1
C ' kI f I et I f I 2C et E' k'I f '
0.25
do :
E ' I f '
avec E ' U Req I 226.8V
E I
Consignes C
Mesures par
des capteurs
Impulsions aux
gchettes, commande du
courant.
Consignes-Mesures 0
Faible consommation
dnergie
A t=0, S ouvert, rotor au repos. G rgles ( ) pour Ed=0. A la fermeture
de S, on augmente Ed en agissant sur langle de retard des G, le systme
de commande ajuste I des valeurs infrieures au seuil limite
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Freinage
Freinage dynamique :
A la rupture du courant, linduit, continuant tourner dans le
champ de linducteur, se comporte somme une gnratrice.
En le faisant dbiter dans une rsistance R, le courant
produit un couple de sens inverse et lnergie cintique
emmagasine se dissipe par effet Joule dans R.
Pratiquement, R choisi pour avoir Cf=2Cn
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E0 E s
On inverse brutalement les bornes de la source. Alors I
R0
I est 50 fois suprieur In, dangereux mme pour les protections.
On le limite par R. Dans ce cas, il faut ouvrir immdiatement linterrupteur sinon
le moteur tourne dans lautre sens , car mme pour E=0, il reste le courant
Es
I2
R
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Freinages
compars
Commande de la vitesse
U E RI ; E K (i ) ; C K (i ) I ; (i) ki
U RI U RI
K (i ) Kki
Contraintes :
Ne pas dpasser les valeurs nominales (puissance, couple)
Ne pas atteindre la saturation du circuit magntique
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U
B
I
U In U
r p r
Pour p donn, les valeurs possibles de I et sont dans la zone grise hachure.
Exemple : Pour diviser la vitesse par 2, le point de fonctionnement passe de A B, la
valeur au potentiomtre est alors R (0<R<p).
En gnral I varie aussi (donc le couple) et le potentiomtre consomme une
puissance Joule non ngligeable. Solution coteuse
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U Vce V ; U m E rI E ; u L 0
E U (0 1) ;
Lavitesseestdoncproportionnelle
estlerapportcycliquedusignaldecommande(encrneaux)du
transistor,0<<1,rglable.Letransistorfonctionnantentoutou
rien,neconsommedelnergiequependantlacommutation
Rledelinductance:lisserlecourant
Rledeladiode:absorberlesarcslouvertureducircuit(roue
libre)
Voircommandespartirdurseautriphas(pontdethyristors)
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L1
L2 U
MC
L3 =
C
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freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation. Rversibilit
- Maintenir U=Un
- Diminuer le flux (diminuer i), donc C diminue, C= Puissance ~ Cste
R
Un C
U n RI U RI k (i )
=
K k (i ) k (i )
(i ) est donne par la courbe de magntisation
Un
k (i )
U n k ( i )
C
R
1.Fonction
Fonction , 2. Principe, 3. Constitution, 4. quations, 5. Modes dexcitation, 6. Caractristiques mcaniques, 7. Dmarrage,
freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9.
9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation. Rversibilit
Protection et maintenance
Rf. Exercices et problmes dlectrotechnique, pages 161-171, Luc Lasne, Dunod, 2005
1.Fonction
Fonction , 2. Principe, 3. Constitution, 4. quations, 5. Modes dexcitation, 6. Caractristiques mcaniques, 7. Dmarrage,
freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation.
dutilisation Rversibilit
Fonctionnement moteur
Fonctionnement rcepteur (frein, gnrateur)
Organes de transmission
I
Machine
U Rducteur Poulie Charge
lectrique
Psource Pem Ce e
C11 C2 2 v r Cmot ; Cr
Pertes Joule r11 r2 2 Pch F .v
(induit, inducteur)
mot rd 1 poulie
mot rd poulie
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Fonction , 2. Principe, 3. Constitution, 4. quations, 5. Modes dexcitation, 6. Caractristiques mcaniques, 7. Dmarrage,
freinage, Variation de vitesse, 8. Protection,9. Rgime dynamique, 10. Domaines et conditions dutilisation.
dutilisation Rversibilit
quations
En moteur, monte Pinduit UI ; Pmot Pind RI
2
; E U-RI ; cst E k
En gnrateur, descente (U=0) E (R R f )I ; Pl Pmc poulie
En rcupration, descente (U 0) : Inversion de polarit
UI E' E
E ' U RI ; ; E ' I Cmot ' ; k
Mgv '
d mot rMg
Rgime transitoire, monte Cm C r J ; Cm ki (t ) ; C r Cste ; E(t) kmot(t)
dt 10 poulie
t
di
U Ri L E (t ) m(t) p (1 e )
dt
U RrMg JR
p - (rgime permanent)
k 10 pouliek 2 m k2
t
di U L
U Ri L ; i (t ) (1 e e ) ; e
dt R R