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Europorte

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Europorte
Logo de Europorte
illustration de Europorte
Création 2004 (Europorte 2)
Dates-clés 1er décembre 2009 : rachat de Veolia Cargo France
Prédécesseur Europorte 2
Veolia Cargo France
CFTA-Cargo
Forme juridique Société par actions simplifiée
Siège social Lille
Drapeau de la France France
Direction Raphaël Doutrebente
Effectifs 1 408 toutes filiales confondues
Société mère Getlink
Société(s) sœur(s) Socorail
Site web www.europorte.com
Chiffre d’affaires en augmentation 130 M€ (2021) [1]
+6 % vs 2020
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm) (Réseau ferré national)
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Europorte est une entreprise ferroviaire française filiale du groupe Getlink (ex-groupe Eurotunnel). Elle est créée fin 2009 par la réunion de Veolia Cargo France et d'Europorte 2, ancienne filiale d'Eurotunnel spécialisée dans le fret ferroviaire.

Descriptif

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Europorte 2 est créée en 2004 par le groupe Eurotunnel. En 2004, elle a été la première entreprise privée à obtenir une licence ferroviaire française. Entreprise ferroviaire de transport de marchandises, elle est active en France depuis 2005. Le 1er décembre 2009, le groupe Eurotunnel rachète Veolia Cargo France ((Europorte France, Europorte Link, Europorte proximité et Socorail), les activités de Veolia Cargo à l'étranger étant rachetées par le groupe SNCF[2]. Eurotunnel regroupe alors l'activité fret ferroviaire d'Eurotunnel dénommée Europorte 2 et Veolia Cargo France qui deviennent Europorte. En 2010, cet ensemble Europorte intègre une société britannique, GB Railfreight[3],[4]. Europoste reste une filiale de Getlink, lorsqu'Eurotunnel adopte ce nouveau nom (en 2017). C'est une activité bénéficiaire, au sein de ce groupe[5].

En 2011 Europorte a obtenu son propre certificat de sécurité en Belgique. Europorte, via ses filiales, œuvre dans plusieurs domaines : la traction de trains de marchandises, la maintenance et exploitation d'infrastructures ferroviaires, la manutention sur les installations terminales embranchées (maintenance, chargement/déchargement de wagons…), maintenance de matériels roulants, ainsi que divers services spécialisés. Depuis fin 2011, Europorte exerce aussi le rôle de gestionnaire d'infrastructure délégué ferroviaire portuaire.

Le 15 novembre 2016, le Groupe Eurotunnel a finalisé la vente de sa filiale de fret ferroviaire britannique, GB Railfreight, à EQT Infrastructure II[6].

Depuis le 5 mars 2022, la société a obtenu le contrat de traction avec CargoBeamer France sur la liaison Cologne au port de Sète[1].

Locomotive diesel électrique Vossloh Euro 4000 d'Europorte
Locomotive électrique E 37501 (série E 37500) d'Europorte avec publicité "Europorte recrute" près de Jonquières-Saint-Vincent.

Europorte comprend six filiales[7] :

  • Europorte France, anciennement Veolia Cargo France, est l'entreprise ferroviaire circulant sur le réseau ferré national français. Cette société tracte des trains de fret grandes lignes, principalement en France, mais aussi en Belgique, avec des connexions via des partenariats vers le Luxembourg, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et le Royaume-Uni. Europorte France dispose de 4 agences réparties sur toute la France.
  • Socorail est spécialisé dans la logistique interne aux installations terminales embranchées (manutention d'infrastructures, chargement/déchargement et maintenance de wagons…) et activités portuaires. Socorail (sous la marque Europorte Services) est devenu la première entreprise privée à exercer le rôle de gestionnaire d'infrastructure délégué ferroviaire portuaire portuaire en remportant le contrat pour le port de Dunkerque, puis en 2012 pour le port de Nantes-Saint-Nazaire ainsi que celui du Port de Strasbourg. Socorail est également présent sur les ports du Havre et Rouen pour la maintenance.
  • Europorte Channel, anciennement Europorte 2, est la branche traction Transmanche. Elle réalise une liaison de trains fret entre la Grande-Bretagne (Folkestone) et la France (Fréthun) via la Tunnel sous la Manche.
  • Europorte Proximité, anciennement CFTA Cargo, est spécialisé dans la traction de trains sur courtes distances sur voies secondaires. Elle œuvre aussi dans la maintenance et l'exploitation d'infrastructures et la maintenance de locomotives (Ateliers de Gray).
  • Bourgogne Fret Services est un Opérateur Ferroviaire Territorial (OFT) codétenu par Europorte (67 %) et la coopérative agricole Cérévia (33 %)[8]. Cet OFT vise à mutualiser les moyens logistiques des entreprises, afin d'améliorer leur compétitivité.
  • Eurosco, filiale chargée de l'achat des locomotives pour ensuite les louer dans les différentes entités du Groupe.

Matériel roulant

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Matériel roulant du groupe Europorte au 05/10/2016[9]

Série Locomotives en service Mode de traction Disposition essieux Puissance Exploitants
E 37500 20 Électrique Bo'Bo 4,2 MW Europorte France
Vossloh Euro 4000 32 Diesel Co'Co 2,9 MW Europorte France
Vossloh DE 18 7 Diesel Bo'Bo 1,8 MW Europorte France
Vossloh G2000 0 Diesel Bo'Bo 2,2 MW Europorte France
Vossloh G1206 0 Diesel Bo'Bo 1,5 MW Europorte France
Vossloh G1000 15 Diesel Bo'Bo 1,1 MW Europorte France
BB 4500 2 Diesel BB - Europorte France, Socorail
BB 4800 13 Diesel BB 0,5 MW Europorte France, Socorail
Class 73 10 Electro-Diesel Bo'Bo 1 MW GB Railfreight
EMD Classe 66 48 Diesel Co'Co 2,3 MW GB Railfreight
Classe 08 4 Diesel - - GB Railfreight
Brush Classe 92 16 Électrique Co'Co 5,0 MW Europorte Channel
Locotracteur 61 Diesel - - Socorail
Rail/Route 17 Diesel - - Socorail

Notes et références

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  1. ↑ a et b « Cinquième année de bénéfices pour l’opérateur de fret Europorte », Railtech,‎ (lire en ligne)
  2. ↑ Olivier Cognasse, « La SNCF et Eurotunnel se partagent Veolia Cargo », L'Usine nouvelle,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ Nicole Buyse, « Ferroviaire : en forte croissance, Europorte recrute », Les Échos,‎ (lire en ligne)
  4. ↑ (en) « Eurotunnel buys GB Railfreight from FirstGroup », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  5. ↑ Jean-Yves Guérin, « Europorte, un cas rare de rentabilité dans le fret ferroviaire », Le Figaro,‎ (lire en ligne)
  6. ↑ (en) « EQT completes acquisition of GB Railfreight », Railway Gazette International,‎ (lire en ligne)
  7. ↑ Chiffres clés sur le site internet d'Europorte.
  8. ↑ Réseau Ferrés de France: Création de Bourgogne Fret Services
  9. ↑ Chiffres clés Europorte

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Transport de
voyageurs
Nationales
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Transport de marchandises
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