Niu Tech
NIU Technologies | |
Création | |
---|---|
Fondateurs | Li Yinan (d) |
Forme juridique | Constructeur motocycle (d) |
Action | NASDAQ (NIU) |
Slogan | Always NEW, Always NIU |
Siège social | Changzhou |
Activité | Secteur des transports (en) |
Produits | Moto électrique |
Site web | www.niu.com |
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Niu Technologies (chinois : 牛电科技; stylisé comme NIU) est un fabricant scooters électriques dont le siège est à Pékin, en Chine[1]. Yan Li en est le PDG et le COO depuis décembre 2017[2],[3]. Fondé en 2014 par deux anciens employés de Xiaomi, il est aujourd'hui l'un des plus grands constructeurs de véhicules électriques en Chine. Au début, elle s'est différenciée en utilisant des batteries lithium-ion, par opposition aux alternatives au plomb moins chères largement utilisées dans les e-scooters chinois à l'époque[4]. Il a réalisé près de 300 millions de dollars de revenus en 2019[5]. En novembre 2020, 98 % de ses ventes étaient réalisées en Chine. En 2018, elle introduite en bourse au NASDAQ sous le symbole NIU[6].
Les scooters Niu sont utilisés par certaines entreprises de partage de véhicules. Revel Transit a été lancé à New York en 2019 avec 1 000 cyclomoteurs Niu, puis s'est étendu à Washington DC, Austin et Miami[7]. En 2021, Lime a lancé un programme pilote à Washington DC et à Paris[8].
En 2021, Niu élargit sa gamme de produits pour inclure des vélos électriques[9].
Les produits de Niu comprennent des scooters, vélos, scooters et des motos électriques. En 2018, elle vend plus de 200 000 véhicules électriques dans 50 pays et détient une part de marché de 60 % sur le marché européen des scooters électriques[réf. nécessaire]. Elle lève[Quand ?][Où ?] plus de 125 millions de dollars de financement auprès d'investisseurs. En septembre 2019, elle a annoncé son intention de se développer sur le marché américain[réf. nécessaire]. Les véhicules Niu comprennent des écrans numériques, une connectivité Bluetooth et des applications mobiles qui permettent aux utilisateurs de suivre leurs trajets, de cartographier leurs itinéraires et de surveiller la durée de vie de la batterie[10],[11].
Année[12] | Revenu total
(Mio. US-$) |
Revenu net
(Mio. US-$) |
---|---|---|
2018 | 215,241 | -50,836 |
2019 | 298,073 | 27,289 |
2020 | 373,762 | 25,789 |
2021 | 581,254 | 35,432 |
2022 | - | - |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Niu Technologies - Company Profile and News », sur Bloomberg.com (consulté le )
- (en) « Yan Li, Niu Technologies: Profile and Biography », sur Bloomberg.com (consulté le )
- (en) Arjun Kharpal, « Nasdaq-listed Chinese electric scooter firm Niu Technologies jumps 16% after sales bump », sur CNBC, (consulté le )
- « Chinese escooter maker's stock accelerates 400% on Covid boom », sur www.ft.com (consulté le )
- « NIU Technologies, NIU:NMQ profile - FT.com », sur markets.ft.com (consulté le )
- « NIU filings on SEC.gov », sur www.sec.gov (consulté le )
- (en) Sean O'Kane, « China's NIU starts selling its electric mopeds in the US », sur The Verge, (consulté le )
- (en) Andrew J. Hawkins, « Lime adds electric mopeds to its lineup of scooters and bikes », sur The Verge, (consulté le )
- (en) « Niu Technologies expands into e-bikes to grow international market presence », sur Bike Europe (consulté le )
- (en-US) « niu », sur niu (consulté le )
- (en-US) Micah Toll, « New NIUs: Chinese electric scooter maker unveils latest two models designed for the streets of Europe », sur Electrek, (consulté le )
- « Niu Technologies Financials », sur nasdaq (consulté le )