Passerelle (architecture)
Une passerelle est, dans le domaine de l'architecture, un pont ou un passage aérien, à l'usage exclusif des piétons voire des cyclistes, pouvant par exemple relier deux bâtiments entre eux, enjamber un cours d'eau ou une voie navigable, un axe de circulation routière ou ferroviaire, etc. Elle est parfois couverte, fermée ou vitrée sur les côtés pour abriter les usagers.
Historique
[modifier | modifier le code]Les Tibétains construisent des ponts à chaînes dès le VIe siècle[1]. Ainsi, le pont de Chaksam (passerelle piéton) a été construit en 1430 par Thang Tong Gyalpo[2].
On retrouve nombre de ces éléments dans les aéroports et dans les villes au climat rude à l'image de Minneapolis (Minnesota, États-Unis) ou Calgary (Alberta, Canada) qui possèdent parmi les plus vastes réseaux de passerelles au monde.
Quelques exemples d'écoducs également prévus pour une circulation piétonnes sont appelés « passerelles mixtes ». Il en existe par exemple en Suisse ou aux États-Unis. En France, il en existe une à Loos-en-Gohelle, qui enjambe la rocade minière. Une passerelle peut aussi être un pont ferroviaire, par exemple la passerelle Eiffel ou passerelle Saint-Jean est un ancien pont métallique ferroviaire situé sur la Garonne à Bordeaux.
On peut aussi trouver les abréviations « ple » (FANTOIR) ou « plle » (Commission de toponymie du Québec[3]) pour désigner une passerelle.
Exemples
[modifier | modifier le code]- Le Nymore Bridge, passerelle en béton sur le Mississippi, situé à Bemidji (Minnesota), et inscrite au Registre national des lieux historiques.
- Paris :
- Passerelle Debilly
- Passerelle rue Sainte-Anastase
- Passerelle Simone de Beauvoir
- Passerelle Léopold-Sédar-Senghor, anciennement passerelle Solférino
- Passerelle BZ/12
- Passerelle de la Grange-aux-Belles
- Passerelle Mornay ou passerelle de Mornay ou passerelle de l’Arsenal
- Grenoble :
- Isère :
- Passerelle de Meylan également appelée passerelle de l'île d'Amour
- Arezzo :
- Passerella pedonale di Borgo a Giovi, 1987. Ses quatre piles sont revêtues de pierre, la structure portante est en bois lamellé-collé avec appuis en béton armé, platelage en lariccio. Architectes : R. Stolzuoli et E. Sorbi, ingénieur : G.Stolzuoli[4].
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Intérieur d'une passerelle.
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Passerelle couverte.
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Passerelle piétonne au-dessus d'une rivière au Laos.
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La passerelle d'Aurent à Castellet-lès-Sausses (Alpes-de-Haute-Provence, France).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Michel Virlogeux « Ponts métalliques », sur universalis.fr, Encyclopædia Universalis (consulté le ).
- Dundul Namgyal Tsarong, In the Service of his Country: The Biography of Dasang Damdul Tsarong, Commander General of Tibet, Snow Lion Publications, (ISBN 1559391510, lire en ligne), p. 26.
- « Liste complète des termes géographiques », Commission de toponymie du Québec (consulté le ).
- (it) Francesco Gurierri, Lucia Bracci et Giancarlo Pedreschi, I ponti sull'Arno dal Falterona al mare, (« Les ponts sur l'Arno, de Falterona à la mer »), éditions Polistampa (per Cassa di risparmo di Firenze), 1988, Florence, page 120.