ALFA 15 HP

A.L.F.A. 15 HP
Marque	A.L.F.A.
Années de production	1911–1913
Usine(s) d’assemblage	Portello, Milan, Italie
Moteur et transmission
Moteur(s)	Quatre cylindres en ligne
Cylindrée	2,400 cm3
Transmission	Boîte manuelle 3 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	920 kg
Dimensions
Longueur	3,780 mm
Largeur	1,400 mm
Empattement	2,920 mm
Voies AV/AR	1 300 mm  / 1 300 mm
Chronologie des modèles
A.L.F.A 12 HP A.L.F.A 15-20 HP

L' A.L.F.A. 15 HP est une voiture de taille moyenne produite entre 1911 et 1913 par A.L.F.A., une société qui deviendra plus tard Alfa Romeo, de 1911 à 1913.

Le modèle est dérivé de la 12 cv et avait un moteur à quatre cylindres de 2.413 cm³ de cylindrée comme son prédécesseur, mais avec plus de puissance de sortie. Le moteur de la 15 cv a un taux de compression de 4,2 à 1 et développe une puissance maximale de 24 hp (18 kW) à 2.400 tr/min. L'alésage et la course sont respectivement de 80 et 120 mm. C'est une voiture à moteur à l'avant et roues motrices à l'arrière. La 15 cv a une boîte de vitesses à trois rapports et est équipée d'un frein de stationnement. La voie est de 1.300 mm. La 15 cv est disponible en deux types de carrosserie: torpédo et berline. La voiture a une vitesse de pointe de 95 km/h. Elle a été conçue par Giuseppe Merosi et était proposée au prix de 9 500 lires.

Chiffres de production Alfa 15 HP

Année	1912	total
Alfa 15 HP	100	100

Les numéros de châssis ont été pré-attribués de 1051 à 1150, tout comme les numéros de bloc moteur.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ALFA 15 HP » (voir la liste des auteurs).

Sources

• David Owen, Grandi Marche : Alfa Romeo, Milan, Edizioni Acanthus, 1985