Aston Martin Vulcan
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| Aston Martin Vulcan | |
 La Vulcan lors du Salon de Genève 2015. | |
| Marque | .svg){kind=small} Aston Martin
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|---|---|
| Années de production | 2015 - 2017 |
| Production | 24 exemplaire(s) |
| Classe | Voiture de sport |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V12 à 60 ° 7.0 L atmosphérique |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 7 000 cm3 |
| Puissance maximale | 831 ch DIN (611 kW) |
| Couple maximal | 780 N m |
| Transmission | Propulsion avec différentiel à glissement limité |
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 350 kg |
| Vitesse maximale | 355,7 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,7 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
| Plate-forme | Aston Martin One-77 |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
| Freins | Disques ventilés en carbone céramique |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 807 mm |
| Largeur | 2 063 mm |
| Hauteur | 1 235 mm |
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La Vulcan est une supercar du constructeur automobile britannique Aston Martin produite en série limitée entre 2015 et 2017.
N'étant pas homologuée pour la route (sauf une[1]), elle est réservée à un usage sur circuits.
Présentation
[modifier | modifier le code]Elle est présentée au salon de Genève 2015, produite à 24 exemplaires et commercialisée à un prix de 3 millions d'euros.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Elle est mue par un moteur V12 atmosphérique de 7 litres de 820 chevaux ce qui en faisait l'Aston Martin la plus puissante de l'histoire, jusqu'en 2021 et l'arrivée de l'Aston Martin Valkyrie. L'injection directe se fait via 48 soupapes. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et sa vitesse de pointe est de 355,7 km/h . Son châssis est une monocoque en fibre de carbone. Elle possède un différentiel à glissement limité intégral ainsi que des freins à disque Brembo[2]. Elle affiche un rapport poids/puissance de 1.625 kg/ch et un rapport puissance/litre de 118.714 ch/L.
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Moteur de la Vulcan. -
Intérieur de la Vulcan.
Vulcan AMR Pro
[modifier | modifier le code]En 2017, la Vulcan se dévoile avec un pack additionnel performant, en version AMR Pro. Elle se distingue par un kit aérodynamique avec un nouvel aileron arrière bi-plan, des ailettes sur les côtés du bouclier avant et des prises d'air situées sur les ailes avant[3].
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AMR Pro vue avant. -
AMR Pro vue arrière.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « What It Takes To Make An Aston Martin Vulcan Road Legal », sur Jalopnik, (consulté le )
- « Festival de Goodwood 2015 : L’Aston Martin Vulcan en lumière naturelle », sur tf1.fr, (consulté le )
- « Aston Martin Vulcan AMR Pro : encore plus effusive », sur Autonews, (consulté le )
