Audi Q3 II
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| Audi Q3 (Type F3) | ||||||||
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| Marque |  Audi
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2018 - | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Győr (Győr-Moson-Sopron) Tanggu (Tianjin)
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4-cylindres TFSI 150/190/230 5-cylindres TFSI 400 Diesel : 4-cylindres TDI 150/190 |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 498 et 2 480 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 150 à 400 ch (110 kW) | |||||||
| Couple maximal | 250 à 480 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Robotisée à double embrayage à 7 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 535 à 1 655 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 207 à 250 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 à 9,6 s | |||||||
| Consommation mixte | 4,7 à 6,1 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 123 à 140 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Plate-forme | MQB A-2 | |||||||
| Châssis | Volkswagen Tiguan Škoda Karoq Seat Ateca |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 484 mm | |||||||
| Largeur | 1 856 mm | |||||||
| Hauteur | 1 616 mm | |||||||
| Empattement | 2 680 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 584 mm / 1 576 mm | |||||||
| Volume du coffre | 530 à 1 525 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP | 
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Q3 est un SUV produit par le constructeur automobile allemand Audi[1]. Il est la seconde génération de Q3 et remplace le modèle produit de 2011 à 2018. Il rejoint les Q2, Q5 et Q7 dans la gamme SUV d'Audi.
Présentation
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Le Q3 II, successeur du Q3 I, a été présenté le 25 juillet 2018[2], il est produit depuis le 28 août 2018 dans l'usine Audi de Győr en Hongrie[3] et il est commercialisé depuis novembre 2018. La première officielle en salon a eu lieu au Paris Motion Festival de la même année[4].
Une version coupé du Q3, nommée Q3 Sportback est commercialisée depuis l’automne 2019[5]. Il a été présenté le .
Fin septembre 2019, Audi a présenté le RS Q3 et le RS Q3 Sportback. Ces modèles été mis en vente fin 2019[6].
Équipement
[modifier | modifier le code]Trois lignes d’équipement sont disponibles pour le véhicule : Q3, Q3 Advanced et Q3 S Line.
Intérieur
[modifier | modifier le code]Le siège arrière peut être de 150 millimètres dans le sens de la longueur et son dossier peut être incliné en sept étapes[7]. Dans le Q3 Sportback, il peut être déplacé d’environ 130 millimètres. Le coffre à bagages des deux variantes de carrosserie peut contenir jusqu’à 530 litres ; avec les sièges arrière rabattus, la variante avec un toit conventionnel a une capacité de charge de 1525 litres, soit 125 litres de plus que la variante avec une lunette arrière plus plate, qui a une capacité de charge de 1400 litres[8].
Technologie
[modifier | modifier le code]Le crossover compact repose sur la nouvelle plateforme modulaire MQB A-2 (Modularer Querbaukasten)[9] qu'il partage avec le Volkswagen Tiguan II et le Seat Ateca.
Châssis
[modifier | modifier le code]Des amortisseurs à caractéristiques réglables peuvent être commandés. L'essieu avant repose sur une suspension McPherson[10].
Sécurité
[modifier | modifier le code]Le véhicule a reçu cinq étoiles aux essai de choc Euro NCAP 2018[11].
Motorisations
[modifier | modifier le code]L'Audi Q3 II reçoit les moteurs essence et diesel de son prédécesseur. Depuis son lancement sur le marché, le véhicule est équipé de deux moteurs essence quatre cylindres en ligne turbocompressés et à injection directe de carburant avec trois niveaux de puissance, dont 110 kW (35 TFSI, cylindrée de 1,5 litre), 140 kW (40 TFSI, cylindrée de 2,0 litres) et 169 kW (45 TFSI, cylindrée de 2,0 litres) au choix. Il existe également un moteur Diesel avec turbocompresseur et injection directe à rampe commune avec deux niveaux de puissance, 110 kW ou 140 kW avec les désignations 35 TDI et 40 TDI, toutes deux d’une cylindrée de 2,0 litres.[réf. nécessaire]
Une version RS Q3 est commercialisée à partir d'octobre 2019, animée par un moteur essence cinq cylindres de 2,5 litres et 400 chevaux (294 kW)[12].
Groupe motopropulseur
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Les modèles avec les moteurs 35 TFSI et 35 TDI sont disponibles en traction avant. Les autres variantes sont équipées de série d’une transmission intégrale, qui est également disponible en option pour les modèles avec le moteur 35 TDI en conjonction avec une transmission manuelle à six vitesses. Une transmission à double embrayage à 7 rapports est de série pour les modèles avec les moteurs 40 TFSI, 45 TFSI et 35 TDI (avec traction avant), et est disponible pour les modèles avec le moteur 35 TFSI moyennant un supplément.
Transmission
[modifier | modifier le code]Il est disponible en traction ou avec une transmission intégrale en option, et avec des boîtes de vitesses mécanique ou automatique[13].
Spécifications techniques
[modifier | modifier le code]| 35 TFSI | RS Q3 | 35 TDI | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne | 5 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | ||
| Alimentation | Turbocompressé | ||||
| Cylindrée (cm3) | 1 498 | 2 480 | 1 968 | ||
| Puissance maximale ch (kW) | 150 (110) | 400 | 150 (110) | ||
| au régime de (tr/min) |
5 000 à 6 000 | 3 500 à 4 000 | |||
| Couple maxi (N m) |
250 | 480 | 340 | ||
| au régime de (tr/min) |
1 500 à 3 000 | 1 950 | 1 750 à 3 000 | ||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | Stronic 7 rapports | Stronic 7 rapports | Manuelle 6 rapports | Stronic 7 rapports |
| Transmission | Traction | Quattro | Traction | ||
| Vitesse maximale (en km/h) | 211 | 207 | 250 | 211 | 207 |
| 0-100 km/h (en s) | 9,6 | 9,2 | 4,5 | 9,3 | 9,2 |
| Consommation (en L/100 km) (WLTP) | 7,1 | 7,3 | 6,8 | 5,9 | |
| Émissions de CO2 (WLTP) (en g/km) | 160 | 166 | 178 | 155 | |
| Capacité du réservoir (en L) | 60 | ||||
| Masse à vide (kg EU) | 1 535 | 1 570 | 1 700 | 1 655 | |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp | ||||
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Audi Q3 : toutes les infos et photos du nouveau Q3 (date, prix), L'Internaute.com
- (en-US) Nico DeMattia, « WORLD PREMIERE: 2019 Audi Q3 – Finally Worth It », quattrodaily.com, (consulté le )
- « L’usine de Martorell se voit confier la production de l’Audi A1 », Seat,
- « Audi Q3 startet im November bei 33.500 Euro | Ratgeber », fnp.de, dpa, (consulté le ).
- Didier Ric, « Audi Q4 e-tron : premières images du futur SUV compact électrique », L'Argus, .
- Roland Hildebrandt, « Audi RS Q3 (2020): Neuauflage auch als Sportback », de.motor1.com, (consulté le ).
- Bernd Conrad, « Audi Q3 35 TFSI 2019: Reicht das Basismodell? | Autonotizen », autonotizen.de, (consulté le )
- Stefan Grundhoff, « Neuvorstellung Audi Q3 Sportback | heise Autos », heise.de, (consulté le ).
- Sébastien Rabatel, « Audi Q3 2018 : il se prépare », Actu-Automobile,
- Andreas Huber, Peter R. Fischer, Joachim Staat, « Audi Q3 (2018): Test, Vorstellung, Motoren, Marktstart – autobild.de », autobild.de, (consulté le ).
- « Offizielle Sicherheitsbewertung Audi Q3 F3 », euroncap.com (consulté le ).
- « SCOOP : La future Audi RS Q3 en développement », sur gocar.be.
- Didier Ric, « Audi Q3 2 (2018) : toutes les infos sur le nouveau Q3 », L'Argus, .
