Car jaune
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| Car Jaune | ||
 Logo du réseau | ||
| Situation |  Île de La Réunion
|
|
|---|---|---|
| Type | Autocar | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 14 | |
| Propriétaire | Conseil régional de La Réunion | |
| Exploitant | Transdev Services Réunion | |
| Site Internet | https://www.carjaune.re/ | |
| Slogan | Pour tous avec la Région Réunion Le département nous rapproche Sur les routes avec zot tout' | |
| Réseaux connexes | Citalis Alternéo Estival Kar'Ouest CarSud | |
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||
Car jaune est le réseau d'autocars interurbain actif sur l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans le Sud-Ouest de l'océan Indien. Les véhicules utilisés sur ses quatorze lignes sont de couleur jaune, d'où le nom commercial d'exploitation.
Historique
[modifier | modifier le code]En 1982, avec les lois de décentralisation, le Conseil Départemental de La Réunion devient organisateur du Transport interurbain. Son intervention est minimale. Ce sont principalement les acteurs privés et les transporteurs, qui assurent l’offre de transport en commun.
En 1988, le réseau Alizé est créé. Ce réseau préfigurera le réseau actuel Car Jaune qui sera créé début 1996.
En décembre 2014, le réseau subit une restructuration de ses lignes. La flotte de véhicules est renouvelée quant à elle en avril 2015 par 50 Iveco Crossway LE pour les lignes régulières et 10 Indcar Wing pour les lignes ZO et T et S6.
En 2017 ce sont 17 Iveco Crossway LE qui rejoignent le parc afin de remplacer les derniers véhicules d'avant la restructuration, ils seront accompagné d'un Setra S431DT pour renforcer la ligne E2.
En 2018 2 Iveco Crossway LE viennent compléter le parc.
En 2019 le choix est fait de remplacer les 10 Indcar Wing par 10 Isuzu Visigo disposant d'une plus grande capacité d'emport, 3 Setra S531DT viennent également renforcer les lignes E1, E2, O1 et O2.
En 2022 20 nouveaux bus Temsa et Mercedes Intouro viennent agrémenter le parc.
Lignes avant le 11 décembre 2014
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Le réseau est constitué de seize lignes[1] :
- La ligne A (Charles Express), est une ligne express qui relie Saint-Denis et Saint-Pierre en passant par la route du littoral, et par les villes Le Port, Saint-Paul et Saint-Leu[1].
- La ligne A1 effectue le même trajet que la ligne A mais ne dessert pas l'arrêt de la ville du Port "Le Port - Halte routière urbaine".
- La ligne A2 relie Saint-Denis et Saint-Leu en passant par Saint-Paul et par tout le long du littoral de la côte Ouest de l'île.
- La ligne B, qui est une ligne "par les Bas", relie Saint-Pierre et Saint-Denis en passant par le littoral sud-ouest de l'île (d'où la mention "par les Bas"), mais elle fonctionne uniquement les dimanches et les jours fériés.
- La ligne B1 est aussi une ligne "par les Bas" qui relie Saint-Leu et Saint-Pierre en passant par le littoral et par la ville de L'Étang-Salé les Bains.
(Il existe deux autres lignes effectuant le même trajet que les lignes B et B1, mais elles empruntent le réseau routier Car jaune « par les Hauts », passant par les villes de L'Étang-Salé les Hauts, Les Avirons et de Piton Saint-Leu, quartier de la commune de Saint-Leu.)
- La ligne C, qui est une ligne « par les Hauts », relie Saint-Pierre et Saint-Denis en passant par les hauts du Sud-Ouest de l'île (d’où la mention « par les Hauts ») qui relie Saint-Leu et Saint-Pierre en passant par la route qui mène à Piton Saint-Leu, quartier de la commune de Saint-Leu, Les Avirons et L'Étang-Salé les Hauts, elle fonctionne plus souvent les dimanches et jours fériés que la semaine.
- La ligne C1, est la même ligne que la C, mais relie uniquement Saint-Leu et Saint-Pierre « par les Hauts ».
- La ligne C2, est également la même ligne que la C, mais elle relie uniquement Saint-Denis et Saint-Paul.
- La ligne D, effectue le trajet Saint-Denis jusqu'à Saint-Paul en passant par La Possession.
- La ligne E, dessert de Saint-Pierre jusqu'à La Chaloupe Saint-Leu.
- La ligne F, est une ligne express qui relie Saint-Denis à Saint-Benoît en passant par la RN2 et passe dans les villes de Sainte-Marie, Sainte-Suzanne, Saint-André et Bras-Panon.
- La ligne G, relie Saint-Denis à Saint-Benoît.
- La ligne G1, est la même ligne que le G mais elle passe par la desserte l'université de la Réunion (Moufia).
- La ligne H, est une ligne « par les plaines » qui relie Saint-Benoît à Saint-Pierre en passant par la route des plaines (RN3) et par les villes de La Plaine-des-Palmistes et du Tampon. Mais le trajet complet de la ligne n'est assuré que trois fois par jour.
- La ligne H1, est la même ligne que le H mais son trajet est différent : elle relie Saint-Pierre à l'université du Tampon.
- La ligne I, qui est une ligne « par Saint-Philippe », relie Saint-Benoît à Saint-Pierre en passant par le Sud-Est (RN2), et par les villes de Sainte-Rose, Saint-Philippe, Saint-Joseph et Petite-Île.
- La ligne I1, est la même ligne que le I mais ne fait que Saint Pierre à Saint-Joseph en passant par l'IUT de St Pierre.
- La ligne I2, est une ligne qui rejoint Saint-Joseph et Le Tampon .
- Ligne L, est une ligne qui relie l'Entre-Deux jusqu'à Saint-Pierre en passant par Saint-Louis.
- La ligne Z'éclair Z1, est un minibus de 7 places rejoignant Saint-Denis à Saint-Pierre par la Route des Tamarins.
- La ligne Z'éclair Z2, est un minibus de 7 places reliant Saint-Denis à Saint-Benoît par Saint-André.
Lignes du 11 décembre 2014 au 28 novembre 2022
[modifier | modifier le code]Lignes du Bassin Nord-Ouest
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
O1 
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Route des Tamarins | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 90/100 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mMercedes-Benz IntouroSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya / L'Oiseau Bleu / Mooland Charles Express / Emile Moutoussamy | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| O2
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via le Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 110/120 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mMercedes-Benz IntouroSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya / Charles Express / STOI / Mooland L'Oiseau Bleu / Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| O3
|
Saint-Paul — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Le Port | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant L'Oiseau Bleu /SETCOR (Transport Mooland) / Charles Express | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| O4
|
Saint-Paul — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Pont Vihn San | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 70 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes du Bassin Nord-Est
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Le Chaudron | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mTemsa Tourmalin IC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Moutoussamy & Fils / Emile Moutoussamy / STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| E2
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Bd Sud | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 90 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Iveco Crossway LE 13mSetra S431DTSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| E3
|
Saint-André — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Sainte Marie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 12+ |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STOI / Emile Moutoussamy Moutoussamy & Fils/L’Oiseau bleu | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| E4
|
Saint-André — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Sainte Suzanne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes du Bassin Sud
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Pierre — Gare via Le Grand Brûlé | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 150 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Iveco Crossway LE 12m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S2
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Pierre — Gare via Les Plaines | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 120 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Iveco Crossway LE 12m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / STOI / Emile Moutoussamy | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S3
|
Saint-Joseph — Gare ⥋ Saint-Paul — Gare via Le Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 120 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Iveco Crossway LE 13mMercedes-Benz Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / SETCOR (Transport Mooland) / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S4
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Paul — Gare via Les Hauts | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 120 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Iveco Crossway LE 12mMercedes-Benz Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / SETCOR (Transport Mooland) / Emile Moutoussamy Balaya / Moutoussamy & Fils / L'Oiseau Bleu | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S5
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Entre-Deux — Office de Tourisme | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Iveco Crossway LE 10.8m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S6
|
Saint-Joseph — Gare ⥋ Le Tampon — Université du Tampon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes spéciales
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Sainte-Marie — Aéroport Roland Garros via Aéroport de Pierrefonds et Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 120 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Crossway LE 10.8Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant AH-Niave / SETCOR (Transport Mooland) / L'Oiseau Bleu / STOI Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils / Charles Express / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| ZO
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Sainte-Marie — Aéroport Roland Garros via Route des Tamarins | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Crossway LE 10.8Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant AH-Niave / SETCOR (Transport Mooland) / L'Oiseau Bleu / STOI Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils / Charles Express / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes à partir du 28 novembre 2022
[modifier | modifier le code]Lignes du Bassin Nord-Ouest
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| O1
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Route des Tamarins | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 79 km |
Durée 90/120 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mMercedes-Benz IntouroSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya / L'Oiseau Bleu / Mooland Charles Express / Emile Moutoussamy | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| O2
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via le Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 86 km |
Durée 100/130 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mMercedes-Benz IntouroSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya / Charles Express / STOI / Mooland L'Oiseau Bleu / Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| O3
|
Saint-Paul — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Le Port | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 27 km |
Durée 60/80 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant L'Oiseau Bleu /SETCOR (Transport Mooland) / Charles Express | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes du Bassin Nord-Est
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via RN2 | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 41 km |
Durée 50/80 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13mTemsa Tourmalin IC |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Moutoussamy & Fils / Emile Moutoussamy / STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| E2
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Bd Sud | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 44 km |
Durée 60/90 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Iveco Crossway LE 13mSetra S431DTSetra S531DT |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| E3
|
Saint-André — Gare ⥋ Saint-Denis — Gare via Sainte Marie & Sainte Suzanne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 32 km |
Durée 60/80 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Iveco Crossway LE 12-13m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant STOI / Emile Moutoussamy Moutoussamy & Fils/L’Oiseau bleu | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes du Bassin Sud
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S1
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Pierre — Gare via Le Grand Brûlé | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 87 km |
Durée 120/150 min |
Nb. d’arrêts 30 |
Matériel Iveco Crossway LE 12m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / STOI | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S2
|
Saint-Benoît — Gare ⥋ Saint-Pierre — Gare via Les Plaines | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 61 km |
Durée 110 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Iveco Crossway LE 12m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / STOI / Emile Moutoussamy | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S3
|
Saint-Joseph — Gare ⥋ Saint-Paul — Gare via Le Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 79 km |
Durée 120 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel Iveco Crossway LE 13mMercedes-Benz Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / SETCOR (Transport Mooland) / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S4
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Saint-Paul — Gare via Les Hauts | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 64 km |
Durée 90/120 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel Iveco Crossway LE 12mMercedes-Benz Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express / SETCOR (Transport Mooland) / Emile Moutoussamy Balaya / Moutoussamy & Fils / L'Oiseau Bleu | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S5
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Entre-Deux — Office de Tourisme | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 25 km |
Durée 30/40 min |
Nb. d’arrêts 8 |
Matériel Iveco Crossway LE 10.8m |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| S6
|
Saint-Joseph — Gare ⥋ Le Tampon — Gare | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 29 km |
Durée 50/60 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Charles Express | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Lignes spéciales
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Sainte-Marie — Aéroport Roland Garros via Aéroport de Pierrefonds et Littoral | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 96 km |
Durée 120/150 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Crossway LE 10.8Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant AH-Niave / SETCOR (Transport Mooland) / L'Oiseau Bleu / STOI Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils / Charles Express / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| ZO
|
Saint-Pierre — Gare ⥋ Sainte-Marie — Aéroport Roland Garros via Route des Tamarins | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 90 km |
Durée 90/120 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Crossway LE 10.8Isuzu Visigo |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant AH-Niave / SETCOR (Transport Mooland) / L'Oiseau Bleu / STOI Emile Moutoussamy / Moutoussamy & Fils / Charles Express / Balaya | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Mode de gestion
[modifier | modifier le code]Le réseau Car Jaune est géré dans le cadre d'une Délégation de Service Public d'une durée de 10 ans, signée entre La Région Réunion et le groupement momentané d'entreprises (GME) CAP'RUN le 4 juillet 2014 (ref : https://www.carjaune.re/fr/acteurs/35).
Ce groupement est composé :
- du GIE Activ (mandataire), rassemblant 10 entreprises locales, chargé de l'exploitation du réseau ;
- de la société Transdev Services Réunion (TSR), chargée de la gestion du réseau.
Modes d'achat des titres de transport
[modifier | modifier le code]- en ligne sur www.carjaune.re
- à bord (espèces et CB sans contact)
- en Gare Routière
- auprès des dépositaires
Tarifications
[modifier | modifier le code]Tickets
[modifier | modifier le code]- Le titre de transport unitaire est à 2€ et 1€ pour les moins de 12 ans
- Le carnet de 5 tickets coûte 8€
- Le Pass Journée coûte 6€
- Le Pass Famille coûte 10€
Tickets z'éclair
[modifier | modifier le code]- Ticket unitaire 5€ et 2,50€ pour les moins de 12 ans au sol(gare/point vente) et 10€ et 5€ pour les moins de 12 ans à bord
- Le carnet de 5 tickets coûte 20€
- Le Pass Journée coûte 15€
Abonnements
[modifier | modifier le code]- "Abonnement Tout Public" : 15 € par semaine, 38 € par mois, 100 € par trimestre
- "Abonnement moins de 26 ans" : 15 € par mois, 30 € par trimestre, 70 € par an
- "Abonnement demandeurs d'emploi trimestriel" : gratuit
- "Senior, handicap, ancien combattant" : gratuit
- "Abonnement z'éclair" : 38 € par semaine, 150 € par mois, 360 € par trimestre, 1300 € par an
- "Réuni'Pass Étudiants" (valable aussi sur Citalis, Kar'Ouest, Alternéo, Car'Sud, Estival) : gratuit
- "Réuni'Pass Tout Public (valable aussi sur Citalis, Kar'Ouest, Alternéo, Car'Sud, Estival) : 60 € par mois, 140 € par trimestre, 520 € par an[2]
Références
[modifier | modifier le code]- « Cars jaunes », site Internet du conseil général de La Réunion.
- « Page d'accueil Département de La Réunion », sur cg974.fr (consulté le ).
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- site officiel http://www.carjaune.re
- Horaires du Car jaune
