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Classe Sarojini Naidu

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Classe Sarojini Naidu
Image illustrative de l'article Classe Sarojini Naidu
ICGS Savitribai Phule
Caractéristiques techniques
Type Patrouilleur côtier
Longueur 48 m
Maître-bau 7,50 m
Tirant d'eau 2,00 m
Déplacement 259 t
Propulsion
Puissance 3 x 3,648 cv
Vitesse 35 kt
Caractéristiques militaires
Armement
  • 1 canon naval CRN-91 de 30 mm
    ou 1 canon de 30 mm
  • 2 mitrailleuses de 12.7 mm
Rayon d’action 1,500 nautiques
Autres caractéristiques
Équipage 6 officiers, 36 matelots
Histoire
Constructeurs Goa Shipyard
Goa Drapeau de l'Inde Inde
A servi dans Garde côtière indienne
Période de
construction
2002-2006
Période de service 2002-
Navires construits 7+2
Navires prévus 7+2
Navires en activité 7+2

La classe Sarojini Naidu est une série de patrouilleurs semi-hauturiers construite par Goa Shipyard [1] de Vasco da Gama pour la Garde côtière indienne (ICG).

Ces navires, armés et à grande vitesse, sont principalement conçus pour des opérations anti-contrebande, des déploiements anti-terroristes, la protection des pêches et des opérations de recherche et sauvetage. Ces navires peuvent également soutenir la marine indienne en temps de guerre, en tant qu'escorte de convoi côtier et lien de communication.

Ils sont propulsés par trois moteurs diesel MTU Friedrichshafen entraînant des hydrojets indépendants Kamewa (en) . Ces navires sont conçus pour une bonne maniabilité et sont capables de fonctionner jusqu'à un état de mer agité (Force 4) et peuvent résister à mer très forte (Force 6). Les navires ont une vitesse maximale de 35 nœuds. et ont une portée opérationnelle de 2.800 km. Ils sont équipés d'un canon naval CRN 91 Naval Gun (en) de 30 mm à l'avant avec deux mitrailleuses de 7,62 mm ou 12,7 mm, chacune installée de chaque bord.

Ils sont équipés des derniers systèmes de communication et de navigation par satellite, y compris le système de positionnement mondial différentiel (DGPS), le système électronique d'affichage et d'information sur les cartes (ECDIS) et le système mondial de détresse et de sécurité en mer (GMDSS). Ils ont un hébergement climatisé pour un équipage de 35 personnes et ont une endurance de 7 jours. Les navires de cette série sont respectueux de l'environnement, avec une station de traitement des eaux usées à bord et les gaz utilisés pour la climatisation respectent la couche d'ozone.

Inde :

Nom N° coque Port d'attache Lancement Mis en service
ICGS Sarojini Naidu 229 Paradip 2002 11/11/2002
ICGS Durgabai Deshmukh 230 Port Blair 2002 29/04/2003
ICGS Kasturba Gandhi 231 Mangalore 6/07/2005 28/10/2005
ICGS Aruna Asaf Ali 232 Port Blair 20/10/2005 28/01/2006
ICGS SubhadraKumari Chauhan 233 Bombay 30/12/2005 26/04/2006
ICGS Meera 234 Okha 26/01/2006 25/07/2006
ICGS Savitribai Phule 235 Mangalore 28/04/2006 28/10/2006

République de Maurice :

Nom N° coque Photo Lancement Mis en service
MCGS Victory CG-32 29/02/2016 10/12/2016
MCGS Valiant[2] CG-33 2/02/2017 16/08/2017

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Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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