Discussion:Joseph Siffert/Article de qualité

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Gemini1980 oui ? non ? 16 avril 2013 à 23:40 (CEST)

Joseph Siffert

Proposé par : Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 16 mars 2013 à 11:26 (CET)

Cet article concerne Joseph Siffert, Jo ou Seppi, une légende de la course automobile suisse. J'en avais rédigé une première version il y a plusieurs années mais j'ai décidé, fin 2012, de le reprendre entièrement grâce à des sources livresques plus pointues et exhaustives. Je me suis appuyé sur trois ouvrages de référence (de Heuvink, Deschenaux et Liard) complétés par d'autres sources papier (magazines spécialisés). Pour autant, je me suis attaché à sourcer chaque point issu de la bibliographie par au moins une source disponible sur internet car les livres sont difficiles à trouver ou à consulter, celui de Liard n'étant pas encore réédité.

L'article présente l'enfance du pilote et son accession à la course automobile, son parcours dans les nombreuses disciplines dans lesquelles il s'est engagé, sa mort en course et ses conséquences. Sont également abordées sa vie privée et ses activité hors course automobile ainsi que sa postérité en suisse. Enfin, la dernière partie, plus statistiques, fait, comme pour l'ensemble des articles sur les pilotes de courses, le point sur son palmarès.

L'article a été relu par l'atelier de lecture, est assez bien illustré et est passé au crible de l'accessibilité (Citations, Langues, Alternatives des images). Comme wikipédia est un projet d'encyclopédie collaborative, je ne peux que remercier mes collaborateurs sans qui je n'aurais pu mener à bien mon projet :

• Ange Gabriel (d · c · b) pour sa relecture.
• Chollux (d · c · b) (la caution suisse), pour m'avoir fourni des documents très utiles et m'avoir permis de me sortir de situations délicates...
• Docteur Doc (d · c · b) pour sa relecture.
• GGir (d · c · b) pour m'avoir apporté des sources des années 1960 et 1970 très difficiles à recueillir et pour sa relecture.
• MKK (d · c · b) pour son boulot de 2010, et pour tout le reste, en toute discrétion...
• Spurzem (d · c · b) pour ses photographies datant des années 1960 et 1970.
• Tibauty (d · c · b) pour sa relecture.
• Topi.Be (d · c · b) pour sa relecture.
• 173.192.216.78 pour ses liens internet très pertinents.

Votes

Format : Motivation, signature.

Article de qualité

2.  Article de qualité Travail titanesque, la plus grosse biographie du projet à ce jour ; à la lecture de l'article, on sent la passion qu'éprouve l'auteur de l'article pour Seppi. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 16 mars 2013 à 12:12 (CET)
3.  Article de qualité Travail excellent, cet article mérite largement le titre d'AdQ. 5W (d) 16 mars 2013 à 12:17 (CET)
4.  Article de qualité Plus de 5 ans de travail ? Allons donc ! on dirait que le texte est écrit d'un seul trait . Ça fourmille d'infos et d'anecdotes, le tout est bien goupillé. Article de grande qualité pour un pilote qui n'en manque pas.--GGir (d) 16 mars 2013 à 13:15 (CET)
5.  Article de qualité Magnifique travail, comme à chaque fois avec Cobra . Topi.Be (d) 16 mars 2013 à 14:35 (CET)
6.  Article de qualité. La « caution suisse » et même fribourgeoise . Que rajouter à ce qui a été dit ci-avant? Que tu m’embêtes quelque peu avec les lumières sur du portail:Fribourg? --Chollux ^{[viens batailler]} 16 mars 2013 à 15:30 (CET)

   j'aime bien embêter mon petit bolze Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 16 mars 2013 à 15:52 (CET)

   Attention!!! Je ne suis pas bolze (comme Jo), mais gruérien. Ça n’a rien à voir! --Chollux ^{[viens batailler]} 16 mars 2013 à 16:20 (CET)

7.  Article de qualité Pas assez sourcé, non je rigole du gros et beau travail! Article plaisant à lire. Slamhound (d) 17 mars 2013 à 11:21 (CET)
8.  Article de qualité beau travail Jmex (♫) 18 mars 2013 à 09:08 (CET)
9.  Article de qualité Magnifique travail, bravo ! --Ghoster ^{(¬ - ¬)} 18 mars 2013 à 09:20 (CET)
10.  Article de qualité J'ai passé une partie de la lecture à me dire « On dirait le début de Le Mans » et je lis qu'il était le pilote lors du film. Sinon, relu (des typos, attention aux futurs) et approuvé, Ο Κολυμβητής (You know my name) 23 mars 2013 à 18:44 (CET)
11.  Article de qualité Article agréable à lire rendant le sujet attachant, apparemment bien sourcé. Juste une réserve sur le plan adopté (voir remarques). Mica (d) 29 mars 2013 à 16:55 (CET)
12.  Article de qualité, beau boulot. Étiennekd (d)  16 avril 2013 à 22:06 (CEST)
13.  Article de qualité Superbe article --Sismarinho (d) 2 août 2013 à 10:48 (CEST)

Discussions

Remarques de Mica

Le plan pose un peu problème pour moi : en effet la partie bio commence normalement, enfance etc, mais très vite elle est consacrée uniquement à l'aspect professionnel. Ca fait bizarre, quand on lit en séquence, de passer du paragraphe "hommages" à celui du vendeur de voiture; ou encore d'avoir une citation de son épouse sur sa dernière course, alors qu'il n'a pas encore été question de celle-ci nulle part avant. D'habitude on déroule toute la bio, avant de faire un focus sur certains aspects. Enfin j'imagine qu'il serait difficile de restructurer maintenant sans tout casser.

Autre chose, la méthode pour placer les refs n'est pas habituelle : par endroit il y en a jusqu'à 14 à la suite. C'est du détail, mais est ce qu'il ne serait pas possible d'en regrouper certaines ? Mica (d) 29 mars 2013 à 17:12 (CET)

réorganisation du plan en unités respectant "bio" puis "focus". Cobra Bubbles ^{Dire et médire} 29 mars 2013 à 19:21 (CET)

Merci ... mais en fait c'est encore plus flagrant : il faut réintégrer cette "vie privée" dans la bio. Que sa femme accouche pendant qu'il court le grand prix des pays-bas, ça fait clairement partie du truc, ça doit être dans la bio. Mica (d) 29 mars 2013 à 21:14 (CET)

j'ai réintégré la vie privée dans la bio, vois si ça te va ... Sinon n'hésites pas à annuler l'ensemble, pas grave. Mica (d) 29 mars 2013 à 21:57 (CET)