Discussion:Triumph 1300
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Traction Avant
[modifier le code]Je viens de mal ecrire dans une note supportive a ma derniere contribution mais:
Oui, La Triumph 1300 etait une traction avant.
Sa remplacement au niveau "luxe", la Triumph 1500 etait une traction avant jusqu'au 1973. Apres ca, la Triumph 1500 est devenue "traction arriere".
Sa remplacament au niveau base, Triumph Toledo, etait traction arriere. En effect, sous la carrosserie d'annees septante, la Triumph Toledo etait au maximum possible une Triumph Herald au niveau techique.
Derniere Triumph Traction Avant etait le Triumph Acclaim. Mais si, beaucoup du monde ont raison do consideree le Triumph Acclaim comme une Honda.
BLMC ont dit a l'epoque que la traction etait plus compliquee et donc plus chere dans ;la fabrication que la traction arriere. Ettonnant pour les gens de chez Citroen et Renault? Mais peut etre il s'agissait de fournisseurs des components principals dans l'Angleterre.
Charles01 (d) 2 mai 2012 à 20:37 (CEST)
- Merci ! J'avais bêtement repris une affirmation de en:Triumph 1300#Aftermath : «after its direct successor was quietly switched to rear wheel drive in 1973, Triumph never produced another FWD car», mais effectivement l'Acclaim était aussi une traction avant. Il aurait été plus juste d'écrire «Triumph never designed another FWD car», je vais modifier les articles en ce sens. Akela -Aouuuh ! 4 mai 2012 à 13:27 (CEST)
- Suis maintenant d'accord. + Merci d'avoir corrige l'erruer aussi parmi les anglophones. On peut bien estimimer que les Triumphs d'annees 70s meritent d'etre oublie, mais helas pour moi, pour moi (presque) tous les autos restant interessant! Saluts Charles01 (d) 4 mai 2012 à 15:33 (CEST)
- Je ne pense pas qu'elles méritent d'être oubliées ! Même s'il est normal de s'intéresser plutôt aux TR ou à la Spitfire, on ne peut pas comprendre leur histoire si on ne connaît pas aussi un peu celle des berlines Triumph. Et toutes les voitures sont intéressantes, surtout celles que les gens veulent oublier !
Akela -Aouuuh ! 5 mai 2012 à 16:29 (CEST)
- Je ne pense pas qu'elles méritent d'être oubliées ! Même s'il est normal de s'intéresser plutôt aux TR ou à la Spitfire, on ne peut pas comprendre leur histoire si on ne connaît pas aussi un peu celle des berlines Triumph. Et toutes les voitures sont intéressantes, surtout celles que les gens veulent oublier !
- Suis maintenant d'accord. + Merci d'avoir corrige l'erruer aussi parmi les anglophones. On peut bien estimimer que les Triumphs d'annees 70s meritent d'etre oublie, mais helas pour moi, pour moi (presque) tous les autos restant interessant! Saluts Charles01 (d) 4 mai 2012 à 15:33 (CEST)
