Ferrari 312 B2
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| Équipe | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
|---|---|
| Constructeur | Scuderia Ferrari |
| Année du modèle | 1971 |
| Concepteurs | Mauro Forghieri |
| Châssis | monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/bascule/fourche |
| Suspension arrière | Ressort/bascule/fourche/cables |
| Nom du moteur | Ferrari Tipo B12 001/1 |
| Cylindrée |
2 991,80 cm3 470 ch à 12600 tr/min |
| Configuration | V12 à 180° appelé aussi 12 cylindres à plat |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Ferrari 621 |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Dimensions et poids |
Longueur : 4020mm Largeur : 1742 mm Hauteur : 950 mm Empattement : 2367 mm Voie avant : 1475 mm Voie arrière : 1457 mm Poids : 558 kg |
| Carburant | Shell |
| Pneumatiques | Firestone, Goodyear |
| Pilotes |
.svg){kind=small} Jacky Ickx Clay Regazzoni Mario Andretti Arturo Merzario Nanni Galli |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Monaco 1971 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 24 | 2 | 6 | 4 |
La Ferrari 312 B2 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde en 1971, 1972 et 1973.
Caractéristiques et performances
[modifier | modifier le code]Plus basse et plus carrée que la Ferrari 312 B, sa devancière, la 312 B2 se montre moins efficace malgré un moteur plus puissant et des suspensions arrière modifiées ; ce châssis n'enregistre qu'une victoire et l'écurie se classe troisième du championnat du monde des constructeurs 1971[1].
Après l'ajout d'un aileron avant imposant pour améliorer déportance et adhérence, la 312 B2 reste peu performante en 1972, avec seulement six podiums[2].
Elle est utilisée au début de la saison 1973 et participe aux trois premiers Grands Prix avant d'être remplacée par la Ferrari 312 B3[3].
La 312 B2 remporte trois victoires avec Clay Regazzoni à la Course des Champions de Brands Hatch 1971 (hors-championnat), Jacky Ickx aux Grands Prix des Pays-Bas 1971 et d'Allemagne 1972[4],[5],[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- classement du championnat du monde de Formule 1 1971 sur le site statsf1.com
- classement du championnat du monde de Formule 1 1972 sur le site statsf1.com
- liste des engagements de la 312 B2 sur le site statsf1.com
- classement du Grand Prix d'Allemagne 1972 sur le site statsf1.com
- résultats de la Course des Champions de Brands Hatch 1971 sur le site statsf1.com
- classement du Grand Prix des Pays-Bas 1971 sur le site statsf1.com
