Force aérienne salvadorienne
| Force aérienne salvadorienne Fuerza Aérea Salvadoreña | |
| |
| Création | |
|---|---|
| Pays |  Salvador
|
| Allégeance | Forces armées du Salvador |
| Type | Armée de l'air |
| Couleurs | 
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La Force aérienne salvadorienne (Fuerza Aérea Salvadoreña) est la composante aérienne des Forces armées du Salvador.
Histoire
[modifier | modifier le code]L’armée de l’air salvadorienne (en espagnol : Fuerza Aérea de El Salvador, abrégé FAS) a été formée le 20 mars 1923. En 1947, après avoir signé le traité de Rio (qui était un traité de défense mutuelle entre les États américains, y compris les États-Unis), le Salvador a obtenu une nouvelle mission aérienne américaine et les États-Unis ont augmenté les transferts d’avions vers le pays.
L’armée de l’air salvadorienne a participé pour la première fois à la guerre de football de 1969 contre le Honduras, équipée de F4U Corsair et de P-51 Mustang. À la suite de la guerre du football de 1969, le Salvador a commencé a moderniser son armée de l’air. Incapables d’acheter des avions de combat aux États-Unis en raison d’un embargo sur les armes du gouvernement américain, les Salvadoriens ont acheté 18 Ouragan israéliens excédentaires sur le marché international de l’armement. Ces avions ont été remis à neuf par les Israéliens et ont été livrés au Salvador entre 1973 et 1978. À partir de la fin des années 1970, des actions de guérilla isolées se sont rapidement transformées en guerre civile. L’aide américaine au Salvador en 1980 consistait en six UH-1H et quatre autre en 1981 ; ils ont été utilisés comme hélicoptères de combat. D’autres livraisons ont porté le nombre d’UH-1H en service à 40. À partir de février 1982, les États-Unis ont livré huit A-37B Dragonflies, 12 UH-1H, quatre O-2A et trois C-123K. Le 6 mai 2013, à l’occasion du 189e anniversaire des forces armées du Salvador, le gouvernement salvadorien a annoncé l’achat prévu de 10 avions A-37 au Chili[1].
Un quadrimoteur Douglas DC-6B a fourni une capacité logistique à long rayon d’action entre 1975 et sa retraite en 1998. Il a été utilisé sur des vols de ravitaillement à destination et en provenance des États-Unis. En décembre 1984, deux AC-47 ont été livrés pour être en service avec les trois autres C-47 en service. La guerre civile s’est terminée par un épuisement mutuel en 1990 et l’armée de l’air était orientée vers la sécurité intérieure[2].
En septembre 2016, il a été rapporté que l’armée de l’air salvadorienne, en coopération avec l’armée de l’air colombienne, finalisait les négociations sur la modernisation de ses hélicoptères Bell UH-1H au standard Huey 2[3].
En 2015, elle s'engage au Mali en déployant 3 hélicoptères MD 500E au sein de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation au Mali. En janvier 2019, elle y déploie 3 autres hélicoptères soit 6 des 9 MD 500E dont elle dispose à cette date avec un contingent de 200 personnes[4].
Aéronefs
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Les appareils en service en 2016 sont les suivants[5] :
| Aéronefs | Origine | Type | En service | Versions | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| avion de combat | ||||||
| Cessna A-37 Dragonfly |  États-Unis
|
Avion d'appui au sol | 15 | |||
| avion de transport | ||||||
| IAI Arava |  Israël
|
Avion de transport | 3 | |||
| Basler BT-67 | États-Unis
|
Avion cargo | 1 | |||
| avion d'entrainement | ||||||
| ENAER T-35 Pillán |  Chili
|
Avion d'entrainement | 3 | |||
| Hélicoptère | ||||||
| Hughes MD 500 | États-Unis
|
Hélicoptère utilitaire léger | 8 | MD 500E | ||
| Bell 412 | États-Unis
|
Hélicoptère utilitaire | 4 | |||
| Schweizer 269 | États-Unis
|
Hélicoptère de transport | 5 | |||
| Bell UH-1 Iroquois | États-Unis
|
Hélicoptère de transport | 13 | UH-1H/M | ||
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Mathias Verger, « Le Dictionnaire khazar : de la crise de l’original à la crise de la langue originale », TRANS-, (ISSN 1778-3887, DOI 10.4000/trans.1640, lire en ligne, consulté le )
- « Ouvrages sur le développement diffusés en France de mars à mai 1994 », Tiers-Monde, vol. 35, no 138, , p. 463–465 (ISSN 0040-7356, DOI 10.3406/tiers.1994.4894, lire en ligne, consulté le )
- Véronique Le Borgn, Jean-Noël Le Borgne et Gilles Dumondelle, « La prospection aérienne dans le département de l’Eure en 2015 », dans Journées archéologiques de Normandie, Presses universitaires de Rouen et du Havre, , 261–265 p. (ISBN 979-10-240-0933-9, lire en ligne)
- Philippe Chapleau, « Le Salvador déploie désormais les deux tiers de sa flotte de MD 500E au Mali », sur Sud Ouest, (consulté le ).
- « World Air Force 2016 », FlightGlobal (consulté le )
