Frecciabianca
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| Frecciabianca | ||
 Rame Fiat Pendolino ETR 460 en livrée Frecciabianca | ||
| Situation |  Italie
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|---|---|---|
| Type | Transport ferroviaire à grande vitesse | |
| Entrée en service | 2011 | |
| Lignes | 5 lignes | |
| Écartement des rails | standard 1435 mm | |
| Exploitant | Trenitalia | |
| Vitesse moyenne | ETR 460/463/485 (reserve) : 250 km/h | |
| Réseaux connexes | Frecciarossa, Frecciargento, Intercity | |
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Frecciabianca (FB) est le nom donné par l'entreprise ferroviaire italienne Trenitalia à un service intermédiaire entre l'InterCity et la grande vitesse de Frecciargento et Frecciarossa.
En 2006, un service appelé Eurostar Italia a été mis en place par Trenitalia pour relier les grandes villes de la péninsule. Il a changé de nom en 2011 pour devenir le Frecce pour éviter la confusion avec les rames Eurostar à destination de la Grande Bretagne. Le Frecce regroupent les catégories de services Frecciabianca, Frecciargento et Frecciarossa.
Le matériel roulant est composé par les rames Fiat Pendolino type ETR 460, ETR 485 et des rames ETR 500 renommées ETR 414, aptes à 250 km/h.
Depuis l'été 2019, les Frecciabianca sont progressivement remplacés par les Frecciargento sur la ligne adriatique.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Outre un confort et un service spécifique, il s'agit de trains express qui desservent des villes grandes et moyennes en roulant sur des lignes classiques[1].
Dessertes ferroviaires
[modifier | modifier le code]Relations
[modifier | modifier le code]En 2020, les relations en service sont les suivantes :
- Rome - Civitavecchia - Grosseto - Campiglia Marittima - Livorno - Pise - Viareggio - Massa - La Spezia - Chiavari - Rapallo - Gênes - Pavia - Milan
- Rome - Civitavecchia - Grosseto - Campiglia Marittima - Livorno - Pise - Viareggio - Massa - La Spezia - Chiavari - Rapallo - Gênes - Alessandria - Asti - Turin
- Rome - Terni - Spoleto - Foligno - Fabriano - Jesi - Falconara Marittima - Pesaro - Rimini - Ravenna
- Rome - Naples - Salerno - Sapri - Paola - Lamezia Terme - Vibo Valentia - Rosarno - Gioia Tauro - Villa San Giovanni - Reggio de Calabre
- Milan - Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Modena / Venise - Padova - Rovigo - Ferrara / Bologne - Rimini - Pesaro - Ancona - Civitanova Marche - Pescara - Termoli - Foggia - Barletta - Bari - Brindisi - Lecce
Temps de trajet
[modifier | modifier le code]Temps de parcours prévu par l'exploitant Trenitalia[1] en 2023 :
- Turin - Milan en 1 h 10 (Turin-Porta-Nuova, Turin-Porta-Susa, Vercelli, Novare, Milan-Centrale)
- Turin - Milan - Venise-Mestre - Venise Santa Lucia en 3 h 37
- Turin - Milan - Venise-Mestre - Trieste en 5 h 50
- Milan - Venise en 2 h 25
- Milan - Venise-Mestre - Trieste en 4 h 12
- Milan - Venise - Udine en 3 h 52
- Milan - Bologne - Ancône en 3 h 30
- Milan - Bologne - Ancône - Pescara Centrale en 4 h 45
- Venise - Lecce en 8 h 43
- Rome Termini - Gênes P.za Principe en 3 h 38
- Rome - Reggio de Calabre en 5 h 10
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (it) Site trenitalia.com : Frecciabianca, collegamenti e servizi (consulté le 12 décembre 2013).
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Frecciabianca » (voir la liste des auteurs).
