Grand Prix automobile de Dieppe
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Le Grand Prix automobile de Dieppe est un Grand Prix organisé à sept reprises de 1929 à 1935 à Dieppe, en Seine-Maritime.
Palmarès
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| Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats |
|---|---|---|---|---|
| 1929 |  René Dreyfus
|
Bugatti | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1930 | Marcel Lehoux
|
Bugatti | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1931 | Philippe Étancelin
|
Alfa Romeo | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1932 |  Louis Chiron
|
Bugatti | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1933 | Marcel Lehoux
|
Bugatti | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1934 | Philippe Étancelin
|
Maserati | Circuit de Dieppe | Résultats |
| 1935 | René Dreyfus
|
Alfa Romeo | Circuit de Dieppe | Résultats |
Remarques
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- Le Grand Prix de l'ACF a également été organisé antérieurement à Dieppe, en 1907 (vainqueur Felice Nazzaro), 1908 (vainqueur Christian Lautenschlager) et, 1912 (vainqueur Georges Boillot), alors aussi sur le Circuit de Dieppe ; Victor Hémery a encore gagné au Circuit de Dieppe, en 1911.
- Jean Gaupillat (sur Bugatti Type 37A en 1929), Philippe Auber (sur Bugatti Type 37A en 1930), Earl Howe (sur Delage 15SB en 1931) et Pat Fairfield (sur ERA-A en 1935), remportent l'épreuve réservée aux Voiturettes. En 1935, une épreuve spécifique a été montée pour ce type de véhicules durant la même journée, contrairement aux trois autres années citées.
- José Scaron (sur Amilcar en 1929) remporte l'unique édition du GP où les cyclecars sont également admis.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Louis Granon, Circuit de Dieppe : 1929-1935, Nîmes, Palmier, , 117 p.
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) « 1929 Grand Prix », sur TeamDAN et les six années suivantes.
