Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Aller au contenu

Grand Prix automobile de Malaisie 2010

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Grand Prix de Malaisie 2010
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 56
Longueur du circuit 5,540 km
Distance de course 310,410 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 2010 Petronas Malaysian Grand Prix
Date 2 au
Météo Nuageux
Affluence 97 864 spectateurs sur les trois jours
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel,
Red Bull-Renault,
h 33 min 48 s 412
(vitesse moyenne : 198,541 km/h)
Pole position Drapeau de l'Australie Mark Webber,
Red Bull-Renault,
min 49 s 327
(vitesse moyenne : 182,524 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Australie Mark Webber,
Red Bull-Renault,
min 37 s 054
(vitesse moyenne : 205,605 km/h)

Le Grand Prix automobile de Malaisie 2010 (Formula 1 2010 Petronas Malaysian Grand Prix), disputé sur le circuit international de Sepang le , est la douzième édition du Grand Prix, la 823e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 2010.

Essais libres

[modifier | modifier le code]

Vendredi matin

[modifier | modifier le code]
Photo de la Lotus T127 de Fairuz Fauzy à Sepang
Fairuz Fauzy et Lotus courent « à domicile » à Sepang
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[1]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 34 s 921
2 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 1 min 35 s 106 + 0 s 185
3 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 35 s 207 + 0 s 286
4 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 1 min 35 s 225 + 0 s 304
5 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 35 s 402 + 0 s 481
6 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 35 s 479 + 0 s 558

Vendredi après-midi

[modifier | modifier le code]
Photo de la Virgin VR-01 de Timo Glock
Timo Glock, sur Virgin Racing, à Sepang
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[2]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 34 s 175
2 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 34 s 441 + 0 s 266
3 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 443 + 0 s 268
4 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 34 s 538 + 0 s 363
5 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 1 min 34 s 674 + 0 s 499
6 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 35 s 148 + 0 s 973

Samedi matin

[modifier | modifier le code]
Photo du stand McLaren à Sepang
Le stand McLaren sur le circuit de Sepang
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[3]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 33 s 542
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 33 s 559 + 0 s 017
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 33 s 587 + 0 s 045
4 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 1 min 33 s 751 + 0 s 209
5 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 1 min 33 s 992 + 0 s 450
6 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 1 min 34 s 090 + 0 s 548

Grille de départ

[modifier | modifier le code]
Photo de la Red Bull RB6 de Webber à Sepang
Sous la pluie, Mark Webber décroche la deuxième pole position de sa carrière
Photo de la Force India VJM03 d'Adrian Sutil à Sepang
Sutil hisse sa Force India en deuxième ligne
Photo de la BMW Sauber C29 de Kobayashi à Sepang
Sous le déluge, Kobayashi décroche sa première qualification dans les dix premiers
Photo de la Renault R30 de Petrov à Sepang
Vitaly Petrov, onzième, signe sa meilleure qualification depuis ses débuts
Résultats des qualifications[4]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 51 s 886 1 min 48 s 210 1 min 49 s 327
2 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 1 min 52 s 560 1 min 47 s 417 1 min 50 s 673
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 48 s 945 1 min 46 s 828 1 min 50 s 789
4 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 49 s 479 1 min 47 s 085 1 min 50 s 914
5 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 49 s 664 1 min 47 s 346 1 min 51 s 001
6 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 1 min 46 s 283 1 min 46 s 951 1 min 51 s 051
7 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 50 s 301 1 min 48 s 371 1 min 51 s 511
8 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 1 min 52 s 239 1 min 48 s 400 1 min 51 s 717
9 Drapeau du Japon Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 min 48 s 467 1 min 47 s 792 1 min 51 s 767
10 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 49 s 922 1 min 48 s 238 1 min 52 s 254
11 Drapeau de la Russie Vitaly Petrov Renault 1 min 47 s 952 1 min 48 s 760
12 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1 min 47 s 153 1 min 48 s 771
13 Drapeau de la Suisse Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 48 s 945 1 min 49 s 207
14 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 48 s 655 1 min 49 s 464
15 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1 min 52 s 875 1 min 52 s 270
16 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Virgin-Cosworth 1 min 52 s 398 1 min 52 s 520
17 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 52 s 211 pas de temps
18 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1 min 52 s 884
19 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 1 min 53 s 044
20 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 53 s 050
21 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 53 s 283
22 Drapeau de l'Inde Karun Chandhok HRT-Cosworth 1 min 56 s 299
23 Drapeau du Brésil Bruno Senna HRT-Cosworth 1 min 57 s 269
24 Drapeau du Brésil Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 1 min 59 s 977

Notes :

  • En raison des trombes d’eau sur le circuit, le drapeau rouge a été brandi à 7 min et 17 s de la fin de la séance Q3. Un nouveau départ a été donné à 11 h 10 après 15 minutes d'interruption.
  • Jenson Button, immobilisé dans un bac à graviers lors de la séance Q1 où il a signé le 13e temps, n'a pas participé aux autres séances de qualification.
Schéma de la grille de qualification du Grand Prix
La grille de qualification du Grand Prix.
Schéma de la grille de départ du Grand Prix
La grille de départ du Grand Prix.

Déroulement de l'épreuve

[modifier | modifier le code]
Photo de la Renault R30 de Kubica
Robert Kubica, quatrième de l'épreuve malaisienne
Photo de la McLaren MP4-25 de Button et de la Ferrari F10 d'Alonso à Sepang
Alonso tentera sans succès de passer Button avant d'abandonner

La séance de qualification troublée par la pluie de mousson a relégué certains ténors du championnat en fond de grille (Jenson Button, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Felipe Massa) tandis que Mark Webber, en pole et Sebastian Vettel, troisième, donnent à Red Bull Racing un avantage conséquent pour la course. À l'extinction des feux, la température est de 24 °C dans l’air et 32 °C sur la piste, avec un risque de pluie. Tous les pilotes, hormis Pedro de la Rosa non partant à la suite d'une casse moteur lors de la mise en grille, prennent le départ en pneus slick.

Vettel prend d'emblée la tête de la course, poursuivi par Webber et Rosberg. Robert Kubica réussit son envol et pointe au quatrième rang tandis que son coéquipier Vitaly Petrov gagne deux places. Rubens Barrichello reste scotché sur la grille et s'élance dernier de la meute. En fond de grille, les pilotes Ferrari sont aux prises avec les pilotes McLaren. Hamilton prend le meilleur par l'extérieur sur Sébastien Buemi alors que Massa fait une légère erreur : Button essaie d'en profiter, se fait piéger à son tour et dépasser par Alonso.

Au quatrième tour, Hamilton entre dans les points après avoir dépassé Jaime Alguersuari et Kamui Kobayashi pendant que Button, Massa et Alonso sont en lutte contre les pilotes Toro Rosso. Les novices se livrent également une lutte acharnée qui se solde par une touchette entre la Lotus de Heikki Kovalainen et la Virgin Racing de Lucas di Grassi : le Finlandais repart dernier. Hamilton profite d'une erreur de Petrov pour le passer mais le Russe reprend sa position au bout de la ligne droite des stands. Au septième tour, le classement est le suivant : Vettel en tête devant Webber, Rosberg, Kubica, Adrian Sutil, Michael Schumacher, Nico Hülkenberg, Vitantonio Liuzzi, Petrov et Hamilton.

Hamilton passe Petrov qui veut reprendre l'avantage dans la ligne droite des stands : le Britannique, pour le contrer, change plusieurs fois de trajectoire dans la ligne droite et écope d'un avertissement de la part de la direction de course. Michael Schumacher, abandonne au neuvième tour à cause d'un problème d'écrou de roue alors qu'il était sixième. Liuzzi abandonne trois boucles plus tard sur problème d'accélérateur.

Au quatorzième tour, lorsque Hülkenberg et Petrov rentrent aux stands pour leur premier changement de pneumatiques, les Ferrari et Button entrent dans les points. Hamilton signe le meilleur tour en course et fait la jonction avec Sutil tandis que Webber fait de même avec Vettel. Alonso rencontre alors des problèmes mécaniques à chaque rétrogradage. Hamilton profite de l’arrêt au stand de Sutil pour prendre la cinquième place. Au tour suivant, Kubica s’arrête mais garder l'avantage sur Massa. Alguersuari et Buemi dépassent coup sur coup Petrov qui a du mal à contrôler sa monoplace qui crache de l'huile. Rosberg passe à son tour par les stands et conserve son avantage sur Kubica. Webber connaît un problème à l'écrou avant droit lors de son passage par les stands et perd sa seconde place au profit d'Hamilton, qui n'a toujours pas changé de pneus.

À la mi-course, Massa s'arrête changer de gommes et laisse le champ libre à son équipier. Le Brésilien signe alors le meilleur tour en course, inférieur de plus d’une seconde aux temps de ses prédécesseurs. Kubica revient à six dixièmes de Rosberg quand Hamilton s'arrête enfin au trente-et-unième tour : la sortie des stands est à l'avantage d'Hamilton qui passe son coéquipier Button. Alguersuari entre dans les points en dépassant Hülkenberg par l'extérieur alors que Petrov abandonne pour la troisième fois en trois courses, sur problème de boîte de vitesses. À vingt tours du terme, Vettel est toujours en tête devant Webber, Rosberg, Kubica, Alonso (qui ne s'est pas encore arrêté), Sutil, Hamilton, Button, Massa et Alguersuari. Alonso change de pneus et se retrouve neuvième tandis que Sutil, en résistant à Hamilton, fait les affaires des quatre pilotes de tête.

Massa dépasse Button pour le gain de la septième position, et Alonso essaie rapidement de faire de même. À six tours du but, Massa revient sur Sutil et Hamilton. Alors qu’il tente un dépassement sur Button, Alonso casse son moteur et abandonne à un tour de la fin. Sebastian Vettel s’impose, Webber offre quant à lui le doublé à Red Bull Racing et Nico Rosberg complète le podium. Kubica, quatrième, devance Sutil, Hamilton, Massa, Button, et Alguersuari et Hülkenberg qui inscrivent leurs premiers points en championnat.

Classement de la course

[modifier | modifier le code]
Photo de la Red Bull RB6 de Vettel à Sepang
Sebastian Vettel décroche la sixième victoire de sa carrière à Sepang
Photo de la Ferrari F10 de Massa à Sepang
En terminant septième de la course, Felipe Massa s'empare de la tête du championnat du monde
Photo de la Mercedes MGP W01 de Rosberg à Sepang
Nico Rosberg décroche le troisième podium de sa carrière
Classement de la course[5]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1 h 33 min 48 s 412 (198,541 km/h) 3 25
2 6 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 56 + 4 s 849 1 18
3 4 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 56 + 13 s 504 2 15
4 11 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 56 + 18 s 589 6 12
5 14 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 + 21 s 059 4 10
6 2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 + 23 s 471 20 8
7 7 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 56 + 27 s 068 21 6
8 1 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 56 + 37 s 918 17 4
9 17 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 56 + 1 min 10 s 602 14 2
10 10 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 56 + 1 min 13 s 399 5 1
11 16 Drapeau de la Suisse Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 56 + 1 min 18 s 938 13
12 9 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 + 1 tour 7
13 8 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 54 Moteur 19
14 25 Drapeau du Brésil Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 53 + 3 tours 24
15 20 Drapeau de l'Inde Karun Chandhok HRT-Cosworth 53 + 3 tours 22
16 21 Drapeau du Brésil Bruno Senna HRT-Cosworth 52 + 4 tours 23
17 18 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Lotus-Cosworth 51 + 5 tours 18
18 19 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 46 + 10 tours 15
Abd. 12 Drapeau de la Russie Vitaly Petrov Renault 32 Boîte de vitesses 11
Abd. 15 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12 Accélérateur 10
Abd. 3 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 9 Écrou de roue 8
Abd. 23 Drapeau du Japon Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 8 Moteur 9
Abd. 24 Drapeau de l'Allemagne Timo Glock Virgin-Cosworth 2 Accrochage 16
Np. 22 Drapeau de l'Espagne Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari - Moteur 12

Pole position et record du tour

[modifier | modifier le code]

Tours en tête

[modifier | modifier le code]

Classements généraux à l'issue de la course

[modifier | modifier le code]
Pilotes[6]
Pos. Pilote Écurie Points
1 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 39
2 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Ferrari 37
3 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Red Bull-Renault 37
4 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button McLaren-Mercedes 35
5 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Mercedes 35
6 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31
7 Drapeau de la Pologne Robert Kubica Renault 30
8 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 24
9 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Force India-Mercedes 10
10 Drapeau de l'Allemagne Michael Schumacher Mercedes 9
11 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 8
12 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Williams-Cosworth 5
13 Drapeau de l'Espagne Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2
14 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1
Constructeurs[6]
Pos. Écurie Points
1 Drapeau de l'Italie Ferrari 76
2 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 66
3 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Renault 61
4 Drapeau de l'Allemagne Mercedes 44
5 Drapeau de la France Renault 30
6 Drapeau de l'Inde Force India-Mercedes 18
7 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Cosworth 6
8 Drapeau de l'Italie Toro Rosso-Ferrari 2

Statistiques

[modifier | modifier le code]
Photo de la Williams FW32 de Nico Hülkenberg à Sepang
Nico Hülkenberg inscrit son premier point en championnat du monde
Photo de la Toro Rosso STR5 d'Alguersuari à Sepang
Jaime Alguersuari inscrit ses premiers points en championnat du monde
  • 2e pole position de sa carrière pour Mark Webber.
  • 6e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
  • 7e victoire pour Red Bull Racing en tant que constructeur.
  • 5e doublé pour l'écurie Red Bull Racing.
  • 122e victoire pour Renault en tant que motoriste.
  • 1ers points de sa carrière pour Jaime Alguersuari.
  • 1er point de sa carrière pour Nico Hülkenberg.
  • En menant le Grand Prix pendant 54 tours, Sebastian Vettel passe la barre des 2000 km en tête d'un Grand Prix (2096 km).
  • Jaime Alguersuari, à 20 ans et 11 jours, devient, derrière Sebastian Vettel, le deuxième pilote le plus jeune de l'histoire à marquer des points au championnat du monde.
  • Johnny Herbert (161 départs en Grands Prix de Formule 1 dont 3 victoires, vainqueur des 24 Heures du Mans 1991 et champion de Speedcar Series en 2008) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.
  • Sebastian Vettel, coupable d'avoir dépassé Jarno Trulli alors que le drapeau jaune était brandi à la suite de l'abandon de Fernando Alonso, n'a pas été sanctionné par les commissaires de course. Ceux-ci ont décidé de ne pas lui infliger de pénalité ayant constaté que l'Allemand avait fortement ralenti dans la zone concernée.

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX Practice 1 », sur formula1.com (consulté le )
  2. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX Practice 2 », sur formula1.com (consulté le )
  3. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX Practice 3 », sur formula1.com (consulté le )
  4. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX Qualifying », sur formula1.com (consulté le )
  5. (en) Formula One Administration, « 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX Race », sur formula1.com (consulté le )
  6. a et b « Malaisie 2010 Championnat », sur statsf1.com (consulté le )

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :