Slingsby T.61 Falke
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| Slingsby T.61A Falke | |
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| Constructeur | .svg){kind=small} Slingsby
|
|---|---|
| Premier vol | 1971 |
| Nombre construits | 76 |
| Équipage | 2 |
| Motorisation | |
| Moteur | Starck Stamo MS1500 |
| Puissance | 45 kW |
| Dimensions | |
| Envergure | 15,33 m |
| Longueur | 7,6 m |
| Surface alaire | 17,47 m2 |
| Allongement | 13.4 |
| Masses et charge | |
| Masse à vide | 335 kg |
| Masse maximale | 530 kg |
| Performances | |
| Finesse max. | 22 |
| Taux de chute minimal | 1 m/s |
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Le Slingsby Type 61 Falke était une version construite par Slingsby sous licence du planeur motorisé Scheibe SF 25B. Il a été utilisé par la Royal Air Force pour l'entraînement des cadets de l'air sous le titre Slingsby Venture.
Développement
[modifier | modifier le code]En 1970, Slingsby achéte une licence pour construire le SF 25B, un monoplan d'entraînement biplace côte à côte. Cette première variante est propulsée par un moteur Starck Stamo MS1500 de 45 ch et fait son premier vol à Wombleton le . En , un avion renommé Venture T1 est évalué par la Royal Air Force et une commande de 15 avions suit. L'avion devait être utilisé par des écoles de vol à voile bénévoles pour l'entraînement de base des cadets de l'air. Après le remplacement par le Grob Vigilant T1, ils ont tous été vendus en 1990.
Variantes
[modifier | modifier le code]- T61A
- Variante de production équipée d'un moteur Starck Stamo MS1500 avec démarrage manuel du moteur, 26 construit.
- T61B
- Comme T61A, mais équipé d'un moteur Franklin 2A-120-A, un construit.
- T61C
- Variante de production équipée d'un moteur Starck Stamo MS1500 avec un démarrage de moteur électrique, 8 construit.
- T61D
- Un T61A réaménagé avec le moteur Rollason R.S.1 en 1972.
- T61E
- Avions de production pour la RAF sous le titre Venture T2, 15 construits plus tard modifiés en T61F.
- T61F
- Avions de production pour la RAF avec démarreur de moteur électrique comme le Venture T2, 15 T61Es modifiés et 25 construits.
- T61G
- Un avion propulsé par un moteur Limbach SL1700.
- Venture T1
- Désignation DE la RAF pour un T61A acheté pour évaluation en 1971.
- Venture T2
- Désignation de la RAF pour la production Des avions T61E et plus tard des T61F.
