Unterseeboot UB-126
Unterseeboot UB-126 | |
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-126 | |
Type | Sous-marin côtier |
---|---|
Classe | UB III |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | AG Weser, Brême |
Commandé | 6 / 8 février 1917[1] |
Quille posée | 25 juillet 1917[2] |
Lancement | 12 mars 1918[3] |
Commission | 20 avril 1918[3] |
Statut | Fait sa reddition le 24 novembre 1918[3] |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 55,85 m |
Maître-bau | 5,80 m |
Tirant d'eau | 3,72 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-126 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service dans la marine impériale allemande le 20 avril 1918.
L'UB-126 s’est rendu le 24 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne[3].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-126 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-126 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L'UB-126 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Historique des services
[modifier | modifier le code]L'UB-126 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 16 avril 1918. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Waldemar von Fischer.
Affectations
[modifier | modifier le code]- IIIe flottille : du 30 juin au 11 novembre 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Waldemar von Fischer[5] : du 20 avril au 11 novembre 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[6]. |
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11 octobre 1918 | Maja | Suède | 1452 | Coulé |
12 octobre 1918 | Laila | Norvège | 1626 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-126 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 55.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 126 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Waldemar von Fischer », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 126 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).