Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Prijeđi na sadržaj

Lamborghini Gallardo

Izvor: Wikipedija
Inačica 6797813 od 13. prosinca 2023. u 22:35 koju je unio Fraxinus (razgovor | doprinosi)
(razl) ← Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Lamborghini
Gallardo
Proizvođač: Lamborghini
Proizvodnja: 2003 – danas
Dužina: 4.300 mm
Širina: 1.900 mm
Visina: 1.165 mm
Masa: 1.330–1.570 kg
Prethodnik: nema
Nasljednik: Lamborghini Huracán
Slični modeli: Porsche 911 Turbo, Audi R8, Ferrari F430, Maserati GranTurismo

Lamborghini Gallardo je superautomobil talijanskog proizvođača Lamborghini. Ulazni model koji se nalazi ispod Murciélaga. Prvi je automobil koji sadrži novi Lamborghinijev V10 motor - tek treći motor ove tvrtke. 5,000 Gallarda je napravljeno u samo tri godine, i time je postao najprodavaniji automobil ove tvrtke do danas.[1] Na drugom mjestu nalazi se Diablo s 2,903 prodanih komada u deset godina. Automobil je dobio naziv prema poznatoj pasmini borbenih bikova.

Pregled

[uredi | uredi kôd]

Gallardo je napravljen kao suparnik Ferrari modelu 360 Modena, i sada se natječe s njegovom zamjenom, modelom F430. Iako su mu performanse slabije od Murcielaga, još uvijek su vrlo visoke. Prema stručnim novinarima Gallardo je puno praktičniji model za vožnju od Murcielaga, ponajviše zbog bolje upravljivosti u sporom prometu i boljeg pregleda prilikom vožnje unatrag. Zbog svog pogona na sva četiri kotača (više na stražnje), lakše je njime upravljati u lošim vremenski prilikama. Iako vlasnik tvrtke Audi[2] ima razvijen vlastiti poznati quattro pogon Lamborghini koristi svoj vlastiti pogon.

Na razočaranje nekih fanova Lamborghinija, Gallardo nema poznata vrata koja se otvaraju poput škara kao u nekim drugim modelima Lamborghinija.

Gallarda je dizajnirao belgijski dizajner Luc Donckerwolke, koji od 2007. godine radi za Fiat. Gallardo koristi V10 motor koji se bazira starom Audi dizajnu.

Gallardo nudi dva mjenjača: konvencionalni šesterobrzinski ručni mijenjač ili napredni šestostupanjski s elektro-hidraulično kontroliranim auto-kvačilom, ili, kako ga u Lamborghiniju nazivaju, "E-gear". Ovaj posljednji dopušta vozaču da mijenja brzine mnogo brže nego što bi to bilo na automatskom mjenjaču, s kontrolom kakvu pruža ručni mjenjač. Vozač mijenja brzine u višu ili u nižu pomoću poluga koje se nalaze iz upravljača bez potrebe za kvačilom.

Modeli

[uredi | uredi kôd]

Gallardo Spyder

[uredi | uredi kôd]
Gallardo Spyder

Spyder model za proizvodnju predstavljen je na autosalonu u Los Angelesu u siječnju 2006.g. Tvrtka ga smatra potpuno novim modelom, s 520 KS (388 kW) i šestostupanjskim ručnim mjenjačem koji ima manje omjere supnjeva. Krov je u potpunosti odvojiv i pomoću električnog motora sprema se u stražnji dio automobila.

Poznati vlasnici su Aerosmithov bubnjar Joey Kramer (preuzeo prvi Spyder u Sjevernoj Americi) i britanski automobilski novinar i TV-voditelj Jeremy Clarkson (Spyderom zamijenio Ford GT).

Gallardo SE

[uredi | uredi kôd]
Gallardo SE

Gallardo SE (Special Edition) je predstavljen krajem 2005. godine. Od običnog Gallarda se razlikuje po dvobojnom krovu i posebno dizajniranim aluminijskim naplacima. U serijskoj su opremi bili satelitska navigacija i kamera za vožnju unazad. Izbor boja je bio ograničen: dvije varijante sive boje, bijela, žuta, narančasta i zelena, dok je krov uvijek crne boje. Interijer je također dvobojan te je isti kao i vanjska boja.

Gallardo Nera

[uredi | uredi kôd]
Gallardo Nera

Gallardo Nera je još jedna izvedba standardnog Gallarda, a predstavljen je na Mondial de l'Automobileu 2006. godine. Zamišljen je kao model koji će kupcima pokazati sve mogućnosti osobnog uređenja automobila, no zanimljivo je da je jedina boja u ponudi bila crna. Motor je identičan onome u običnom Gallardu. Kočiona klijesšta su srebrna, dok su stražnja svijetla zatamnjena da bi se postigao cjelokupni crni izgled. Proizveden je u samo 185 primjeraka, od kojih je 60 prodano u Sjevernoj Americi.

Gallardo Superleggera

[uredi | uredi kôd]
Gallardo Superleggera

Superleggera (tal. superlagan) je zamišljen kao izravan protivnik Ferrariju 430 Scuderia. Prvi puta je prikazan na ženevskom salonu automobila 2007. godine. Od standardnog Gallarda je lakši za oko 70 kg te ukupna masa iznosi 1.360 kg., zahvaljujući masivnoj uporabi karbonskih dijelova. Motor je prerađen te ima 530 konjskih snaga. Izbor boja automobila je bio veoma ograničen, a u ponudi su bila žuta, narančasta, siva i crna, dok je samo jedna bijela Superleggera napravljena po posebnoj narudžbi. U proizvodnji je bio sve do ožujka 2008.

Gallardo LP560-4

[uredi | uredi kôd]

LP560-4 je temeljito redizajniran Gallardo, pokazan na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2008. Pogoni ga novi 5,2 litreni V10 motor s FSI direktnim ubrizgavanjem, te ima 552 KS (412 kW). Nova mjenjačka kutija uštedjela je 20 kg. Najveće razlike su potpuno novi prednji branik, po uzoru na Lamborghini Reventón te nova stražnja svjetla. LP560-4 Spyder je predstavljen na salonu automobila u Los Angelesu iste godine.

Specifikacije

[uredi | uredi kôd]
2004, 2005 SE, Nera i 2006-2008 Superleggera LP560-4
Performanse
Maksimalna brzina 310 km/h 314 km/h 315 km/h 325 km/h
0 - 100 km/h 4.1 s 4.0 s 3.8 s 3.7 s
0 - 200 km/h 14.5 s N/A 12.5 s 11.8
1/4 milje 12.4 s N/A 11.7 s 11.2 s
Motor
Tip V10
Zapremnina 5000 cc 5200 cc
Snaga 500 KS 520 KS 530 KS 560 KS
Okretni moment 510 NM 540 NM


Policija

[uredi | uredi kôd]
Gallardo talijanske policije

U Prosincu 2004.g., jedan Gallardo doniran je od Lamborghinija talijanskoj policiji u čast 152. obljetnice policijskih snaga. Gallardo koristi prometna policija (Polizia Stradale) za hitne intervenicije na autocesti Salerno-Reggio Calabria i za sve hitne prijevoze organa za transplantaciju.

Žuti Gallardi bili su "privremeni" policijski automobili Metropolitan Police u Londonu, jedan 2005.g. i jedan 2006.g., za razne promocijske događaje. 2006.g. vozilo je viđeno na startu Gumball Rally 2006. Oba vozila posudio je Lamborghini London.

Zanimljivosti

[uredi | uredi kôd]
  • Jedan od najviše modificiranih Gallarda (estetski) je IMSA Gallardo napravljen od strane njemačkog dizajnera Holger Mohra. Nalazi se na naslovnici siječanj/veljača 2007.g. Modified Luxury & Exotics časopisa.[3]
  • Bez sumnje najsnažniji Gallardo pripada Wayneu Skilesu. Twin turbo V10 motor kojeg je preradila tunerska radionica "Heffner Performance" proizvodi 679 KS s 475 ft-lbs momenta sile. Predstavljen je u magazinu Modified Luxury & Exotics izdanje iz srpnja 2006.g.[4]
  • Wayne Skilesov Twin Turbo Lamborghini Gallardo Video može se pronaći na YouTube: [1]
  • Narančasti Gallardo kojeg vozi Maggie Q pojavljuje se u filmu Nemoguća misija III.


Pojavljivanja u videoigrama

[uredi | uredi kôd]

Izvori

[uredi | uredi kôd]
  1. "Automobili Lamborghini starts the year with production record of five thousandth Gallardo". lambocars.com. 22. siječnja 2007. Inačica izvorne stranice arhivirana 25. studenoga 2010. Pristupljeno 9. travnja 2007.
  2. Automobili Lamborghini Holding S.p.A. Inačica izvorne stranice arhivirana 1. prosinca 2006. Pristupljeno 9. travnja 2007. journal zahtijeva |journal= (pomoć)
  3. Modified Luxury & Exotics IMSA Gallardo GTV, Redefining Widebody PP. 40 to 46, By Colum Wood. Photos by Joost Demuynck. Jan/Feb 2007
  4. Modified Luxury & Exotics Flying Bull Fighter PP. 40 to 46, By Shaun Kenan. Photos by Carl Edwards. July 2006

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]