Renault R35
| Renault R35 | |
|---|---|
Renault R35 u muzeju na otvorenom, Izrael | |
| Namjena | laki tenk |
| Zemlja porijekla |  Francuska
|
| Povijest proizvodnje | |
| Broj primjeraka | ~2000 |
| Svojstva | |
| Dužina | 4,55 m |
| Širina | 2,2 m |
| Visina | 2,3 m |
| Masa | 14,5 tona |
| Posada | 2 ili 3 |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | maks. 45 mm |
| Osnovno naoružanje | 37 mm top |
| Sekundarno naoružanje | 7,5 mm strojnica |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Renault 4-cilindrični benzinski motor
180 KS (135 kW) |
| Brzina | 42 km/h |
| Doseg | 160 km/h |
| Specifikacije preuzete iz:[1] | |
Renault R35 je bio francuski laki tenk u razdoblju između dva svjetska rata. Projektiran je 1933. godine, a 1936. je primljen u službu s ulogom lakog tenka i tenka za potporu pješaštvu. Ukupno je proizvedeno oko 2000 primjeraka.[1]
Nasljednik neuspješnog modela AMC 34 je bio vrlo sličan AMC 35 sa snažnijim 4-cilindričnim motorom. Na osnovi AMC 35 nastao je Renault R35 kojem je u kupolu ugrađen top kalibra 47 mm s kratkom cijevi, iako je u neke kasnije inačice montiran top s dužom cijevi. Bio je najbrojniji tenk u francuskoj vojsci 1940. godine. Mnogo ih je izvezeno u Kraljevinu Jugoslaviju, Poljsku, Tursku i Rumunjsku.[1]
 | Zajednički poslužitelj ima još gradiva o temi Renault R35 |
- ↑ a b c George Forty, "The illustrated guide to tanks of the world" , str. 130 ; ISBN 1-84477-744-8
| ||||||||||||||||||||