Pierluigi Martini
Pierluigi Martini (1961. április 23.) olasz autóversenyző, az 1999-es Le Mans-i 24 órás autóverseny győztese.
Pierluigi Martini | |
1995-ben a brit nagydíjon | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1961. április 23. (63 éves) Lugo |
Nemzetisége | olasz |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1984 – 1985, 1988 – 1995 |
Csapata | Toleman, Minardi, Scuderia Italia |
Nagydíjak száma | 124 (119 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Első nagydíj | 1984-es olasz nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1995-ös német nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Pierluigi Martini témájú médiaállományokat. |
Pályafutása
szerkesztés1983-ban megnyerte az európai Formula–3-as bajnokságot.
1984 és 1995 között összesen 124 világbajnoki Formula–1-es versenyen vett részt. Legjobb összetett helyezését az 1991-es szezonban érte el, amikor is tizenegyedikként zárt a pontversenyben.
86 és 88 között a nemzetközi Formula–3000 sorozat futamain indult. Ez időszak alatt több futamgyőzelmet is szerzett.
Formula–1-es pályafutása után jelentős sikereket szerzett hosszútávú versenyeken. 1997-ben megnyerte a Doningtoni 1000 kilométeres viadalt, 1999-ben pedig győzött a Le Mans-i 24 órás futamon.
Eredményei
szerkesztésLe Mans-i 24 órás autóverseny
Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Csapattárs | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|
1984 | Scuderia Jolly Club | Lancia LC2 | Xavier Lapeyre | Beppe Gabbiani | Kiesett |
1996 | Joest Racing | TWR-Porsche WSC95 | Michele Alboreto | Didier Theys | Kiesett |
1997 | BMS Scuderia Italia | Porsche 911 GT2 | Christian Pescatori | Antônio Hermann de Azevedo | 8. |
1998 | Team BMW Motorsport | BMW V12 LM | Joachim Winkelhock | Johnny Cecotto | Kiesett |
1999 | Team BMW Motorsport | BMW V12 LMR | Joachim Winkelhock | Yannick Dalmas | Győzelem |
Teljes Formula–3000-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Pavesi Racing | SIL 19 |
VAL 10 |
PAU Nk |
SPA 11 |
IMO 1 |
MUG 1 |
PER 2 |
ZEL 7 |
BIR 2 |
BUG Ki |
JAR Kiz |
3. | 27 |
1987 | Pavesi Racing | SIL 5 |
VAL Ki |
SPA Ki |
PAU 7 |
DON 8 |
PER 2 |
BRH 20 |
BIR Ki |
IMO Ki |
BUG 7 |
JAR 9 |
11. | 8 |
1988 | First Racing | JER 8 |
VAL 11 |
PAU 3 |
SIL 10 |
MNZ Ki |
PER 1 |
BRH 2 |
BIR 3 |
BUG |
ZOL Ki |
DIJ 10 |
4. | 23 |
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Fordítás
szerkesztés- Ez a szócikk részben vagy egészben a Pierluigi Martini című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
szerkesztés- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)