MSC Cruises
MSC Cruises | |
Típus | zártkörűen működő részvénytársaság |
Alapítva | 1989 |
Székhely | Genf, Svájc |
Kiszolgált területek | világszerte |
Iparág | turizmus |
Forma | részvénytársaság |
Termékek | yacht cruising |
Szolgáltatások | üdülőutak |
Alkalmazottak száma | 23,500 |
Anyavállalata | Mediterranean Shipping Company |
A MSC Cruises weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz MSC Cruises témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az MSC Cruises (olaszul: MSC Crociere) Svájcban bejegyzett és genfi székhellyel rendelkező globális hajótársaság. 1989-ben alapították Nápolyban, Olaszországban. Anyavállalata a Mediterranean Shipping Company SA (MSC), a világ második legnagyobb konténerszállító társasága. 2017-től a világ legnagyobb magántulajdonban lévő körutazási vállalata, világszerte körülbelül 23 500 embert foglalkoztat, és 45 országban van irodája.[1] Az MSC Cruises a világ negyedik legnagyobb hajótársaság a Carnival Corporation & plc, a Royal Caribbean Group és a Norwegian Cruise Line Holdings után. 2017-ben az összes utas 7,2%-át szállították.[2]
Története
[szerkesztés]Lauro Lines
[szerkesztés]A Lauro Linest (olaszul: Flotta Lauro) Achille Lauro alapította Nápolyban, Olaszországban 1960-ban. A társaság két hajót üzemeltetve lépett be az óceánjáróüzletbe, az MS Angelina Laurót és az MS Achille Laurót. Az Angelina Lauro 1979-ben megégett az Amerikai Virgin-szigetek St. Thomas kikötőjében, az Achille Laurót pedig a Palesztinai Felszabadítási Szervezet tagjai eltérítették 1985-ben, ami pénzügyi nehézségeket okozott a vállalatnak.[3]
MSC Cruises
[szerkesztés]1988-ban a Mediterranean Shipping Company (MSC) belépett a tengerjáróüzletbe a Monterey vonalhajó megvásárlásával.[4]
1989-ben az MSC megvásárolta a Lauro Linest. Az új társaság a StarLauro Cruises nevet kapta, és két hajója volt, a Monterey és az Achille Lauro.[5]
1995-ben a StarLauro Cruises nevet a MSC Cruises váltotta fel.
2014-ben az MSC Cruises bejelentette, hogy a négy Lirica osztályú hajót a "Renaissance Program" keretében felújították.[6]
2018 júliusában a vállalat bejelentette, hogy építenek egy második hajóterminált Miamiban, a World osztály hajói számára az Észak-amerikai program keretein belül. A tervek szerint 2022 októberében fejezik be.[7]
2018 októberében az MSC bejelentette négy luxushajó megrendelését, egyenként 64 000 bruttó tonnával.[8] Ezek az ultra-luxushajók a hajótársaság luxuskoncepcióján, az "MSC Yacht Club" -on alapulnak.[8] Az első hajó 2023 tavaszán érkezik.[8] Minden hajót a Fincantieri építi.[8]
2019 januárjában az MSC Cruises bemutatta a világ első virtuális személyi utazási asszisztensét, ZOE-t, a Harman International által tervezett mesterségesintelligencia-eszközt. Jelenleg csak az MSC Bellissima és az MSC Grandiosa kínálatában szerepel, de a jövőbeni hajókban is meg fog jelenni.[9][10]
2020 közepén az összes óceánjáró társaság felfüggesztette működésének nagy részét (vagy egészét) több mint hat hónapra a Covid19-járvány idején.
2021. január 7-én az MSC közzétette azt a tervet, hogy az MSC Grandiosa 2021. január 24-én megkezdi hétéjszakás hajóútját, és az MSC Magnifica 2021. február 14-én megkezdi a tízéjszakás körutazását, mindkettőt a Földközi-tengeren. További utasításokig azonban csak azokat az utasokat fogadják el, akik a schengeni országok lakosai.
2021. január 9-én egy jelentés szerint az MSC azt reméli, hogy a közeljövőben újraindíthat néhány európai körutazást, de hozzátette, hogy "még meg kell vizsgálni, hogy a kontinens nagy része továbbra is le lesz-e zárva".[11]
Ocean Cay MSC Marine Reserve
[szerkesztés]2015 decemberében az MSC Cruises százéves bérleti szerződést írt alá a Bahama-szigeteken, hogy fejlesszék az exkluzív szigeti élményt.[12] A projekt az Ocean Cay MSC Marine Reserve nevet kapta, és 2019. november közepén nyitották meg, de az időjárás miatt 2019. december 5-re tolták a dátumot.[13]
Flotta
[szerkesztés]Jelenlegi flotta
[szerkesztés]Hajó | Épült | Építő | Az MSC szolgálatába állt | Bruttó tonna | Zászló | Megjegyzések | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lirica osztály | |||||||
MSC Armonia | 2001 | Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire) | 2004, május | 65,542 tonna | Panama | Korábban a becsődölt Festival Cruises European Vision nevű hajója volt. | |
MSC Sinfonia | 2002 | Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire) | 2005, március | 65,542 tonna | Panama | Korábban a becsődölt Festival Cruises European Stars nevű hajója volt. | |
MSC Lirica | 2003 | Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire) | 2003, március | 65,591 tonna | Panama | Módosított European osztályú hajó (Festival). | |
MSC Opera | 2004 | Chantiers de l'Atlantique(St. Nazaire) | 2003, március | 65,591 tonna | Panama | Módosított European osztályú hajó (Festival). | |
Musica osztály | |||||||
MSC Musica | 2006 | Aker Yards(St. Nazaire) | 2006, július | 92,409 tonna | Panama | ||
MSC Orchestra | 2007 | Aker Yards(St. Nazaire) | 2007, május | 92,409 tonna | Panama | ||
MSC Poesia | 2008 | Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire) | 2008, október | 92,627 tonna | Panama | ||
MSC Magnifica | 2010 | STX Europe(St. Nazaire) | 2010, március | 95,128 tonna | Panama | Módosított Musica osztályú hajó. | |
Fantasia osztály | |||||||
MSC Fantasia | 2008 | Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire) | 2008, december | 137,936 tonna | Panama | ||
MSC Splendida | 2009 | Aker Yards/STX Europe(St. Nazaire) | 2009, július | 137,936 tonna | Panama | 2008-ban MSC Serenata néven rendelték, de MSC Splendida névre keresztelték. | |
MSC Divina | 2012 | STX Europe(St. Nazaire) | 2012, június | 139,400 tonna | Panama | Módosított Fantasia osztályú hajó. 2010-ben MSC Fantastica néven rendelték, de MSC Divina névre keresztelték. | |
MSC Preziosa | 2013 | STX Europe(St. Nazaire) | 2013, március | 139,400 tonna | Panama | Módosított Fantasia osztály. Eredetileg Phoenicia néven a líbiai székhelyű General National Maritime Transport rendelte.[14] | |
Meraviglia osztály | |||||||
MSC Meraviglia | 2017 | STX Europe (St. Nazaire) | 2017, május | 171,598 tonna | Málta | ||
MSC Bellissima | 2019 | Chantiers de l'Atlantique | 2019, március | 171,598 tonna | Málta | Az MSC Meraviglia testvérhajója. | |
Meraviglia Plus osztály | |||||||
MSC Grandiosa | 2019 | Chantiers de l'Atlantique | 2019, november | 181,541 tonna | Málta | Az eddigi legnagyobb hajó, amit az MSC Cruises számára építettek.
Jelenlegi zászlóshajó. |
|
MSC Virtuosa | 2021 | Chantiers de l'Atlantique | 181,541 tonna | Málta | Némileg nagyobb, mint a Meraviglia osztály.[15][16] | ||
Seaside osztály | |||||||
MSC Seaside | 2017 | Fincantieri | 2017, november | 153,516 tonna | Málta | Az MSC Cruises első hajója az Észak-amerikai piacra. | |
MSC Seaview | 2018 | Fincantieri | 2018, június | 153,516 tonna | Málta | Az MSC Seaside testvérhajója. | |
Seaside EVO osztály | |||||||
MSC Seashore | 2021 | Fincantieri | 2021, augusztus | 170,412 tonna | Málta | Némileg nagyobb, mint a Seaside osztály.[17] |
Jövőbeli hajók
[szerkesztés]Hajó | Az MSC szolgálatába áll | Építő | Bruttó tonna | Zászló | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
MSC Seascape [18] | 2022, november | Fincantieri | 170,412 tonna | Kicsit nagyobb, mint a Seaside osztály. | |
MSC World Europa [19] | 2022, december | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 tonna | Eredetileg MSC Europa néven.[20] LNG -üzemű tengerjáró hajó.[21] Az acélvágás 2019. október 31-én történt.[20] Érme- és gerincfektetés 2020. június 29-én.[19] Eredetileg 2022 májusára tervezték [22] | |
Explora I. | 2023 tavasza | Fincantieri | 63 900 tonna | Célra épített "MSC Yacht Club" luxuskoncepció alapján [23] Az építés 2021. június 10 -én kezdődött.[24] | |
MSC Euribia [25] | 2023, június | Chantiers de l'Atlantique | 183 500 tonna | LNG-üzemű tengerjáró hajó.
Az építés 2021. június 28 -án kezdődött [26] | |
Explora II | 2024 | Fincantieri | 63 900 tonna | "MSC Yacht Club" luxuskoncepció alapján épített[23] | |
MSC World America | 2025 [22] | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 tonna | LNG-üzemű tengerjáró hajó [21] Eredetileg 2021 tavaszára tervezték | |
Explora III | 2025 | Fincantieri | 63 900 tonna | "MSC Yacht Club" luxuskoncepció alapján épített[23] | |
World-class IV | 2025 tavasza | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 tonna | LNG-üzemű tengerjáró hajó [21] | |
Explora IV | 2026 | Fincantieri | 63 900 tonna | "MSC Yacht Club" luxuskoncepció alapján épített[23] | |
World-class IV | 2027 [27] | Chantiers de l'Atlantique | 205,700 tonna | LNG-üzemű tengerjáró hajó [21] Eredetileg 2026 -ra tervezték |
Korábbi hajók
[szerkesztés]Hajó | Épült | Építő | Az MSC szolgálatába lépett | Bruttó tonna | Zászló | Nyugdíjba vonult | Állapot ma | Kép |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Angelina Lauro | 1938 | Nederlandsche Scheepsbouw-Maatschappij | 1965 | 24,377 tonna | Hollandia Olaszország | 1979 | Elsüllyedt, miután 1979-ben kigyulladt. | |
Achille Lauro | 1947 | Scheepsbouw-Maatschappij De Schelde, Vlissingen | 1965 | 23,629 tonna | Hollandia Olaszország | 1994 | Elsüllyedt, miután 1994-ben kigyulladt. | |
Monterey | 1952 | Bethlehem Shipbuilding Corp. | 1989 | 20,000 tonna | Amerikai Egyesült Államok | 2006 | 2007-ben selejtezték. | |
Symphony | 1951 | Swan Hunter and Wigham Richardson | 1995 | 16,000 tonna | 2000 | 2001-ben selejtezték. | ||
Rhapsody | 1977 | Burmeister & Wain | 1995 | 17,095 tonna | Egyesült Királyság Bahama-szigetek Panama Olaszország | 2009 | 2017 óta üzemen kívül. | |
Melody | 1982 | CNIM ( La Seyne-sur-Mer ) | 1997 | 35,143 tonna | Libéria Panama | 2013 | 2018-ban selejtezték. |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Archived copy. [2017. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. február 12.)
- ↑ Curise Market Watch - Market Share. Cruise Market Watch. (Hozzáférés: 2018. november 4.)
- ↑ Pierfrancesco Vago, Executive Chairman, MSC Cruises (angol nyelven). The Maritime Executive. (Hozzáférés: 2021. április 8.)
- ↑ MSC Cruises History (brit angol nyelven). www.cruisecritic.co.uk. (Hozzáférés: 2021. április 8.)
- ↑ About MSC. (Hozzáférés: 2010. augusztus 10.)
- ↑ MSC Renaissance Program Begins with Laying Out of Armonia's New Section. cruiseindustrynews.com. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- ↑ MSC Cruises to Build Second Cruise Terminal in Miami - MSC Cruises (amerikai angol nyelven). www.cruisecritic.com. (Hozzáférés: 2018. július 12.)
- ↑ a b c d MSC places order for four luxury vessels: Travel Weekly (angol nyelven). www.travelweekly.com. (Hozzáférés: 2019. szeptember 12.)
- ↑ MSC Cruises Officially Unveils "Zoe" the World's First Personal Cruise Assistant (amerikai angol nyelven). www.cruisecritic.com. [2023. május 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. február 15.)
- ↑ Mathisen: MSC Unveils Zoe Virtual Personal Assistant (brit angol nyelven). www.cruiseindustrynews.com, 2019. február 1. (Hozzáférés: 2019. szeptember 12.)
- ↑ CRUISE & ITINERARY UPDATES. MSC, 2021. január 7. (Hozzáférés: 2021. január 11.) „For all cancelled cruises please refer to the FAQ Which cruises benefit from the compensation packages policy?”
- ↑ Staff: Confirmed: MSC Closes Deal on Private Island in Bahamas (brit angol nyelven). www.cruiseindustrynews.com, 2015. december 17. [2019. november 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 15.)
- ↑ „MSC Cruises Announces New Opening Date for Ocean Cay Marine Reserve”, TravelPulse
- ↑ MSC Cruises-UK News: MSC Cruises Welcomes MSC Preziosa. Msccruises.co.uk. [2018. november 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. február 15.)
- ↑ MSC Cruises to Build Two More Mega Ships. Cruise Critic. [2016. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- ↑ TTG Media - Travel industry, travel agent and tourism news, events and jobs - News - MSC Cruises confirms return to UK – and two new builds. TTG Media - Travel industry, travel agent and tourism news, events and jobs. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- ↑ MSC Releases Video Detailing New Ship Features. cruiseindustrynews.com. (Hozzáférés: 2016. május 12.)
- ↑ AT COIN CEREMONY MSC CRUISES NAMES SECOND SEASIDE EVO SHIP, ONE OF TWO VESSELS FINCANTIERI IS BUILDING TO SUPPORT THE LINE'S LONG-TERM GROWTH PLANS, 2021. június 24. (Hozzáférés: 2021. június 29.)
- ↑ a b Kalosh. „Chantiers de l'Atlantique lays keel for LNG-powered MSC World Europa”, Seatrade Cruise News, 2020. június 29. (Hozzáférés: 2020. június 29.)
- ↑ a b Msc guarda all'ambiente, ecco 'Europa': a Saint Nazaire il taglio della prima lamiera (olasz nyelven). Primocanale.it. (Hozzáférés: 2019. november 15.)
- ↑ a b c d Archived copy. [2016. augusztus 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 17.)
- ↑ a b https://www.meretmarine.com/fr/content/chantiers-de-latlantique-le-point-sur-lactivite-et-les-perspectives
- ↑ a b c d MSC Cruises to Launch Yacht Club-Style Luxury Ships (angol nyelven). Travel Agent Central. (Hozzáférés: 2019. szeptember 12.)
- ↑ Steel cut for Explora I, first vessel in MSC Cruises' luxury Explora Journeys fleet (angol nyelven), 2021. június 10. (Hozzáférés: 2021. június 11.)
- ↑ MSC CRUISES BEGINS CONSTRUCTION OF MSC EURIBIA, ITS MOST ENVIRONMENTALLY ADVANCED VESSEL YET, MARKING ANOTHER STEP FORWARD IN THE COMPANY'S COMMITMENT TO ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY, 2021. június 28. (Hozzáférés: 2021. június 29.)
- ↑ MSC Begins Construction of Euribia, Its Most Environmentally-Advanced Ship, 2021. június 28. (Hozzáférés: 2021. június 28.)
- ↑ https://chantiers-atlantique.com/en/msc-cruises-extends-fleet-expansion-plan-up-to-2030-with-focus-on-next-generation-enviromental-technology/
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a MSC Cruises című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.