Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Ugrás a tartalomhoz

Max Valier

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Max Valier
Született1895. február 9.[1][2][3]
Bolzano[4]
Elhunyt1930. május 17. (35 évesen)[4][1][2][3]
Berlin[4]
Állampolgárságaosztrák
Foglalkozása
IskoláiInnsbrucki Egyetem
KitüntetéseiInternational Space Hall of Fame (1976)[5][6]
SírhelyeWestfriedhof
A Wikimédia Commons tartalmaz Max Valier témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Max Valier (Bolzano, Dél-Tirol, 1895. február 9.Berlin, 1930. május 17.) osztrák író és rakétakutató, műkedvelő csillagász.

Életpályálya

[szerkesztés]

1913-tól az Innsbrucki Egyetem keretében fizikát, matematikát, csillagászatot és meteorológiát tanult. Az első világháborúban az osztrák–magyar hadsereg repülő hadnagya volt. Egy repülőgép teszt során gépüket lelőtték, kórházi ápolásra szorult. Tanulmányait a bécsi, innsbrucki és müncheni egyetemeken matematikaifizikai és csillagászati ismeretekkel befejezte. 1919-től tudományos ismeretterjesztéssel foglalkozott. Hermann Oberth 1923-ban megjelent Rakétával a bolygóközi térben (Die Rakete zu den Planetenräumen) című könyvét 1924-ben elolvasva, azonnal levelezésbe kezdett a szerzővel. Barátságuk több éven keresztül tartott. Figyelme teljesen az űrhajózás és a rakétatechnika felé fordult.

Kutatási területei

[szerkesztés]

A rakéta felhasználásáról az volt az álláspontja, hogy előbb a szárazföldi és a légi járművek hajtóműveként kell felhasználni. Kísérleteit lőporos rakétákkal kezdte. 1928-ban Fritz von Opel támogatásával két (szilárd) rakétahajtású versenygépkocsit (Opel RAK 2), majd három utas nélküli sínautót épített. Utóbbi kísérletei kudarcot vallottak, ezért rakétaszánnal próbálkozott. A befagyott Eibseen és a starnbergi tavon 380 kilométer/óra (km/h) sebességet ért el. Eredményesek voltak a modellrepülőgépek rakétahajtásával végzett kísérletei. 1929-től a folyékony hajtóanyagú rakéta kialakításán fáradozott. 1930. január 25-én a Heylandt üzemben volt az első sikeres folyékony üzemanyag-tesztégetés (öt perc). 1930. április 19-én végezte az első tesztvezetést folyékony meghajtású rakétaautóval (Opel RAK 7). Egy alkohol-üzemanyagú rakéta laboratóriumi tesztelése közben vesztette életét.

Írásai

[szerkesztés]

1924Előre az űrbe (németül: Vorstoß in den Weltenraum) című könyvében Hermann Oberth gondolatait magyarázta. 1930-ig hat kiadást ért meg.

Szakmai sikerek

[szerkesztés]
  • Dél-Tirolban számos intézmény viseli a nevét
  • Emlékére a Hold túlsó oldalán krátert neveztek el

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. a b SNAC (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  2. a b ISFDB (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  3. a b Brockhaus (német nyelven)
  4. a b c Nagy szovjet enciklopédia (1969–1978), Валье Макс, 2017. február 25.
  5. https://www.nmspacemuseum.org/inductee/max-valier/, 2023. július 17.
  6. Space Pioneers Enshrined, 1976. október 6.

Források

[szerkesztés]

További információk

[szerkesztés]
  • Max Valier. astronautix.com. (Hozzáférés: 2014. január 12.)