Mitsubishi F–1

	Mitsubishi F–1
	Egy Mitsubishi F–1 (1994)
Funkció	együléses légvédelmi vadász és támogató repülőgép
Gyártó	Mitsubishi Heavy Industries, Fuji Heavy Industries
Sorozatgyártás	1975-1987
Gyártási darabszám	77 db
Fő üzemeltetők	Japán Légi Véderő
Első felszállás	1975. június 3.
Szolgálatból kivonva	2006 március
	A Wikimédia Commons tartalmaz Mitsubishi F–1 témájú médiaállományokat.

A Mitsubishi F–1 Japán második világháború utáni első önálló fejlesztésű és első hadrendbe állított vadászrepülőgépe. A Mitsubishi Heavy Industries és a Fuji Heavy Industries közösen fejlesztette ki, elsődlegesen a brit–francia SEPECAT Jaguar vadászbombázót szem előtt tartva. Az európai típustól azonban teljesen függetlenül tervezték, az abban alkalmazott Rolls–Royce Turbomeca Adour hajtóművet azonban licenc alapján sorozatban gyártották az F–1-hez.

Műszaki adatok (F–1)

Hajtóművek száma: 2 darab
Típusa: Ishikawa-Harima TF40–801A utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Maximális tolóerő (hajtóművenként):
- Utánégetés nélkül: 22,8 kN
- Utánégetővel: 35,6 kN

1 darab 20 mm-es JM61A1 gépágyú
Fegyverfelfüggesztő pontok: egy a törzs középpontjában, négy a szárnyak alatt és kettő a szárnyvégeken
Bombák és rakéták:
- AIM–9 Sidewinder légiharc-rakéta
- AAM–1 légiharc-rakéta
- ASM–1 hajó elleni rakéta
- ASM–2 hajó elleni rakéta
- JLAU–3A 70 mm-es rakéta blokk
- RL–7 70 mm-es rakéta
- RL–4 125 mm-es rakéta
- Mk 82 bomba
- M117 bomba

Ez a szócikk részben vagy egészben a Mitsubishi F-1 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.