Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Ugrás a tartalomhoz

Suzuka Circuit

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Suzuka International Racing Course
Adatok
Hely Japán, Szuzuka, Mie prefektúra
Épült1962
Bezárták
TervezőJohn Hugenholtz
Versenyek1000km Suzuka, Formula–1
Hossz5,807 km,
3,608 mérföld
Kanyarok17
Abszolút pályacsúcs1 perc 27,064 másodperc
(Sebastian Vettel, McLaren, )
Versenyen futott pályacsúcs1 perc 27,064 másodperc
(Sebastian Vettel, McLaren, )
Elhelyezkedése
Suzuka International Racing Course (Japán)
Suzuka International Racing Course
Suzuka International Racing Course
Pozíció Japán térképén
é. sz. 34° 50′ 30″, k. h. 136° 32′ 20″34.841667°N 136.538889°EKoordináták: é. sz. 34° 50′ 30″, k. h. 136° 32′ 20″34.841667°N 136.538889°E
A versenypálya weboldala

A Suzuka Circuit, más néven a Suzuka International Racing Course motorsport-versenypálya Szuzuka mellett, nem messze Nagojától, Japánban.

Története

[szerkesztés]

1962-ben építették a Honda tesztpályájának. Tervezője a holland John „Hans” Hugenholtz volt. Mellé vidámparkot is építettek Motopia Park néven a Honda gyár dolgozóinak és családjainak. 1987 óta itt tartják a Formula–1 japán nagydíjat, amelyet tradicionálisan a szezonok végén rendezik, így sokszor itt dőlt el a világbajnoki cím sorsa, eddig összesen tízszer. Ezek közül a legismertebb az 1989-es és 1990-es futam, amikor a két rivális Ayrton Senna és Alain Prost összeütközött. 2002-ben Allan McNish balesete után a 130R kanyar vonalvezetését két kanyarcsúcspontúra változtatták, egy 85 méter és egy 340 méter sugarúra, közelebb hozva a Casio Triangle sikánt, de 2003-ban Kató Daidzsiró halálos balesetet szenvedett ugyanebben a kanyarban, ezután a MotoGP már nem tért vissza ide. 2007-ben és 2008-ban a Formula–1 japán nagydíjat a szuzukai pálya felújítása miatt a Fuji Speedwayen rendezték meg, de 2009-ben Formula–1 visszatért ide.

A pálya

[szerkesztés]

Az 5,807 km hosszú pálya az egyetlen a Formula–1-ben, melynek nyolcas alakja van, azaz felüljárón visz át a versenyzők útja. Egyike a világ legérdekesebb pályáinak, szinte mindegyik kanyartípus megtalálható rajta: hajtű-, közepesen gyors, gyors kanyar és sikán is van benne. Egy veszélyes balkanyar a hosszú egyenest követő 130R, mely nevét arról kapta, hogy 130 méter sugarú. Egy másik különleges kanyarkombináció az "S" kanyarsorozat mely két bal- és két jobbkanyarból áll.

A pályát három változatban is használják: van a teljes, a keleti, és a nyugati rész. A keleti a célegyenesből, az S kanyarkombinációból és a Dunlop-kanyarból áll, ahonnan újra a célegyenesre lehet jutni. A nyugati a pálya többi része, a célegyenes itt a 130R kanyar előtti egyenesen, a "Crossoveren" van, amelyhez külön bokszutca is tartozik.

A leggyorsabb versenyben futott kör Kimi Räikkönené, aki 2005-ben 1 perc 31,540 másodperc alatt ért körbe.

Képek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]
Fájl:Commons-logo.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Suzuka Circuit témájú médiaállományokat.