Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Lompat ke isi

Formula Satu musim 1956

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Formula Satu musim 1956
Juara Dunia Pembalap: Juan Manuel Fangio
Sebelum: 1955 Sesudah: 1957


Formula Satu musim 1956 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-7, yang dimulai pada tanggal 22 Januari 1956, dan berakhir pada tanggal 2 September setelah delapan lomba.[1] Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi.[2] Tampil sebagai juara dunia adalah Juan Manuel Fangio, yang menjadi gelar juara dunia yang keempat untuknya. Musim ini juga ditandai dengan tidak adanya tim asal Britania Raya yang berhasil menjadi juara di sebuah balapan. Sebuah catatan kelam yang kemudian terulangi lagi pada musim 2006.

Juan Manuel Fangio (sekitar tahun 1952).

Ringkasan musim

[sunting | sunting sumber]

Fangio bergabung dengan Ferrari setelah Mercedes-Benz, yang dengannya dia memenangkan gelar 1954 dan 1955, menarik diri dari olahraga ini. Ferrari mengakuisisi mobil D50 milik tim Lancia yang telah dilipat dan membentuk tim yang kuat yang terdiri dari Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso dan Peter Collins. Fangio memenangkan balapan pembuka setelah menyita mobil Musso setelah mobilnya sendiri rusak. Collins dan rekan setim Fangio di Mercedes, Stirling Moss - yang sekarang mengendarai Maserati - memberikan tantangan terbesar bagi Fangio untuk mempertahankan gelarnya, masing-masing memenangkan dua balapan. Di musim yang terbuka, Connaughts, Vanwalls, dan BRM Inggris juga menunjukkan beberapa tanda yang menjanjikan.

Memasuki balapan terakhir musim ini, Fangio unggul delapan poin atas Collins dan Jean Behra yang konsisten, yang mengendarai Maserati. Satu-satunya cara dia bisa kehilangan gelar adalah dengan tidak mencetak poin dengan Collins menang dan menetapkan lap tercepat. (Karena seorang pembalap hanya bisa menghitung lima skor terbaik mereka, Behra tidak bisa memenangkan gelar). Fangio pensiun, dan dengan Musso yang tidak mau berbagi mobilnya dengan Fangio, Collins memiliki peluang besar untuk memenangkan gelar pertamanya. Collins, dalam tindakan sportivitas yang luar biasa, malah memilih untuk menyerahkan mobilnya kepada Fangio untuk memungkinkan pembalap Argentina itu finis kedua dalam lomba dan memenangkan gelar ketiganya berturut-turut.

Tinjauan musim

[sunting | sunting sumber]

Balapan-balapan berikut diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia Pembalap 1956:

Putaran Race Sirkuit Tanggal Posisi Pole Lap tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban Laporan
1 Argentina Argentine Grand Prix Buenos Aires 22 Januari Argentina Juan Manuel Fangio Argentina Juan Manuel Fangio Italia Luigi Musso
Argentina Juan Manuel Fangio
Italia Ferrari E Report
2 Monako Monaco Grand Prix Monaco 13 Mei Argentina Juan Manuel Fangio Argentina Juan Manuel Fangio Britania Raya Stirling Moss Italia Maserati P Report
3 Amerika Serikat Indianapolis 500 Indianapolis 30 Mei Amerika Serikat Pat Flaherty Amerika Serikat Paul Russo Amerika Serikat Pat Flaherty Amerika Serikat Watson-Offenhauser F Report
4 Belgia Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 3 Juni Argentina Juan Manuel Fangio Britania Raya Stirling Moss Britania Raya Peter Collins Italia Ferrari E Report
5 Prancis French Grand Prix Reims 1 Juli Argentina Juan Manuel Fangio Argentina Juan Manuel Fangio Britania Raya Peter Collins Italia Ferrari E Report
6 Britania Raya British Grand Prix Silverstone 14 Juli Britania Raya Stirling Moss Britania Raya Stirling Moss Argentina Juan Manuel Fangio Italia Ferrari E Report
7 Jerman Barat German Grand Prix Nürburgring 5 Agustus Argentina Juan Manuel Fangio Argentina Juan Manuel Fangio Argentina Juan Manuel Fangio Italia Ferrari E Report
8 Italia Italian Grand Prix Monza 2 September Argentina Juan Manuel Fangio Britania Raya Stirling Moss Britania Raya Stirling Moss Italia Maserati P Report

Krisis Suez adalah faktor yang berkontribusi dalam Formula Satu pada tahun 1956. Grand Prix Belanda dan Spanyol terpengaruh oleh krisis ini, dan harga minyak yang terlalu tinggi untuk tim dan pembalap, sehingga dua balapan yang awalnya seharusnya diadakan di Zandvoort dan Pedralbes dibatalkan. Indianapolis 500 adalah balapan yang disetujui USAC sehingga tidak dijalankan dengan spesifikasi Formula Satu, dan juga diperhitungkan dalam gelar Kejuaraan USAC 1956.

Tim dan pembalap

[sunting | sunting sumber]

Tim dan pembalap berikut berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia FIA 1956.

Peserta Konstruktor Sasis Mesin Ban Pengemudi Putaran
Italia Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Britania Raya Stirling Moss 1–2, 4–8
Prancis Jean Behra 1–2, 4–8
Argentina Carlos Menditeguy 1
Italia Luigi Piotti 1
Brasil Chico Landi 1
Italia Gerino Gerini 1
Argentina José Froilán González 1
Italia Cesare Perdisa 2, 4–7
Spanyol Paco Godia 4–8
Britania Raya Mike Hawthorn 4
Italia Piero Taruffi 5
Italia Umberto Maglioli 7–8
Italia Luigi Villoresi 8
Swedia Jo Bonnier 8
Britania Raya Owen Racing Organisation Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P


D

Britania Raya Mike Hawthorn 1
BRM P25 BRM P25 2.5 L4 2, 6
Britania Raya Tony Brooks 2, 6
Britania Raya Ron Flockhart 6
Uruguay Alberto Uria Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6 P Uruguay Alberto Uria 1
Uruguay Óscar González 1
Italia Scuderia Ferrari Ferrari D50
555
Ferrari DS50 2.5 V8
Ferrari 555 2.5 L4
E
P
Argentina Juan Manuel Fangio 1–2, 4–8
Italia Eugenio Castellotti 1–2, 4–8
Italia Luigi Musso 1–2, 7–8
Britania Raya Peter Collins 1–2, 4–8
Belgia Olivier Gendebien 1, 5
Belgia Paul Frère 4
Belgia André Pilette 4
Spanyol Alfonso de Portago 5–8
Jerman Barat Wolfgang von Trips 8
Prancis Equipe Gordini Gordini T16
T32
Gordini 23 2.5 L6
Gordini 25 2.5 L8
E Prancis Robert Manzon 2, 5–8
Prancis Élie Bayol 2
Belgia André Pilette 2, 5, 7
Brasil Hermano da Silva Ramos 2, 5–6, 8
Belgia André Milhoux 7
Prancis André Simon 8
Prancis Ecurie Rosier Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Prancis Louis Rosier 2, 4–7
Britania Raya Vandervell Products Vanwall VW 2 Vanwall 254 2.5 L4 P Prancis Maurice Trintignant 2, 4, 6, 8
Amerika Serikat Harry Schell 2, 4–6, 8
Britania Raya Mike Hawthorn 5
Britania Raya Colin Chapman 5
Argentina José Froilán González 6
Italia Piero Taruffi 8
Britania Raya Gould's Garage (Bristol)
Britania Raya H.H. Gould
Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Britania Raya Horace Gould 2, 4, 6–7
Italia Giorgio Scarlatti Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 P Italia Giorgio Scarlatti 2
Italia Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Monako Louis Chiron 2
Italia Luigi Villoresi 4
Amerika Serikat Harry Schell 7
Swiss Toulo de Graffenried 8
Ferrari 500 Ferrari 500 2.0 L4 Italia Giorgio Scarlatti 7
Italia Piero Scotti Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4 P Italia Piero Scotti 4
Prancis Automobiles Bugatti Bugatti T251 Bugatti 2.5 L8 E Prancis Maurice Trintignant 5
Italia Luigi Piotti Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Italia Luigi Villoresi 5–7
Italia Luigi Piotti 7–8
Prancis André Simon Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Prancis André Simon 5
Italia Scuderia Guastalla Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 P Italia Umberto Maglioli 6
Italia Gerino Gerini 8
Britania Raya Connaught Engineering Connaught-Alta B Alta GP 2.5 L4 P


A

Britania Raya Archie Scott-Brown 6, 8
Britania Raya Desmond Titterington 6
Britania Raya Jack Fairman 6, 8
Britania Raya Les Leston 8
Britania Raya Ron Flockhart 8
Britania Raya Bob Gerard Cooper-Bristol T23 Bristol BS1 2.0 L6 D Britania Raya Bob Gerard 6
Britania Raya Gilby Engineering Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Britania Raya Roy Salvadori 6–8
Britania Raya Bruce Halford Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Britania Raya Bruce Halford 6–8
Australia Jack Brabham Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 D Australia Jack Brabham 6
Britania Raya Emeryson Cars Emeryson-Alta 56 Alta GP 2.5 L4 D Britania Raya Paul Emery 6
Swiss Ottorino Volonterio Maserati A6GCM Maserati 250F1 2.5 L6 P Swiss Ottorino Volonterio 7

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap

[sunting | sunting sumber]

Poin kejuaraan diberikan pada setiap balapan dengan basis 8-6-4-3-2 untuk lima finisher pertama, dengan poin tambahan yang diberikan kepada pembalap yang mencatatkan lap tercepat dalam balapan. Poin untuk drive bersama dibagi rata di antara para pembalap, terlepas dari siapa yang telah mengendarai lebih banyak lap. Hanya lima hasil putaran terbaik yang dihitung.

Pos. Pembalap ARG
Argentina
MON
Monako
500
Amerika Serikat
BEL
Belgia
FRA
Prancis
GBR
Britania Raya
GER
Jerman Barat
ITA
Italia
Pts.
1 Argentina Juan Manuel Fangio 1† / Ret 2† / 4† Ret 4 1 1 (2)† / 8† 30 (33)
2 Britania Raya Stirling Moss Ret 1 3† / Ret 5† / Ret (Ret) 2 1 27 (28)
3 Britania Raya Peter Collins Ret 2† 1 1 2† / Ret Ret† / Ret 2† 25
4 Prancis Jean Behra 2 3 7 3 3 3 Ret† / Ret 22
5 Amerika Serikat Pat Flaherty 1 8
6 Italia Eugenio Castellotti Ret 4† / Ret Ret 2 10† Ret† / Ret 8† / Ret 7.5
7 Amerika Serikat Sam Hanks 2 6
= Belgia Paul Frère 2 6
9 Spanyol Paco Godia Ret 7 8 4 4 6
10 Britania Raya Jack Fairman 4 5 5
11 Italia Luigi Musso 1† Ret Ret† Ret 4
= Britania Raya Mike Hawthorn 3 DNS DNS 10† Ret 4
= Britania Raya Ron Flockhart Ret 3 4
= Amerika Serikat Don Freeland 3 4
15 Spanyol Alfonso de Portago Ret 2† / 10† Ret† Ret 3
= Italia Cesare Perdisa 7 3† 5† 7 DNS 3
= Amerika Serikat Harry Schell Ret 4 10† / Ret Ret Ret Ret 3
= Amerika Serikat Johnnie Parsons 4 3
19 Prancis Louis Rosier Ret 8 6 Ret 5 2
= Italia Luigi Villoresi 5 Ret 6 Ret Ret† 2
= Brasil Hermano da Silva Ramos 5 8 Ret Ret 2
= Britania Raya Horace Gould 8 Ret 5 Ret 2
= Belgia Olivier Gendebien 5 Ret 2
= Amerika Serikat Dick Rathmann 5 2
25 Italia Gerino Gerini 4† 10 1.5
= Brasil Chico Landi 4† 1.5
27 Amerika Serikat Paul Russo Ret 1
Belgia André Pilette 6† 6 11 DNS 0
Italia Luigi Piotti Ret DNS 6 0
Amerika Serikat Bob Sweikert 6 0
Uruguay Óscar González 6† 0
Uruguay Alberto Uria 6† 0
Prancis Élie Bayol 6† 0
Amerika Serikat Bob Veith 7 0
Swiss Toulo de Graffenried 7 0
Amerika Serikat Rodger Ward 8 0
Prancis Robert Manzon Ret 9 9 Ret Ret 0
Prancis André Simon Ret 9 0
Amerika Serikat Jimmy Reece 9 0
Amerika Serikat Cliff Griffith 10 0
Britania Raya Roy Salvadori Ret Ret 11 0
Amerika Serikat Gene Hartley 11 0
Britania Raya Bob Gerard 11 0
Amerika Serikat Fred Agabashian 12 0
Amerika Serikat Bob Christie 13 0
Amerika Serikat Al Keller 14 0
Amerika Serikat Eddie Johnson 15 0
Amerika Serikat Billy Garrett 16 0
Amerika Serikat Duke Dinsmore 17 0
Amerika Serikat Pat O'Connor 18 0
Amerika Serikat Jimmy Bryan 19 0
Swiss Ottorino Volonterio NC 0
Prancis Maurice Trintignant Ret Ret Ret Ret Ret 0
Italia Umberto Maglioli Ret Ret Ret† 0
Britania Raya Bruce Halford Ret DSQ Ret 0
Argentina José Froilán González Ret Ret 0
Italia Piero Taruffi Ret Ret 0
Britania Raya Tony Brooks DNS Ret 0
Italia Giorgio Scarlatti DNQ Ret 0
Argentina Carlos Menditeguy Ret 0
Amerika Serikat Jim Rathmann Ret 0
Amerika Serikat Johnnie Tolan Ret 0
Amerika Serikat Tony Bettenhausen Ret 0
Amerika Serikat Jimmy Daywalt Ret 0
Amerika Serikat Jack Turner Ret 0
Amerika Serikat Keith Andrews Ret 0
Amerika Serikat Andy Linden Ret 0
Amerika Serikat Al Herman Ret 0
Amerika Serikat Ray Crawford Ret 0
Amerika Serikat Johnny Boyd Ret 0
Amerika Serikat Troy Ruttman Ret 0
Amerika Serikat Johnny Thomson Ret 0
Italia Piero Scotti Ret 0
Britania Raya Desmond Titterington Ret 0
Britania Raya Archie Scott-Brown Ret 0
Britania Raya Paul Emery Ret 0
Australia Jack Brabham Ret 0
Belgia André Milhoux Ret 0
Amerika Serikat Les Leston Ret 0
Amerika Serikat Ed Elisian Ret† 0
Amerika Serikat Eddie Russo Ret† 0
Swedia Jo Bonnier Ret† 0
Monako Louis Chiron DNS 0
Britania Raya Colin Chapman DNS 0
Jerman Barat Wolfgang von Trips DNS 0
Pos. Pembalap ARG
Argentina
MON
Monako
500
Amerika Serikat
BEL
Belgia
FRA
Prancis
GBR
Britania Raya
GER
Jerman Barat
ITA
Italia
Pts.
Legenda
Warna Hasil
Emas Juara
Perak Tempat kedua
Perunggu Tempat ketiga
Hijau Menyelesaikan balapan dengan poin
Biru Menyelesaikan balapan tanpa poin
Menyelesaikan balapan tidak terkualifikasi (NC)
Ungu Tidak menyelesaikan balapan (Ret)
Merah Tidak masuk daftar kualifkasi (DNQ)
Tidak masuk prakualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai balapan (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Tanpa warna Tidak mengikuti latihan bebas (DNP)
Tidak dimasukkan (EX)
Tidak datang (DNA)
Absen (WD)

Balapan non-kejuaraan

[sunting | sunting sumber]

Balapan non-kejuaraan untuk mobil Formula Satu berikut ini juga diadakan pada tahun 1956:

Nama lomba Sirkuit Tanggal Pembalap pemenang Konstruktor Laporan
Britania Raya IV Glover Trophy Goodwood 2 April Britania Raya Stirling Moss Italia Maserati Report
Italia VI Gran Premio di Siracusa Syracuse 15 April Argentina Juan Manuel Fangio Italia Lancia-Ferrari Report
Britania Raya XI BARC Aintree 200 Aintree 21 April Britania Raya Stirling Moss Italia Maserati Report
Britania Raya VIII BRDC International Trophy Silverstone 5 Mei Britania Raya Stirling Moss Britania Raya Vanwall Report
Italia IX Gran Premio di Napoli Posillipo 6 Mei Prancis Robert Manzon Prancis Gordini Report
Britania Raya I Aintree 100 Aintree 24 Juni Britania Raya Horace Gould Italia Maserati Report
Britania Raya I Vanwall Trophy Snetterton 22 Juli Britania Raya Roy Salvadori Italia Maserati Report
Prancis IV Grand Prix de Caen Caen 26 Agustus Amerika Serikat Harry Schell Italia Maserati Report
Britania Raya I BRSCC Formula 1 Race Brands Hatch 14 Oktober Britania Raya Archie Scott Brown Britania Raya Connaught-Alta Report

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ FIA Yearbook, 1974, page 119
  2. ^ "Grand Prix Cancelled". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 23 January 2016. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]