Lapik pengawabekuan
 | Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
.png)
Sebuah lapik pengawabekuan adalah jenis sistem perlindungan beku yang dipasang pada permukaan pesawat untuk memungkinkan mekanik pengawabekuan dalam penerbangan. Lapik tersebut umumnya dipasang di tepi terkemuka sayap dan permukaan kontrol (misalnya penegar horisontal dan penegar vertikal) karena daerah ini yang paling mungkin untuk mengumpulnya bekuan dan kontaminasi bisa sangat mempengaruhi kinerja pesawat.
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Investigations of Performance of Pneumatic Deicing Boots, Surface Ice Detectors, and Scaling of Intercycle Ice, FAA report, November 2006
- Aircraft Deicing and Anti-icing Equipment, AOPA Air Safety Foundation, Oct 2004
- NTSB Warns Pilots To Use De-Icing Boots Early, AVWeb, Dec 2008 Diarsipkan 2016-03-03 di Wayback Machine.
- http://www.youtube.com/ Icing Boots in Action
- http://www.youtube.com/ Boot De-Icing in severe icing conditions
- Anti-Ice and Deice Systems (Part One) Diarsipkan 2013-06-25 di Wayback Machine.
- شبكة و منتديات خط الطيران - Ice & Rain Control Systems
- icing conditions in flight
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |