Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Lompat ke isi

Stasiun MRT Chinatown

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
 NE4  DT19 
Stasiun MRT Chinatown
牛车水地铁站
சைனாடவுன்
Angkutan cepat
Pintu masuk stasiun dari Pagoda Street yang hanya untuk pejalan kaki dan tertutup untuk kendaraan
Lokasi
  • 151 New Bridge Road
    Singapura 059443 (Jalur Timur Laut)
    91 Cross Street
    Singapura 058362 (Jalur Pusat Kota)
Koordinat1°17′05″N 103°50′38″E / 1.28485°N 103.844006°E / 1.28485; 103.844006
Jalur
Jumlah peronPulau (Jalur Timur Laut)
Samping (Jalur Pusat Kota)
Jumlah jalur4
LayananBus, Taksi
Konstruksi
Jenis strukturBawah tanah
Tinggi peron3
Akses difabelYes
Informasi lain
Kode stasiunNE4 / DT19
Sejarah
Dibuka20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut)
22 Desember 2013 (Jalur Pusat Kota)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   MRT Singapura   Stasiun berikutnya
Jalur Timur Laut
menuju Punggol
menuju Bugis
Jalur Pusat Kota
Tahap 1
Terminus
Lokasi pada peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun MRT Chinatown (Kode NE4 / DT19) adalah stasiun MRT Singapura yang berada di Jalur Timur Laut dan Jalur Pusat Kota. Terletak di antara Stasiun MRT Outram Park dan Clarke Quay. Pembangunan stasiun jalur baru ini harus memperhatikan kondisi kesibukan jalan di atasnya serta banyaknya bangunan bersejarah di sekitarnya.

Berlokasi di jantung Chinatown Singapura, terdapat banyak bangunan budaya di sekitarnya. Juga terdapat kaligrafi di stasiun yang berjudul The Phoenix’s-Eye Domain yang dibuat oleh seniman Singapura Tan Swie Hian.

Penelitian dan perencanaan dibuat untuk pembangunan stasiun ini sebagai persiapan untuk mendukung daerah New Downtown, khususnya juga tempat wisata terintegrasi. Stasiun ini menjadi stasiun persimpangan dengan Jalur Pusat Kota Tahap 1 yang jalurnya melengkung di bawah stasiun yang ada saat ini. Pintu masuk baru dibangun dekat Hong Lim Complex. Pembangunan stasiun baru dimulai sejak 12 Februari 2008. Seperti halnya Stasiun MRT Dover, Braddell dan Bishan stasiun baru memiliki peron samping.

Sebelum stasiun ini dibuka dilakukan Shelter Open House pada 15-16 Februari 2003 bersama dengan Stasiun MRT Farrer Park, Serangoon dan Hougang

Konstruksi

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini merupakan stasiun dengan konstruksi paling sulit di Jalur Utara Timur mengingat banyaknya bangunan di atasnya, umumnya diperkuat dengan beton atau tiang kayu di struktur tanah liat.[1] Juga harus mempertimbangkan Garden Bridge, sebuah jembatan besar melintasi jalan yang menggunakan struktur pondasi bore piles dimana stasiun persis berada di bawahnya. Pasang surut kanal Eu Tong Sen juga harus dialihkan dengan empat pipa baja berdiameter 2 meter di bawah konstruksi stasiun. Pengamanan yang sangat ketat juga dilakukan agar tidak terjadi kecelakaan atau masalah selama pembangunan.

Denah stasiun

[sunting | sunting sumber]

Pintu utama stasiun ini berada di Pagoda Street yang menjadi jantung Chinatown, jalan ini tertutup untuk semua kendaraan dan hanya dibuka untuk pejalan kaki atau kendaraan seperti sepeda. Rancangan arsitektur modern dari pintu masuk stasiun ini kontras dibanding bangunan-bangunan ruko bergaya Viktorian di sekelilingnya. Meskipun demikian sebagian juga menyukai perpaduan ini.

L1 Jalan
B1
Gerbang DTL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang
B2
Gerbang NEL Pintu Tiket, Mesin Tiket, Pusat Layanan Penumpang
peron samping, tidak melayani
Peron B Hanya Turun
Jalur Pusat Kota (Dalam Pembuatan) towards  DT35  CG1  Expo melalui  DT20  Fort Canning (→)
Peron A hanya naik kereta: Jalur Pusat Kota ke  DT14  EW12  Bugis melalui  DT18  Telok Ayer (←)
Jalur Pusat Kota (Dalam pembuatan) ke  DT1  Bukit Panjang melalui  DT18  Telok Ayer (←)
peron samping, pintu terbuka di sebelah kiri
B3 Peron A Jalur Timur Laut menuju  NE1  CC29  HarbourFront (→)
Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
Peron B Jalur Timur Laut menuju  NE17  Punggol (←)
Transfer Linkway Penghubung jalur ke Jalur Pusat Kota Peron A

Stasiun ini juga berfungsi sebagi perpindahan penumpang dengan jalur bis di atasnya.

Jadwal Layanan

[sunting | sunting sumber]
Tujuan Kereta Pertama Kereta Terakhir
Sen - Sab Minggu &
Hari Libur
Harian
Jalur Timur Laut
ke NE1 HarbourFront 06.09 06.29 11.54pm
ke NE17 Punggol 06.05 06.25 00.00
Jalur Pusat Kota
ke DT14 Bugis - - -

Referensi

[sunting | sunting sumber]