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Imaginée à la fin du 19ème siècle par Ebenezer Howard et mis en œuvre à Letchworth puis à Welwyn, le modèle des garden cities est fondé sur la volonté d’offrir un habitat de qualité aux classes populaires. Depuis, ce modèle a été repris à... more
Imaginée à la fin du 19ème siècle par Ebenezer Howard et mis en œuvre à Letchworth puis à Welwyn, le modèle des garden cities est fondé sur la volonté d’offrir un habitat de qualité aux classes populaires. Depuis, ce modèle a été repris à travers le monde et adapté aux contextes institutionnels locaux. Il a récemment été convoqué par le gouvernement de David Cameron pour faire face à la crise du logement que connaît la Grande-Bretagne depuis plusieurs décennies. Cette actualité renouvelle l’intérêt pour la garden city comme solution économique, sociale et politique alternative au modèle actuel de la fabrication de la ville. En mobilisant une gouvernance collective, une gestion non spéculative du foncier et des formes urbaines expérimentales, il est un objet d’étude à part entière.
L’originalité de notre communication est de proposer des regards croisés entre plusieurs disciplines des sciences sociales (histoire, urbanisme, économie) sur le modèle des garden cities et de construire cette
réflexion entre des chercheurs et des professionnels. L’hypothèse défendue est que ce modèle intègre des principes qui invitent à renouveler l’action territoriale. D’abord, l’histoire nous démontre la pérennité et l’adaptabilité du modèle. Par ailleurs, les règles de fonctionnement, de gestion de la ressource foncière et de l’action collective ancrent les garden cities comme des Communs au sens d’Ostrom (1990). Le modèle de gestion de la garden city par la communauté d’habitants s’apparente ainsi à une forme de welfare state
local (Hardy, 2010). Enfin, le modèle de la garden city nous parait offrir des éléments pertinents pour la construction d’un projet de restructuration de la città diffusa dans différents pays européens tant elle permet de répondre à des enjeux notamment liés à la consommation des sols agricoles, à la mobilité, au coût du logement et au vivre-ensemble.
Research Interests:
Imaginee a la fin du 19eme siecle par Ebenezer Howard et mis en œuvre a Letchworth puis a Welwyn, le modele des garden cities est fonde sur la volonte d’offrir un habitat de qualite aux classes populaires. Depuis, ce modele a ete repris a... more
Imaginee a la fin du 19eme siecle par Ebenezer Howard et mis en œuvre a Letchworth puis a Welwyn, le modele des garden cities est fonde sur la volonte d’offrir un habitat de qualite aux classes populaires. Depuis, ce modele a ete repris a travers le monde et adapte aux contextes institutionnels locaux. Il a recemment ete convoque par le gouvernement de David Cameron pour faire face a la crise du logement que connait la Grande-Bretagne depuis plusieurs decennies. Cette actualite renouvelle l’interet pour la garden city comme solution economique, sociale et politique alternative au modele actuel de la fabrication de la ville. En mobilisant une gouvernance collective, une gestion non speculative du foncier et des formes urbaines experimentales, il est un objet d’etude a part entiere. L’originalite de notre communication est de proposer des regards croises entre plusieurs disciplines des sciences sociales (histoire, urbanisme, economie) sur le modele des garden cities et de construire c...
HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or... more
HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés. Règles d’urbanisme et diversité typologique de l’habitat Yves Sauvage, Patrick Chedal-Anglay, Bruno Perbet-Fayard, Charles Ambrosino, Gilles Novarina
poursuit avec la création, en 1929, de la Société des amis du laboratoire périmentation de nouvelles technologies et le transfert d’innovation vers fois l’agglomération grenobloise, les communes mitoyennes de la ville centre accueillant... more
poursuit avec la création, en 1929, de la Société des amis du laboratoire périmentation de nouvelles technologies et le transfert d’innovation vers fois l’agglomération grenobloise, les communes mitoyennes de la ville centre accueillant de nouvelles activités et de nouvelles populations. Peu à peu, le milieu innovateur grenoblois devient porteur de missions plus globales de développement local : accueil des étudiants étrangers, mobilisade la réalisation d’un véritable campus universitaire. Les écoles d’ingé nieurs
International audienc
Recherche pour le compte du Plan Urbanisme Construction et Architecture (Ministere de l’Equipement),
International audienc
The article explores the context of historic conservation in Europe and then considers how this has become the preserve of urban planner and architect, and what it means in terms of innovation and growth, within successful historic... more
The article explores the context of historic conservation in Europe and then considers how this has become the preserve of urban planner and architect, and what it means in terms of innovation and growth, within successful historic cities, and more particularly in university town of Grenoble. Specifically, the article explores the relationship between the town in the mountains, the industrial town and how the link between town, science and higher education provides a narrative and a platform to understand the history of its development as well as its success.
La vulnérabilité des villes face aux effets des dérèglements climatiques devient de plus en plus visible et a des conséquences directes sur la vie des populations : inondations, canicules, îlots de chaleur, etc. Ces situations critiques,... more
La vulnérabilité des villes face aux effets des dérèglements climatiques devient de plus en plus visible et a des conséquences directes sur la vie des populations : inondations, canicules, îlots de chaleur, etc. Ces situations critiques, ces chocs et ruptures renforcent encore l'inscription sur le calendrier politique des enjeux environnementaux (sous la pression notamment des associations) et exigent des actions anticipatrices plus proactives et adaptées selon les différents contextes territoriaux. La question du changement climatique et, plus spécifiquement, des conditions d'atténuation de ses impacts futurs est inscrite au calendrier politique local depuis les années 1990 grâce à l'implication fructueuse des orga-nismes internationaux. Depuis le début des années 2000, les chercheurs constatent par ailleurs une seconde vague de plans climat intégrant pro-gressivement des questions d'adaptation au changement climatique 1. On remarque un glissement progressif des politiques d'atténuation (plutôt sectorielles et génériques) vers des politiques d'adaptation (davantage transversales et contextualisées). Les premières mesures d'atténuation, principalement fondées sur la décarbonisation et la sobriété énergétique 1. Voir notamment le chapitre de Cyria Emelianoff, « Réguler le climat à l'échelle locale : l'épreuve du temps ».
L'economie territoriale nait de la volonte d'economistes, de geographes et de sociologues, de comprendre les phenomenes d'agglomeration d'entreprises qui, a partir des annees 1970, ont pris des formes diverses : districts... more
L'economie territoriale nait de la volonte d'economistes, de geographes et de sociologues, de comprendre les phenomenes d'agglomeration d'entreprises qui, a partir des annees 1970, ont pris des formes diverses : districts industriels ou technologiques, systemes de production locaux, clusters, milieux innovateurs, learning regions, et plus recemment clusties ou villes creatives. Si, parmi ces chercheurs, nombreux sont ceux qui se sont contentes de decrire, voire de modeliser, ces formes particulieres de developpement local, Claude Courlet, dans un ouvrage recent, a destination d'un public etudiant , est alle plus loin, en proposant de regrouper sous le vocable d'" economie territoriale " l'ensemble de ces formes localisees de developpement economique. La lecture de cet ouvrage, si elle permet d'avoir acces a une synthese de l'abondante litterature scientifique existant dans differents pays du monde, developpes ou en voie de developpement,...
Grâce a son dynamisme, Grenoble truste depuis des annees les sommets des classements internationaux en tant que cite de l’innovation. Aujourd’hui, la technopole se reve metropole et reflechit a son attractivite dans un contexte de... more
Grâce a son dynamisme, Grenoble truste depuis des annees les sommets des classements internationaux en tant que cite de l’innovation. Aujourd’hui, la technopole se reve metropole et reflechit a son attractivite dans un contexte de concurrence entre les grandes villes europeennes. A l’issue de trois annees d’observation des projets et strategies urbaines, l’ouvrage renouvelle le regard porte sur la region grenobloise. Il analyse a la fois la situation actuelle, les enjeux et les defis a relever pour passer de la technopole a la metropole. Il s’interroge sur le decalage existant entre les performances technologiques et le faible dynamisme urbain (ralentissement de la croissance, solde migratoire negatif) et imagine une meilleure articulation possible entre economie productive et economie residentielle. Il montre, dans un contexte ou la gouvernance reste avant tout l’affaire des elus, les difficultes a faire emerger un debat public sur le modele metropolitain de developpement. Cet ouvr...
Avec la constitution de la ville diffuse, les espaces naturels ne sont plus situes a l'exterieur des villes mais dans les interstices crees par la juxtaposition de formes urbaines differentes. Cette situation nouvelle oblige a assumer... more
Avec la constitution de la ville diffuse, les espaces naturels ne sont plus situes a l'exterieur des villes mais dans les interstices crees par la juxtaposition de formes urbaines differentes. Cette situation nouvelle oblige a assumer la maintenance d'espaces naturels, alors que l'on pensait auparavant que leur reproduction dependait de phenomenes biologiques spontanes. Cet imperatif conduit a inventer de nouvelles facons de penser les rapports entre ville et nature. Il nous oblige a rompre avec les conceptions du mouvement moderne et a renouer avec une tradition qui, des le XIXeme siecle, parlait de systeme de parcs et jardins.
L'elaboration du Schema de coherence territoriale de la Region Grenobloise intervient dans un contexte de renouvellement des approches de la planification territoriale en France et en Europe. Volonte d'integrer imperatifs de mise... more
L'elaboration du Schema de coherence territoriale de la Region Grenobloise intervient dans un contexte de renouvellement des approches de la planification territoriale en France et en Europe. Volonte d'integrer imperatifs de mise en valeur de l'environnement et objectifs de croissance economique dans la perspective du developpement durable, meilleure articulation entre plan et projet, mise en relation des politiques de transports et d'urbanisme, souci d'associer les acteurs economiques et les associations, apparaissent comme des orientations partagees entre des experiences (recentes ou en cours) de planification territoriale a l'echelle d'aires metropolitaines dans des pays europeens aux traditions politique et administrative diverses. La planification strategique qui, dans les annees 1980, s'impose au detriment de la planification de l'usage du sol, est aujourd'hui remplacee, dans certaines regions urbaines au moins, par une planification ter...
The analysis of mobility policies in three European cities highlights the importance of integration between planning and transportation. Integration must be considered as a tool to reach the objectives set by Loi sur l'air et... more
The analysis of mobility policies in three European cities highlights the importance of integration between planning and transportation. Integration must be considered as a tool to reach the objectives set by Loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'energie to reduce road traffic as part of environmental protection issues. The tool assigned to meet these objectives has proved to be wholly inefficiency although it was successful in providing better public transportation. The article examines three experiences of transition from public transport development policies to intermodal policies integrated with planning policies at regional and urban levels.
In order to valorise the territorial resources of the Grenoble metropolitan area (industrial tradition, entrepreneurship, synergies between research and industry...), the scientific community has progressively formed a technological... more
In order to valorise the territorial resources of the Grenoble metropolitan area (industrial tradition, entrepreneurship, synergies between research and industry...), the scientific community has progressively formed a technological cluster over the 20th century. This cluster has been at the origin of the area's main transformations at the local level (from magnetism to nuclear, from nuclear to electronic and computer fabrication,
Research Interests:
Programme interdisciplinaire de recherche, L'architecture de la grande échelle, session 4, BRAUP-PUCA, Séminaire de clôture, ENSA Paris-Malaquais
Research Interests:
Art
The article explores the context of historic conservation in Europe and then considers how this has become the preserve of urban planner and architect, and what it means in terms of innovation and growth, within successful historic... more
The article explores the context of historic conservation in Europe and then considers how this has become the preserve of urban planner and architect, and what it means in terms of innovation and growth, within successful historic cities, and more particularly in university town of Grenoble. Specifically, the article explores the relationship between the town in the mountains, the industrial town and how the link between town, science and higher education provides a narrative and a platform to understand the history of its development as well as its success.

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