Alpine A523

Alpine A523
	La A523 di Pierre Gasly al Red Bull Ring
Descrizione generale
Costruttore	Alpine
Categoria	Formula 1
Squadra	BWT Alpine F1 Team
Progettata da	Pat Fry; Matthew Harman; Naoki Tokunaga; Simon Virrill; Benjamin Norton; Dirk de Beer; James Rodgers
Sostituisce	Alpine A522
Sostituita da	Alpine A524
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	Renault E-Tech RE23, V6 1.6 turbo ibrido
Trasmissione	Semi-automatica a 8 rapporti + retromarcia
Altro
Pneumatici	Pirelli
Avversarie	Vetture di Formula 1 2023
Risultati sportivi
Piloti	31. Esteban Ocon; 10. Pierre Gasly
Palmares

L'Alpine A523 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2023.

Livrea

La livrea della A523 è affine a quella della A522, salvo una maggior presenza del colore nero dovuta a una maggiore esposizione del carbonio. Come conseguenza si ha una diminuzione dell'area verniciata di blu sulla parte superiore delle pance e ai lati del cofano motore. Nella parte posteriore della vettura, il rosa delle pance e il blu del cofano sfumano nel nero tramite una dissolvenza di triangoli.

Per le prime tre gare stagionali, ossia dal Gran Premio del Bahrain a quello d'Australia, la A523 correrà con una livrea che sostituisce integralmente il blu dell'Alpine con il rosa del title sponsor BWT.^[1]

Presentazione

La vettura, che aveva già esordito in pista il 13 febbraio a Silverstone durante uno shakedown pre-lancio,^[2]^[3] è stata presentata ufficialmente a Londra il 16 febbraio 2023.^[4]^[5]

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - Alpine A523

Configurazione
Carrozzeria: monoposto		Posizione motore: posteriore		Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5620 mm × ? × ?				Diametro minimo sterzata:
Posti totali: 1		Bagagliaio: assente		Serbatoio: 110 kg
Masse	a vuoto: 796 kg
Meccanica
Tipo motore: Renault E-Tech RE23, 1.6 V6 turbo ibrido con bancate di 90°			Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: bialbero con 4 valvole per cilindro per un totale di 24 comandate da punterie pneumatiche			Alimentazione: 500 bar-diretta (1 iniettore per cilindro)
Prestazioni motore	Potenza: 950+ hp
Accensione: Renault elettronica			Impianto elettrico: Renault
Frizione: doppia multidisco a comando elettroidraulico			Cambio: longitudinale sequenziale Renault a 8 marce + RM con comando elettronico semiautomatico
Telaio
Corpo vettura	in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sterzo	a cremagliera servoassistito
Sospensioni	anteriori: push-rod / posteriori: push rod
Freni	anteriori: Freni a disco / posteriori: Freni a disco
Pneumatici	Pirelli / Cerchi: BBS da 18 in
Prestazioni dichiarate
Velocità: 355 km/h km/h			Accelerazione:
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ	Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW	Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: Alpine-Renault F1 Team

Carriera agonistica

Test

Stagione

Piloti

Piloti ufficiali
Nazione	Nome	Numero
	Esteban Ocon	31
	Pierre Gasly	10
Piloti di riserva
	Jack Doohan	61
	Victor Martins

Risultati in Formula 1

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																							Punti	Pos.
2023	Alpine F1	Renault	P	Ocon	Rit	8	14*	15	9	3	8	8	14⁷	Rit	Rit	8	10	Rit	Rit	10	7	Rit	10	10	4	12	120	6º
2023	Alpine F1	Renault	P	Gasly	9	9	13*	14	8	7	10	12	10	18*	Rit	11³	3	15	6	9	12	6⁷	11	7	11	13	120	6º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce Apice – Risultato Sprint (A punti)
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

* – Indica il pilota ritirato ma ugualmente classificato avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza di gara.

Note

^ Giacomo Rauli, F1 | Alpine ha svelato la A523: muso Aston e retrotreno evoluto, su it.motorsport.com, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.
^ (EN) Keith Collantine, F1: Alpine report trouble-free first run for new A523, su racefans.net, 13 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.
^ (EN) Adam Cooper, Alpine runs A523 F1 car at Silverstone ahead of launch, su motorsport.com, 13 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.
^ Giusto Ferronato, C'è la nuova Alpine A523: parte la sfida della "nazionale F1" di Francia. Zidane ambasciatore, su gazzetta.it, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.
^ Franco Nugnes e Giorgio Piola, F1 | Alpine: la A523 con il muso piatto e il push posteriore, su it.motorsport.com, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

Altri progetti

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'Alpine A523

Collegamenti esterni

Sito ufficiale, su alpinecars.fr.

Portale Automobilismo

Portale Formula 1

[1] Giacomo Rauli, F1 | Alpine ha svelato la A523: muso Aston e retrotreno evoluto, su it.motorsport.com, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

[2] (EN) Keith Collantine, F1: Alpine report trouble-free first run for new A523, su racefans.net, 13 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

[3] (EN) Adam Cooper, Alpine runs A523 F1 car at Silverstone ahead of launch, su motorsport.com, 13 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

[4] Giusto Ferronato, C'è la nuova Alpine A523: parte la sfida della "nazionale F1" di Francia. Zidane ambasciatore, su gazzetta.it, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

[5] Franco Nugnes e Giorgio Piola, F1 | Alpine: la A523 con il muso piatto e il push posteriore, su it.motorsport.com, 16 febbraio 2023. URL consultato il 17 febbraio 2023.

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