Rally di Monte Carlo 2001
Il Rally di Monte Carlo 2001, ufficialmente denominato 69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo, è stata la prima prova del campionato del mondo rally 2001 nonché la sessantanovesima edizione del Rally di Monte Carlo e la ventisettesima con valenza mondiale.
Rally di Monte Carlo 2001 | |||||||
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N. 1 su 14 del Campionato del mondo rally 2001 | |||||||
Data | dal 19 al 21 gennaio 2001 | ||||||
Nome ufficiale | 69ème Rallye Automobile de Monte-Carlo | ||||||
Percorso | 352,53[n 1][1] km | ||||||
Superficie | Asfalto/Neve/Ghiaccio | ||||||
Prove speciali | 15[n 1][1] | ||||||
Equipaggi | Partiti: 56 Arrivati: 27 | ||||||
Risultati | |||||||
WRC | |||||||
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Riepilogo
modificaLa manifestazione si è svolta dal 19 al 21 gennaio sugli asfalti ghiacciati delle Alpi francesi a nord del Principato di Monaco con base a Monte Carlo.[2][3][4]
L'evento è stato vinto dal finlandese Tommi Mäkinen, navigato dal connazionale Risto Mannisenmäki, al volante di una Mitsubishi Lancer Evo 6.5 della squadra Marlboro Mitsubishi Ralliart, davanti alla coppia spagnola formata da Carlos Sainz e Luis Moya su Ford Focus RS WRC 01 della scuderia Ford Motor Co. Ltd., e a quella francese composta da François Delecour e Daniel Grataloup, compagni di squadra di Sainz e Moya.
Lo svizzero Olivier Gillet, navigato dal monegasco Freddy Delorme, ha invece conquistato la vittoria nella Coppa FIA piloti gruppo N su Mitsubishi Lancer Evo VI.
Dati della prova
modificaDenominazione ufficiale | Rallye Automobile de Monte-Carlo |
Edizione N° | 69 |
Tappa N° | 1 di 14 |
Data manifestazione | da venerdì 19/01/2001 a domenica 21/01/2001 |
Sede ospitante | Monaco (Principato di Monaco) |
Sedi del parco assistenza | Prima frazione: Saint-André-les-Alpes (Alpi dell'Alta Provenza, Provenza-Alpi-Costa Azzurra, Francia). Seconda frazione: Digne-les-Bains (Alpi dell'Alta Provenza). Terza frazione: Monaco (Principato di Monaco). |
Superficie | Asfalto/Neve |
Iscritti | 60 |
Partiti | 56 |
Arrivati | 27 (48,2%) |
Prove speciali previste | 15 |
Prove speciali disputate | 14 (1 cancellata) |
Prova più breve | 14,75 km (PS6 e PS9: Clumanc) |
Prova più lunga | 36,69 km (PS8 e PS11: Sisteron) |
Prova più lenta | velocità media di 65,98 km/h (PS1: Roquesteron 1) |
Prova più veloce | velocità media di 89,54 km/h (PS5: Comps 1) |
Lunghezza prove speciali previste | 373,06 km |
Lunghezza prove speciali disputate | 352,53 km (20,3% della distanza totale effettiva - cancellati 20,53 km) |
Lunghezza complessiva trasferimenti | 1386,28 km |
Distanza totale effettiva | 1738,81 km |
Media oraria del vincitore | velocità media di 76,1 km/h (352,53 km in 4h38'04"3) |
Itinerario
modificaFrazione | Prova | Ora | Nome | Partenza[n 2] | Arrivo[n 2] | Lunghezza | Totale |
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Frazione 1 (19 gen) |
09:00 | Assistenza – Saint-André-les-Alpes (10 min) | – | 141,74 km | |||
PS1 | 10:03 | Bif. D5/D10 - Roquesteron 1 | Saint-Auban | Sigale | 22,89 km | ||
PS2 | 10:46 | St. Pierre - Entrevaux 1 | Saint-Pierre | Entrevaux | 30,34 km | ||
12:06 | Assistenza – Saint-André-les-Alpes (20 min) | – | |||||
PS3 | 13:19 | Bif. D5/D10 - Roquesteron 2 | Saint-Auban | Sigale | 22,89 km | ||
PS4 | 14:02 | St. Pierre - Entrevaux 2 | Saint-Pierre | Entrevaux | 30,34 km | ||
15:40 | Assistenza – Saint-André-les-Alpes (20 min) | – | |||||
PS5 | 17.03 | Comps - Castellane 1 | Comps-sur-Artuby | Castellane | 20,53 km | ||
PS6 | 18:09 | Clumanc - Lambruisse 1 | Clumanc | Lambruisse | 14,75 km | ||
18:45 | Assistenza – Saint-André-les-Alpes (45 min) | – | |||||
Frazione 2 (20 gen) |
08:40 | Assistenza – Digne-les-Bains (10 min) | – | 132,78 km | |||
PS7 | 09:53 | Bif. D1/C1 - Turriers | Saint-Martin-lès-Seyne | Turriers | 24,12 km | ||
PS8 | 11:06 | Sisteron - Thoard 1 | Sisteron | Thoard | 36,69 km | ||
12:21 | Assistenza – Digne-les-Bains (20 min) | – | |||||
PS9 | 13:34 | Clumanc - Lambruisse 2 | Clumanc | Lambruisse | 14,75 km | ||
PS10 | 15:07 | Comps - Castellane 2 | Comps-sur-Artuby | Castellane | 20,53 km | ||
16:47 | Assistenza – Digne-les-Bains (20 min) | – | |||||
PS11 | 18:00 | Sisteron - Thoard 2 | Sisteron | Thoard | 36,69 km | ||
19:15 | Assistenza – Digne-les-Bains (45 min) | – | |||||
Frazione 3 (20 gen) |
08:03 | Assistenza – Monte Carlo (10 min) | – | 98,54 km | |||
PS12 | 09:08 | Sospel - La Bollene 1 | Sospel | La Bollène-Vésubie | 32,72 km | ||
PS13 | 10:03 | Loda - Luceram 1 | Lantosque | Lucéram | 16,55 km | ||
11:13 | Assistenza – Monte Carlo (20 min) | – | |||||
PS14 | 12:28 | Sospel - La Bollene 2 | Sospel | La Bollène-Vésubie | 32,72 km | ||
PS15 | 13:23 | Loda - Luceram 2 | Lantosque | Lucéram | 16,55 km | ||
14:35 | Assistenza – Monte Carlo (20 min) | – | |||||
Totale | 373,06 km |
Risultati
modificaClassifica
modificaPrincipali ritiri | ||||||||
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PS | Nº | Pilota | Copilota | Auto | Squadra | Classe/Validità | Causa | Pos. rit. |
PS 1 | 6 | Markko Märtin | Michael Park | Subaru Impreza WRC2001 | Subaru World Rally Team | WRC | Problemi elettrici | - |
9 | Piero Liatti | Carlo Cassina | Hyundai Accent WRC | Hyundai Castrol WRT | WRC | Motore | - | |
PS 2 | 1 | Marcus Grönholm | Timo Rautiainen | Peugeot 206 WRC (2000) | Peugeot Total | WRC | Pompa dell'acqua | 9º |
PS 3 | 16 | Gilles Panizzi | Hervé Panizzi | Peugeot 206 WRC (2000) | Peugeot Total | WRC | Incidente | 5º |
PS 4 | 2 | Didier Auriol | Denis Giraudet | Peugeot 206 WRC (2000) | Peugeot Total | WRC | Ruota danneggiata | 1º |
PS 5 | 18 | Petter Solberg | Phil Mills | Subaru Impreza WRC2001 | Subaru World Rally Team | WRC | Incidente | 2º |
PS 7 | 5 | Richard Burns | Robert Reid | Subaru Impreza WRC2001 | Subaru World Rally Team | WRC | Rottura meccanica | 4º |
PS 12 | 4 | Colin McRae | Nicky Grist | Ford Focus RS WRC 01 | Ford Motor Co. Ltd. | WRC | Rottura meccanica | 1º |
Legenda
Pos. = posizione; Nº = numero di gara; PS = prova speciale; Pos. rit. = posizione detenuta prima del ritiro.
Icona | Classe |
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WRC | Equipaggio di classe A8 (World Rally Car) che può conquistare punti per il campionato costruttori. |
WRC | Equipaggio di classe A8 (World Rally Car) che non può conquistare punti per il campionato costruttori. |
Gr. N | Equipaggio registrato alla Coppa FIA piloti gruppo N. |
S1600 | Equipaggio registrato alla Coppa FIA piloti Super 1600. |
TC | Equipaggio registrato alla Coppa FIA squadre (FIA Team Cup). |
Ulteriori classificazioni. |
Prove speciali
modificaFrazione | Prova | Ora | Nome | Lunghezza | Vincitori | Tempo | Velocità media | Leader del rally |
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Frazione 1 (19 Gen) | PS1 | 10:03 | Bif. D5/D10 - Roquesteron 1 | 22,89 km | Toni Gardemeister Paavo Lukander |
20'48"9 | 66,0 km/h | Toni Gardemeister Paavo Lukander |
PS2 | 10:46 | St. Pierre - Entrevaux 1 | 30,34 km | Hermann Gassner Siegfried Schrankl |
25'38"5 | 71,0 km/h | Didier Auriol Denis Giraudet | |
PS3 | 13:19 | Bif. D5/D10 - Roquesteron 2 | 22,89 km | François Delecour Daniel Grataloup |
18'32"7 | 74,1 km/h | ||
PS4 | 14:02 | St. Pierre - Entrevaux 2 | 30,34 km | Colin McRae Nicky Grist |
22'10"4 | 82,1 km/h | Colin McRae Nicky Grist | |
PS5 | 17.03 | Comps - Castellane 1 | 20,53 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki |
13'45"4 | 89,5 km/h | ||
PS6 | 18:09 | Clumanc - Lambruisse 1 | 14,75 km | Carlos Sainz Luis Moya |
10'32"5 | 84,0 km/h | ||
Frazione 2 (20 Gen) | PS7 | 09:53 | Bif. D1/C1 - Turriers | 24,12 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki |
17'31"1 | 82,6 km/h | |
PS8 | 11:06 | Sisteron - Thoard 1 | 36,69 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki |
26'02"3 | 84,5 km/h | ||
PS9 | 13:34 | Clumanc - Lambruisse 2 | 14,75 km | François Delecour Daniel Grataloup |
10'25"1 | 84,9 km/h | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki | |
PS10 | 15:07 | Comps - Castellane 2 | 20,53 km | prova cancellata[n 1][1] | ||||
PS11 | 18:00 | Sisteron - Thoard 2 | 36,69 km | Colin McRae Nicky Grist |
26'22"1 | 83,5 km/h | Colin McRae Nicky Grist | |
Frazione 3 (21 Gen) | PS12 | 09:08 | Sospel - La Bollene 1 | 32,72 km | Freddy Loix Sven Smeets |
28'19"0 | 69,3 km/h | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki |
PS13 | 10:03 | Loda - Luceram 1 | 16,55 km | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmäki |
14'57"6 | 66,4 km/h | ||
PS14 | 12:28 | Sospel - La Bollene 2 | 32,72 km | François Delecour Daniel Grataloup |
26'24"6 | 74,3 km/h | ||
PS15 | 13:23 | Loda - Luceram 2 | 16,55 km | Carlos Sainz Luis Moya |
14'09"5 | 70,1 km/h |
Classifiche mondiali
modifica- Classifica generale piloti
Pos. | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | Tommi Mäkinen | 10 |
2 | Carlos Sainz | 6 |
3 | François Delecour | 4 |
4 | Armin Schwarz | 3 |
5 | Toni Gardemeister | 2 |
6 | Freddy Loix | 1 |
- Classifica costruttori WRC
Pos. | Squadra | Punti |
---|---|---|
1 | Marlboro Mitsubishi Ralliart | 13 |
2 | Ford Motor Co. Ltd. | 6 |
3 | Škoda Motorsport | 5 |
4 | Hyundai Castrol WRT | 2 |
Legenda: Pos.= Posizione.
Note
modifica- Annotazioni
- Fonti
- ^ a b c (EN) FIA World Rally Championship, WRC highlights: Monte Carlo 2001 Day 2, 26 Minutes, su YouTube, 18 novembre 2009, a 21 min 49 s. URL consultato il 20 giugno 2019.«Toward on the side of safety, stage 10 was cancelled, just too many passionate rally fans lying in the route.»
- ^ (EN) Monte Carlo notes, su motorsport.com, Motorsport Network, 17 gennaio 2001. URL consultato il 20 giugno 2019 (archiviato il 20 giugno 2019).
- ^ (EN) 69th Rally of Monte Carlo, su motorsport.com, Motorsport Network, 19 gennaio 2001 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2019).
- ^ (DE, EN, PL) Rallye Monte-Carlo 2001, su rally-maps.com, Rally-Maps.com. URL consultato il 14 giugno 2020.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rally di Monte Carlo 2001
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Monte Carlo 2001, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 20 giugno 2019 (archiviato il 20 aprile 2019).
- (CS, DE, EN, ES, IT, FR, NL, PL, PT) 69. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2001, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 20 giugno 2019 (archiviato il 7 maggio 2018).
- (EN) FIA World Rally Championship, WRC highlights: Monte Carlo 2001, 52 minutes, su YouTube, 26 novembre 2009. URL consultato il 20 giugno 2019.