Acu QSG Vec 515r3
Acu QSG Vec 515r3
Acu QSG Vec 515r3
Documentación general
ES Para la serie de convertidores ACU (Active Cube) la siguiente documentación es para cumplir con la normativa de seguridad y
operación:
x Manual de operaciones & Manual de aplicación "Functional Safety".
Cuando se usan buses de comunicación y algunas funciones determinadas (por ejemplo, la función integrada de PLC), hay
manuales de instrucciones complementarios.
Esta Guía de puesta en marcha rápida contiene las instrucciones para instalar el kit de montaje estándar. Para otras opciones de
montaje (por ejemplo: Cold Plate), por favor consulte el manual.
La documentación en alemán es la original. Los otros idiomas han sido traducidos.
La protection térmica del motor según normativa UL508c puede ser realizada en los equipos que estén marcados en la placa de
cataracterísticas con “TM included”. Para equipos sin la marca “TM included” de acuerdo con UL508c: El sensor de temperatura
del motor no es posible conectarlo en el equipo.
Los diferentes manuales se pueden descargar desde el sitio web de www.Bonfiglioli.com.
Gli inverter della serie ACTIVE Cube sono riconoscibili dalla scritta sull’alloggiamento e dal contrassegno sotto la
protezione superiore.
Avvertenza!
• Durante l'installazione e la messa in servizio degli inverter, rispettare le informazioni sulla sicurez-
za e sull'impiego contenute nel presente manuale e nel libretto d'uso sul CD in dotazione.
• In base all'applicazione e alle opzioni utilizzate, osservare le istruzioni integrative sul CD in dota-
zione.
• La mancata osservanza può avere come conseguenza lesioni personali gravi o mortali e conside-
revoli danni materiali.
• Il presente manuale è destinato a persone qualificate, incaricate dell'installazione, del montaggio,
della messa in servizio e del funzionamento degli inverter e che dispongono delle qualifiche neces-
sarie per tali attività.
• Alle persone che non hanno familiarità con l'uso degli inverter e ai bambini non è consentito acce-
dere a tali apparecchi.
• La messa in servizio e il funzionamento regolare sono vietati finché non sia rispettata la conformi-
tà della macchina alle disposizioni della Direttiva macchine CE 98/37/CE e alla EN 60204.
• In caso di interventi sull'inverter, si devono rispettare le norme BGV A2 (VBG 4), VDE 0100, le
norme che regolano gli interventi su impianti con tensioni pericolose (p.e. EN 50178) e le altre
prescrizioni nazionali in vigore.
• Prima di mettere in funzione e di iniziare a usare l’inverter, è necessario applicare tutte le copertu-
re e controllare i morsetti.
Verificare ulteriori eventuali dispositivi di controllo e di sicurezza in conformità alla norma EN 60204 e
alle disposizioni in vigore in materia di sicurezza (ad esempio la legge sugli strumenti di lavoro
tecnici, le norme antinfortunistiche ecc.). Durante il funzionamento è vietato effettuare e/o modifi-
care gli allacciamenti elettrici.
Nota:
Informazioni più approfondite sulle funzioni dell'inverter nonché sul funzionamento, la manutenzione e l'imma-
gazzinamento si trovano nel CD in dotazione.
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INDICE
1 Istruzioni di sicurezza relative alla funzione “Arresto in sicurezza della coppia” (STO) ..................3
2 Installazione meccanica....................................................................................................................4
3 Installazione elettrica .......................................................................................................................7
3.1 Avvertenze EMI...........................................................................................................................7
3.2 ACTIVE Cube 201 (fino a 3,0 kW) e 401 (fino a 4,0 kW)............................................................7
3.3 ACTIVE Cube 201 (da 4,0 a 9,2 kW) e 401 (da 5,5 a 15,0 kW) ..................................................8
3.4 ACTIVE Cube 401 (da 18,5 a 30,0 kW) .......................................................................................8
3.5 ACTIVE Cube 401 (da 37,0 a 65,0 kW) .......................................................................................9
3.6 ACTIVE Cube 401 (da 75,0 kW a 132,0 kW).............................................................................10
3.7 Morsetti di comando .................................................................................................................11
3.7.1 Tensione di alimentazione esterna 24 V ......................................................................................12
4 Messa in servizio dell’unità di comando KP500 ..............................................................................13
4.1 Funzioni dei tasti ......................................................................................................................13
4.2 Messa in servizio guidata..........................................................................................................13
5 Impostazioni dei parametri.............................................................................................................16
6 Grandezze di funzionamento ..........................................................................................................19
7 Messaggi dell’unità di comando ......................................................................................................20
7.1 Messaggi di avviso ed errore durante il funzionamento...........................................................21
7.2 Messaggi di avviso ed errore durante la messa in servizio ......................................................22
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1 Istruzioni di sicurezza relative alla funzione “Arresto in sicurezza della coppia”
(STO)
La funzione “Arresto in sicurezza della coppia” (STO) è una funzione di sicurezza, ossia protegge le persone dai
danni meccanici, durante la progettazione, l’installazione e l’esercizio a regola d’arte. Questa funzione non
toglie tensione all’impianto.
La funzione di sicurezza “Arresto in sicurezza della coppia” (STO) può essere utilizzato per effettuare un
“arresto d’emergenza” ai sensi della EN 60204 – la tensione di rete può rimanere nell’inverter.
Rispettare le seguenti istruzioni per la sicurezza personale e per evitare danni materiali.
Avvertenza!
• L’installazione non conforme dei dispositivi di sicurezza può causare un avvio incontrollato
dell’azionamento. Ciò può provocare lesioni personali gravi o mortali e considerevoli danni mate-
riali.
• La funzioni di sicurezza possono essere installate e attivate solo da persone qualificate.
• La funzione STO (“Arresto in sicurezza della coppia”) non determina un arresto d’emergenza se-
condo la norma EN 60204. Per l’arresto d’emergenza è possibile installare un contattore di rete.
• L’interruzione d’emergenza secondo la EN 60204 deve funzionare in tutte le modalità operative
dell’inverter. Il ripristino dell’interruzione d’emergenza non deve portare ad un avvio incontrollato
dell’azionamento.
• L’azionamento riparte quando la funzione STO non è più attivata. Per la conformità alla norma EN
60204, occorre assicurare tramite misure esterne che l’azionamento riparta solo dopo una confer-
ma.
• L’assenza di un freno meccanico può causare il funzionamento per inerzia dell’azionamento con un
arresto lento del motore. Se ne possono conseguire pericoli per le persone o danni materiali, si
devono installare dispositivi di protezione aggiuntivi.
• Se dopo l’interruzione dell’alimentazione di energia al motore tramite la funzione STO sussiste un
pericolo per le persone, l’accesso alle zone pericolose deve rimanere interdetto fino al completo
arresto dell’azionamento.
• Controllare regolarmente la funzione di sicurezza in base ai risultati dell’analisi dei rischi. BONFI-
GLIOLI VECTRON raccomanda di effettuare il controllo al più tardi dopo un anno.
• La funzione STO è a prova di guasti. Tuttavia in rari casi eventuali guasti nei componenti possono
causare uno spostamento a scatti dell’albero motore (massimo 180°/numero di coppie di poli,
p.e. spostamento di 90° nei motori a 4 poli, 180°/2). Si deve verificare se ne possono conseguire
movimenti pericolosi della macchina.
• Se si utilizza la funzione STO, si devono rispettare istruzioni di sicurezza, installazione e
funzionamento speciali.
Nota:
In conformità alla Direttiva Macchine 98/37/CE, i produttori di macchine sono obbligati a effettuare
un’analisi dei rischi per determinare i pericoli connessi con le macchine stesse. La norma EN 14121-1 –
Sicurezza dei macchinari – Valutazione dei rischi - Parte 1: Principi – descrive le informazioni necessarie per
la valutazione dei rischi.
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2 Installazione meccanica
Avvertenza!
• Durante il montaggio, attenersi alle seguenti indicazioni di installazione e di sicurezza nonché alle
istruzioni integrative su CD.
• Durante il montaggio impedire l’ingresso di corpi estranei (per esempio trucioli, polvere, filo metal-
lico, viti, attrezzi) all’interno dell’inverter.
• I dispositivi devono essere montati lasciando uno spazio libero sufficiente in modo che l'aria di
raffreddamento possa circolare liberamente. Evitare la sporcizia causata da grasso e fattori inqui-
nanti quali polvere, gas aggressivi ecc.
ACTIVE Cube 201 (fino a 3,0 kW) e ACTIVE Cube 401 (fino a 4,0 kW)
b c
x b1 b1 c1
a a1 a2
ACTIVE Cube 201 (da 4,0 a 9,2 kW) e ACTIVE Cube 401 (da 5,5 a 15,0 kW)
b c
x b1 c1
sopra M4x20
a1 a a2
sotto M4x60
x
x 100 mm
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ACTIVE Cube 401 (da 18,5 a 30,0 kW)
b
x c
b1
c1
x
x 100 mm
b c
x b1 c1
sopra sotto
x
x 100 mm
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ACTIVE Cube 401 (da 75,0 a 132,0 kW)
c
c1
x 300 mm b c2
x c3
x x 300 mm
b1
b2
b3
a1
Il montaggio avviene avvitando la parete posteriore del raffreddatore dell’inverter alla piastra di montaggio.
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6 09/08
3 Installazione elettrica
Pericolo!
• I morsetti di rete a tensione continua e del motore potrebbero provocare tensioni pericolose dopo
l'attivazione dell’inverter. E’ possibile intervenire sull’apparecchio solo dopo un tempo di attesa di
alcuni minuti per consentire ai condensatori del circuito intermedio di scaricarsi.
• Effettuare l'allacciamento soltanto dopo avere disinserito la tensione di alimentazione.
• Controllare che l'apparecchiatura sia priva di tensione.
• Montare l’inverter e l'eventuale induttanza di linea su una piastra di montaggio metallica, preferibilmente zincata.
• Collegare parti di impianto come armadi elettrici, quadri di regolazione, telai delle macchine, ecc. con condutto-
ri piatti in PE e in buono stato.
• Realizzare collegamenti brevi tra l’inverter, l’induttore di commutazione, i filtri esterni e ulteriori componenti e il
punto di messa a terra.
• Evitare conduttori inutilmente lunghi o sospensi.
• Dotare i contattori, i relè e le elettrovalvole nell’armadio elettrico di schermature adatte.
• Posare i cavi di alimentazione di rete separatamente dai cavi di comando, dati e motore.
• Collegare a terra entrambe le estremità della schermatura dei cavi del motore con fascette per cavi.
• Collegare a terra entrambe le estremità della schermatura dei cavi in modo appropriato.
3.2 ACTIVE Cube 201 (fino a 3,0 kW) e 401 (fino a 4,0 kW)
Allacciamento di rete, X1
X1 250 W … 1.1 kW
+ - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 4.0 kW
+ - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1 Con una corrente di rete superiore a 10 A, effettuare il collegamento alla rete da 230 V 1ph/N/PE e 2ph/PE
con due morsetti.
Collegamento del motore, X2
Rb1 Rb2 U V W
U V W U V W
Collegamento Collegamento M
a triangolo a stella 3~
X2
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3.3 ACTIVE Cube 201 (da 4,0 a 9,2 kW) e 401 (da 5,5 a 15,0 kW)
Allacciamento di rete, X1
ACTIVE Cube 201-18 (4.0 kW):
X1 X1
X1
L1 L2 L3 - + L1 L2 L3 - +
L1 L2 L3 PE L1 N PE
3ph / 230V AC 1ph / 230V AC
3ph / 400V AC
ACTIVE Cube 201-18 (4,0 kW): offre la possibilità di collegamento monofase e trifase
Collegamento del motore, X2
X2
U V W Rb1 Rb2
U V W U V W
X2
Collegamento Collegamento
a triangolo a stella
M
3~
L1 L2 L3 PE
3ph / 400V AC
Collegamento Collegamento
a triangolo a stella
M
3~
X2
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3.5 ACTIVE Cube 401 (da 37,0 a 65,0 kW)
Allacciamento di rete, X1
X1
L1 L2 L3 - +
8 Nm
70.8 lb-in
L1 L2 L3 PE
X1 3ph / 400V AC
Collegamento Collegamento
a triangolo a stella
X2
M
3~
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3.6 ACTIVE Cube 401 (da 75,0 kW a 132,0 kW)
Collegamento del motore
U W
U W U W
M
3~
Collegamento Collegamento
a stella a triangolo
Collegamento della resistenza di frenatura
V W
ZK+ Rb2
Rb2 ZK+
L1 L2 L3 ZK-
b
ZK+ Rb2
T1 T2
Il collegamento Rb2 per una resistenza di frenatura è op-
zionale.
Collegamento di rete
L1 L2 L3
L2 L3 PE
3ph / 400V AC
10 Nm
88.5 lb-in
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X10
1
+24V 2 S3OUT
3
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Dati tecnici dei morsetti di comando
Ingressi digitali (X210A.3 … X210B.2): segnale Low: DC 0 V … 3 V, segnale High: DC 12 V … 30 V,
resistenza in ingresso: 2,3 kΩ, tempo di reazione: 2 ms (STOA ed STOB: 10 ms), PLC compatibile
Uscita digitale (X210B.3): segnale Low: DC 0 V … 3 V, segnale High: DC 12 V … 30 V,
corrente di uscita massima: 50 mA, PLC compatibile
Uscita multifunzione (X210B.4):
Segnale analogico: DC 19 … 28 V, corrente di uscita massima: 50 mA, a modulazione di ampiezza degli impulsi
(fPWM= 116 Hz),
Segnale digitale: segnale Low: DC 0 V … 3 V, segnale High: DC 12 V … 30 V, corrente di uscita massima: 50 mA,
PLC compatibile,
Segnale di frequenza: tensione di uscita: DC 0 V … 24 V, corrente di uscita massima: 40 mA,
frequenza di uscita massima: 150 kHz
Ingresso multifunzione (X210B.6):
Segnale analogico: tensione in ingresso: DC 0 V … 10 V (Ri=70 kΩ), corrente in ingresso: DC 0 mA … 20 mA
(Ri=500 Ω),
Segnale digitale: segnale Low: DC 0 V … 3 V, segnale High: DC 12 V … 30 V, tempo di reazione: 4 ms, PLC com-
patibile
Sezione dei conduttori:
Le sezioni di cavo adatte per i morsetti di segnale sono:
Cavo con terminale (puntalino): 0,25…1,0 mm²
Cavo senza terminale: 0.14…1.5 mm²
Sicurezza Circuito di bassa tensione di sicurezza (en: Extra safety low voltage, SELV) secondo
la EN 61800-5-1
Attenzione!
Gli ingressi digitali e il morsetto 24 V DC dell’elettronica di comando sono a prova di tensioni esterne fino a 30 V
DC. Evitare livelli di tensione superiori. Livelli di tensione superiori possono distruggere l’apparecchio.
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4 Messa in servizio con unità di comando KP500
La parametrizzazione, l'indicazione dei parametri e il comando dell’inverter possono avvenire mediante l'unità di
comando opzionale KP500. Questa viene inserita sul lato anteriore dell'inverter.
Nota:
Ulteriori possibilità di messa in servizio (per esempio tramite moduli di comunicazione opzionali) sono descritte
nel manuale fornito su CD insieme ad Active.
Tasti
Avvio dell'azionamento (alternativa al segnale di comando S2IND o S3IND), passaggio nel menu
RUN
CTRL; premere il tasto RUN per passare alla funzione motopotenziometro.
Arresto dell'azionamento (alternativa al segnale di comando S2IND o S3IND), passaggio nel menu
STOP
CTRL, conferma errori.
Impostazione della frequenza di uscita nella funzione motopotenziometro Pot.
▲ ▼ Consente di navigare nella struttura dei menu e di selezionare i parametri.
Consente di aumentare o ridurre i valori parametrici.
Inversione del senso di rotazione indipendentemente dal segnale di comando sui morsetti.
Senso di rotazione orario S2IND o antiorario S3IND.
ENT
Consente di richiamare parametri o di accedere ai diversi menu all'interno della struttura di menu.
Consente di confermare la funzione o il parametro selezionati.
Consente di abbandonare i parametri o di ritornare all'interno della struttura di menu; consente di inter-
ESC
rompere la funzione in corso o di ripristinare il valore del parametro.
Consente di commutare la funzione del tasto e di accedere a funzioni speciali.
FUN Consente di passare dal valore riferimento interno int e/o dalla funzione motopotenziometro Pot alla
frequenza di JOG impostata; l'azionamento parte. Il rilascio del tasto arresta l'azionamento.
• Disattivare l’abilitazione dell’inverter; sugli ingressi STOA (ingresso digitale S1IND/morsetto X210A.3) ed
STOB (ingresso digitale S7IND/morsetto X210B.2) non possono essere presenti segnali.
• Collegare la tensione di rete.
L'inverter esegue un autotest.
Attenzione!
Il motore non dovrebbe essere messo in funzione prima dell'inizio della messa in servizio guidata in quanto una
parte dei dati macchina dipende dalla temperatura d'esercizio.
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Le impostazioni di fabbrica, prevedono l'avvio automatico della procedura di messa in servizio
guidata. Dopo avere eseguito con successo la prima messa in servizio, è possibile richiamare
nuovamente la funzione selezionando CTRL dal menu principale.
• Nel menu CTRL selezionare la voce di menu “SETUP” con i tasti freccia e confermare con il
ENT
tasto ENT.
Attenzione!
L’immissione errata del tipo di motore può comportare un danneggiamento dell’azionamento.
• Inserire i dati della targhetta identificativa del motore nei parametri seguenti.
N. Descrizione N. Descrizione
370 Tensione nominale 374 Cos Phi nominale
371 Corrente nominale 375 Frequenza nominale
372 Velocità nominale 376 Potenza nominale
Attenzione!
Inserire i dati di targa del motore relativi al tipo di collegamento effettuato (stella o triangolo).
Considerare l'aumento della corrente nominale del motore asincrono che si verifica quando si commuta da
collegamento da stella a triangolo.
Dopo l'immissione dei dati della macchina viene avviato automaticamente il calcolo o il controllo
dei parametri. La visualizzazione passa brevemente a “CALC” per proseguire, in caso di verifica
positiva dei dati macchina immessi, la messa in servizio guidata con l'identificazione dei parame-
tri (misurazione automatica di ulteriori dati macchina).
Osservare eventuali messaggi di avviso e di errore visualizzati durante la messa in servizio guidata.
− Per ignorare i messaggi di avviso premere il tasto ENT. La messa in servizio guidata continua. Si raccomanda
comunque un controllo ed eventualmente una correzione dei dati ove necessario.
− Per correggere i valori dei parametri inseriti, dopo il messaggio di avviso o errore premere il tasto ESC. Con i
tasti freccia passare al valore del parametro da correggere.
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Ulteriori dati sono misurati a motore fermo. Questi valori di misura sono inseriti automaticamente
nel parametro corrispondente.
• Confermare la visualizzazione “PaidE” con il tasto ENT.
Sugli ingressi digitali S1IND (STOA) ed S7IND (STOB) non sono presenti segnali. Il messaggio
“StO” non viene visualizzato se sono stati emessi segnali già all'inizio della messa in servizio
guidata.
Nota:
Per abilitare il circuito di alimentazione è necessario attivare gli ingressi digitali S1IND (STOA) e S7IND (STOB).
Nota:
In caso di elevati requisiti di precisione della regolazione in termini di controllo di velocità/coppia, dopo la prima
messa in servizio guidata questa dovrebbe essere ripetuta alle condizioni d’esercizio, in quanto una parte dei dati
macchina dipende dalla temperatura d’esercizio.
Nel corso della seconda messa in servizio guidata, confermare i valori nominali della macchina già immessi.
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5 Impostazioni dei parametri
I parametri visualizzati nel menu PARA vengono impostati in parte durante la messa in servizio guidata. Ulteriori
configurazioni, che consentono l'impostazione di altri parametri, sono descritte nel libretto d'uso (CD allegato).
Livello operativo 28 – Il presente manuale descrive i parametri nel livello operativo 1. I parametri
dei livelli operativi superiori 2 o 3 sono descritti nel libretto d'uso e devono essere impostati solo
da utenti esperti.
Impostazione: 1 ... 3
Configurazione 30 – Le funzioni di base degli ingressi e delle uscite di comando e l'assegnazione
del moduli software sono selezionate tramite la configurazione. La selezione avviene durante la
messa in servizio guidata.
Impostazio- 110 - Regolazione sensorless secondo la curva caratteristica V/f, per la
ne: regolazione di velocità in applicazioni standard.
410 - Regolazione sensorless a orientamento di campo per applicazioni a elevate
dinamica e funzionalità.
Programma(re) 34 – Viene ripristinata l'impostazione di fabbrica di tutti i parametri o viene con-
fermato un messaggio di errore (in alternativa al segnale sull'ingresso digitale S1IND).
Impostazione: 4444 Ripristinare l'impostazione di fabbrica
123 Confermare un messaggio d'errore
Tipo motore 369 – Selezione del motore o del trasformatore collegato. La selezione viene consi-
derata durante il controllo dei valori nominali immessi e della messa in servizio guidata.
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Frequenza di comando 400 – L’impostazione di fabbrica della frequenza di comando dipende
dalla configurazione (configurazione 110: 2 kHz, configurazione 410: 4 kHz). Frequenze di co-
mando maggiori riducono i rumori del motore ma comportano una riduzione della corrente di uscita
(vedere Dati tecnici nel libretto d'uso).
Impostazione: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Frequenza di comando min. 401 – È la frequenza alla quale viene ridotta la frequenza di coman-
do in caso di sovraccarico dell'inverter.
Impostazione: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Frequenza min. 418 – Il comando di avvio tramite l'unità di comando o gli ingressi digitali S2IND, S3IND
determina un’accelerazione dell'azionamento sino alla frequenza minima impostata con questo parametro.
Impostazione: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Frequenza max. 419 – L'intervallo del numero di giri dell'azionamento viene limitato dalla fre-
quenza di uscita massima dell'inverter.
Impostazione: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Accelerazione 420, Decelerazione 421 – Le rampe definiscono la velocità di modifica della fre-
quenza di uscita in caso di una variazione del valore nominale dopo un comando di avvio, di
arresto o di frenata.
Impostazione: 0,00 Hz/s ... 9999.99 Hz/s
Modalità operativa ingresso multifunzione 452 – La preimpostazione del valore nominale sull'in-
gresso MFI1 è impostabile nella modalità operativa in base alla sorgente di segnale collegata.
Impostazione: 1 - Segnale di tensione, 0 V ... 10 V (impostazione di fabbrica)
2 - Segnale di corrente, 0 mA ... 20 mA
3 - Digitale, 0 V ... 24 V, ingresso digitale
Frequenza fissa 1 480, Frequenza fissa 2 481 – La commutazione tra le frequenze fisse avviene
tramite la commutazione delle frequenze fisse dell'ingresso multifunzione MFI1.
(modalità operativa Ingresso multifunzione 452 impostata su 3). Tramite la commutazione dei
record di dati S4IND, S5IND, la selezione della frequenza fissa è possibile in uno dei quattro re-
cord di dati. Fino a 8 frequenze fisse possono essere parametrizzate e selezionate tramite il co-
mando degli ingressi digitali.
Impostazione: - 999,99 Hz ... 999.99 Hz
Modalità operativa uscita digitale 1 530, Uscita digitale 3 532 – I parametri 530 e 532 consentono di
assegnare all'uscita digitale S1OUT e all'uscita relè S3OUT le seguenti funzioni di comando e di monitoraggio.
Impostazione: 0 - Off
2- Messaggio di operatività, messaggio azionamento gira/non gira
3- Messaggio di errore
11 - Warning
41 - Comando del freno elettromeccanico
1xx - Modalità operativa invertita (LOW attivo)
Modalità operativa funzionamento analogico MFO1 553 – L'uscita MFO1 fornisce un segnale a
modulazione di ampiezza degli impulsi (0 V ... 10 V) proporzionale al valore di una grandezza di
funzionamento dell'inverter.
Impostazione: 7 - Frequenza reale, 0 Hz ... Frequenza max. 418
20 - Corrente attiva, 0 A ... IFIN
30 - Potenza attiva Pwirk, 0 kW ... Potenza nominale 376
50 - Corrente efficace, 0 A ... IFIN
52 - Tensione macchina, 0 V ... 1000 V
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Funzionamento temperatura del motore 570 – Il monitoraggio della temperatura del motore pro-
tegge il sistema di azionamento. Collegare un sensore adatto all'ingresso digitale S6IND.
Impostazione: 0 - Termocontatto disattivato
1 - Termocontatto messaggio di avviso
2 - Termocontatto disattivazione per errore
3 - Termocontatto disattivazione per errore dopo 1 min
4 - Termocontatto disattivazione per errore dopo 5 min
5 - Termocontatto disattivazione per errore dopo 10 min
Modalità operativa sincronizzazione 645 – La sincronizzazione su un azionamento rotante è utile
in alcune applicazioni quali pompe e ventilatori o dopo la conferma di una disattivazione per
errore. Se la sincronizzazione in base al numero di giri del motore non è possibile, la funzione
termina con un messaggio di errore.
Impostazione: 0 - Off
10 - Sincronizzazione attivata, cattura rapida
Modalità operativa avvio automatico 651 – L'avvio automatico dell'azionamento è consentito
solo in base alla disposizione VDE 0113 (punto 5.4, 5.5), VDE 0100 parte 227 e alle regolamenta-
zioni nazionali. Escludere pericoli dovuti all'avvio automatico.
Impostazione: 0 - Off, segnale di comando a S1IND, S2IND o S3IND
1 - Avvio automatico, segnale di comando a S1IND, S2IND o S3IND
Modalità operativa regolatore di tensione 670 – La tensione del circuito intermedio che aumenta
in conseguenza del funzionamento di generazione e/o delle frenate viene limitata con il regolatore
di tensione o con una resistenza di frenatura collegata esternamente per evitare la disattivazione
per sovratensione.
Impostazione: 0 - Off, limitazione tramite resistenza di frenatura collegata
1 - Regolatore di sovratensione, rampe di decelerazione regolate
I seguenti parametri che integrano quelli di base sono visualizzati nella configurazione 410.
Tempo d'azione 1 722 – La procedura di regolazione della configurazione 410 deve essere adat-
tata tramite il tempo d'azione del regolatore del numero di giri, in funzione del momento d'inerzia
meccanico. Tanto minore è il valore, quanto più dinamico è il comportamento. Proporzionalmente
al tempo d'azione ridotto aumenta la tendenza all'oscillazione del sistema.
Impostazione: 0 ... 60000 ms
Corrente limite 728 – Il numero di giri e il momento torcente sono regolabili separatamente nella
configurazione 410. Il momento torcente viene limitato fino al momento nominale quando la cor-
rente limite è impostata allo stesso valore della corrente nominale 371 del motore.
Impostazione: 0,0 A ... ü⋅IFUN
IFIN, UFIN, PFIN: Valori nominali dell'inverter (elencati nel libretto d'uso “Dati tecnici”): capacità di
carico dell’inverter
18 09/08
18 09/08
6 Grandezze di funzionamento
Le grandezze di funzionamento del menu VAL facilitano la diagnosi operativa e degli errori.
Corrente effettiva 211 – Corrente di uscita (corrente motore) effettiva dell'inverter calcolata dalla
misurazione delle tre fasi del motore.
Visualizzazione: 0,0 A ... ü⋅IFUN
Tensione macchina 212 – Tensione di uscita modulata dell'inverter dipendente dal punto di lavo-
ro del motore.
Visualizzazione: 0.0 V ... UFIN
Potenza attiva 213 – Potenza calcolata del motore asincrono nel punto di lavoro attuale. Prodotto
di tensione macchina, corrente e Cos Phi
Visualizzazione: 0.0 kW ... PFIN
Numero di giri reale 240 – Numero di giri della macchina asincrona calcolato con l'ausilio del
modello della macchina e del punto di carico corrente.
Visualizzazione: 0.00 min-1 ... 60000 min-1
Frequenza reale 241 – La frequenza di uscita corrente dell'inverter e/o la frequenza reale
dell'azionamento calcolata dal modello della macchina.
Visualizzazione: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Errore attuale 259 – La causa della disattivazione per errore viene visualizzata con il relativo
codice di errore. l'errore attuale viene visualizzato per la diagnosi degli errori.
Visualizzazione: F0000 ... F9999
Avvertenza 269 – Uno stato critico viene visualizzato tramite il campo WARN. Il codice di avviso
può essere letto con il parametro 269.
Visualizzazione: A0000 ... A9999
Ultimo errore 310 – Il messaggio di errore viene emesso subito dopo il verificarsi di un’anomalia.
L'inverter tenta di confermare autonomamente una parte delle anomalie oppure queste vengono
ripristinate tramite l'ingresso digitale S1IND. L'ultimo codice di errore viene memorizzato per la
diagnosi degli errori.
Visualizzazione: F0000 ... F9999
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7 Messaggi dell’unità di comando
20 09/08
20 09/08
7.1 Messaggi di avviso ed errore durante il funzionamento
Il codice leggibile tramite il parametro Avvertenza 269 può essere composto da più messaggi.
Per esempio il codice A0088 segnala i singoli messaggi di avviso A0008 + A0080.
Messaggi di avviso
Codice Significato
A0000 Non è presente nessun messaggio di avviso.
A0001 Inverter sovraccarico, codici di avviso A0002 o A0004
A0002 Sovraccarico dell'inverter (60 s), controllare il comportamento di carico.
A0004 Sovraccarico temporaneo (1 s), controllare i parametri del motore e dell'applicazione.
A0008 Raggiunta temperatura max. del dissipatore, controllare il raffreddamento e il ventilatore.
A0010 Raggiunta temperatura interna max., controllare il raffreddamento e il ventilatore.
A0020 Il valore nominale del numero di giri viene limitato da un regolatore.
A0080 Raggiunta temperatura max. motore, controllare il motore e il sensore.
A0100 Mancanza di fase della rete, controllare i fusibili di rete e la linea di alimentazione.
A0400 Frequenza limite raggiunta; la frequenza di uscita viene limitata.
A4000 La tensione del circuito intermedio ha raggiunto il limite minimo dipendente dal tipo.
Il codice di errore memorizzato dopo un’anomalia nel parametro Ultimo errore 310 facilita la
ricerca e la diagnosi degli errori.
Il messaggio d'errore può essere confermato con i tasti dell'unità di comando e l'ingresso digitale
S1IND.
Messaggi di errore
Codice Significato
F00 00 Non si è verificata alcuna anomalia.
Sovraccarico
F01 02 Sovraccarico dell'inverter (60 s), controllare il comportamento di carico.
03 Sovraccarico temporaneo (1 s), controllare i parametri del motore e dell'applicazione.
Dissipatore
F02 00 Temperatura del raffreddatore eccessiva, controllare il raffreddamento e il ventilatore.
01 Sensore della temperatura guasto oppure temperatura ambiente insufficiente.
Spazio interno
F03 00 Temperatura interna eccessiva, controllare il raffreddamento e il ventilatore.
01 Temperatura ambiente interna insufficiente, controllare il riscaldamento del quadro elettrico ad
armadio.
Collegamento del motore
F04 00 Temperatura del motore eccessiva oppure sensore guasto, controllare il collegamento S6IND.
03 Guasto della fase motore, controllare il motore e il cablaggio.
Corrente di uscita
F05 00 Sovraccarico, controllare i rapporti di carico e le rampe.
03 Cortocircuito o dispersione a terra, controllare il motore e il cablaggio.
05 Corrente del motore asimmetrica, controllare il motore e il cablaggio.
06 Corrente della fase motore eccessiva, controllare il motore e il cablaggio.
07 Avviso dal controllo delle fasi, controllare il motore e il cablaggio.
Tensione circuito intermedio
F07 00 Tensione del circuito intermedio eccessiva, controllare le rampe di decelerazione e la resistenza di
frenatura collegata.
01 Tensione del circuito intermedio insufficiente, controllare la tensione di rete.
02 Interruzione dell'alimentazione, controllare la tensione di rete e il comando.
03 Mancanza di fase, controllare il fusibile di rete e il comando.
04 Tensione di rete UDC all'accensione eccessiva, controllare la tensione.
05 Tensione di rete BC all'accensione eccessiva, controllare la tensione.
06 Tensione di rete MC all'accensione eccessiva, controllare la tensione.
09/08 21
09/08 21
Tensione dell'impianto elettronico
Codice Significato
F08 01 Tensione insufficiente alla scheda di controllo, controllare i morsetti di controllo.
04 Tensione eccessiva alla scheda di controllo, controllare il cablaggio dei morsetti di controllo.
Frequenza di uscita
F11 00 Frequenza di uscita eccessiva, controllare i segnali di controllo e le impostazioni.
01 Frequenza massima raggiunta mediante regolazione, controllare le rampe di decelerazione e la
resistenza di frenatura collegata.
Funzione di sicurezza STO
F12 01 Errore diagnostico della funzione STO; almeno uno dei percorsi di arresto STOA e STOB è difetto-
so. Controllare gli apparecchi collegati ai percorsi di arresto; controllare cablaggio ed EMI.
04 L’autodiagnosi software ha rilevato un errore interno. Il parametro Campo errori 1 262 descrive la
causa dell’errore. Rivolgersi al Servizio Clienti BONFIGLIOLI.
05 Messaggio di errore del monitoraggio 5 secondi. I percorsi di arresto STOA e STOB non sono stati
attivati contemporaneamente ma con un intervallo di tempo di più di 5 secondi. Verificare il coman-
do dei percorsi di arresto o il funzionamento del dispositivo di protezione.
Collegamento del motore
F13 00 Corto circuito di una o più fasi della uscita, controllare il motore e il cablaggio.
10 Monitoraggio della corrente minima, controllare il motore e il cablaggio.
Collegamento di comando
F14 01 Errore del segnale di riferimento sull'ingresso multifunzione 1, controllare il segnale.
07 Sovracorrente sull'ingresso multifunzione 1, controllare il segnale.
22 09/08
22 09/08
Messaggi di avviso dopo l'identificazione dei parametri
Codice Significato / Misura
SA0051 Sono stati immessi dati macchina per il collegamento a stella mentre il motore è collegato a triangolo.
Per il funzionamento con collegamento a stella modificare gli allacciamenti delle linee motore. Per il
funzionamento con collegamento a triangolo controllare i valori nominali del motore immessi.
Ripetere l’identificazione dei parametri.
SA0052 Sono stati immessi dati macchina per il collegamento a triangolo mentre il motore è collegato a stella.
Per il funzionamento con collegamento a triangolo modificare gli allacciamenti delle linee motore. Per il
funzionamento con collegamento a stella controllare i valori nominali del motore immessi.
Ripetere l’identificazione dei parametri.
SA0053 È stata misurata un’asimmetria di fasi. Controllare che i conduttori ai morsetti del motore e dell'inverter
siano correttamente collegati e verificare i contatti (eventualmente corrosi).
09/08 23
09/08 23
24 09/08
24 09/08
This documentation describes the first steps for an easy commissioning of the frequency inverters ACTIVE Cube
series.
The labels on the housing and behind the upper cover helps to identify the devices of the ACTIVE Cube series.
(The position of
the label is de-
pendent on the
construction
size.)
Warning!
• The safety instructions and information on use contained in this documentation and in the oper-
ating instructions manual on the attached CD must be complied with strictly during installation
and commissioning of the frequency inverter.
• According to the application and optional components refer to additional manuals on CD.
• Non-compliance with the precaution described will result in death, serious injury or material
damage.
• The present documentation is applicative for qualified staff who is familiar with the installation,
assembly, commissioning and operation of the frequency inverter and has the proper qualifica-
tion for the job.
• Persons who are not familiar with the operation of the frequency inverter and children may not
have access to the device.
• Commissioning and start of operation is not allowed until it has been verified that the machine
meets the requirements of the EC Machinery Directive 98/37/EEC and EN 60204.
• When working at the frequency inverter, comply with the applicable standards BGV A2 (VBG 4),
VDE 0100, standards for equipment of heavy current installations such as EN 50178 and other
national directives.
• Before commissioning and the start of the operation fix all covers and check the terminals.
Check the additional monitoring and protective devices according to EN 60204 and applicable
the safety directives (e.g. Working Machines Act, Accident Prevention Directives etc.). No con-
nection work may be performed, while the system is in operation.
Note:
Further information on frequency inverter application, storage, maintenance and service is stored on the attached
CD.
09/08 25
09/08 25
TABLE OF CONTENTS
26 09/08
26 09/08
1 Safety instructions for “Safe torque off” function (STO)
The function “Safe Torque Off” (STO) is a functional safety provision, i.e. it protects staff from damage, provided
that projecting, installation and operation are performed properly. This function does not disconnect the machine
from power supply.
According to EN 60204 a provision must be provided for disconnecting the machine from power supply for
maintenance work.
For personal safety and to prevent material damage comply with the following instructions.
Warning!
• Improper installation of the safety technique can cause an uncontrolled starting of the drive. This
can result in death, serious injury or material damage.
• Only qualified staff may install and commission the safety functions.
• The STO function is not suitable for emergency stop as per EN 60204. An emergency stop
can be realized by installing a mains contactor.
• An emergency stop according to EN 60204 must be functioning in all operation modes of the
frequency inverter. Resetting of an emergency stop must not result in uncontrolled starting of
the drive.
• The drive is started again when the function STO is no longer triggered. In order to comply with
EN 60204, it must be ensured by taking external measures that the drive does not start without
prior confirmation.
• Without a mechanical brake the drive might not stop immediately; but coast to a stanstill. If this
may result in personal or material damage, additional safety measures must be taken.
• If persons may be endangered after disconnection of the motor control by STO, access to the hazard
areas must be prevented until the drive has stopped.
• Check the safety function in periodic maintenance according to your risk assessment. BONFIGLIOLI
VECTRON recommends an inspection latest after one year.
• The STO function is one fault fail-safe. No single fault or component failure can cause a disabled drive
to produce motor shaft torque. Only in extremely unlike combinations of component faults the mo-
tor shaft could move jerky with sudden acceleration (maximum 180°/number of pole pairs, for ex-
ample jerky movement of 90° for 4-pole motor, 180°/2) and produce torque. It must be checked,
if this behaviour can cause a dangerous machine movement.
• If the STO function is used, the special safety, installation and instructions on use instructions
shall be complied with.
Note:
According to the EU Machinery Directive 98/37/EG the machine must be subjected to a risk assess-
ment, carried out by the manufacturer. In this assessment the effect of the safety features in the
control system will be taken into account when looking at the overall risk of each possible hazardous
event. Standard EN 14121-1 - Safety of machinery - Risk assessment - Part 1: Principles - describes the
information which is necessary for risk assessment.
09/08 27
09/08 27
2 Mechanical Installation
Warning!
• During installation the following installation and safety instructions as well as the instructions in the
additional manuals on CD must be complied with.
• During assembly, make sure that no foreign particles (e.g. filings, dust, wires, screws, tools) can
get inside the frequency inverter.
• Mount the devices with sufficient clearance to other components so that the cooling air can circu-
late freely. Avoid soiling by grease and air pollution by dust, aggressive gases, etc.
ACTIVE Cube 201 (up to 3.0 kW) und ACTIVE Cube 401 (up to 4.0 KW)
b c
x b1 b1 c1
a a1 a2
ACTIVE Cube 201 (4.0 to 9.2 kW) und ACTIVE Cube 401 (5.5 to 15.0 kW)
b c
x b1 c1
top M4x20
a1 a a2
bottom M4x60
28 09/08
28 09/08
ACTIVE Cube 401 (18.5 to 30.0 kW)
b
x c
b1
c1
x
x 100 mm
b c
x b1 c1
x
x 100 mm
09/08 29
09/08 29
ACTIVE Cube 401 (75.0 to 132.0 kW)
c
c1
x 300 mm b c2
x c3
x x 300 mm
b1
b2
b3
a1
Screw the heat sink back panel of the frequency inverter to the assembly panel.
30 09/08
30 09/08
3 Electrical Installation
Danger!
• When the frequency inverter is disconnected from power supply, the mains, DC-link voltage and
motor terminals may still be live for some time. Wait for some minutes until the DC link capaci-
tors have discharged before starting to work at the unit.
• The unit may only be connected with the power supply switched off.
• Make sure that the frequency inverter is discharged.
3.2 ACTIVE Cube 201 (up to 3.0 kW) and 401 (up to 4.0 kW)
Mains power connection, X1
X1 250 W … 1.1 kW
+ - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 4.0 kW
+ - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1 With a mains current above 10 A, the mains power connection 230 V 1ph/N/PE and the mains power connec-
tion 230 V 2ph/N/PE are to be done on two terminals.
Motor power connection, X2
Rb1 Rb2 U V W
U V W U V W
09/08 31
09/08 31
3.3 ACTIVE Cube 201 (4.0 to 9.2 kW) and 401 (5.5 to 15.0 kW)
Mains power connection, X1
ACTIVE Cube 201-18 (4.0 kW):
X1 X1 X1
L1 L2 L3 - + L1 L2 L3 - +
L1 L2 L3 PE L1 N PE
3ph / 230V AC 1ph / 230V AC
3ph / 400V AC
X2
Delta connection Star connection
M
3~
L1 L2 L3 PE
3ph / 400V AC
M
3~
X2
32 09/08
32 09/08
3.5 ACTIVE Cube 401 (37.0 to 65.0 kW)
Mains power connection, X1
X1
L1 L2 L3 - +
8 Nm
70.8 lb-in
L1 L2 L3 PE
X1 3ph / 400V AC
X2
M
3~
Note: Optional, the inverters in this size can be purchased without brake chopper and are then not provided with
the terminal Rb2 for a brake resistor connection.
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09/08 33
3.6 ACTIVE Cube 401 (75.0 kW to 132.0 kW)
U W U W
M
3~
L1 L2 L3 ZK-
b
ZK+ Rb2
T1 T2
L2 L3 PE
3ph / 400V AC
10 Nm
88.5 lb-in
Note: Optional, the inverters in this size can be purchased without brake chopper and are then not provided with
the terminal Rb2 for a brake resistor connection.
34 09/08
34 09/08
X10
1
+24V 2 S3OUT
3
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09/08 35
Technical Data of the control terminals
Digital inputs (X210A.3 … X210B.2): Low signal: DC 0 V … 3 V, High signal: DC 12 V … 30 V,
input resistance: 2,3 kΩ, response time: 2 ms (STOA and STOB: 10 ms), PLC-compatible
Digital output (X210B.3): Low signal: DC 0 V… 3 V, High signal: DC 12 V … 30 V,
maximum output current: 50 mA, PLC-compatible
Multi-function output (X210B.4):
Analog signal: DC 19 V… 28 V, maximum output current: 50 mA, pulse width modulated (fPWM= 116 Hz),
Digital signal: Low signal: DC 0 V… 3 V, High signal: DC 12 V … 30 V, maximum output current: 50 mA,
PLC-compatible,
Frequency signal: output voltage: DC 0 V … 24 V, maximum output current: 40 mA,
Maximum output frequency: 150 kHz
Multi-function input (X210B.6):
Analog signal: input voltage: DC 0 V … 10 V (Ri=70 kΩ), input current: DC 0 mA … 20 mA (Ri=500 Ω),
Digital signal: Low signal: DC 0 V… 3 V, High signal: DC 12 V … 30 V, response time: 4 ms, PLC-compatible
Conductor cross section:
Suitable conductor cross sections for the control terminals are:
With wire end ferrule: 0.25…1.0 mm²
Without wire end ferrule: 0.14…1.5 mm²
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36 09/08
4 Commissioning via the control unit KP500
The optional control unit KP500 enables the parameterization, parameter display and control of the frequency
inverter. It must be connected to the front of the frequency inverter.
Note:
Further methods of commissioning (e.g. via optional communication modules) are described in the operating
instructions manual on the attached CD.
Keys
Start drive (alternative to control signal S2IND or S3IND). Opening the CTRL menu.
RUN
Opening the motor potentiometer function.
Stop drive (alternative to control signal S2IND or S3IND). Opening the CTRL menu.
STOP
Acknowledging faults
Adjusting the output frequency in the Motor potentiometer function Pot.
▲ ▼ Navigating in the menu structure and selecting parameters.
Increasing/decreasing of parameter values.
Reversal of the direction of rotation independent of the control signal on the terminals Clockwise
S2IND or Anticlockwise S3IND.
ENT
Opening parameters or switching to another menu within the menu structure.
Confirmation of the selected function or the parameter setting.
Aborting parameter settings or switching back to the previous menu within the menu structure.
ESC
Cancelling the function or resetting the parameter value.
Switching over the key function. Access to special functions.
FUN Changing from Internal reference value int or Motor potentiometer function Pot to the adjusted JOG-
frequency; the drive starts. Releasing the FUN key stops the drive.
09/08 37
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When the unit is in "as-delivered" condition, the guided commissioning procedure is started
automatically. After successful commissioning, the guided commissioning can be carried out
again later via the sub-menu CTRL.
• Use the ENT key to switch to the CTRL sub-menu.
• In the CTRL sub-menu, select the menu item "SEtUP" and confirm by pressing the ENT key.
• Use the ENT key to select parameter Configuration 30.
ENT • Use the arrow keys to enter the number 110 or 410.
110: sensorless control, V/f characteristic
410: sensorless field-oriented control
ENT
• Enter the machine data which is indicated on the type plate of the machine into the following parameters.
The warning and error messages displayed during the verification process have to be observed.
− To ignore the warning messages, press the ENT key. The guided commissioning is continued. However, it is
recommended that the data be checked and corrected if necessary.
− To correct the entered parameter values after the warning or error message, press the ESC key. Use the ar-
row keys to switch to the parameter value which is to be corrected.
38 09/08
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While the drive is at a standstill additional machine data is measured.
The measured values are entered in the parameters automatically.
• Confirm the display "PAidE" by pressing the ENT key.
• After completion of the parameter identification, observe warning and error messages.
No signals are present at digital inputs S1IND (STOA) and S7IND (STOB). If signals were already
applied at the beginning of the guided commissioning, the "StO" message is not displayed.
Note:
The parameter identification feature of the frequency inverter requires the presence of signals at digital inputs
S1IND (STOA) and S7IND (STOB) for release of the power unit.
• Confirm the final "rEAdY" message by pressing the ENT key.
Canceling the operation with the ESC key or withdrawing the release signal S1IND (STOA) or
S7IND (STOB) results in an incomplete take-over of the values.
Note:
In the case of higher requirements as regards the accuracy of the speed/torque control, you should carry out the
guided commissioning procedure once again under operating conditions because part of the machine data
depends on the operating temperature.
During this procedure, confirm the rated values for the machine data already entered.
After successful initialization of the frequency inverter, the factory-set parameter Actual Fre-
quency 241 is displayed.
The drive is accelerated to the adjusted Minimum Frequency 418 (default value 3.50 Hz) by:
• signals at digital inputs S1IND (STOA) and S7IND (STOB) and
• start clockwise operation with positive signal edge at S2IND or
start anti-clockwise operation with positive signal edge at S3IND
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5 Parameter settings
The parameters displayed in the PARA menu branch are partly set via the guided commissioning.
Additional Configurations with further parameter settings are described in the operating instructions manual.
Control Level 28 - The brief instructions describe the parameters in control level 1. The parame-
ters of the higher control levels 2 or 3 are described in the operating instructions and should be
set up by expert operators only.
Setting: 1 ... 3
Configuration 30 - The basic function of the control inputs and outputs as well as the assignment
of the software modules is selected by the configuration. The selection is made during the guided
commissioning.
Setting: 110 - sensor-less control with U/f characteristic for speed regulation in a great
number of standard applications
410 - sensor-less, field-oriented control, for applications with a high functionality
and dynamics
Program(ming) 34 - The factory settings of all parameters is restored or a fault message is ac-
knowledged (alternative to signal at digital input S1IND).
Setting: 4444 Activate factory settings
123 Acknowledge fault message
Motor type 369 – Setting of connected motor or transformer. The verification of the entered
rated values and the guided commissioning are carried out on the basis of the parameterized mo-
tor type.
Setting: 0- Unknown The motor is not a standard type.
1- Asynchronous Three-phase asynchronous motor, squirrel cage
2- Synchronous Three-phase synchronous motor
3- Reluctance Three-phase reluctance motor
10 - Transformer Transformer with three primary windings
Rated Voltage 370 - Enter the voltage indicated on the type plate of the asynchronous motor.
Setting: 60.0 V ... 800.0 V
Rated Current 371 - Enter the rated current indicated on the type plate of the asynchronous mo-
tor.
Setting: 0.01⋅IFIN ... 10⋅o⋅IFIN
Rated Speed 372 – Enter the motor speed (at rated frequency) indicated on the type plate of the
asynchronous motor.
Setting: 96 min-1 ... 60000 min-1
Rated Cosinus Phi 374 – Enter the cos (ϕ) value indicated on the type plate of the asynchronous
motor.
Setting: 0.01 ... 1.00
Rated Frequency 375 – Enter the rated frequency (at parameterized rated speed) indicated on
the type plate of the asynchronous motor.
Setting: 10.00 ... 1000.00
Rated Mech. Power 376 - Enter the power (in kW) indicated on the type plate of the asynchro-
nous motor.
Setting: 0.1⋅PFIN ... 10⋅PFIN
40 09/08
40 09/08
Switching Frequency 400 - The factory setting of the switching frequency is dependent on the
configuration (configuration 110: 2 kHz, configuration 410: 4 kHz). Higher switching frequencies
reduce the noise of the motor but require a reduction of the output current (see technical data in
the operating instructions manual).
Setting: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Min. Switching Frequency 401 – defines the minimum value the switching frequency is reduced
automatically in the case of a thermal overload of the frequency inverter.
Setting: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Minimum Frequency 418 - the start command entered via the control unit or digital inputs
S2IND, S3IND results in an acceleration of the drive to the minimum frequency.
Setting: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Maximum Frequency 419 - The speed range of the drive is limited by the maximum output fre-
quency of the frequency inverter.
Setting: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Acceleration (Clockwise) 420, Deceleration (Clockwise) 421 - the ramps define how fast the
output frequency is changed after a start, stop or brake command or when the reference value is
changed.
Setting: 0.00 Hz/s ... 9999.99 Hz/s
Operation Mode 452 (for multi-function input); the set point at input MFI1 can be adjusted ac-
cording to the connected signal source.
Setting: 1- voltage signal, 0 V ... 10 V (factory setting)
2- current signal, 0 mA ... 20 mA
3- digital fixed frequency change-over, 0 V ... 24 V, digital input
Fixed Frequency 1 480, Fixed Frequency 2 481 - change-over between the two fixed frequen-
cies is effected via the fixed frequency change over function of the multi-function input MFI1.
Operation Mode 452 (multi-function input on setting 3). Via the data set change-over S4IND,
S5IND, the fixed frequency in one of the four data sets can be selected.
Up to 8 fixed frequencies can be parameterized and selected via the control of the digital inputs.
Setting: -999.99 Hz ... 999.99 Hz
Op. Mode Digital Output 1 530, Op. Mode Digital Output 3 532 - various control and monitoring
functions can be assigned to the digital output S1OUT and the relay output S3OUT.
Setting: 0- switched off
2- run signal, drive turning/not turning message
3- fault message
11 - Warning
41 - trigger electro-mechanical brake
1xx - inverted operation mode (LOW active)
Analog Operation 553 - output MFO1 supplies a pulse width modulated signal (0 V ... 10 V)
which is proportional to an actual value.
Setting: 7- actual frequency, 0 Hz ... Maximum Frequency 419
20 - active current, 0 A ... IFIN
30 - active power Pwirk, 0 kW ... Rated Mech. Power 376
50 - effective current, 0 A ... IFIN
52 - machine voltage, 0 V ... 1000 V
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Motor Temp. Operation Mode. 570 - monitoring the motor temperature protects the drive sys-
tem. Connect a suitable sensor to digital input S6IND.
Setting: 0- thermo-contact switched off
1- thermo-contact warning message
2- thermo-contact error switch-off
3- Thermo-contact error switch-off after 1 min
4- Thermo-contact error switch-off after 5 min
5- Thermo-contact error switch-off after 10 min
Operation Mode 645 (for synchronization) - synchronization to a rotating drive is useful in some
applications such as pumps and fans or after acknowledgement of an error switch-off. If synchro-
nization to the motor speed is not possible, the function is quit and a fault message is issued.
Setting: 0- switched off
10 - synchronization switched on, quick synchronization
Operation Mode 651 - automatic startup of the drive is permissible only in accordance with
VDE 0113 (Section 5.4, 5.5), VDE 0100 Part 227 and the national regulations. Make sure that
automatic startup does not result in any dangerous situation.
Setting: 0- switched off, control signal at S1IND, S2IND or S3IND
1- automatic startup, control signal at S1IND, S2IND or S3IND
Operation Mode 670 - the DC link voltage, which increases due to generatoric operation and/or
deceleration operations, is limited by means of the voltage controller or an external braking resis-
tor in order to avoid an error switch-off due to overvoltage.
Setting: 0- switched off, limited by connected brake resistor
1- overvoltage controller, controlled deceleration ramps
The following parameters are displayed in addition to the basic parameters in configuration 410.
Integral Time 1 722 - the control behavior of configuration 410 is to be adapted, depending on
the mechanical moment of inertia, via the integral time of the speed controller. The lower the
value is, the more dynamic the behavior. The increase in inherent instability of the system is pro-
portional to the reduction of the integral time.
Setting: 0 ... 60000 ms
Current Limit 728 - the speed and torque can be controlled separately in configuration 410. The
torque is limited to the rated torque if the current limit is the same as the Rated Current 371 of
the motor.
Setting: 0.0 A ... o⋅IFIN
IFIN, UFIN, PFIN: nominal values of frequency inverter (listed in “Technical Data” in the operating
instructions manual), o: overload capacity of the frequency inverter
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6 Actual values
The actual values in the VAL menu branch facilitate operation and error diagnosis.
R.m.s. Current 211 - effective output current (motor current) of the frequency inverter calculated
from the measurement in the three motor phases.
Display: 0.0 A ... o⋅IFIN
Output Voltage 212 - output voltage of the frequency inverter modulated depending on the oper-
ating point of the motor.
Display: 0.0 V ... UFIN
Active Power 213 - calculated power of the asynchronous motor at the current operating point.
Product of machine voltage, current and cosine phi
Display: 0.0 kW ... PFIN
Actual Speed 240 - speed of the asynchronous machine calculated using the machine model and
the current load point.
Display: 0.00 min-1 ... 60000 min-1
Actual Frequency 241 - the current output frequency of the frequency inverter or actual fre-
quency of the drive calculated from the machine model.
Display: 0.00 Hz ... 999.99 Hz
Current Error 259 - the cause which resulted in an error switch-off and the corresponding error
code are displayed. The current error is used for error diagnosis.
Display: F0000 ... F9999
Warnings 269 - if a critical condition is detected, this condition is indicated by the field WARN.
The warning code can be read out via parameter 269.
Display: A0000 ... A9999
Last Error 310 - the fault message is displayed immediately when a fault occurs. The frequency
inverter will try to acknowledge some errors automatically, other errors will be reset via digital
input S1IND. The last error code is saved for error diagnosis.
Display: F0000 ... F9999
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7 Control Unit messages
Status display
LED Rotating field
green red Display Description at motor
off off - No power supply No
on on - Initialization and self-test No
flashes off RUN flashes Ready for operation, no output signal No
on off RUN Operational message Yes
on flashes RUN on + WARN flashes Operational message, current Warning 269 Yes
flashes flashes RUN flashes + WARN flashes Ready for operation, current Warning 269 No
off flashes FAULT flashes Last Error 310 of the frequency inverter No
off on FAULT Last Error 310, acknowledge error No
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7.1 Warning and error messages during operation
The code which can be read out via parameter Warnings 269 can be composed of several
messages. For example, code A0088 signals the individual warning messages A0008 + A0080.
Warning messages
Code Meaning
A0000 No warning message available.
A0001 Frequency inverter overloaded, warning code (A0002 or A0004)
A0002 Frequency inverter overloaded (60 s), check load behavior.
A0004 Short-term overload (1 s), check motor and application parameters.
A0008 Max. heat sink temperature reached, check cooling and fan.
A0010 Max. inside temperature reached, check cooling and fan.
A0020 Speed reference value is limited by a controller.
A0080 Max. motor temperature reached, check motor and sensor.
A0100 Mains phase failure, check mains fuses and supply cable.
A0400 Limit frequency reached; output frequency is limited.
A4000 DC link voltage has reached the type-specific minimum.
The error code saved after a fault in parameter Last Error 310 facilitates troubleshooting and
error diagnosis. The error message is to be acknowledged via the keys of the control unit and
digital input S1IND.
Error messages
Code Meaning
F00 00 No fault has occurred.
Overload
F01 02 Frequency inverter overloaded (60 s), check load behavior.
03 Short-term overload (1 s), check motor and application parameters.
Heat sink
F02 00 Heat sink temperature too high, check cooling and fan.
01 Temperature sensor defective or ambient temperature too low.
Inside temperature
F03 00 Inside temperature too high, check cooling and fan.
01 Inside temperature too low, check electrical cabinet heating.
Motor connection
F04 00 Motor temperature too high or sensor defective, check connection S6IND.
03 Phase failure, check motor and wiring.
Output current
F05 00 Overloaded, check load situation and ramps.
03 Short circuit or earth fault, check motor and wiring.
05 Asymmetric motor current, check motor and wiring.
06 Motor phase current too high, check motor and wiring.
07 Message from phase monitoring, check motor and wiring.
DC link voltage
F07 00 DC link voltage too high, check deceleration ramps and connected brake resistor.
01 DC link voltage too low, check mains voltage.
02 Power failure, check mains voltage and circuit.
03 Phase failure, check mains fuses and circuit.
04 Mains voltage UDC too high on switch-on, check voltage.
05 Mains voltage BC too high on switch-on, check voltage.
06 Mains voltage MC too high on switch-on, check voltage.
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Electronics voltage
Code Meaning
F08 01 Electronics voltage too low, check control terminals.
04 Electronics voltage too high, check wiring of control terminals.
Output frequency
F11 00 Output frequency too high, check control signals and settings.
01 Max. frequency achieved by control, check deceleration ramps and connected brake resistor.
Safety function STO
F12 01 Diagnosis error of the STO function; at least one the secure disable lines STOA and STOB is faulty.
Check the devices on the secure disable lines; check wiring and EMC.
04 The self-diagnosis software has detected an internal error. The parameter Error Environment 1
262 describes the cause of error. Contact the service of BONFIGLIOLI.
05 Error message of the 5-second-monitoring. The secure disable lines are not switched at the same
time; the admissible time of 5 seconds was exceeded. Check the control of the secure disable lines
and the operation of the safeguard.
Motor connection
F13 00 Earth fault on output, check motor and wiring.
10 Minimum current monitoring, check motor and wiring.
Control connection
F14 01 Reference value signal on multifunctional input 1 faulty, check signal.
07 Overcurrent on multifunctional input 1, check signal.
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Warning messages after Parameter identification
SA0051 The machine data for star connection were entered, the motor, however, is connected in delta. For star
operation, change the motor cable connection. For delta operation, check the entered rated motor val-
ues. Repeat the parameter identification.
SA0052 The machine data for delta connection were entered, the motor, however, is connected in star. For
delta operation, change the motor cable connection. For star operation, check the entered rated motor
values. Repeat the parameter identification.
SA0053 A phase asymmetry was measured. Check the cables at the terminals of the motor and the frequency
inverter for proper connection and check the contacts for corrosion.
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Diese Dokumentation beschreibt die ersten Schritte für eine einfache Inbetriebnahme von Frequenzumrichtern
der Gerätereihe ACTIVE Cube.
Die Gerätereihe ACTIVE Cube ist am Aufdruck auf dem Gehäuse und an der Kennzeichnung unter der oberen
Abdeckung erkennbar.
(Position der
Kennzeichnung
ist abhängig von
der Baugröße)
Warnung!
• Bei der Installation und Inbetriebnahme des Frequenzumrichters die Sicherheits- und Anwen-
dungshinweise in dieser Anleitung und in der Betriebsanleitung auf der mitgelieferten CD beach-
ten.
• Entsprechend der Anwendung und eventuell vorhandenen optionalen Erweiterungen die ergän-
zenden Anleitungen auf der mitgelieferten CD beachten.
• Bei Nichtbeachten können Tod, schwerer Personenschaden und erheblicher Sachschaden die Fol-
gen sein.
• Die vorliegende Anleitung richtet sich an qualifizierte Personen, welche mit der Aufstellung, Mon-
tage, Inbetriebsetzung und dem Betrieb von Frequenzumrichtern vertraut sind und aufgrund ihrer
Tätigkeit über die entsprechenden Qualifikationen verfügen.
• Nicht mit der Bedienung des Frequenzumrichters vertrauten Personen und Kindern darf der Zu-
gang zum Gerät nicht ermöglicht werden.
• Die Inbetriebnahme und Aufnahme des bestimmungsgemäßen Betriebs ist solange untersagt, bis
festgestellt wurde, dass die Maschine den Bestimmungen der EG-Maschinenrichtlinie 98/37/EG
und der EN 60204 entspricht.
• Bei Tätigkeiten am Frequenzumrichter müssen die geltenden Normen BGV A2 (VBG 4), VDE 0100,
die Normen zu Arbeiten an Anlagen mit gefährlichen Spannungen (z.B. EN 50178) und andere na-
tionale Vorschriften beachtet werden.
• Vor der Inbetriebnahme und Aufnahme des bestimmungsgemäßen Betriebs müssen alle Abde-
ckungen angebracht und die Klemmen überprüft werden.
Eventuell vorhandene zusätzliche Überwachungs- und Schutzeinrichtungen gemäß EN 60204 und
den jeweils gültigen Sicherheitsbestimmungen kontrollieren (z.B. Gesetz über technische Arbeits-
mittel, Unfallverhütungsvorschriften usw.). Während des Betriebes dürfen keine Anschlüsse vor-
genommen und verändert werden.
Hinweis:
Weiterführende Informationen zum Funktionsumfang des Frequenzumrichters sowie zu Betrieb, Wartung und
Lagerung befinden sich auf der mitgelieferten CD.
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INHALT
1 Sicherheitshinweise zur Funktion „Sicher abgeschaltetes Moment“ (STO) ...................................51
2 Mechanische Installation ................................................................................................................52
3 Elektrische Installation ...................................................................................................................55
3.1 EMV-Hinweise ...........................................................................................................................55
3.2 ACTIVE Cube 201 (bis 3,0 kW) und 401 (bis 4,0 kW) ..............................................................55
3.3 ACTIVE Cube 201 (4,0 bis 9,2 kW) und 401 (5,5 bis 15,0 kW) ................................................56
3.4 ACTIVE Cube 401 (18,5 bis 30,0 kW) .......................................................................................56
3.5 ACTIVE Cube 401 (37,0 bis 65,0 kW) .......................................................................................57
3.6 ACTIVE Cube 401 (75,0 kW bis 132,0 kW) ...............................................................................58
3.7 Steuerklemmen.........................................................................................................................59
3.7.1 Externe 24 V Spannungsversorgung .......................................................................................... 60
4 Inbetriebnahme mit der Bedieneinheit KP500 ...............................................................................61
4.1 Tastenfunktionen......................................................................................................................61
4.2 Geführte Inbetriebnahme.........................................................................................................62
5 Parametereinstellungen..................................................................................................................64
6 Istwerte...........................................................................................................................................67
7 Meldungen der Bedieneinheit .........................................................................................................68
7.1 Warn- und Fehlermeldungen während des Betriebs ................................................................69
7.2 Warn- und Fehlermeldungen während der Inbetriebnahme ...................................................70
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1 Sicherheitshinweise zur Funktion “Sicher abgeschaltetes Moment” (STO)
Die Funktion “Sicher abgeschaltetes Moment” (STO) ist eine Funktions-Sicherheitsvorrichtung, dass heißt sie
sie schützt Personen bei ordnungsgemäßer Projektierung, Installation und Betrieb vor mechanischen Schäden.
Diese Funktion schaltet die Anlage nicht spannungsfrei.
Die Sicherheitsfunktion “Sicher abgeschaltetes Moment” (STO) kann benutzt werden, um “Not-Halt” gemäß
EN 60204 zu realisieren – die Netzspannung kann weiterhin am Frequenzumrichter anliegen.
Die folgenden Hinweise zur persönlichen Sicherheit und Vermeidung von Sachschäden beachten.
Warnung!
• Durch unsachgemäße Installation der Sicherheitstechnik ist ein unkontrollierter Anlauf des An-
triebs möglich. Dies kann Tod, schwere Körperverletzungen und erheblichen Sachschaden verur-
sachen.
• Die Sicherheitsfunktionen dürfen nur von qualifizierten Personen installiert und in Betrieb genom-
men werden.
• Die Funktion STO (“Sicher abgeschaltetes Moment”) ermöglicht kein Not-Aus nach der Norm
EN 60204. Not-Aus kann durch die Installation eines Netzschützes erreicht werden.
• Not-Halt nach EN 60204 muss in allen Betriebsarten des Frequenzumrichters funktionsfähig sein.
Das Rücksetzen von Not-Halt darf nicht zum unkontrollierten Anlauf des Antriebs führen.
• Der Antrieb läuft wieder an, wenn die Funktion STO nicht mehr ausgelöst ist. Um der Norm
EN 60204 zu entsprechen, muss durch externe Maßnahmen sichergestellt sein, dass der Antrieb
erst nach einer Bestätigung wieder anläuft.
• Ohne mechanische Bremse kann es zum Nachlaufen des Antriebs kommen; der Motor trudelt aus.
Kann dabei eine Gefährdung von Personen oder Sachschaden entstehen, müssen zusätzliche
Schutzeinrichtungen installiert werden.
• Besteht nach dem Abschalten der Motor-Energieversorgung durch STO eine Gefährdung für Per-
sonen, muss der Zugang zu Gefahrenbereichen solange gesperrt bleiben, bis der Antrieb stillsteht.
• Kontrollieren Sie die Sicherheitsfunktion in regelmäßigen Abständen entsprechend den Ergebnis-
sen Ihrer Risikoanalyse. BONFIGLIOLI VECTRON empfiehlt, die Prüfung nach spätestens einem
Jahr durchzuführen.
• Die Funktion STO ist einfehlersicher. Dennoch kann in seltenen Fällen das Auftreten von Bauteil-
fehlern ein Rucken der Motorwelle bewirken (maximal 180°/Polpaarzahl, z.B. Rucken um 90° bei
4-poligem Motor, 180°/2). Es muss geprüft werden, ob dadurch eine gefährliche Maschinenbewe-
gung verursacht wird.
• Wird die Funktion STO verwendet, müssen die gesonderten Sicherheits-, Installations- und Be-
triebshinweise beachtet werden.
Hinweis:
Der Hersteller einer Maschine ist nach der Maschinenrichtlinie 98/37/EG verpflichtet, eine Gefähr-
dungsanalyse durchzuführen, um die mit der Maschine verbundenen Gefährdungen zu ermitteln. Die
Norm EN 14121-1 – Sicherheit von Maschinen - Risikobeurteilung - Teil 1: Leitsätze beschreibt die
Informationen, welche zur Risikobeurteilung erforderlich sind.
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2 Mechanische Installation
Warnung!
• Bei der Montage die folgenden Installations- und Sicherheitshinweise sowie in den ergänzenden
Anleitungen auf CD beachten.
• Bei der Montage dürfen keine Fremdkörper (z.B. Späne, Staub, Draht, Schrauben, Werkzeug) in das
Innere des Frequenzumrichters gelangen.
• Die Geräte mit ausreichendem Freiraum montieren, so dass die Kühlluft ungehindert zirkuliert. Ver-
schmutzung durch Fette und Luftverschmutzung durch Staub, aggressive Gase etc. vermeiden.
ACTIVE Cube 201 (bis 3,0 kW) und ACTIVE Cube 401 (bis 4,0 KW)
b c
x b1 b1 c1
a a1 a2
ACTIVE Cube 201 (4,0 bis 9,2 kW) und ACTIVE Cube 401 (5,5 bis 15,0 kW)
b c
x b1 c1
oben M4x20
a1 a a2
x
x 100 mm
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ACTIVE Cube 401 (18,5 bis 30,0 kW)
b
x c
b1
c1
x
x 100 mm
b c
x b1 c1
x
x 100 mm
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ACTIVE Cube 401 (75,0 bis 132,0 kW)
c
c1
x 300 mm b c2
x c3
x x 300 mm
b1
b2
b3
a1
Die Montage erfolgt durch Verschrauben der Kühlkörperrückwand vom Frequenzumrichter mit der Montageplatte.
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3 Elektrische Installation
Gefahr!
• Die Netz-, Gleichspannungs- und Motorklemmen können nach der Freischaltung des Frequenzum-
richters gefährliche Spannungen führen. Erst nach einer Wartezeit von einigen Minuten, bis die
Zwischenkreiskondensatoren entladen sind, darf am Gerät gearbeitet werden.
• Den Anschluss nur bei ausgeschalteter Spannungsversorgung durchführen.
• Die Spannungsfreiheit überprüfen.
3.1 EMV-Hinweise
Die Frequenzumrichter sind für den Betrieb in industriellen Anwendungen ausgelegt. Zur Vermeidung von Störun-
gen folgende Maßnahmen berücksichtigen:
3.2 ACTIVE Cube 201 (bis 3,0 kW) und 401 (bis 4,0 kW)
Netzanschluss, X1
X1 250 W … 1.1 kW
+ - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 3.0 kW 1.5 kW … 4.0 kW
+ - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1ph / 230V AC 2ph / 230V AC 3ph / 230V AC
3ph / 400V AC
1 Bei einem Netzstrom oberhalb 10 A den 230 V Netzanschluss 1ph/N/PE und 2ph/PE an zwei Anschlussklem-
men vornehmen.
Motoranschluss, X2
Rb1 Rb2 U V W
U V W U V W
Dreieckschaltung Sternschaltung M
3~
X2
Zum Anschluss eines Bremswiderstandes die Klemmen Rb1 und Rb2 verwenden.
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3.3 ACTIVE Cube 201 (4,0 bis 9,2 kW) und 401 (5,5 bis 15,0 kW)
Netzanschluss, X1
ACTIVE Cube 201-18 (4.0 kW):
X1 X1
X1
L1 L2 L3 - + L1 L2 L3 - +
L1 L2 L3 PE L1 N PE
3ph / 230V AC 1ph / 230V AC
3ph / 400V AC
ACTIVE Cube 201-18 (4,0 kW): ein- und dreiphasiger Anschluss möglich
Motoranschluss, X2
X2
U V W Rb1 Rb2
U V W U V W
X2
Dreieckschaltung Sternschaltung
M
3~
Zum Anschluss eines Bremswiderstandes die Klemmen Rb1 und Rb2 verwenden.
L1 L2 L3 PE
3ph / 400V AC
Motoranschluss, X2
X2 2,5 Nm
U V W Rb1 Rb2 22,1 lb-in
U V W U V W
Dreieckschaltung Sternschaltung
M
3~
X2
Zum Anschluss eines Bremswiderstandes die Klemmen Rb1 und Rb2 verwenden.
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56 09/08
3.5 ACTIVE Cube 401 (37,0 bis 65,0 kW)
Netzanschluss, X1
X1
L1 L2 L3 - +
8 Nm
70.8 lb-in
L1 L2 L3 PE
X1 3ph / 400V AC
Motoranschluss, X2
X2
U V W Rb1 Rb2
U V W U V W 8 Nm
70.8 lb-in
Dreieckschaltung Sternschaltung
X2
M
3~
Zum Anschluss eines Bremswiderstandes die Klemmen Rb1 und Rb2 verwenden.
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3.6 ACTIVE Cube 401 (75,0 kW bis 132,0 kW)
Motoranschluss
U W
U W U W
M
3~
Sternschaltung Dreieckschaltung
L1 L2 L3 ZK-
b
ZK+ Rb2
T1 T2
Der Anschluss Rb2 für einen Bremswiderstand ist optional.
Netzanschluss
L1 L2 L3
L2 L3 PE
3ph / 400V AC
10 Nm
88.5 lb-in
Gewindebolzen M8x20
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X10
1
+24V 2 S3OUT
3
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Technische Daten der Steuerklemmen
Digitaleingänge (X210A.3 … X210B.2): Low Signal: DC 0 V … 3 V, High Signal: DC 12 V … 30 V,
Eingangswiderstand: 2,3 kΩ, Ansprechzeit: 2 ms (STOA und STOB: 10 ms), SPS-kompatibel
Digitalausgang (X210B.3): Low Signal: DC 0 V… 3 V, High Signal: DC 12 V … 30 V,
maximaler Ausgangsstrom: 50 mA, SPS-kompatibel
Multifunktionsausgang (X210B.4):
Analogsignal: DC 19 … 28 V, maximaler Ausgangsstrom: 50 mA, pulsweitenmoduliert (fPWM= 116 Hz),
Digitalsignal: Low Signal: DC 0 V… 3 V, High Signal: DC 12 V … 30 V, maximaler Ausgangsstrom: 50 mA,
SPS-kompatibel,
Frequenzsignal: Ausgangsspannung: DC 0 V … 24 V, maximaler Ausgangsstrom: 40 mA,
maximale Ausgangsfrequenz: 150 kHz
Multifunktionseingang (X210B.6):
Analogsignal: Eingangsspannung: DC 0 V … 10 V (Ri=70 kΩ), Eingangsstrom: DC 0 mA … 20 mA (Ri=500 Ω),
Digitalsignal: Low Signal: DC 0 V… 3 V, High Signal: DC 12 V … 30 V, Ansprechzeit: 4 ms, SPS-kompatibel
Leitungsquerschnitt:
Die Signalklemmen sind geeignet für Querschnitte:
Mit Aderendhülse: 0,25…1,0 mm²
Ohne Aderendhülse: 0,14…1,5 mm²
Achtung!
Die digitalen Eingänge und die DC 24 V Klemme der Steuerelektronik sind fremdspannungsfest bis DC 30 V. Hö-
here Spannungspegel vermeiden. Höhere Spannungspegel können das Gerät zerstören.
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4 Inbetriebnahme mit der Bedieneinheit KP500
Die Parametrierung, Parameteranzeige und Steuerung des Frequenzumrichters kann über die optionale Bedien-
einheit KP500 erfolgen. Diese wird auf die Frontseite des Frequenzumrichters aufgesteckt.
Hinweis:
Weitere Möglichkeiten der Inbetriebnahme (z.B. über optionale Kommunikationsmodule) sind in der Betriebsanlei-
tung auf der mitgelieferten CD beschrieben.
4.1 Tastenfunktionen
Tasten
Starten des Antriebs (Alternative zum Steuersignal S2IND oder S3IND), Wechseln in das CTRL-Menü;
RUN
Drücken der RUN - Taste verzweigt zur Motorpotifunktion.
Stoppen des Antriebs (Alternative zum Steuersignal S2IND oder S3IND), Wechseln in das CTRL-Menü,
STOP
Fehler quittieren.
Ausgangsfrequenz einstellen in der Motorpotifunktion Pot,
▲ ▼ Navigieren in der Menüstruktur und Auswählen von Parametern,
Parameterwerte vergrößern und verkleinern.
Umschalten der Drehrichtung unabhängig vom Steuersignal an den Klemmen Rechtslauf S2IND oder
Linkslauf S3IND,
ENT
Aufrufen von Parametern oder Wechseln innerhalb der Menüstruktur,
Bestätigen der gewählten Funktion oder des Parameters.
Verlassen von Parametern oder Zurückspringen innerhalb der Menüstruktur, Abbrechen der Funktion
ESC
oder Parameterwert zurücksetzen.
Umschalten der Tastenfunktion und Zugang zu Sonderfunktionen.
FUN Wechseln vom internen Sollwert int, bzw. der Motorpotifunktion Pot zur eingestellten JOG-Frequenz;
der Antrieb startet. Loslassen der Taste stoppt den Antrieb.
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4.2 Geführte Inbetriebnahme
Warnung!
Der Frequenzumrichter darf alle 60 s an das Netz geschaltet werden. Durch häufigeres Einschalten
kann das Gerät beschädigt werden. Dies beim Tippbetrieb eines Netzschützes beachten.
• Die Freigabe des Frequenzumrichters ausschalten; an den Eingängen STOA (Digitaleingang S1IND/Klemme
X210A.3) und STOB (Digitaleingang S7IND/Klemme X210B.2) dürfen keine Signale anliegen.
• Netzspannung einschalten.
Der Frequenzumrichter führt einen Selbsttest durch.
Achtung!
Der Motor sollte vor Beginn der geführten Inbetriebnahme nicht betrieben worden sein, da ein Teil der Maschi-
nendaten von der Betriebstemperatur abhängig ist.
Im Auslieferungszustand und nach dem Setzen der Werkseinstellung wird „SetUP“ für die geführ-
te Inbetriebnahme automatisch angezeigt. Im Anschluss an eine erfolgreiche Inbetriebnahme
kann im Hauptmenü das Untermenü CTRL ausgewählt und die Funktion erneut aufgerufen wer-
den.
• Im CTRL-Untermenü mit den Pfeiltasten den Menüpunkt „SetUP“ auswählen und mit der
ENT
ENT-Taste bestätigen.
Wurde die Einstellung geändert, wird die Meldung „SEtUP“ erneut angezeigt.
Diese Meldung mit der ENT-Taste bestätigen, um die Inbetriebnahme fortzusetzen.
• Nach der Initialisierung die gewählte Konfiguration mit der ENT-Taste bestätigen.
Vorsicht!
Die fehlerhafte Eingabe des Motortyps kann zur Beschädigung des Antriebs führen.
Betriebsart Funktion
0- Unbekannt Der Motor ist keiner der Standardtypen.
1- Asynchron Dreiphasen Asynchronmotor, Kurzschlussläufer
2- Synchron Dreiphasen Synchronmotor
3- Reluktanz Dreiphasen Reluktanzmotor
10 - Transformator Transformator mit drei Primärwicklungen
• Die Daten vom Typenschild des Motors in die folgenden Parameter eintragen.
− Mit den Pfeil-Tasten die Parameter auswählen und die Parameterwerte ändern.
− Mit der ENT-Taste die Auswahl der Parameter und die Eingabe der Parameterwerte bestätigen.
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Achtung!
Die geführte Inbetriebnahme berücksichtigt die Erhöhung der Bemessungsdrehzahl mit konstantem Drehmoment
durch Umschaltung der Motorwicklung von Stern- in Dreieckschaltung. Die Bemessungsdaten für die Schaltung
der Motorwicklung entsprechend dem Typenschild des Motors parametrieren. Den erhöhten Bemessungsstrom
des angeschlossenen Asynchronmotors bei Umschaltung von Stern- in Dreieckschaltung berücksichtigen.
Nach Eingabe der Maschinendaten wird die Berechnung, bzw. Prüfung der Parameter automa-
tisch gestartet. Die Anzeige wechselt kurzzeitig auf „CALC“, um bei erfolgreicher Prüfung der
eingegebenen Maschinendaten die geführte Inbetriebnahme mit der Parameteridentifikation
(automatische Messung von weiteren Maschinendaten) fortzusetzen.
Die während der geführten Inbetriebnahme angezeigten Warn- und Fehlermeldungen beachten.
− Zum Ignorieren der Warnmeldungen die ENT-Taste betätigen. Die geführte Inbetriebnahme wird fortgesetzt.
Empfohlen wird jedoch eine Prüfung und gegebenenfalls Korrektur der Daten.
− Zum Korrigieren der eingetragenen Parameterwerte nach der Warn- oder Fehlermeldung die ESC-Taste betä-
tigen. Mit den Pfeiltasten zu dem Parameterwert wechseln, der korrigiert werden soll.
Im Stillstand des Antriebs werden weitere Maschinendaten gemessen. Diese Messwerte werden
durch die Parameteridentifikation automatisch in die entsprechenden Parameter eingetragen.
• Die Anzeige „PAidE“ mit der ENT-Taste bestätigen.
An den Digitaleingängen S1IND (STOA) und S7IND (STOB) liegen keine Signale an. Wurden
bereits zu Beginn der geführten Inbetriebnahme Signale angelegt, wird die Meldung „StO“ nicht
angezeigt.
Hinweis:
Zur Freigabe des Leistungsteils ist die Beschaltung der Digitaleingänge S1IND (STOA) und S7IND (STOB) erfor-
derlich.
Hinweis:
Bei erhöhten Anforderungen an die Genauigkeit der Drehzahl-/Drehmomentregelung sollte nach der ersten ge-
führten Inbetriebnahme diese noch einmal unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, da ein Teil der Ma-
schinendaten von der Betriebstemperatur abhängig ist.
Hierbei die bereits eingegebenen Bemessungswerte der Maschine bestätigen.
Nach der fehlerfreien Initialisierung des Frequenzumrichters wird der werkseitig eingestellte
Parameter Istfrequenz 241 angezeigt.
Der Antrieb wird auf die eingestellte min. Frequenz 418 beschleunigt (werkseitig 3,50 Hz)
durch:
• Signale an den Digitaleingängen S1IND (STOA) und S7IND (STOB) und
• Start Rechtslauf durch eine steigende Signalflanke an S2IND oder
Start Linkslauf durch eine steigende Signalflanke an S3IND
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5 Parametereinstellungen
Die im Menüzweig PARA angezeigten Parameter werden zum Teil über die geführte Inbetriebnahme eingestellt.
Zusätzliche Konfigurationen, welche die Einstellung weiterer Parameter ermöglichen, sind in der Betriebsanleitung
beschrieben.
Bedienebene 28 – Diese Anleitung beschreibt die Parameter in der Bedienebene 1. Die Parameter
der höheren Bedienebenen 2 oder 3 sind in der Betriebsanleitung beschrieben und sollten nur
vom fachkundigen Anwender eingestellt werden.
Einstellung: 1 ... 3
Konfiguration 30 - Die Grundfunktion der Steuerein- und -ausgänge und die Zuordnung der
Softwaremodule wird durch die Konfiguration gewählt. Die Auswahl erfolgt während der geführ-
ten Inbetriebnahme.
Einstellung: 110 - geberlose Regelung mit U/f-Kennlinie, zur Drehzahlsteuerung in einer Viel-
zahl von Standardanwendungen
410 - geberlose feldorientierte Regelung, für Anwendungen mit einer hohen
Funktionalität und Dynamik
Programm(ieren) 34 - Die Werkseinstellung aller Parameter wird wieder hergestellt oder eine
Störmeldung quittiert (alternativ zum Signal am Digitaleingang S1IND).
Einstellung: 4444 Werkseinstellung setzen
123 Störmeldung quittieren
Motortyp 369 - Auswahl des angeschlossenen Motors oder Transformators. Die Auswahl wird bei
der Prüfung der eingegebenen Bemessungswerte und der geführten Inbetriebnahme berücksich-
tigt.
Auswahl: 0- Unbekannt Der Motor ist keiner der Standardtypen.
1- Asynchron Dreiphasen Asynchronmotor, Kurzschlussläufer
2- Synchron Dreiphasen Synchronmotor
3- Reluktanz Dreiphasen Reluktanzmotor
10 - Transformator Transformator mit drei Primärwicklungen
Bemessungsspannung 370 - Die auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebene Span-
nung für die gewählte Schaltung eintragen.
Einstellung: 60,0 V ... 800,0 V
Bemessungsstrom 371 - Den auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebenen Bemes-
sungsstrom für die gewählte Schaltung eintragen.
Einstellung: 0,01⋅IFUN ... 10⋅ü⋅IFUN
Bemessungsdrehzahl 372 – Die auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebene Motor-
drehzahl bei Bemessungsfrequenz eintragen.
Einstellung: 96 min-1 ... 60000 min-1
Bemessungs-Cosinus Phi 374 – Den auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebenen
Wert des cos(ϕ) eintragen.
Einstellung: 0,01 ... 1,00
Bemessungsfrequenz 375 - Die auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebene Bemes-
sungsfrequenz bei der parametrierten Bemessungsdrehzahl eintragen.
Einstellung: 10,00 ... 1000,00
mech. Bemessungsleistung 376 - Die auf dem Typenschild des Asynchronmotors angegebene
Leistung in Kilowatt eintragen.
Einstellung: 0,1⋅PFUN ... 10⋅PFUN
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Schaltfrequenz 400 - Die werkseitige Einstellung der Schaltfrequenz ist abhängig von der Konfi-
guration (Konfiguration 110: 2 kHz, Konfiguration 410: 4 kHz). Höhere Schaltfrequenzen reduzie-
ren die Motorgeräusche, erfordern jedoch eine Reduzierung des Ausgangsstroms (siehe techni-
sche Daten in der Betriebsanleitung).
Einstellung: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Min. Schaltfrequenz 401 – ist die Frequenz, bis zu der die Schaltfrequenz bei Überlastung des
Frequenzumrichters reduziert wird.
Einstellung: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
min. Frequenz 418 - Der Startbefehl über die Bedieneinheit oder die Digitaleingänge S2IND,
S3IND führt zu einer Beschleunigung des Antriebs auf die Minimalfrequenz.
Einstellung: 0,00 Hz ... 999,99 Hz
max. Frequenz 419 - Der Drehzahlbereich des Antriebs wird durch die maximale Ausgangsfre-
quenz des Frequenzumrichters begrenzt.
Einstellung: 0,00 Hz ... 999,99 Hz
Beschleunigung 420, Verzögerung 421 - Die Rampen definieren, wie schnell die Ausgangsfre-
quenz bei einer Sollwertänderung oder nach einem Start-, Stop- oder Bremsbefehl geändert wird.
Einstellung: 0,00 Hz/s ... 9999,99 Hz/s
Betriebsart Multifunktionseingang 452 - Die Sollwertvorgabe am Eingang MFI1 ist in der Be-
triebsart entsprechend der angeschlossenen Signalquelle einstellbar.
Einstellung: 1 - Spannungssignal, 0 V ... 10 V (Werkseinstellung)
2- Stromsignal, 0 mA ... 20 mA
3- digitale Festfrequenzumschaltung, 0 V ... 24 V, Digitaleingang
Festfrequenz 1 480, Festfrequenz 2 481 - Die Umschaltung zwischen den Festfrequenzen erfolgt
über die Festfrequenzumschaltung des Multifunktionseingangs MFI1.
(Betriebsart Multifunktionseingang 452 auf Einstellung 3). Über die Datensatzumschaltung
S4IND, S5IND ist die Anwahl der Festfrequenz in einem der vier Datensätze möglich. Bis zu 8
Festfrequenzen können parametriert und über die Steuerung der Digitaleingänge auswählt wer-
den.
Einstellung: - 999,99 Hz ... 999,99 Hz
Betriebsart Digitalausgang 1 530, Digitalausgang 3 532 - Dem Digitalausgang S1OUT und dem
Relaisausgang S3OUT können verschiedene Steuer- und Überwachungsfunktionen zugeordnet
werden.
Einstellung: 0 - Ausgeschaltet
2- Laufmeldung, Meldung Antrieb dreht/dreht nicht
3- Fehlermeldung
11 - Warnung
41 - elektromechanische Bremse ansteuern
1xx - Invertierte Betriebsart (LOW aktiv)
Betriebsart Analogbetrieb MFO1 553 - Der Ausgang MFO1 liefert ein pulsweitenmoduliertes
Signal (0 V ... 10 V) proportional zu einer Istwertgröße.
Einstellung: 7 - Istfrequenz, 0 Hz ... max. Frequenz 418
20 - Wirkstrom, 0 A ... IFUN
30 - Wirkleistung Pwirk, 0 kW ... Bemessungsleistung 376
50 - Effektivstrom, 0 A ... IFUN
52 - Maschinenspannung, 0 V ... 1000 V
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Betriebsart Motortemp. 570 - Die Überwachung der Motortemperatur schützt das Antriebssys-
tem. Einen geeigneten Fühler an den Digitaleingang S6IND anschließen.
Einstellung: 0 - Thermo-Kontakt ausgeschaltet
1- Thermo-Kontakt Warnmeldung
2- Thermo-Kontakt Fehlerabschaltung
3- Thermo-Kontakt Fehlerabschaltung nach 1 min
4- Thermo-Kontakt Fehlerabschaltung nach 5 min
5- Thermo-Kontakt Fehlerabschaltung nach 10 min
Betriebsart Synchronisation 645 - Die Synchronisation auf einen drehenden Antrieb ist in einigen
Applikationen wie Pumpen und Ventilatoren oder nach dem Quittieren einer Fehlerabschaltung
hilfreich. Ist die Synchronisation auf die Motordrehzahl nicht möglich, wird die Funktion mit einer
Fehlermeldung beendet.
Einstellung: 0 - Ausgeschaltet
10 - Synchronisation eingeschaltet, schnelles Fangen
Betriebsart Autostart 651 - Der selbsttätige Anlauf des Antriebs ist nur gemäß Bestimmung
VDE 0113 (Abschnitt 5.4, 5.5), VDE 0100 Teil 227 und nationalen Vorschriften zulässig. Eine Ge-
fährdung durch automatischen Anlauf ausschließen.
Einstellung: 0 - Ausgeschaltet, Steuersignal an S1IND, S2IND oder S3IND
1- Selbsttätiger Anlauf, Steuersignal an S1IND, S2IND oder S3IND
Betriebsart Spannungsregler 670 - Die durch generatorischen Betrieb bzw. Bremsvorgänge an-
steigende Zwischenkreisspannung wird mit dem Spannungsregler oder mit einem extern ange-
schlossenen Bremswiderstand begrenzt, um die Fehlerabschaltung durch Überspannung zu ver-
meiden.
Einstellung: 0 - Ausgeschaltet, Begrenzung durch angeschlossenen Bremswiderstand
1- Überspannnungsregler, geregelte Verzögerungsrampen
Die folgenden Parameter werden ergänzend zu den Grundparametern in der Konfiguration 410
angezeigt.
Nachstellzeit 1 722 - Das Regelverhalten der Konfiguration 410 ist, abhängig vom mechanischen
Trägheitsmoment, durch die Nachstellzeit des Drehzahlreglers anzupassen. Je kleiner der Wert,
umso dynamischer ist das Verhalten. Proportional zur geringeren Nachstellzeit steigt die Schwing-
neigung des Systems.
Einstellung: 0 ... 60000 ms
Grenzstrom 728 - Die Drehzahl und das Drehmoment sind in der Konfiguration 410 getrennt
regelbar. Das Drehmoment wird auf das Bemessungsmoment begrenzt, wenn der Grenzstrom
gleich dem Bemessungsstrom 371 des Motors eingestellt ist.
Einstellung: 0,0 A ... ü⋅IFUN
IFUN, UFUN, PFUN: Nennwerte des Frequenzumrichters (in der Betriebsanleitung unter „Technische
Daten“ aufgelistet), ü: Überlastfähigkeit des Frequenzumrichters
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66 09/08
6 Istwerte
Die Istwerte im Menüzweig VAL erleichtern die Betriebs- und Fehlerdiagnose.
Effektivstrom 211 - Aus der Messung in den drei Motorphasen berechneter effektiver Ausgangs-
strom (Motorstrom) des Frequenzumrichters.
Anzeige: 0,0 A ... ü⋅IFUN
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7 Meldungen der Bedieneinheit
Zustandsanzeige
LED
grün rot Anzeige Beschreibung Drehfeld liegt am Motor
aus aus - keine Versorgungsspannung Nein
an an - Initialisierung und Selbsttest Nein
blinkt aus RUN blinkt Betriebsbereit, kein Ausgangssignal Nein
an aus RUN Betriebsmeldung Ja
an blinkt RUN + WARN Betriebsmeldung, aktuelle Warnung 269 Ja
blinkt blinkt RUN + WARN Betriebsbereit, aktuelle Warnung 269 Nein
aus blinkt FAULT blinkt Fehlermeldung 310 des Frequenzumrichters Nein
aus an FAULT Fehlermeldung 310, Störung quittieren Nein
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7.1 Warn- und Fehlermeldungen während des Betriebs
Der über den Parameter Warnungen 269 angezeigte Schlüssel kann aus mehreren Meldungen
zusammengesetzt sein. Zum Beispiel signalisiert der Schlüssel A0088 die einzelnen Warnmeldun-
gen A0008 + A0080.
Warnmeldungen
Schlüssel Bedeutung
A0000 Es steht keine Warnmeldung an.
A0001 Frequenzumrichter überlastet, Warnschlüssel A0002 oder A0004
A0002 Überlastung des Frequenzumrichters (60 s), Lastverhalten prüfen.
A0004 Kurzzeitige Überlastung (1 s), Motor- und Anwendungsparameter prüfen.
A0008 Max. Kühlkörpertemperatur erreicht, Kühlung und Ventilator prüfen.
A0010 Max. Innenraumtemperatur erreicht, Kühlung und Ventilator prüfen.
A0020 Drehzahlsollwert wird von einem Regler begrenzt.
A0080 Max. Motortemperatur erreicht, Motor und Fühler prüfen.
A0100 Netzphasenausfall, Netzsicherungen und Zuleitung prüfen.
A0400 Grenzfrequenz erreicht; die Ausgangsfrequenz wird begrenzt.
A4000 Zwischenkreisspannung hat die typabhängige Minimalgrenze erreicht.
Der nach einer Störung im Parameter Letzter Fehler 310 gespeicherte Fehlerschlüssel erleichtert
die Fehlersuche und -diagnose.
Die Fehlermeldung kann über die Tasten der Bedieneinheit und den Digitaleingang S1IND quit-
tiert werden.
Fehlermeldungen
Schlüssel Bedeutung
F00 00 Es ist keine Störung aufgetreten.
Überlast
F01 02 Frequenzumrichter überlastet (60 s), Lastverhalten prüfen.
03 Kurzzeitige Überlastung (1 s), Motor- und Anwendungsparameter prüfen.
Kühlkörper
F02 00 Kühlkörpertemperatur zu hoch, Kühlung und Ventilator prüfen.
01 Temperaturfühler defekt oder Umgebungstemperatur zu gering.
Innenraum
F03 00 Innenraumtemperatur zu hoch, Kühlung und Ventilator prüfen.
01 Innenraumtemperatur zu gering, Schaltschrankheizung prüfen.
Motoranschluss
F04 00 Motortemperatur zu hoch oder Fühler defekt, Anschluss S6IND prüfen.
03 Motorphasenausfall, Motor und Verkabelung prüfen.
Ausgangsstrom
F05 00 Überlastet, Lastverhältnisse und Rampen prüfen.
03 Kurz- oder Erdschluss, Motor und Verkabelung prüfen.
05 Unsymmetrischer Motorstrom, Motor und Verkabelung prüfen.
06 Motorphasenstrom zu hoch, Motor und Verkabelung prüfen.
07 Meldung der Phasenüberwachung, Motor und Verkabelung prüfen.
Zwischenkreisspannung
F07 00 Zwischenkreisspannung zu hoch, Verzögerungsrampen und angeschlossenen Bremswiderstand
prüfen.
01 Zwischenkreisspannung zu klein, Netzspannung prüfen.
02 Netzausfall, Netzspannung und Schaltung prüfen.
03 Phasenausfall, Netzsicherung und Schaltung prüfen.
04 Netzspannung UDC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
05 Netzspannung BC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
06 Netzspannung MC beim Einschalten zu hoch, Spannung prüfen.
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Elektronikspannung
Schlüssel Bedeutung
F08 01 Elektronikspannung zu gering, Steuerklemmen prüfen.
04 Elektronikspannung zu hoch, Verdrahtung der Steuerklemmen prüfen.
Ausgangsfrequenz
F11 00 Ausgangsfrequenz zu hoch, Steuersignale und Einstellungen prüfen.
01 Max. Frequenz durch Regelung erreicht, Verzögerungsrampen und angeschlossenen Bremswider-
stand prüfen.
Sicherheitsfunktion STO
F12 01 Diagnosefehler der Funktion STO; mindestens einer der Abschaltpfade STOA und STOB ist fehler-
haft. Die an die Abschaltpfade angeschlossenen Geräte überprüfen; Verkabelung und EMV prüfen.
04 Die Software-Selbstdiagnose hat einen internen Fehler festgestellt. Der Parameter Fehlerumge-
bung 1 262 beschreibt die Fehlerursache. An den Kundendienst von BONFIGLIOLI wenden.
05 Fehlermeldung der 5-Sekunden-Überwachung. Die Abschaltpfade STOA und STOB wurden nicht
zeitgleich geschaltet, sondern mit einem zeitlichen Abstand von mehr als 5 Sekunden. Ansteuerung
der Abschaltpfade oder Bedienung der Schutzeinrichtung prüfen.
Motoranschluss
F13 00 Erdschluss am Ausgang, Motor und Verkabelung prüfen.
10 Mindeststromüberwachung, Motor und Verkabelung prüfen.
Steueranschluss
F14 01 Sollwertsignal am Multifunktionseingang 1 fehlerhaft, Signal prüfen.
07 Überstrom am Multifunktionseingang 1, Signal prüfen.
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70 09/08
Warnmeldungen nach der Parameteridentifikation
Code Bedeutung / Maßnahme
SA0051 Die Maschinendaten für Sternschaltung wurden eingegeben, der Motor ist jedoch in Dreieck geschaltet.
Für den Betrieb in Sternschaltung den Anschluss der Motorleitungen ändern. Für den Betrieb in Dreieck-
schaltung die eingegebenen Werte für die Motorbemessungswerte kontrollieren.
Die Parameteridentifikation wiederholen.
SA0052 Die Maschinendaten für Dreieckschaltung wurden eingegeben, der Motor ist jedoch in Stern geschaltet.
Für den Betrieb in Dreieckschaltung den Anschluss der Motorleitungen ändern. Für den Betrieb in Stern-
schaltung die eingegebenen Werte für die Motorbemessungswerte kontrollieren.
Die Parameteridentifikation wiederholen.
SA0053 Eine Phasenunsymmetrie wurde gemessen. Die Leitungen an den Klemmen des Motors und des Fre-
quenzumrichters auf korrekten Anschluss kontrollieren und die Kontakte überprüfen (evtl. korrodiert).
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09/08 71
72 09/08
72 09/08
La présente documentation décrit les premières phases de simple mise en service des inverseurs des séries AC-
TIVE Cube.
Les inverseurs de la série ACTIVE Cube sont reconnaissables par l’inscription sur le logement et par la marque
située sous la protection supérieure.
(la position de la
marque dépend
du format)
Attention !
• Pendant l’installation et la mise en service des inverseurs, respecter les informations en matière de
sécurité et d’utilisation contenues dans le présent manuel et dans le mode d’emploi sur le CD
fourni.
• En fonction de l’application et des options utilisées, il convient de respecter les instructions com-
plémentaires sur le CD fourni.
• Le non-respect de ces instructions peut avoir pour conséquence des lésions personnelles graves
ou mortelles et des dommages matériels considérables.
• Le présent manuel est destiné à des personnes qualifiées, chargées de l’installation, du montage,
de la mise en service et du fonctionnement des inverseurs et qui disposent des qualifications né-
cessaires pour ces activités.
• L'accès à ces appareils est interdit aux personnes qui ne sont pas familiarisées avec l’utilisation
des inverseurs et aux enfants.
• La mise en service et le fonctionnement réguliers sont interdits tant que la machine n'est pas
conforme aux dispositions de la Directive sur les machines CE 98/37/CE et à la norme 60204.
• En cas d’interventions sur l’inverseur, respecter les normes BGV A2 (VBG 4), VDE 0100, les nor-
mes qui régissent les interventions sur des installations soumises à des tensions dangereuses (par
ex, EN 50178) et les autres prescriptions nationales en vigueur.
• Avant de mettre en fonction et de commencer à utiliser l’inverseur, installer toutes les protections
et contrôler les bornes.
Contrôler les autres dispositifs de contrôle et de sécurité conformément à la Norme EN 60204 et
aux dispositions en vigueur en termes de sécurité (par exemple, loi sur les instruments de travail
techniques, normes de sécurité, etc.). Pendant le fonctionnement, il est interdit d’effectuer et/ou
de modifier les branchements.
Note :
Des informations plus approfondies sur les fonctions de l’inverseur ainsi que sur son fonctionnement, son entre-
tien et son stockage figurent dans le CD fourni.
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SOMMAIRE
1 Instructions de sécurité relatives à la fonction « Arrêt de sécurité du couple » (STO) .................75
2 Installation mécanique ...................................................................................................................76
3 Installation électrique.....................................................................................................................79
3.1 Avertissements EMI ..................................................................................................................79
3.2 ACTIVE Cube 201 (jusqu’à 3,0 kW) et 401 (jusqu’à 4,0 kW) ...................................................79
3.3 ACTIVE Cube 201 (de 4,0 à 9,2 kW) et 401 (de 5,5 à 15,0 kW) ...............................................80
3.4 ACTIVE Cube 401 (de 18,5 à 30,0 kW) .....................................................................................80
3.5 ACTIVE Cube 401 (de 37,0 à 65,0 kW) .....................................................................................81
3.6 ACTIVE Cube 401 (de 75,0 kW à 132,0 kW).............................................................................82
3.7 Bornes de commande ...............................................................................................................83
3.7.1 Tension d’alimentation externe 24 V .......................................................................................... 84
4 Mise en service de l’unité de commande KP500 .............................................................................85
4.1 Fonction des touches ................................................................................................................85
4.2 Mise en service guidée..............................................................................................................85
5 Configuration des paramètres ........................................................................................................88
6 Grandeurs de fonctionnement ........................................................................................................91
7 Messages de l’unité de commande..................................................................................................92
7.1 Messages d’avertissement et d’erreur pendant le fonctionnement .........................................93
7.2 Messages d’avertissement et d’erreur pendant la mise en service ..........................................94
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1 Instructions de sécurité relatives à la fonction « Arrêt de sécurité du couple »
(STO)
La fonction « Arrêt de sécurité du couple » (STO) est une fonction de sécurité, c'est-à-dire qu’elle protège les
personnes contre les dommages mécaniques en cas de conception, d'installation et d'utilisation selon les règles
de l’art. Cette fonction ne coupe pas le courant de l’installation.
La fonction de sécurité « Arrêt de sécurité du couple » (STO) peut être utilisée afin d'effectuer un « arrêt
d'urgence » conformément à la norme EN 60204 – l’inverseur peut rester sous tension.
Respecter les instructions suivantes pour garantir la sécurité du personnel et éviter des dommages matériels.
Attention !
• L’installation non conforme des dispositifs de sécurité peut provoquer un démarrage incontrôlé de
l’actionnement. Cela peut provoquer des lésions personnelles graves ou mortelles et d’importants
dommages matériels.
• Les fonctions de sécurité peuvent être installées et activées uniquement par des personnes qualifiées.
• La fonction STO (« Arrêt de sécurité du couple ») ne détermine pas un arrêt d’urgence selon la
norme EN 60204. Pour l’arrêt d’urgence, il est possible d’installer un contacteur de réseau.
• L’arrêt d’urgence selon la norme EN 60204 doit fonctionner quelles que soient les modalités opé-
rationnelles de l’inverseur. La réinitialisation de l’arrêt d’urgence ne doit pas provoquer un démarr-
age incontrôlé de l’actionnement.
• L’actionnement repart quand la fonction STO n’est plus active. Pour garantir la conformité à
la norme EN 60204, il convient de s’assurer par des mesures externes que l’actionnement ne
repart qu’après confirmation.
• L’absence d’un frein mécanique peut provoquer le fonctionnement par inertie de l’actionnement
avec un arrêt lent du moteur. En cas de risques de dangers pour les personnes ou de dommages
matériels, il convient d’installer des dispositifs de protection supplémentaires.
• Si, après l’interruption de l’alimentation énergétique du moteur, par le biais de la fonction STO, il
subsiste un danger pour les personnes, l’accès aux zones dangereuses doit rester interdit jusqu’à
l’arrêt complet de l’actionnement.
• Contrôler régulièrement la fonction de sécurité sur la base des résultats de l’analyse des risques.
BONFIGLIOLI VECTRON recommande d’effectuer le contrôle au plus tard au bout d’un an.
• La fonction STO est à l’épreuve des pannes. Toutefois, dans de rares cas, d’éventuelles pannes
des composants peuvent provoquer un déplacement par à-coups du vilebrequin (maximum
180°/nombre de couples de pôles, par ex, déplacement à 90° dans les moteurs à 4 pôles,
180°/2). Il faut vérifier si des mouvements dangereux de la machine peuvent en résulter.
• En cas d’utilisation de la fonction STO, il convient de respecter les instructions de sécurité,
d’installation et de fonctionnement particulières.
Attention ! Tension dangereuse !
La fonction de sécurité « Arrêt de sécurité du couple » est adaptée uniquement pour des travaux mécaniques
sur les machines dotées d’un actionnement et non pour les travaux sur des parties conductrices sous tension.
• Après la désactivation de la tension d’alimentation externe 24 V DC, la tension de réseau est tou-
jours présente dans le circuit intermédiaire de l’inverseur.
• Même lorsque le moteur est débranché et en phase d’arrêt ou arrêté, il peut y avoir des tensions
élevées aux bornes du moteur.
• Avant d’intervenir (par exemple pour l’entretien) sur des parties conductrices de tension, une sé-
paration galvanique par rapport au réseau est toujours nécessaire (interrupteur principal).
Ceci doit être documenté au niveau de l’installation.
• En cas d’intervention de la fonction « Arrêt de sécurité du couple », le moteur n’est pas séparé
galvaniquement du circuit intermédiaire de l’inverseur. Des tensions élevées peuvent être présen-
tes sur le moteur.
• Ne pas toucher les branchements sous tension.
Note :
Conformément à la Directive sur les Machines 98/37/CE, les producteurs de machines sont tenus
d’effectuer une analyse des risques afin de déterminer les dangers liés auxdites machines. La norme
EN 14121-1 – Sécurité des machines - évaluation des risques – partie 1 : principes – décrit les
informations nécessaires pour l’évaluation des risques.
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2 Installation mécanique
Attention !
• Pendant le montage, respecter les indications suivantes d’installation et de sécurité ainsi que les instruc-
tions complémentaires sur CD.
• Durant le montage, éviter toute entrée de corps étrangers (copeaux, poussières, fils métalliques, vis,
outils) à l’intérieur de l’inverseur
• Les dispositifs doivent être montés en laissant un espace suffisant pour la circulation de l’air de refroidis-
sement. Éviter tout encrassement dû à la graisse et tout facteur polluant, comme poussières, gaz agres-
sifs, etc.
ACTIVE Cube 201 (jusqu’à 3,0 kW) et ACTIVE Cube 401 (jusqu’à 4,0 kW)
b c
x b1 b1 c1
a a1 a2
ACTIVE Cube 201 (de 4,0 à 9,2 kW) et ACTIVE Cube 401 (de 5,5 à 15,0 kW)
b c
x b1 c1
haut M4x20
a1 a a2
bas M4x60
x
x 100 mm
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76 09/08
ACTIVE Cube 401 (de 18,5 à 30,0 kW)
b
x c
b1
c1
x
x 100 mm
b c
x b1 c1
x
x 100 mm
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09/08 77
ACTIVE Cube 401 (de 75,0 à 132,0 kW)
c
c1
x 300 mm b c2
x c3
x x 300 mm
b1
b2
b3
a1
78 09/08
78 09/08
3 Installation électrique
Danger !
• Les bornes de réseau à tension continue et celles du moteur peuvent produire des tensions dange-
reuses après l’activation de l'inverseur. Il n’est possible d’intervenir sur l’appareil qu’après un délai
d’attente de quelques minutes pour permettre le déchargement des condensateurs du circuit in-
termédiaire.
• Ne procéder au raccordement qu’après avoir coupé la tension d’alimentation.
• Contrôler que l’appareil n’est plus sous tension.
• Monter l’inverseur et l’éventuel inducteur de ligne sur une plaque de montage métallique, galvanisée de préfé-
rence.
• Connecter certains composants de l’installation, comme armoires électriques, tableaux de régulation, bâtis des
machines, etc., à des conducteurs plats en PE en parfait état.
• Réaliser des connexions brèves entre l’inverseur, l’ inductance de commutation, les filtres externes et les autres
composants et le point de mise à la terre.
• Ne pas utiliser des conducteurs trop longs afin d’éviter la libre suspension de l’installation durant la pose.
• Équiper contacteurs, relais et électrovannes de l’armoire électrique de blindages adéquats.
• Poser la ligne d’alimentation de réseau séparément des lignes de commande, des données et du moteur.
• Raccorder à la terre le blindage aux deux extrémités de la ligne du moteur avec des bandes pour câbles.
• Raccorder à la terre le blindage aux deux extrémités des lignes de commande de façon appropriée.
3.2 ACTIVE Cube 201 (jusqu’à 3,0 kW) et 401 (jusqu’à 4,0 kW)
Branchement au réseau, X1
X1 250 W … 1.1 kW
+ - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1 ph / 230 V AC 2 ph / 230 V AC 3 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
1.5 kW … 3.0 kW 1,5 kW … 3,0 kW 1,5 kW … 4,0 kW
+ - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1 ph / 230 V AC 2 ph / 230 V AC 3 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
1 Avec un courant de réseau supérieur à 10 A, effectuer la connexion au réseau de 230 V 1ph/N/PE et 2ph/PE
avec deux bornes.
Connexion du moteur, X2
Rb1 Rb2 U V W
U V W U V W
Connexion Connexion M
en triangle en étoile 3~
X2
Pour brancher une résistance de freinage, utiliser les bornes Rb1 et Rb2.
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3.3 ACTIVE Cube 201 (de 4,0 à 9,2 kW) et 401 (de 5,5 à 15,0 kW)
Branchement au réseau, X1
ACTIVE Cube 201-18 (4.0 kW):
X1 X1 X1
L1 L2 L3 - + L1 L2 L3 - +
L1 L2 L3 PE L1 N PE
3 ph / 230V AC 1 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
X2
Connexion Connexion
en triangle en étoile
M
3~
Pour brancher une résistance de freinage, utiliser les bornes Rb1 et Rb2.
L1 L2 L3 PE
3 ph / 400 V AC
Connexion du moteur, X2
X2 2,5 Nm
U V W Rb1 Rb2 22,1 lb-in
U V W U V W
Connexion Connexion
en triangle en triangle
M
3~
X2
Pour brancher une résistance de freinage, utiliser les bornes Rb1 et Rb2.
80 09/08
80 09/08
3.5 ACTIVE Cube 401 (de 37,0 à 65,0 kW)
Branchement au réseau, X1
X1
L1 L2 L3 - +
8 Nm
70,8 lb-in
L1 L2 L3 PE
X1 3 ph / 400 V AC
Connexion du moteur, X2
X2
U V W Rb1 Rb2
U V W U V W 8 Nm
70,8 lb-in
Connexion Connexion
en triangle en étoile
X2
M
3~
Pour brancher une résistance de freinage, utiliser les bornes Rb1 et Rb2.
09/08 81
09/08 81
3.6 ACTIVE Cube 401 (de 75,0 kW à 132,0 kW)
Connexion du moteur
U W
U W U W
M
3~
Branchement Branchement
en étoile en triangle
L1 L2 L3 ZK-
b
ZK+ Rb2
T1 T2
Le branchement Rb2 pour une résistance de freinage est
en option.
Connexion de réseau
L1 L2 L3
L1 L2 L3 PE
3 ph / 400 V AC
10 Nm
88,5 lb-in
82 09/08
82 09/08
X10
1
+24V 2 S3OUT
3
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09/08 83
Données techniques des bornes de commande
Entrées numériques (X210A.3... X210B.2) : signal Bas : DC 0 V … 3 V, signal Haut : DC 12 V … 30 V,
résistance en entrée : 2,3 kΩ, temps de réaction : 2 ms (STOA et STOB: 10 ms), PLC compatible
Sortie numérique (X210B.3) : signal Bas : DC 0 V … 3 V, signal Haut : DC 12 V … 30 V,
courant de sortie maximum : 50 mA, PLC compatible
Sortie multifonction (X210B.4) :
Signal analogique : DC 19 … 28 V, courant de sortie maximum : 50 mA, avec modulation d’ampleur des impul-
sions (fPWM = 116 Hz),
Signal numérique : signal Bas : DC 0 V … 3 V, signal Haut : DC 12 V … 30 V, courant de sortie maximum : 50 mA,
PLC compatible,
Signal de fréquence : tension de sortie : DC 0 V … 24 V, courant de sortie maximum : 40 mA,
fréquence de sortie maximum : 150 kHz
Entrée multifonctions (X210B.6) :
Signal analogique : tension en entrée : DC 0 V … 10 V (Ri = 70 kΩ), courant en entrée : DC 0 mA … 20 mA (Ri = 500 Ω),
Signal numérique : signal Bas : DC 0 V … 3 V, signal Haut : DC 12 V … 30 V, temps de réaction : 4 ms, PLC compatible
Section des conducteurs :
Les bornes de signaux sont adaptées pour les sections :
Avec manchon de borne : 0,25…1,0 mm²
Sans manchon de borne : 0.14…1.5 mm²
Attention !
Les entrées numériques et la borne 24 V DC de l’électronique de commande sont à l’épreuve des tensions exter-
nes allant jusqu’à 30 V DC. Eviter d’appliquer des niveaux de tensions supérieurs. Des niveaux de tension supé-
rieurs peuvent détruire l’appareil.
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84 09/08
4 Mise en service de l’unité de commande KP500
Le paramétrage, l’indication des paramètres et la commande de l’inverseur peuvent être effectués par l’unité de
commande en option Kp500. Celle-ci est enclenchée sur le côté avant de l’inverseur.
Note :
D’autres possibilités de mise en service (par exemple, par le biais de modules de communication en option) sont
décrites dans le mode d'emploi du CD fourni.
Touches
Démarrage du dispositif d’actionnement (alternative au signal de commande S2IND ou S3IND),
RUN
passage dans le menu CTRL ; appuyer sur la touche RUN pour passer à la fonction motopotentiomètre.
Arrêt du dispositif d’actionnement (alternative au signal de commande S2IND ou S3IND), passage
STOP
dans le menu CTRL, confirmation des erreurs.
Établissement de la fréquence de sortie dans la fonction motopotentiomètre Pot.
▲ ▼ Permet de naviguer dans la structure du menu et de sélectionner les paramètres.
Permet d’augmenter ou de réduire les valeurs paramétriques.
Inversion du sens de rotation indépendamment du signal de commande sur les bornes avec rotation
dans le sens horaire S2IND ou dans le sens inverse S3IND.
ENT
Permet de rappeler des paramètres ou de procéder à des modifications dans la structure du menu.
Permet de confirmer la fonction ou le paramètre sélectionné.
Permet d’abandonner les paramètres ou de revenir à l’intérieur de la structure de menu ; permet
ESC
d’interrompre la fonction en cours ou de rétablir la valeur du paramètre.
Permet de commuter la fonction de la touche et d’accéder à des fonctions particulières.
Permet de passer de la valeur nominale interne int et/ou de la fonction motopotentiomètre Pot à la
FUN
fréquence intermittente JOG ; le dispositif d’actionnement démarre. Le relâchement de la touche met
fin au dispositif d’actionnement.
• Désactiver l’activation de l’inverseur ; aucun signal ne peut être présent sur les entrées STOA (entrée numé-
rique S1IND/borne X210A.3) et STOB (entrée numérique S7IND/borne X210B.2).
• Brancher la tension de réseau
L’inverseur effectue un test automatique.
Attention !
Il est conseillé de patienter jusqu’au début du mesurage avant de mettre en fonction le moteur car une partie des
données machine est sensible à la température de fonctionnement.
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Lors de la livraison et après la configuration en usine, pour la mise en service guidée, « SetUP »
est automatiquement affiché. Après avoir effectué la mise en service, il est possible de sélection-
ner le menu CTRL du menu principal et de lancer à nouveau la fonction.
• Dans le menu CTRL, sélectionner le paramètre de menu « SEtUP » à l’aide des touches flè-
ches et confirmer avec ENT.
Attention !
La saisie d’un type de moteur erroné peut entraîner un endommagement du dispositif d’actionnement.
• Insérer les données de la plaquette d’identification du moteur dans les paramètres suivants.
N. Description N Description
370 Tension nominale 374 Cos Phi nominal
371 Courant nominal 375 Fréquence nominale
372 Vitesse nominale 376 Puissance nominale
− Sélectionner les paramètres et modifier leurs valeurs à l’aide des touches flèches.
− À l’aide de la touche ENT, confirmer la sélection des paramètres et la saisie des valeurs paramétriques.
Attention !
Insérer les données de la plaque du moteur correspondant au type de branchement (étoile ou triangle) effectué.
Régler les données nominales en fonction de la plaque d’identification du moteur pour la commutation de
l’enroulement moteur. Tenir compte de l’augmentation du courant nominal du moteur asynchrone relié ensuite à
la commutation du branchement d’étoile en triangle.
Après l’insertion des données de la machine, le calcul ou le contrôle des paramètres est auto-
matiquement lancé. L’affichage passe brièvement à « CALC » pour poursuivre, en cas de
contrôle positif des données de la machine, avec la mise en service guidée et l’identification des
paramètres (mesure automatique d’autres données machines).
Observer les messages d’avertissement et d’erreur affichés pendant la mise en service guidée.
− Pour ignorer les messages d’avertissement, appuyer sur ENT. La mise en service guidée continue. Il est con-
seillé de procéder au moins à un contrôle et, si nécessaire, à une correction des données.
− Pour corriger les valeurs des paramètres entrés, après le message d’avertissement ou d’erreur, appuyer sur
ESC. À l’aide des touches flèches, passer à la valeur du paramètre à corriger.
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86 09/08
Les données machine sont mesurées avec le dispositif d’actionnement à l’arrêt. Ces valeurs de
mesure sont insérées automatiquement dans le paramètre correspondant, par le biais de
l’identification de paramètres.
• Confirmer l’affichage « PaidE » à l’aide de la touche ENT.
Aucun signal n’est présent sur les entrées numériques S1IND (STOA) et S7IND (STOB). Le mes-
sage « StO » n’est pas affiché si des signaux ont déjà été émis au début de la mise en service
guidée.
Note :
Pour activer le circuit d’alimentation, il est nécessaire d’activer les entrées numériques S1IND (STOA) et S7IND
(STOB).
Note :
En cas d’exigences de haute précision du réglage du nombre de tours/couple de torsion, après la première mise
en service guidée, cette dernière devrait être répétée dans les conditions de fonctionnement, une partie des don-
nées de la machine dépendant de la température de fonctionnement.
Confirmer dans ce cas les valeurs nominales de la machine déjà saisies.
Après l’initialisation correcte de l’inverseur, le paramètre réglé en usine Fréquence 241 est
affiché.
L’actionnement est accéléré à la Fréquence min. 418 configurée (en usine 3,50 Hz) par le biais
de :
• signaux sur les entrées numériques S1IND (STOA) et S7IND (STOB) et
• démarrage avec rotation dans le sens des aiguilles d’une montre à travers un front de si-
gnal croissant sur S2IND ou bien
démarrage avec rotation dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre à travers un
front de signal croissant sur S3IND.
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5 Configuration des paramètres
Les paramètres affichés dans le menu PARA sont en partie configurés durant la mise en service guidée. D’autres
configurations, qui permettent l’établissement d’autres paramètres, sont décrites dans le mode d’emploi (CD
joint).
Niveau opérationnel 28 – Le présent manuel décrit les paramètres du niveau opérationnel 1 tan-
dis que les paramètres des niveaux opérationnels supérieurs 2 ou 3 sont décrits dans le manuel
d’instructions ; ils ne peuvent être configurés que par des utilisateurs qualifiés.
Configuration : 1 ... 3
Configuration 30 – La configuration permet d’effectuer la sélection des fonctions de base des
entrées et des sorties de commande ainsi que l’attribution des modules logiciels. Il est possible
d’effectuer la sélection pendant la mise en service guidée.
Configuration : 110 - Réglage sensorless selon la courbe caractéristique V/f, pour le réglage
de la vitesse dans des applications standards.
410 - Réglage sensorless orienté en fonction des champs pour des applica-
tions caractérisées par de hautes performances en termes de dynami-
que et de fonctionnalité.
Programme(r) 34 – Cette fonction permet de rétablir la configuration d’usine de tous les paramè-
tres ou de confirmer un message d’erreur (le signal sur l’entrée numérique S1IND indique égale-
ment cette situation).
Configuration : 4444 Rétablir la configuration d’usine.
123 Confirmer un message d’erreur.
Type moteur 369 – Sélection du moteur ou du transformateur branché Il est possible d’effectuer
la sélection pendant le contrôle des valeurs nominales saisies et de la mise en service guidée.
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Fréquence de commande 400 – La configuration d’usine de la fréquence de commande dépend
de la configuration (configuration 110 : 2 kHz, configuration 410 : 4 kHz). Des fréquences de
commande supérieures réduisent les bruits du moteur mais exigent une réduction du courant de
sortie (voir Données techniques dans le mode d’emploi).
Configuration : 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Fréquence de commande min. 401 – Il s’agit de la fréquence à laquelle est réduite la fréquence
de commande en cas de surcharge de l’inverseur.
Configuration : 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Fréquence min. 418 – La commande de démarrage activée par l’unité de commande ou par les
entrées numériques S2IND, S3IND entraîne une accélération du dispositif d’actionnement à la
fréquence minimale.
Configuration : 0.00 Hz ... 999,99 Hz
Fréquence max. 419 – L’intervalle du nombre de tours du dispositif d’actionnement est limité par
la fréquence de sortie maximum de l’inverseur.
Configuration : 0,00 Hz 999,99 Hz
Accélération 420, Décélération 421 - Les rampes définissent la vitesse de modification de la
fréquence de sortie en cas de variation de la valeur nominale ou après une commande de démar-
rage, arrêt ou freinage.
Configuration : 0,00 Hz/s 9999,99 Hz/s
Mode de fonctionnement entrée multifonction 452 – La préconfiguration de la valeur nominale
sur l’entrée MFI1 peut être réglée en mode de fonctionnement selon la source de signal connec-
tée.
Configuration : 1 - Signal de tension, 0 V … 10 V (configuration d’usine)
2 - Signal de courant, 0 mA ... 20 mA
3 - Commutation fréquence fixe numérique, 0 V ... 24 V, entrée numérique
Fréquence fixe 1 480, Fréquence fixe 2 481 – Les fréquences fixes peuvent être commutées à
l’aide du système spécifique de commutation des fréquences fixes de l’entrée multifonction MFI1
(mode de fonctionnement Entrée multifonctions 452 réglé sur 3). La fréquence fixe peut être
sélectionnée parmi les quatre enregistrements de données à l’aide du système spécifique S4IND
et S5IND. Il est possible de configurer jusqu’à 8 fréquences fixes grâce à la commande des en-
trées numériques.
Configuration : -999,99 Hz 999,99 Hz
Mode de fonctionnement sortie numérique 1 530, Sortie numérique 3 532 – Différentes fonctions
de commande et de contrôle peuvent être attribuées à la sortie numérique S1OUT et à la sortie
relais S3OUT.
Configuration : 0 - Off
2- Message de fonctionnement, message actionnement rotation acti-
vée/rotation désactivée
3- Message d’erreur
11 - Warning
41 - Commande du frein électromécanique
1xx Mode de fonctionnement inversé (LOW activé)
-
Mode de fonctionnement analogique MFO1 553 – La sortie MFO1 fournit un signal à modulation
d’amplitude des impulsions (0 V ... 10 V) proportionnel à la valeur d’une grandeur de fonctionne-
ment.
Configuration : 7 - Fréquence réelle, 0 Hz … Fréquence max. 418
20 - Courant actif, 0 A … IFIN
30 - Puissance active Pwirk, 0 kW ... Puissance nominale 376
50 - Courant efficace, 0 A … IFIN
52 - Tension machine, 0 V … 1 000 V
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Fonctionnement température du moteur 570 - Le contrôle de la température du moteur protège
le système d'actionnement. Connecter un capteur adapté à l’entrée numérique S6IND.
Configuration : 0 - Thermocontact désactivé
1- Thermocontact message d’avertissement
2- Thermocontact désactivation pour cause d’erreur
3- Thermocontact désactivation pour cause d’erreur après 1 min
4- Thermocontact désactivation pour cause d’erreur après 5 min
5- Thermocontact désactivation pour cause d’erreur après 10 min
Mode de fonctionnement synchronisation 645 – La synchronisation sur un dispositif
d’actionnement rotatif est utile dans certaines applications telles que les pompes, les ventilateurs
ou après la confirmation d’une désactivation par erreur. S’il n’est pas possible d’effectuer la syn-
chronisation en fonction du nombre de tours du moteur, la fonction est interrompue et un mes-
sage d’erreur signale le problème.
Configuration : 0 - Off
10 - Synchronisation activée, capture rapide
Mode de fonctionnement démarrage automatique 651 – Le démarrage automatique du dispositif
d’actionnement n’est autorisé que si la disposition VDE 0113 (point 5.4, 5.5), VDE 0100 partie 227
et les réglementations nationales le permettent. Exclure tout risque lié au démarrage automati-
que.
Configuration : 0 Off, signal de commande à S1IND, S2IND ou S3IND
-
1 Démarrage automatique, Off, signal de commande à S1IND, S2IND ou
- S3IND
Mode de fonction régulateur de tension 670 – La tension du circuit intermédiaire, qui augmente
suite au fonctionnement de génération et/ou des freinages, est limitée grâce au régulateur de
tension ou d’une résistance de freinage raccordée extérieurement afin d’éviter toute désactivation
due à une surtension.
Configuration : 0 Off, limitation moyennant une résistance de freinage raccordée
-
1 Régulateur de surtension, rampes de décélération réglées
-
Les paramètres suivants qui complètent les paramètres de base sont affichés dans la configura-
tion 410.
Temps d’action 1 722 – Grâce au temps d'action du régulateur de nombre de tours, la procédure
de réglage de la configuration 410 doit être adaptée au moment d'inertie mécanique. Plus cette
valeur est basse, plus le fonctionnement sera dynamique. La tendance à l’oscillation du système
augmente proportionnellement au temps d’action réduit.
Configuration : 0 ... 60 000 ms
Courant limite 728 – Le nombre de tours et le moment de torsion sont réglables, de manière
indépendante, dans la configuration 410. Lorsque le courant limite est réglé à la même valeur que
le Courant nominal 371 du moteur, le moment de torsion est limité jusqu’au moment nominal.
Configuration : 0,0 ... ü⋅IFUN
IFIN, UFIN, PFIN: Valeurs nominales de l’inverseur (énumérées dans le mode d’emploi « Données
techniques ») : capacité de charge de l’inverseur.
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90 09/08
6 Grandeurs de fonctionnement
Les grandeurs de fonctionnement du menu VAL facilitent le diagnostic de fonctionnement et des erreurs.
Courant effectif 211 – Courant de sortie (courant moteur) réel de l’inverseur calculé à partir du
mesurage des trois phases du moteur.
Affichage : 0,0 ... ü⋅IFUN
Tension machine 212 – Tension de sortie modulée de l’inverseur liée au point de fonctionnement
du moteur.
Affichage : 0,0 V UFIN
Puissance active 213 – Puissance calculée du moteur asynchrone au niveau du point de fonc-
tionnement actuel. Produit de tension machine, courant et Cos Phi
Affichage : 0,0 kW ... PFIN
Nombre de tours réel 240 – Nombre de tours de la machine asynchrone calculé à partir du mo-
dèle de la machine et du point de charge courant.
Affichage : 0.00 min-1 ... 60 000 min-1
Fréquence réelle 241 – La fréquence de sortie courant de l’inverseur et/ou la fréquence réelle de
l'actionnement calculée à partir du modèle de la machine.
Affichage : 0,00 Hz ... 999,99 Hz
Erreur actuelle 259 – La cause de la désactivation par erreur est affichée avec le code
d’anomalie correspondant. L’erreur actuelle est visualisée pour le diagnostic des erreurs.
Affichage : F0000 ... F9999
Avertissements 269 – Un état critique est affiché dans le champ WARN. Le code d’avertissement
peut être lu avec le paramètre 269.
Affichage : A0000 ... A9999
Dernière erreur 310 – Le message d’erreur est affiché lorsqu’une anomalie vient de se produire.
L’inverseur essaie de confirmer de manière indépendante une partie des anomalies ou ces derniè-
res sont rétablies par l’entrée numérique S1IND. Le dernier code d’erreur est mémorisé pour le
diagnostic des erreurs.
Affichage : F0000 ... F9999
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7 Messages de l’unité de commande
Affichage état
DEL
vert rouge Affichage Description Domaine de rotation
du moteur
off off - Absence de tension d’alimentation Non
on on - Initialisation et essai automatique Non
clignotante off RUN clignotant Prêt à l’utilisation, aucun signal de Non
sortie
on off RUN Inverseur en marche Oui
on clignotante RUN + WARN Avis de fonctionnement, Avertisse- Oui
ment 269 en cours
clignotante clignotante RUN + WARN Avis de fonctionnement, Avertisse- Non
ment 269 en cours
off clignotante FAULT clignotant Message d’erreur 310 de l’inverseur Non
off on FAULT Message d’erreur 310, confirmer Non
l’anomalie
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7.1 Messages d’avertissement et d’erreur pendant le fonctionnement
Le code lisible grâce au paramètre Avertissements 269 peut être composé de plusieurs messa-
ges. Par exemple, le code A0088 signale les messages d’avertissement A0008 + A0080.
Messages d’avertissement
Code Signification
A0000 ... Aucun message d’avertissement présent.
A0001 Inverseur surchargé, codes d’avertissement A0002 ou A0004.
A0002 Inverseur en surcharge (60 s), contrôler le comportement de charge.
A0004 Surcharge temporaire (1 s), contrôler les paramètres du moteur et de l’application.
A0008 Température excessive du refroidisseur, contrôler le refroidissement et le ventilateur.
A0010 Température max interne atteinte, contrôler le refroidissement et le ventilateur.
A0020 La valeur nominale du nombre de tours est limitée par un régulateur.
A0080 Température moteur maximum atteinte, contrôler le moteur et le capteur.
A0100 Absence de phase du réseau, contrôler les fusibles de réseau et la ligne d’alimentation.
A0400 Fréquence limite atteinte ; la fréquence de sortie est limitée.
A4000 La tension du circuit intermédiaire a atteint la limite minimum liée au type.
Le code d’erreur qui a été mémorisé après une anomalie dans le paramètre Dernière erreur 310
facilite la recherche et le diagnostic des erreurs.
Le message d’erreur peut être confirmé à l’aide des touches de l’unité de commande et de
l’entrée numérique S1IND.
Messages d’erreur
Code Signification
F00 00 Aucune anomalie détectée.
Surcharge
F01 02 Inverseur en surcharge (60 s), contrôler le fonctionnement de charge.
03 Surcharge temporaire (1 s), contrôler les paramètres du moteur et de l’application.
Dissipateur
F02 00 Température excessive du refroidisseur, contrôler le refroidissement et le ventilateur.
01 Capteur de température endommagé ou température ambiante insuffisante.
Espace interne
F03 00 Température ambiante interne excessive, contrôler le refroidissement et le ventilateur.
01 Température ambiante interne insuffisante, contrôler le chauffage de l’armoire électrique.
Connexion du moteur
F04 00 Température excessive du moteur ou capteur endommagé, contrôler la connexion S6IND.
03 Panne phase moteur, contrôler le moteur et le câblage.
Courant de sortie
F05 00 Surcharge, contrôler les rapports de charge et les rampes.
03 Court-circuit ou dispersion à terre, contrôler le moteur et le câblage.
05 Courant du moteur asymétrique, contrôler le moteur et le câblage.
06 Courant de phase moteur excessif, contrôler le moteur et le câblage.
07 Avertissement du contrôle de phase, contrôler le moteur et le câblage.
Tension circuit intermédiaire
F07 00 Tension du circuit intermédiaire excessive, contrôler les rampes de décélération et la résistance de
freinage connectée.
01 Tension du circuit intermédiaire insuffisante, contrôler la tension de réseau.
02 Interruption de l’alimentation, contrôler la tension de réseau et la commande.
03 Absence de phase, contrôler le fusible de réseau et la commande.
04 Tension de réseau UDC excessive au démarrage, contrôler la tension.
05 Tension de réseau BC excessive au démarrage, contrôler la tension.
06 Tension de réseau MC excessive au démarrage, contrôler la tension.
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09/08 93
Tension de l’installation électronique
Code Signification
F08 01 Tension installation électronique 24 V insuffisante, contrôler les bornes de commande.
04 Tension de l’installation électronique excessive, contrôler le câblage des bornes de commande.
Fréquence de sortie
F11 00 Fréquence de sortie excessive, contrôler les signaux de commande et les configurations.
01 Fréquence maximale atteinte par régulation, contrôler les rampes de décélération et la résistance
de freinage connectée.
Fonction de sécurité STO
F12 01 Erreur de diagnostic de la fonction STO ; au moins un des parcours d’arrêt STOA et STOB est dé-
fectueux. Contrôler les appareils raccordés aux parcours d’arrêt ; contrôler le câblage et les EMI.
04 L’auto-diagnostic logiciel a relevé une erreur interne. Le paramètre Domaine d’anomalies 1 262
décrit la cause de l’anomalie. S’adresser au Service Clients BONFIGLIOLI.
05 Message d’erreur du contrôle 5 secondes. Les parcours d’arrêt STOA et STOB ne sont pas activés
simultanément mais avec un intervalle de temps supérieur à 5 secondes. Vérifier la commande des
parcours d’arrêt ou le fonctionnement du dispositif de protection.
Connexion du moteur
F13 00 Dispersion à terre en sortie, contrôler le moteur et le câblage.
10 Contrôle courant minimal, contrôler le moteur et le câblage.
Connexion de commande
F14 01 Signal de la valeur nominale sur l’entrée multifonctions 1 en panne, contrôler le signal.
07 Surintensité sur l’entrée multifonctions 1, contrôler le signal.
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94 09/08
Messages d’avertissement après l’identification des paramètres
Code Signification / Mesure
SA0051 Des données machine pour connexion en étoile ont été saisies, tandis que la connexion du moteur est
en triangle. Pour le fonctionnement avec connexion en étoile, modifier les raccordements des lignes
moteur. Pour le fonctionnement avec connexion en triangle, contrôler les valeurs nominales du moteur
entrées.
Répéter l’identification des paramètres.
SA0052 Des données machine pour connexion en triangle ont été saisies, tandis que la connexion du moteur est
en étoile. Pour le fonctionnement avec connexion en triangle, modifier les raccordements des lignes
moteur. Pour le fonctionnement avec connexion en étoile, contrôler les valeurs nominales du moteur
entrées.
Répéter l’identification des paramètres.
SA0053 Une asymétrie de phases a été mesurée. Contrôler que les conducteurs aux bornes du moteur et de
l’inverseur sont correctement connectés et vérifier les contacts (risque de corrosion).
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09/08 95
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96 09/08
Esta documentación describe los primeros pasos para la sencilla puesta en marcha de los convertidores de
frecuencia serie ACTIVE Cube.
Los convertidores ACTIVE Cube se identifican mediante la etiqueta situada en el interior y la marca de la tapa de
protección superior.
(La posición de la
marca depende
del formato)
¡Advertencia!
• Durante la instalación y la puesta en marcha de los convertidores, respete la información sobre la
seguridad y sobre la utilización contenida en el presente manual y el manual de instrucciones del
CD suministrado.
• En función de la aplicación y de las opciones utilizadas, respete las instrucciones que aparecen en
el CD suministrado.
• El incumplimiento de esta norma puede ocasionar lesiones personales graves o mortales y
considerables daños materiales.
• El presente manual está destinado a personas cualificadas, encargadas de la instalación, del
montaje, de la puesta en marcha y del funcionamiento de los convertidores y que disponen de las
calificaciones necesarias para el desarrollo de dichas actividades.
• No está permitido acceder a dichos aparatos a las personas que no están familiarizadas con el uso
de los convertidores ni a los niños.
• Quedan prohibidos la puesta en marcha y el funcionamiento regular si la máquina no es de
conformidad con las disposiciones de la Directiva de máquinas CE 98/37/CE y con la EN 60204.
• En caso de intervenir en el convertidor, respete las normas BGV A2 (VBG 4), VDE 0100, las
normas que regulan las intervenciones en instalaciones con tensiones peligrosas (por ej.
EN 50178) y las demás ordenanzas nacionales en vigor.
• Antes de poner en funcionamiento y de empezar a utilizar el convertidor, es necesario colocar
todas las tapas de protección y comprobar los bornes.
Compruebe que los demás dispositivos de control y de seguridad cumplan la norma EN 60204 y
las disposiciones en vigor en materia de seguridad (por ejemplo, la ley sobre las herramientas de
trabajo técnicas, las normas de prevención de accidentes, etc.). Durante el funcionamiento queda
prohibido efectuar y/o modificar las conexiones.
Nota:
Para obtener más información sobre las funciones del convertidor y su funcionamiento, mantenimiento y
almacenamiento, consulte el CD suministrado.
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CONTENIDO
1 Instrucciones de seguridad relacionadas con la función “Parada segura del par” (STO) ..............99
2 Instalación mecánica ....................................................................................................................100
3 Instalación eléctrica......................................................................................................................103
3.1 Advertencias EMI ....................................................................................................................103
3.2 ACTIVE Cube 201 (hasta 3,0 kW) y 401 (hasta 4,0 kW) ........................................................103
3.3 ACTIVE Cube 201 (4,0 a 9,2 kW) y 401 (5,5 a 15,0 kW) ........................................................104
3.4 ACTIVE Cube 401 (18,5 a 30,0 kW) ........................................................................................104
3.5 ACTIVE Cube 401 (37,0 a 65,0 kW) ........................................................................................105
3.6 ACTIVE Cube 401 (75,0 kW a 132,0 kW)................................................................................106
3.7 Bornes de control....................................................................................................................107
3.7.1 Tensión de alimentación externa 24 V.......................................................................................108
4 Puesta en servicio de la consola de programación KP500............................................................109
4.1 Funciones de las teclas ...........................................................................................................109
4.2 Puesta en servicio guiada .......................................................................................................110
5 Ajuste de los parámetros ..............................................................................................................112
6 Valores de funcionamiento ...........................................................................................................115
7 Mensajes de la consola de programación .....................................................................................116
7.1 Mensajes de advertencia y error durante el funcionamiento .................................................117
7.2 Mensajes de advertencia y error durante la puesta en servicio .............................................118
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1 Instrucciones de seguridad relacionadas con la función “Deshabilitación segura
de par” (STO)
La función “Deshabilitación segura de par” (STO) es una función de seguridad que protege a las personas
mediante el diseño, instalación y manejo correctos del equipo y evita averías mecánicas. Esta función no
desconecta la corriente de la instalación.
La función “Deshabilitación segura de par” (STO) se puede emplear para realizar una parada de emergencia
según EN 60204. La tensión de red puede ajustarse en el convertidor de frecuencia.
Respete las instrucciones siguientes si desea garantizar la seguridad del personal y evitar daños materiales.
¡Advertencia!
• Cualquier instalación de dispositivos de seguridad que no cumpla la normativa podría dar lugar a
la puesta en marcha incontrolada del accionamiento, lo que podría ocasionar lesiones personales
graves o mortales y considerables daños materiales.
• Sólo se autoriza a instalar y activar las funciones de seguridad a personas cualificadas.
• La función STO (“Deshabilitación segura de par”) no provoca una parada de emergencia como la
especificada en la norma EN 60204. La parada de emergencia puede garantizarse mediante la
instalación de un contactor de red.
• En todo tipo de funcionamiento del convertidor debe existir una función de parada de emergencia
según la norma EN 60204. Al restablecer el funcionamiento tras la parada de emergencia, el
equipo no ha de arrancar de forma incontrolada.
• El accionamiento vuelve a ponerse en funcionamiento cuando la función STO deja de ser
activarse. Para garantizar el cumplimiento de la norma EN 60204, es preciso asegurarse de que el
accionamiento sólo vuelve a ponerse en funcionamiento tras una confirmación mediante la
realización de mediciones externas.
• La ausencia de freno mecánico puede dar lugar a que el accionamiento funcione por inercia
mientras el motor se detiene lentamente. Cuando exista riesgo para las personas o los equipos,
tendrán que instalarse dispositivos de protección adicionales.
• Si sigue existiendo peligro para las personas una vez que se interrumpe el suministro de energía
al motor mediante la función STO, prohíba el acceso a las zonas peligrosas hasta que el
accionamiento se haya detenido completamente.
• Compruebe periódicamente la función de seguridad a partir de los resultados del análisis de riesgos.
BONFIGLIOLI VECTRON recomienda realizar esta comprobación como mucho después de un año.
• La función STO se ha diseñado a prueba de fallos. En el caso poco probable de que aparezcan
fallos en los componentes, podría producirse un desplazamiento gradual del eje motor (máximo
180°/número de pares de polos, por ej. desplazamiento de 90° en motores de 4 polos, 180°/2).
Es preciso asegurarse de que la máquina no puede realizar movimientos peligrosos.
• Cuando se utiliza la función STO se deben respetar instrucciones especiales de seguridad,
instalación y funcionamiento.
b c
x b1 b1 c1
a a1 a2
ACTIVE Cube 201 (4,0 a 9,2 kW) y ACTIVE Cube 401 (5,5 a 15,0 kW)
b c
x b1 c1
arriba M4x20
a1 a a2
abajo M4x60
x
x 100 mm
100 09/08
100 09/08
ACTIVE Cube 401 (18,5 a 30,0 kW)
b
x c
b1
c1
x
x 100 mm
b c
x b1 c1
x
x 100 mm
09/08 101
09/08 101
ACTIVE Cube 401 (75,0 a 132,0 kW)
c
c1
x 300 mm b c2
x c3
x x 300 mm
b1
b2
b3
a1
Para montar el convertidor, atornille la pared posterior del refrigerador del convertidor a la placa de montaje.
102 09/08
102 09/08
3 Instalación eléctrica
¡Peligro!
• Los terminales de red con tensión continua y los terminales del motor podrían provocar una tensión
peligrosa tras la activación del convertidor. Sólo es posible intervenir en el aparato tras esperar
unos minutos para que los condensadores del circuito intermedio se descarguen.
• Efectúe la conexión sólo después de haber desconectado la tensión de alimentación.
• Compruebe que el aparato no tenga tensión.
3.2 ACTIVE Cube 201 (hasta 3,0 kW) y 401 (hasta 4,0 kW)
Conexión de red, X1
X1 250 W … 1.1 kW
+ - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3 + - L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1 ph / 230 V AC 2 ph / 230 V AC 3 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
1,5 kW … 3,0 kW 1,5 kW … 3,0 kW 1,5 kW … 4,0 kW
+ - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3 + - L1 L1 L2 L3
L1 N PE L1 L2 PE L1 L2 L3 PE
1 ph / 230 V AC 2 ph / 230 V AC 3 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
1 Para una corriente de red superior a 10 A, efectúe la conexión a la red de 230 V monofásica/N/PE y
bifásica/PE con dos terminales.
Conexión del motor, X2
Rb1 Rb2 U V W
U V W U V W
Conexión Conexión M
en triángulo en estrella 3~
X2
Para conectar una resistencia de frenado, utilice los terminales Rb1 y Rb2.
09/08 103
09/08 103
3.3 ACTIVE Cube 201 (4,0 a 9,2 kW) y 401 (5,5 a 15,0 kW)
Conexión de red, X1
ACTIVE Cube 201-18 (4,0 kW):
X1 X1 X1
L1 L2 L3 - + L1 L2 L3 - +
L1 L2 L3 PE L1 N PE
3 ph / 230 V AC 1 ph / 230 V AC
3 ph / 400 V AC
ACTIVE Cube 201-18 (4,0 kW): posible conexión a una red monofásica y trifásica
Conexión del motor, X2
X2
U V W Rb1 Rb2
U V W U V W
X2
Conexión Conexión
en triángulo en estrella
M
3~
Para conectar una resistencia de frenado, utilice los terminales Rb1 y Rb2.
L1 L2 L3 PE
3 ph / 400 V AC
Conexión Conexión
en triángulo en estrella
M
3~
X2
Para conectar una resistencia de frenado, utilice los terminales Rb1 y Rb2.
104 09/08
104 09/08
3.5 ACTIVE Cube 401 (37,0 a 65,0 kW)
Conexión de red, X1
X1
L1 L2 L3 - +
8 Nm
70,8 lb-in
L1 L2 L3 PE
X1 3ph / 400V AC
Conexión Conexión
en triángulo en estrella
X2
M
3~
Para conectar una resistencia de frenado, utilice los terminales Rb1 y Rb2.
09/08 105
09/08 105
3.6 ACTIVE Cube 401 (75,0 kW a 132,0 kW)
Conexión del motor
U W
U W U W
M
3~
Conexión Conexión
en estrella en triángulo
L1 L2 L3 ZK-
b
ZK+ Rb2
T1 T2
La conexión de la resistencia de frenado al terminal Rb2 es
opcional.
Conexión de red
L1 L2 L3
L1 L2 L3 PE
3 ph / 400 V AC
10 Nm
88,5 lb-in
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106 09/08
X10
1
+24V 2 S3OUT
3
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Datos técnicos de los bornes de control
Entradas digitales (X210A.3 a X210B.2): señal baja (Low): 0 V a 3 V CC, señal alta (High): 12 V a 30 V CC,
resistencia de entrada: 2,3 kΩ, tiempo de reacción: 2 ms (STOA y STOB: 10 ms), PLC compatible
Salida digital (X210B.3): señal baja (Low): 0 V a 3 V CC, señal alta (High): 12 V a 30 V CC,
corriente de salida máxima: 50 mA, PLC compatible
Salida multifunción (X210B.4):
señal analógica: 19 a 28 V CC, corriente de salida máxima: 50 mA, con modulación de amplitud de los impulsos
(fPWM= 116 Hz),
señal digital: señal baja (Low): 0 V a 3 V CC, señal alta (High): 12 V a 30 V CC, corriente de salida máxima: 50 mA,
PLC compatible
señal de frecuencia: tensión de salida: 0 V a 24 V CC, corriente de salida máxima: 40 mA,
frecuencia de salida máxima: 150 kHz
Entrada multifunción (X210B.6):
señal analógica: tensión de entrada: 0 V a 10 V CC (Ri=70 kΩ), corriente de entrada: CC 0 mA a 20 mA (Ri=500 Ω),
señal digital: señal baja (Low): 0 V a 3 V CC, señal alta (High): 12 V a 30 V CC, tiempo de reacción: 4 ms, PLC
compatible
Sección de conductores:
Los terminales de señal se adaptan a la sección de los conductores:
Con manguito terminal: 0,25 a 1,0 mm²
Sin manguito terminal: 0,14 a 1,5 mm²
¡Atención!
Las entradas digitales y el terminal de 24 V CC de los componentes electrónicos de control son compatibles con
tensiones externas de hasta 30 V CC. Evite los niveles de tensión superiores, ya que podrían ocasionar graves
daños al convertidor.
108 09/08
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4 Puesta en marcha del convertidor de frecuencia
La parametrización, la visualización de los parámetros y el control del convertidor pueden realizarse a través de la
consola de programación opcional KP500. Ésta se introduce en el frontal del convertidor.
Nota:
En el manual de instrucciones del CD suministrado se describen otras posibilidades de puesta en servicio (por
ejemplo, mediante módulos de comunicación opcionales).
Teclas
Puesta en marcha (alternativa a las señales de control S2IND o S3IND), en el submenú CTRL; pulse la
RUN
tecla RUN para pasar a la función motopotenciómetro.
Paro (alternativa a las señales de control S2IND o S3IND), en el submenú CTRL, confirmación de
STOP
errores.
Configuración de la frecuencia de salida en la función motopotenciómetro Pot.
▲ ▼ Permite navegar por la estructura de los menús y seleccionar los parámetros.
Permite aumentar o reducir los valores de los parámetros.
Inversión del sentido de rotación independientemente de la señal de control en los terminales para
el sentido de rotación hacia la derecha S2IND o hacia la izquierda S3IND.
ENT
Permite activar parámetros o efectuar modificaciones dentro de la estructura de menús.
Permite confirmar la función o el parámetro seleccionados.
Permite salir de los parámetros o volver al interior de la estructura de menús, así como interrumpir la
ESC
función en curso o restablecer el valor del parámetro.
Permite conmutar la función de la tecla y acceder a las funciones especiales.
Permite pasar del valor nominal interno int y/o de la función motopotenciómetro Pot a la frecuencia
FUN
de intermitencia JOG configurada; se inicia el accionamiento. Al soltar la tecla, se detiene el
accionamiento.
09/08 109
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4.2 Puesta en marcha guiada
¡Advertencia!
El convertidor sólo puede conectarse a la red cada 60 segundos. Una conexión más frecuente puede
dañar el aparato. Téngalo presente durante el funcionamiento por impulsos de un contactor de red.
• Desactive el convertidor. En las entradas STOA (entrada digital S1IND/borne X210A.3) y STOB (entrada
digital S7IND/borne X210B.2) no puede haber ninguna señal.
• Conecte la tensión de la red.
El convertidor efectúa un autotest.
¡Atención!
El motor no debería ponerse en marcha antes del inicio de la puesta en servicio guiada, ya que una parte de los
datos de la máquina depende de la temperatura de funcionamiento.
En el estado de entrega y después de la configuración de los ajustes de fábrica se visualiza
automáticamente “SetUP” para la puesta en servicio guiada. Después de efectuar una puesta en
servicio correcta, es posible seleccionar el menú CTRL desde el menú principal y recuperar la
función.
• En el menú CTRL, seleccione la opción de menú “SETUP” con las teclas de desplazamiento y
ENT
confirme la opción elegida con la tecla ENT.
• Utilice las teclas de desplazamiento para introducir los números 110 ó 410.
ENT
110: regulación sin sensor según la curva característica V/f
410: regulación en control vectorial sin sensor.
¡Precaución!
La introducción incorrecta del tipo de motor puede dañar el accionamiento.
• Introduzca los datos de la placa de identificación del motor en los siguientes parámetros.
N° Descripción N° Descripción
370 Tensión nominal 374 Cos Phi nominal
371 Corriente nominal 375 Frecuencia nominal
372 Velocidad nominal 376 Potencia nominal
− Seleccione los parámetros y modifique sus valores con las teclas de desplazamiento.
− Con la tecla ENT, confirme la selección de los parámetros y la introducción de los valores paramétricos.
110 09/08
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¡Atención!
Introduzca los datos de la placa del motor según el tipo de conexión que haya realizado (en estrella o triángulo).
Los datos nominales para la conmutación del bobinado del motor deben parametrizarse según la placa de
identificación del motor. Analice la posibilidad de aumentar la corriente nominal del motor asíncrono conectado
tras cambiar la conexión en estrella por la conexión en triángulo.
Los siguientes datos de la máquina se medirán con el accionamiento parado. Estos valores de
medida se introducen de forma automática en el parámetro correspondiente mediante la
identificación de parámetros.
• Confirme la visualización “PaidE” con la tecla ENT.
En las entradas digitales S1IND (STOA) y S7IND (STOB) no hay ninguna señal presente. El
mensaje “StO” no aparece si se emite una señal al inicio de la puesta en servicio guiada.
Nota:
Para activar el circuito de alimentación es necesario activar las entradas digitales S1IND (STOA) y S7IND (STOB).
Nota:
En caso de elevados requisitos de precisión de la regulación del número de revoluciones/par de torsión después
de la primera puesta en servicio guiada, ésta debería repetirse en las condiciones de funcionamiento, ya que una
parte de los datos de la máquina depende de la temperatura de funcionamiento.
En dicho entorno, confirme los valores nominales de la máquina ya introducidos.
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5 Ajuste de los parámetros
Los parámetros visualizados en el menú PARA se configuran, en parte, durante la puesta en servicio guiada. Otros
ajustes, que permiten configurar otros parámetros, se describen en el manual de instrucciones (CD adjunto).
Nivel de acceso 28 – En el presente manual se describen los parámetros del nivel de acceso 1.
Los parámetros de los niveles de acceso superiores 2 ó 3 se describen en el manual de
instrucciones y únicamente deben ser configurados por usuarios expertos.
Ajuste: 1 ... 3
Configuración 30 – Las funciones básicas de las entradas y de las salidas de control y la
asignación de los módulos de software se seleccionan a través de la configuración. La selección
se efectúa durante la puesta en servicio guiada.
Ajuste: 110 - Regulación sin sensor según la curva característica V/f, para la regulación
de la velocidad en aplicaciones estándar.
410 - Regulación en control vectorial sin sensor para aplicaciones de dinámica y
funcionalidad elevadas.
Programa(r) 34 – Se restablece la configuración de fábrica de todos los parámetros o se
confirma un mensaje de error (como alternativa a la señal en la entrada digital S1IND).
Ajuste: 4444 Restablecer la configuración de fábrica
123 Confirmar un mensaje de error
Tipo de motor 369 – Selección del motor o del transformador conectado. La selección se tiene en
cuenta durante el control de los valores nominales introducidos y de la puesta en servicio guiada.
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Frecuencia de conmutación 400 – La configuración de fábrica de la frecuencia de conmutación
depende de la configuración (configuración 110: 2 kHz, configuración 410: 4 kHz). Las frecuencias
de conmutación superiores reducen el ruido del motor, pero requieren una reducción de la corriente de
salida (véanse los Datos técnicos en el manual de instrucciones).
Ajuste: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Frecuencia de modulación mín. 401 – Es la frecuencia a la que se reduce la frecuencia de
conmutación en caso de sobrecarga del convertidor.
Ajuste: 2 kHz, 4 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz
Frecuencia mín. 418 – La orden de arranque enviada por la consola de programación o las
entradas digitales S2IND, S3IND determina una aceleración del accionamiento a la frecuencia
mínima.
Ajuste: 0,00 Hz ... 999,99 Hz
Frecuencia máx. 419 – El intervalo del número de revoluciones del accionamiento se limita a la
frecuencia de salida máxima del convertidor.
Ajuste: 0,00 Hz ... 999,99 Hz
Aceleración 420, Deceleración 421 – Las rampas definen la velocidad de modificación de la
frecuencia de salida en caso de variación del valor nominal o después de una orden de arranque,
parada o frenado.
Ajuste: 0,00 Hz/s ... 9999,99 Hz/s
Modo de operación de la entrada multifunción 452 – El valor nominal preconfigurado de la
entrada MFI1 puede configurarse en la modalidad de funcionamiento según la fuente de la señal
conectada.
Ajuste: 1 - Señal de tensión, 0 V ... 10 V (configuración de fábrica)
2 - Señal de corriente, 0 mA ... 20 mA
3 - Conmutación de la frecuencia fija digital, 0 V ... 24 V, entrada digital
Frecuencia fija 1 480, Frecuencia fija 2 481 – La conmutación entre las frecuencias fijas se
efectúa a través de la conmutación de las frecuencias fijas de la entrada multifunción MFI1
(modalidad de funcionamiento Entrada multifunción 452 configurada en 3). En cada uno de los
cuatro registros de datos se puede seleccionar la frecuencia fija mediante la conmutación de los
registros de datos S4IND, S5IND. Pueden parametrizarse hasta 8 frecuencias fijas, seleccionables
a través del control de las entradas digitales.
Ajuste: -999,99 Hz ... 999,99 Hz
Modo de operación de la salida digital 1 530, Salida digital 3 532 – A la salida digital S1OUT y
a la salida del relé S3OUT pueden asignarse varias funciones de control y de monitorización.
Ajuste: 0- Apagado
2- Mensaje de funcionamiento, mensaje de accionamiento gira/no gira
3- Mensaje de error
11 - Advertencia
41 - Control del freno electromecánico
1xx - Modalidad de funcionamiento invertida (LOW activo)
Modos de operación para la salida analógica MFO1 553 – La salida MFO1 proporciona una
señal de modulación de amplitud de los impulsos (0 V ... 10 V) proporcional al valor de un modo
de operación.
Ajuste: 7- Frecuencia real, 0 Hz ... Frecuencia máx. 418
20 - Corriente activa, 0 A ... IFIN
30 - Potencia activa Pwirk, 0 kW ... Potencia nominal 376
50 - Corriente eficaz, 0 A ... IFIN
52 - Tensión de la máquina, 0 V ... 1000 V
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Funcionamiento temp. motor 570 – La monitorización de la temperatura del motor protege el
sistema de accionamiento. Conecte un sensor adecuado a la entrada digital S6IND.
Ajuste: 0 - Termocontacto desactivado
1 - Termocontacto del mensaje de advertencia
2 - Termocontacto de desactivación por error
3 - Termocontacto de desactivación por error tras 1 min
4 - Termocontacto de desactivación por error tras 5 min
5 - Termocontacto de desactivación por error tras 10 min
Modo de operación para sincronización 645 – En el caso de los accionamientos giratorios, la
sincronización resulta útil en algunas aplicaciones como bombas o ventiladores, o tras la
confirmación de una desactivación por error. Si la sincronización en función del número de
revoluciones del motor no es posible, la función termina con un mensaje de error.
Ajuste: 0- Apagado
10 - Sincronización activada, captura rápida
Modo de operación en arranque automático 651 – El arranque automático del accionamiento
sólo está permitido de acuerdo con la disposición VDE 0113 (punto 5.4, 5.5), VDE 0100 parte 227
y las normativas nacionales. Evite los peligros que ocasiona el arranque automático.
Ajuste: 0 - Apagado, señal de control en S1IND, S2IND o S3IND
1 - Arranque automático, señal de control en S1IND, S2IND o S3IND
Modo de operación del controlador de tensión 670 – Para evitar la desactivación por
sobretensión, el controlador de tensión o una resistencia de frenado conectada limitan la tensión
del circuito intermedio, que aumenta como consecuencia del funcionamiento en generación y/o
de las frenadas.
Ajuste: 0 - Apagado, limitación mediante resistencia de frenado conectada
1 - Regulador de sobretensión, rampas de deceleración reguladas
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6 Valores de funcionamiento
Los valores de funcionamiento del menú VAL facilitan la diagnosis del funcionamiento y de los errores.
Corriente eficaz 211 – Corriente de salida (corriente del motor) efectiva del convertidor
calculada mediante la medición de las tres fases del motor.
Visualización: 0,0 A ... ü⋅IFUN
Tensión de la máquina 212 – Tensión de salida modulada del convertidor que depende del punto
de trabajo del motor.
Visualización: 0,0 V ... UFIN
Potencia activa 213 – Potencia calculada del motor asíncrono en el punto de trabajo actual. Es el
producto de la tensión de la máquina, la corriente y Cos Phi.
Visualización: 0,0 kW ... PFIN
Número de revoluciones actual 240 – Número de revoluciones de la máquina asíncrona
calculado con la ayuda del modelo de la máquina y del punto de carga de corriente.
Visualización: 0,00 min-1 ... 60000 min-1
Frecuencia actual 241 – La frecuencia de salida de la corriente del convertidor y/o la frecuencia
real del accionamiento calculada a partir del modelo de la máquina.
Visualización: 0,00 Hz ... 999,99 Hz
Error actual 259 – La causa de la desactivación por error se muestra con el correspondiente
código de error. El diagnóstico de los errores presenta el error actual.
Visualización: F0000 ... F9999
Advertencia 269 – En el campo WARN se muestran los estados críticos. El código de advertencia
puede leerse con el parámetro 269.
Visualización: A0000 ... A9999
Último error 310 – El mensaje de error se genera justo después de que se confirme la existencia
de una anomalía. El convertidor trata de confirmar de forma autónoma una parte de las
anomalías o bien éstas se restablecen a través de la entrada digital S1IND. Se memoriza el último
código de error para la diagnosis de los errores.
Visualización: F0000 ... F9999
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7 Mensajes de la consola de programación
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7.1 Mensajes de advertencia y error durante el funcionamiento
El código que puede leerse mediante el parámetro Advertencia 269 puede estar compuesto por
varios mensajes. Por ejemplo, el código A0088 señala cada uno de los mensajes de advertencia
A0008 + A0080.
Mensajes de advertencia
Código Significado
A0000 No hay ningún mensaje de advertencia.
A0001 Convertidor sobrecargado (códigos de advertencia A0002 o A0004)
A0002 Sobrecarga del convertidor (60 s); compruebe el comportamiento de carga.
A0004 Sobrecarga temporal (1 s); compruebe los parámetros del motor y de la aplicación.
A0008 Se ha alcanzado la temperatura máx. del radiador; compruebe la refrigeración y el ventilador.
A0010 Se ha alcanzado la temperatura interna máx.; compruebe la refrigeración y el ventilador.
A0020 Un regulador limita el valor nominal del número de revoluciones.
A0080 Se ha alcanzado la temperatura máx. del motor; compruebe el motor y el sensor.
A0100 Ausencia de fase de la red; compruebe los fusibles de red y la línea de alimentación.
A0400 Se ha alcanzado la frecuencia límite; la frecuencia de salida está limitada.
A4000 La tensión del circuito intermedio ha alcanzado el límite mínimo que depende del tipo.
El código de error memorizado después de una anomalía en el parámetro Último error 310
facilita la búsqueda y la diagnosis de los errores.
El mensaje de error puede confirmarse con las teclas de la consola de programación o con la
entrada digital S1IND.
Mensajes de error
Código Significado
F00 00 No se ha detectado ninguna anomalía.
Sobrecarga
F01 02 Sobrecarga del convertidor (60 s); compruebe el comportamiento de carga.
03 Sobrecarga temporal (1 s); compruebe los parámetros del motor y de la aplicación.
Disipador
F02 00 Temperatura del radiador excesiva; compruebe la refrigeración y el ventilador.
01 Sensor de temperatura averiado o bien temperatura ambiente insuficiente.
Espacio interno
F03 00 Temperatura interna excesiva; compruebe la refrigeración y el ventilador.
01 Temperatura ambiente interna insuficiente; compruebe el calentamiento del cuadro eléctrico de
armario.
Conexión del motor
F04 00 Temperatura del motor excesiva o sensor averiado; compruebe la conexión S6IND.
03 Avería de la fase del motor; compruebe el motor y el cableado.
Corriente de salida
F05 00 Sobrecarga; compruebe las relaciones de carga y las rampas.
03 Cortocircuito o dispersión a tierra; compruebe el motor y el cableado.
05 Corriente del motor asimétrica; compruebe el motor y el cableado.
06 Corriente de la fase del motor excesiva; compruebe el motor y el cableado.
07 Aviso del control de fase; compruebe el motor y el cableado.
Tensión del circuito intermedio
F07 00 Tensión del circuito intermedio excesiva; compruebe las rampas de deceleración y la resistencia de
frenado conectada.
01 Tensión del circuito intermedio insuficiente; compruebe la tensión de red.
02 Interrupción de la alimentación; compruebe la tensión de red y el control.
03 Ausencia de fase; compruebe el fusible de red y el control.
04 Tensión de red UDC durante el encendido excesiva; compruebe la tensión.
05 Tensión de red BC durante el encendido excesiva; compruebe la tensión.
06 Tensión de red MC durante el encendido excesiva; compruebe la tensión.
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Tensión de la instalación electrónica
Código Significado
F08 01 Tensión de instalación electrónica insuficiente; verifique los terminales de control.
04 Tensión de instalación electrónica excesiva; compruebe el cableado de los terminales de control.
Frecuencia de salida
F11 00 Frecuencia de salida excesiva; compruebe las señales de control y los ajustes.
01 Frecuencia máxima alcanzada mediante regulación; compruebe las rampas de deceleración y la
resistencia de frenado conectada.
Precauciones de seguridad STO
F12 01 Error de diagnóstico de la función STO; al menos uno de los recorridos de parada STOA y STOB
presenta errores. Compruebe los equipos que están conectados a los recorridos de parada, el
cableado y la compatibilidad electromagnética.
04 El software de autodiagnóstico ha detectado un error interno. En el parámetro Campo de errores 1
262 se describe la causa del error. Consulte al servicio de atención al cliente de BONFIGLIOLI.
05 Mensaje de error de monitorización 5 segundos. Los recorridos de parada STOA y STOB no se han
activado al mismo tiempo, sino con una diferencia de tiempo de más de 5 segundos. Compruebe el
control de los recorridos de parada o el funcionamiento del dispositivo de protección.
Conexión del motor
F13 00 Dispersión a tierra en la salida; compruebe el motor y el cableado.
10 Monitorización de la corriente mínima; compruebe el motor y el cableado.
Conexión de control
F14 01 Señal del valor nominal en la entrada multifunción 1 averiada; compruebe la señal.
07 Sobrecorriente en la entrada multifunción 1; compruebe la señal.
118 09/08
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Mensajes de advertencia después de la identificación de los parámetros
Código Significado / Medida
SA0051 Se han introducido datos de la máquina para la conexión en estrella, mientras que el motor está
conectado en triángulo. Para el funcionamiento con conexión en estrella, modifique las conexiones de
las líneas del motor. Para el funcionamiento con conexión en triángulo, compruebe los valores
nominales del motor introducidos.
Repita la identificación de los parámetros.
SA0052 Se han introducido datos de la máquina para la conexión en triángulo, mientras que el motor está
conectado en estrella. Para el funcionamiento con conexión en triángulo, modifique las conexiones de
las líneas del motor. Para el funcionamiento con conexión en estrella, compruebe los valores nominales
del motor introducidos.
Repita la identificación de los parámetros.
SA0053 Se ha medido una asimetría de fases. Compruebe que los conductores conectados a los bornes del
motor y del convertidor estén conectados correctamente y examine los contactos (podrían estar
oxidados).
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120 09/08
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