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BMW G 650 GS

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
BMW G 650 GS
CostruttoreGermania (bandiera) BMW
TipoEnduro
Produzionedal 2008 al 2017

La BMW G 650 GS, chiamata anche BMW G650 Sertão, è una motocicletta stradale enduro prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2008 al 2017.

Il propulsore è un monocilindrico in linea da 652 cm³ a 4 tempi con distruzione a quattro valvole con due alberi a camme in testa, sistema di lubrificazione a carter secco e raffreddamento ad acqua. Con un rapporto di compressione pari a 11.5:1, eroga una potenza di 48 CV. Esso viene gestito da un cambio a cinque rapporti ad innesti frontali.

Lanciata alla fine del 2008 nei mercati di Stati Uniti, America Latina, Cina, Taiwan e Australia,[1] riprende alcuni elementi della vecchia F650GS, con modifiche che riguardano il motore assemblato dalla Loncin in Cina anziché dalla Rotax in Austria, ma utilizzando ancora alcune componenti prodotte dalla Rotax in Europa. I motori poi vengono rispediti alla BMW in Germania dove vengono assemblati sulle moto.[2]

Nel 2010, all'EICMA di Milano, la BMW Motorrad ha presentato la versione destinata al mercato globale della G650GS, con un motore leggermente depotenziato che eroga 35 kW (47 CV).[3][4] Nel 2012 BMW ha introdotto la G650GS Sertão, che è una versione più fuoristradistica.

La produzione è stata interrotta nel 2017.[5]

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - BMW G 650 GS
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2165 × 920 × 1390 mm
Altezze Sella: 780-820 mm
Interasse: 1477 mm Massa a vuoto: 192 kg Serbatoio:
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico , a 4 tempi Raffreddamento: A liquido
Cilindrata 652 cm³
Distribuzione: DOHC, 4 valvole per cilindro Alimentazione: iniezione elettronica
Potenza: 48 CV (35 kW) a 6500 giri/min Coppia: 60 N·m a 5000 giri/min Rapporto di compressione: 11.5:1
Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento Cambio: a 5 rapporti ad innesti frontali
Accensione elettronica CDI
Avviamento Elettrico
Ciclistica
Freni Anteriore: freno a disco anteriore Ø 300 mm / Posteriore: freno a disco

posteriore Ø 240 mm

Fonte dei dati: [senza fonte]

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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