Gran Premio d'Olanda 1964

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Paesi Bassi (bandiera) Gran Premio d'Olanda 1964
123º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 10 del Campionato 1964
Il circuito di Zandvoort
Data 24 maggio 1964
Nome ufficiale XIII Grote Prijs van Nederland
Luogo Circuito di Zandvoort
Percorso 4,193 km
Circuito permanente
Distanza 80 giri, 335,440 km
Clima Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce
Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Regno Unito (bandiera) Jim Clark
Brabham-Coventry Climax in 1:31.2 Lotus-Coventry Climax in 1:32.8
(nel giro 6)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Jim Clark
Lotus-Coventry Climax
2. Regno Unito (bandiera) John Surtees
Ferrari
3. Regno Unito (bandiera) Peter Arundell
Lotus-Coventry Climax

Il Gran Premio d'Olanda 1964 fu la seconda gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 24 maggio sul Circuito di Zandvoort.

La corsa vide la vittoria di Jim Clark su Lotus-Coventry Climax, seguito dal connazionale John Surtees su Ferrari. Terzo gradino del podio per Peter Arundell, su Lotus-Coventry Climax.

Pos Pilota Costruttore Scuderia Tempo Distacco
1 16 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham BT7-Climax Brabham Racing Organisation 1:31.2 -
2 18 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus 25-Climax Team Lotus 1:31.3 +0.1
3 6 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM P261 Owen Racing Organisation 1:31.4 +0.2
4 2 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari 158 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:32.8 +1.6
5 24 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper T73-Climax Cooper Car Company 1:33.3 +2.1
6 20 Regno Unito (bandiera) Peter Arundell Lotus 25-Climax Team Lotus 1:33.5 +2.3
7 14 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham BT7-Climax Brabham Racing Organisation 1:33.8 +2.6
8 8 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM P261 Owen Racing Organisation 1:34.0 +2.8
9 22 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Cooper T73-Climax Cooper Car Company 1:34.8 +3.6
10 4 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini Ferrari 158 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 1:35.0 +3.8
11 34 Regno Unito (bandiera) Bob Anderson Brabham BT11-Climax DW Racing Enterprises 1:35.4 +4.2
12 26 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Brabham BT11-BRM RRC Walker Racing Team 1:35.4 +4.2
13 10 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lotus 25-BRM Reg Parnell Racing 1:35.9 +4.7
14 12 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood Lotus 25-BRM Reg Parnell Racing 1:36.1 +4.9
15 30 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs BRM P57 Scuderia Centro Sud 1:37.0 +5.8
16 32 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti BRM P57 Scuderia Centro Sud 1:38.0 +6.8
17 28 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Porsche 718 Ecurie Maarsbergen 1:39.9 +8.7
18 36 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Brabham BT11-BRM Siffert Racing Team 1:44.0 +12.8

Alla partenza, Jim Clark è capace di bruciare Dan Gurney, ponendosi al comando davanti a Graham Hill ed allo statunitense, con Peter Arundell che, fautore di una buona partenza, si issa in quarta posizione. Al terzo giro, John Surtees si riprende la quarta piazza su Arundell, mentre Clark guadagna sul resto del gruppo. Alla ventesima tornata Surtees supera Gurney portandosi al terzo posto. Al ventiduesimo giro Hill è alle prese con dei problemi al suo motore e ciò consente a Surtees di guadagnare la seconda posizione, mentre Gurney accusa problemi allo sterzo che lo costringono al ritiro. A metà gara Jim Clark vanta mezzo minuto di vantaggio su Surtees mentre la coppia Arundell-Brabham sta per raggiungere Hill, con l'australiano che, però, al 45º giro, è costretto al ritiro per la rottura del suo motore Climax. Alla 47esima tornata Arundell si sbarazza facilmente di Hill, che rientra ai box per un rabbocco di acqua scendendo in sesta posizione. L'inglese è poi capace di riportarsi agevolmente in quarta posizione in soli quattro giri.

Jim Clark vince l'undicesimo Gran Premio in carriera dopo una gara dominata, con quasi un minuto di vantaggio sulla Ferrari di Surtees ed un giro sul suo compagno di squadra Peter Arundell.

I risultati del Gran Premio sono i seguenti:

Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti
1 18 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus 25-Climax 80 2:07:35.4 2 9
2 2 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari 158 80 + 53.6 4 6
3 20 Regno Unito (bandiera) Peter Arundell Lotus 25-Climax 79 + 1 giro 6 4
4 6 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM P261 79 + 1 giro 3 3
5 10 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lotus 25-BRM 79 + 1 giro 13 2
6 34 Regno Unito (bandiera) Bob Anderson Brabham BT11-Climax 78 + 2 giri 11 1
7 24 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper T73-Climax 78 + 2 giri 5
8 22 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Cooper T73-Climax 76 + 4 giri 9
9 26 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Brabham BT11-BRM 76 + 4 giri 12
10 32 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti BRM P57 74 + 6 giri 16
11 8 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM P261 64 + 16 giri 8
12 12 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood Lotus 25-BRM 57 Differenziale 14
13 36 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Brabham BT11-BRM 55 + 25 giri 18
Rit 14 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham BT7-Climax 44 Accensione 7
Rit 16 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham BT7-Climax 23 Sterzo 1
Rit 4 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini Ferrari 158 20 Accensione 10
Rit 28 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Porsche 718 8 Motore 17
DNS 30 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs BRM P57 Incidente in prova (15)
  • 30° vittoria per il motore Climax
  • 50º Gran Premio per il motore BRM

Giri al comando

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Classifiche Mondiali

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  • Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato il 10 giugno 2009.
  • Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato il 10 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).

Altri progetti

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1964
 

Edizione precedente:
1963
Gran Premio d'Olanda Edizione successiva:
1965
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