Guizhou JL-9
Guizhou JL-9 | |
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Un FTC-2000G al Zhuhai Airshow del 2018. | |
Descrizione | |
Tipo | addestratore avanzato |
Equipaggio | 2 (allievo/pilota + istruttore) |
Costruttore | Guizhou Aircraft Industry Corporation |
Data primo volo | 13 dicembre 2003 (prototipo) |
Esemplari | 5 prototipi (in produzione) |
Costo unitario | 8,5 milioni US$[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,55 m |
Apertura alare | 8,32 m |
Altezza | 4,10 m |
Peso a vuoto | 4 960 kg |
Peso carico | 7 800 kg |
Peso max al decollo | 9 800 kg |
Propulsione | |
Motore | 1 turbofan Guizhou Liyang WP-13F |
Spinta | 43,15 kN con postbruciatore |
Prestazioni | |
Velocità max | 1,5 Mach |
Velocità di crociera | 1 100 km/h (594 kt) |
Velocità di salita | 9 000 m/min |
Autonomia | 1 600 km (683 nm) |
Tangenza | 16 000 m (52 500 ft) |
i dati sono estratti da Jane's All the World's Aircraft 2010-2011[2] | |
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Il Guizhou JL-9 (conosciuto anche come FTC-2000 Mountain Eagle) è un addestratore avanzato di quarta generazione e mezza sviluppato dall'azienda aeronautica cinese Guizhou Aircraft Industry Corporation negli anni duemila.
Sviluppato a partire dalla riprogettazione del Chengdu J-7 al fine di dotare i reparti aerei di Zhongguo Renmin Jiefangjun Kongjun, la componente aerea dello Zhōngguó Rénmín Jiěfàng Jūn, l'Esercito di liberazione popolare cinese, e Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun Hangkongbing, componente aerea della Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn, la marina militare cinese, di un modello di ultima generazione per la formazione dei nuovi piloti, era nel 2013 ancora in fase di test avanzati.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- FTC-2000G – Versione da attacco leggero con peso massimo al decollo di 11 tonnellate, velocità massima di Mach 1.4 (o 1.728 km/h), autonomia massima di 1.650 km. Velivolo in grado di rimanere in volo per due ore in una singola operazione (utilizzando il carburante interno), dotato di "moderni sistemi radar e di controllo del fuoco" e dotato di sette punti di attacco per una capacità di carico utile massima di 3.000 kg.[3]
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Ordine effettuato probabilmente nel 2020, divulgato ad ottobre 2022, senza specificare quanti esemplari siano stati effettivamente acquistati.[4][5][1] Al 5 dicembre 2022, secondo alcune fonti accreditate, dovrebbero essere cinque gli esemplari consegnati.[6]
- Cina
Velivoli comparabili
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b "MYANMAR ORDERS FTC-2000G JETS", su janes.com, 26 ottobre 2022. URL consultato il 26 ottobre 2022.
- ^ Jackson 2010, p. 117.
- ^ "CHINA'S GAIC REVEALS FIRST EXPORT ORDER FOR FTC-2000G AIRCRAFT"., su janes.com, 19 aprile 2020, URL consultato il 20 aprile 2020.
- ^ "MYANMAR BUYS FTC-2000G FIGHTER JETS FROM CHINA", su airrecognition.com, 20 ottobre 2022. URL consultato il 23 ottobre 2022.
- ^ "FTC-2000G FOR MYANMAR?", su scramble.nl, 23 ottobre 2022. URL consultato il 23 ottobre 2022.
- ^ "MYANMAR AIR FORCE INDUCTS NEW FTC-2000Gs", su janes.com, 9 dicembre 2022, URL consultato il 9 dicembre 2022.
- ^ "La Cina sul mercato globale della difesa" - "Rivista italiana difesa" N. 9 - 09/2017 pp. 44-53
- ^ "CHINA PROMOTES FTC-2000 TRAINER FOR EXPORT", su janes.com, 6 giugno 2017. URL consultato il 22 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 22 dicembre 2017).
- ^ "SUDAN'S NEW FTC-2000 JETS ARRIVE", su janes.com, 16 maggio 2018. URL consultato il 16 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2018).
- ^ "LES AÉRONEFS DE L’AL QUWWAT AL-JAWWIYA AS-SUDANIYA EN 2019 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 12 luglio 2019. URL consultato il 12 luglio 2019.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Paul Jackson (ed.), Jane's All the World's Aircraft 2010-2011, Surrey, Jane's Information Group, 2010, ISBN 978-0-7106-2916-6.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Guizhou JL-9
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) JiaoLian-9 (FTC-2000 Mountain Eagle) Advanced Jet Trainer, su sinodefence.com, 2 maggio 2008. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 23 agosto 2012).
- (EN) JL-9 (JianLian-9 ) Trainer / Light Attack Aircraft, China, su airforce-technology.com. URL consultato il 15 agosto 2013.
- (EN) Guizhou JL-9 Shanying (FTC-2000 Mountain Eagle) Advanced Trainer, su militaryfactory.com, 8 agosto 2013. URL consultato il 15 agosto 2013.
- (EN) JL-9 / FTC-2000 Mountain Eagle - Trainer Aircraft, su globalsecurity.org, 11 luglio 2011. URL consultato il 15 agosto 2013.