Stadtbahn di Bonn
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| Tipo | Stadtbahn | ||
| Stati |  Germania
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| Città | Bonn | ||
| Apertura | 1975 | ||
| Linee impiegate | 6 ordinarie, 3 periodiche (vedi) | ||
| Gestore | SWB Bus und Bahn (con SSB e KVB) | ||
| N. stazioni e fermate | 81 | ||
| Lunghezza | 95,8 km | ||
| Scartamento | 1435 mm | ||
| Elettrificazione | ? | ||
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| Trasporto pubblico | |||
La Stadtbahn di Bonn è un sistema di trasporto che serve la città tedesca di Bonn. Si tratta di un sistema di Stadtbahn (letteralmente: "Ferrovia urbana") derivante dalla trasformazione della vecchia rete tranviaria, le cui tratte centrali sono state interrate rendendole simili a una metropolitana.
La rete serve la città di Bonn e alcuni centri limitrofi; inoltre il sistema è interconnesso con la Stadtbahn di Colonia, attraverso le linee dell'ex KBE.
La rete viene esercita dalla SWB Bus und Bahn, coadiuvata dalla SSB, e per le linee verso Colonia dalla KVB; il sistema tariffario è integrato nel consorzio trasportistico Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS).
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il 12 ottobre 1967, alla presenza del ministro federale dei trasporti Georg Leber, ebbero inizio i lavori di costruzione del tunnel tranviario fra la stazione di Bonn e Bad Godesberg.[1]
Rete
[modifica | modifica wikitesto]La rete comprende 6 linee di Stadtbahn propriamente detta, e 3 linee tranviarie, che non percorrono tratte interrate.
Stadtbahn
[modifica | modifica wikitesto]| Linea | Percorso | Note |
|---|---|---|
| 16 | Köln-Niehl - Bad Godesberg | in comune con la Stadtbahn di Colonia |
| 18 | Köln-Thielenbruch - Bonn Hauptbahnhof | in comune con la Stadtbahn di Colonia |
| 63 | Tannenbusch - Bad Godesberg | |
| 66 | Siegburg - Bad Honnef | |
| 67 | Siegburg - Bad Godesberg | solo nelle ore di punta |
| 68 | Bornheim - Bonn Hauptbahnhof - Ramersdorf | solo nelle ore di punta |
Tranvie
[modifica | modifica wikitesto]| Linea | Percorso | Note |
|---|---|---|
| 61 | Dottendorf - Auerberg | |
| 62 | Dottendorf - Oberkassel | |
| 65 | (Ramersdorf -) Beuel - Auerberg | solo nelle ore di punta |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (DE) Baubeginn der U-Straßenbahn in Bonn, in Der Stadtverkehr, anno 12, n. 10, ottobre 1967, p. 294, ISSN 0038-9013.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]Fonti
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Robert Schwandl, Schwandl’s Tram Atlas Deutschland, 2ª ed., Robert Schwandl Verlag, 2009, pp. 20-21 e 24-25, ISBN 978-3-936573-09-1.
Testi di approfondimento
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Fritz D. Kegel, U-Bahnen in Deutschland. Planung Bau Betrieb, Düsseldorf, Alba Buchverlag, 1971, pp. 56-65, ISBN non esistente.
- (DE) Hans Schmitt, Stadtbahn Rhein-Sieg im Raume Bonn, in Der Stadtverkehr, anno 18, n. 1, Brackwede/Westfalen, Verlag Werner Stock, gennaio 1973, pp. 7-11, ISSN 0038-9013.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) -(EN) Sito ufficiale della società SWB
- Mappa della rete, su swb-busundbahn.de. URL consultato il 19 novembre 2013 (archiviato dall'url originale il 4 dicembre 2013).
