Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Vai al contenuto

Team Aguri

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Team Aguri Formula E Team
SedeGiappone (bandiera) Giappone
Categorie
Formula E
Dati generali
Anni di attivitàdal 2014 al 2016
FondatoreGiappone (bandiera) Aguri Suzuki
Formula E
Anni partecipazionedal 2014 al 2016
Miglior risultato7º 2014-2015
Gare disputate21
Vittorie1
Aggiornamento: E-Prix di Londra 2016
Note
Sostituito dal team Techeetah

Il Team Aguri Formula E Team è stato una squadra automobilistica attiva nel mondiale di Formula E.

Stagione 2014-2015

[modifica | modifica wikitesto]

Per la prima stagione i piloti scelti sono António Félix da Costa e Katherine Legge ma nella prima gara di campionato Da Costa viene sostituito da Takuma Satō.[1] Inoltre per contenere i costi, la Formula E sceglie la Formula del Monomarca, quindi telaio e motore uguali per tutti. Ciononostante, le monoposto del team non sempre riescono a battagliare per le prime posizioni. Solo a Buenos Aires Da Costa riesce ad ottenere una fortunosa vittoria a seguito dei molti contatti e ritiri. A Punta del Este Legge, viene sostituita da Salvador Duran, che si dimostrerà in crescita prestazionale. Al termine della stagione il team è classificato in 7ª posizione con 66 punti.

Per il 2015-16 la Formula E sblocca lo sviluppo dei motori da parte dei team ma il Team decide di mantenere la fornitura dei motori dell'anno precedente.[2] Il 9 ottobre 2015 il Team annuncia António Félix da Costa quale primo pilota[3] mentre la seconda guida sarà Nathanaël Berthon[4] La vettura ovviamente non è all'altezza dei migliori ma entrambi i piloti riescono a prendere dei punti nelle prime 3 gare. Dopo la terza gara Berthon viene sostituito da Salvador Duran ma ne lui ne il portoghese concludono la gara. Il Team resta a secco di punti fino a Parigi, dove da Costa ottiene un 8º posto. Nel frattempo Duran viene sostituito da Ma Qinghua. A Londra da Costa ottiene il miglior risultato stagionale del team giungendo 5º in gara 2, mentre in gara 1 era giunto 6°. A fine campionato la squadra verrà venduta a degli investitori cinesi che la ribattezzeranno Techeetah.

Anno Vettura Gomme No. Piloti 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Punti T.C.
2014–15 Spark-Renault SRT 01E M BEI PUT PDE BNA MIA LBH MON BER MSC LON 66
55 Giappone (bandiera) Takuma Satō Rit
Portogallo (bandiera) António Félix da Costa 8 Rit 1 6 7 9 11 7
Giappone (bandiera) Sakon Yamamoto Rit Rit
77 Regno Unito (bandiera) Katherine Legge 15 15
Messico (bandiera) Salvador Durán 16 SQ 10 Rit Rit* 16 6 17 8
2015-16 Spark-Renault SRT 01E M CHI MAL URU ARG MEX USA FRA GER GBR 32
55 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Rit 6 6 Rit Rit Rit 8 6 5
Germania (bandiera) René Rast Rit
77 Francia (bandiera) Nathanaël Berthon 8 15 14
Messico (bandiera) Salvador Durán Rit 15 14
Cina (bandiera) Ma Qinghua Rit 14 13 12
  1. ^ Formula E: Sato gets Aguri seat for Beijing, su racer.com. URL consultato l'8 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
  2. ^ Matteo Sala, formulapassion.it, 16 luglio 2015, http://www.formulapassion.it/2015/07/formula-e-team-aguri-powertrain-mclaren-per-evitare-un-rischio-honda/.
  3. ^ italiaracing.net, 9.10.2015, http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=55928&cat=77.
  4. ^ fiaformulae.com, 16 ottobre 2015, https://web.archive.org/web/20151025084245/http://www.fiaformulae.com/en/drivers-club/nathanael-berthon.aspx (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2015).

Voci correlate

[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo