Regione dell'Anatolia Orientale
| Regione dell'Anatolia Orientale | |
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Localizzazione  | |
| Stato | Turchia |
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ATTENZIONE: Il Ministero degli Esteri italiano mette in guardia coloro che si recano nelle provincie di Tunceli, Elazig, Erzincan, Bingol, Bitlis, Mus, Agri, Van e Hakkari e in particolare nelle aree più remote o di montagna, a causa della recrudescenza degli scontri tra il PKK e le forze armate e di polizia turche. |
Avvisi turistici governativi
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| (Ultimo aggiornamento: ottobre 2021) | |
Anatolia orientale è una regione turistica della Turchia.
Da sapere
[modifica]Cenni geografici
[modifica]Questa regione copre un'area grande quattro volte la Svizzera, ma con una popolazione di poco più di 6 milioni di abitanti. L'Anatolia orientale è caratterizzata da paesaggi solitari e vasti terreni montuosi, con occasionali altopiani piatti.
Quando andare
[modifica]Le temperature estive diurne sono intorno ai 30 °C, ma possono facilmente raggiungere i 40 °C o più nelle parti occidentali e più basse della regione intorno a Malatya. Viaggiare nell'Anatolia orientale è un gioco da ragazzi (specialmente se provenite da regioni molto più calde della Turchia meridionale e sudorientale), le notti sono piuttosto fredde ed è comune che le temperature scendano fino a + 12 °C in tarda sera, anche nel mese più caldo di agosto, quindi portate con voi almeno un cardigan o un maglione.
L'Anatolia orientale è costantemente coperta di neve durante l'inverno, il che determina la chiusura di alcune strade non principali per giorni interi e la temperatura può scendere fino a -40 °C: l'abbigliamento caldo è più che essenziale.
Lingue parlate
[modifica]Nelle aree orientali e sudorientali (vicino al confine iraniano e intorno al lago Van) della regione, la lingua madre della maggior parte dei locali è il curdo. Tuttavia, la maggior parte dei locali, specialmente i più giovani, è anche bilingue col turco, sebbene nella maggior parte dei casi sia fortemente accentato.
Il dialetto turco locale parlato nella parte nord-orientale della regione (intorno a Erzurum e Kars) è lontano dallo standard turco basato sul dialetto di Istanbul ed è molto vicino alla lingua dell'Azerbaigian parlato nel paese vicino (al punto da essere praticamente identico nelle parti più orientali della regione, intorno a Iğdır vicino al confine con Nakhchivan), sebbene la parola scritta utilizzi sempre l'ortografia turca standard.
Zaza, un'altra lingua indo-iraniana strettamente imparentata con il curdo, può anche essere ascoltata in alcune località, specialmente nelle parti centrali della regione intorno a Tunceli e Bingöl.
Come nell'Anatolia sud-orientale, è importante essere cauti con chi state provando a parlare curdo o zaza. Cercare di avviare una conversazione in quelle lingue con un funzionario turco, specialmente uno dei militari, può avere conseguenze disastrose.
Territori e mete turistiche
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Centri urbani
[modifica]- Ağrı — Nel territorio di Ağrı è dislocata Doğubayazıt, base per escursioni al monte Ararat.
- Ardahan — Città nel nord, sulla strada per la Georgia e la costa turca del Mar Nero
- Bingöl
- Bitlis
- Elazığ — Città nel nord-ovest, circondata da montagne e laghi, e il fulcro per visitare la meravigliosa città vecchia di Harput
- Erzincan
- Erzurum — Conosciuta come Teodosiopoli in epoca romana, Erzurum passò in seguito nelle mani dei dominatori più disparati trovandosi al crocevia di importanti strade che univano l'Occidente all'Oriente. La città ha conservato monumenti di epoca selgiuchide.
- Hakkâri — La città più remota del paese, nell'estremo sud-est
- Iğdır
- Kars — Una cinquantina di km ad est di Kars, in prossimità della frontiera con l'Armenia stanno le rovine abbandonate di Ani capitale medievale del regno di Armenia, saccheggiata e distrutta a più riprese nel corso dei secoli fino al suo definitivo abbandono nel XVI secolo.
- Malatya — La più grande città nella parte occidentale dell'Anatolia orientale; una città ricca di parchi
- Muş — Città sulla ferrovia per Tatvan/Lago Van
- Tunceli
- 1 Van — Città sulla costa orientale del lago Van, con alcuni resti della civiltà Urartu e anche alcuni monasteri armeni.
- Kapıköy — Il comune nel distretto di Saray della Provincia di Van è il più alto della Turchia, a 3.220 metri (10.564 piedi) d'altezza. È anche stazione ferroviaria di frontiera sulla linea ferroviaria Istanbul - Teheran.
Altre destinazioni
[modifica]- Ani — La vecchia capitale armena
- Ararat — Alto 5165 m è un vulcano innevato tutto l'anno, vetta più alta della Turchia e montagna sacra degli armeni, si dice che Noè sia sbarcato qui dopo la fine del diluvio.
- 1 Darende — A una certa distanza dalla città, si pensa che due statue di leoni solitarie rivolte a est siano i resti di un tempio ittita.
- 2 Arslantepe — Una serie di rovine molto più interessanti ed estese rispetto alle vicine "Rocce dei leoni" di Darende, un certo numero di sculture dettagliate con disegni tipicamente ittiti sono state scavate nel sito e sono lì esposte.
Come arrivare
[modifica]Erzurum è la principale porta di accesso alla regione con collegamenti aerei, autobus e ferroviari abbastanza frequenti con il resto del paese. Altre città secondarie con aeroporti includono Malatya e Van, entrambe le quali hanno anche collegamenti ferroviari con il resto del paese, e con l'Iran nel caso di Van.
In auto
[modifica]Dalla Georgia tramite il valico secondario di Posof, nel territorio di Kars.
Occasionalmente le autostrade sono piene di buche (ma migliorano e diventano più larghe di giorno in giorno) collegando la regione ad altre regioni turche nel nord, del sud e dell'ovest; e con l'Iran a est.
Come spostarsi
[modifica]Cosa vedere
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Al confine di vari imperi che esistevano nelle vicinanze durante gli ultimi millenni, l'Anatolia nord-orientale è ricca di siti medievali e della prima età moderna. La città più importante è Erzurum. La città moderna non è particolarmente storica o bella, ma è il sito di una cittadella e di due madrase (accademie islamiche), una delle quali costruita nel XIII secolo dal sultanato selgiuchide del Rum, decorata con piastrelle turchesi tipiche dei Selgiuchidi, e l'altra risalente al XIV secolo, quando l'area era governata dagli Ilkhanidi, una propaggine dei mongoli di Gengis Kan che in seguito si convertirono all'Islam.
A nord di Erzurum, un'importante autostrada segue il fiume Çoruh verso la costa del Mar Nero. Le montagne locali sono punteggiate dalle rovine di numerosi castelli e chiese costruite dal regno georgiano medievale. Il sito più impressionante è forse il Monastero di Öşkvank nel villaggio di Çamlıyamaç, a circa 100 km da Erzurum.
A nord-est di Erzurum, arriverete al parco nazionale che copre le montagne Allahuekber. In questi monti si disputò la battaglia di Sarikamish del 1914–15, combattuta tra la Turchia ottomana e l'Impero russo come parte della campagna del Caucaso durante la prima guerra mondiale. Mal preparati per i rigidi inverni della zona, fino a 60.000 soldati turchi vi morirono di freddo; le commemorazioni annuali si svolgono nel parco nazionale, noto anche per le sue estese foreste di pini silvestri e per le sane popolazioni di lupi e orsi, che sono piuttosto poche nel paese.
L'area a est delle montagne Allahuekber è stata governata dall'impero russo per quattro decenni prima del suo crollo. Una città locale degna di nota è Sarıkamış, dove un rifugio di caccia abbandonato costruito dall'ultimo zar, Nicola II (1894-1917), è una delle principali attrazioni. La vicina Kars è molto più famosa per la sua eredità russa: maestose dimore russe fiancheggiano la sua griglia stradale, così come bellissime moschee che erano state costruite come le chiese russo-ortodosse o apostoliche armene. Più a est, sulle alte steppe sopra una gola del fiume si trovano le suggestive rovine di Ani, la capitale armena medievale.
A sud, ai piedi del Monte Ararat, il più alto della Turchia con i suoi 5.137 m, si trova la città di Doğubeyazıt, vicino al principale valico di frontiera con l' Iran. Il palazzo di İshak Pasha, un incredibile palazzo del XVII secolo e complesso di cittadella su una collina sopra la città, è l'attrazione principale. Nelle vicinanze, fuori dall'autostrada per Van, si trovano le pittoresche cascate di Muradiye, che si congelano ogni inverno.
Il bordo del lago Van, il più grande lago della Turchia, è noto per i suoi siti antichi e il patrimonio armeno. Questa è la terra degli Urartu, un nome che sarà facilmente ricordato ai visitatori del Museo delle Civiltà Anatoliche di Ankara, che ospita una grande mostra di raffinata lavorazione del ferro urartiano. La città principale della zona è Van, all'estremità orientale del lago. Tushpa era la capitale del regno di Urartu, formato da un popolo dell'età del ferro. Da non perdere il suo castello, su un suggestivo sperone roccioso sopra il lago, così come numerose iscrizioni cuneiformi urartiane nella zona circostante. Fatta eccezione per alcuni edifici secolari della vecchia Van, le pianure lacustri appena sotto il castello, furomo pesantemente danneggiate e abbandonate durante la prima guerra mondiale.
La campagna a sud-est di Van presenta cittadelle antiche e medievali e altre attrazioni storiche e naturali isolate, ma molti viaggiatori si dirigono a ovest lungo la costa meridionale del lago fino a Gevaş, da dove si possono prendere le barche per l'isola di Akdamar. L'isola è sormontata da uno dei gioielli della regione, la Cattedrale della Santa Croce del X secolo, che ha ampi bassorilievi di scene bibliche.
Tatvan è la meta principale per viaggiare nella metà occidentale del lago Van. Appena sopra la città si trova il Monte Nemrut, un vulcano dormiente con una vetta che si avvicina ai 3.000 m, più alta della montagna con lo stesso nome vicino a Kahta a ovest, meglio conosciuta per le statue degli antichi dei sulla sua sommità. La caldera ha al suo interno dei laghi d'acqua dolce, uno dei quali è piacevolmente caldo indipendentemente dalla stagione grazie a una sorgente termale che scorre al suo interno, il tutto circondato da un bosco di betulle. Le viste sul lago Van e sulla zona circostante dal bordo della caldera sono semplicemente fenomenali.
A nord-est di Tatvan, il cimitero medievale di Ahlat è noto per le sue massicce lapidi altamente elaborate tagliate da rocce vulcaniche scure, in modo simile ai khachkar armeni.
Molte città intorno al lago, tra cui Gevaş, Ahlat ed Erciş, presentano Seljuk kümbet s , un mausoleo cilindrico o spesso ottagonale sormontato da un cono, apparentemente influenzato dagli stili architettonici armeni e georgiani locali, con molta pietra.
L'Alta Valle dell'Eufrate, nella metà occidentale della regione, è piena di antiche città. Malatya è un centro ragionevole per viaggiare in questa parte dell'Anatolia orientale. Mentre Malatya è una città relativamente nuova per gli standard turchi, c'è una moschea del XIX secolo in centro, così come le rovine di una chiesa armena contemporanea. Una piccola centrale idroelettrica, una delle più antiche del paese, è anche un'attrazione della città, così come il parco con molti giochi d'acqua che lo circondano.
Nelle vicinanze di Orduzu vi è un villaggio di graziose case in mattoni a uno o due piani con strutture in legno. Molto più importante dal punto di vista archeologico, tuttavia, è il vicino Aslantepe Mound, un avamposto orientale degli Ittiti, un popolo dell'età del bronzo spesso associato all'Anatolia centrale a ovest. Un certo numero di sculture dettagliate con disegni tipicamente ittiti sono state scavate nel sito e vi sono esposte.
Ad ovest di Malatya, Darende è il sito del santuario di Somuncu Baba. Immaginate la tomba di un santo locale e una piccola moschea adiacente in un bellissimo giardino paesaggistico, il tutto incastrato in uno stretto burrone, aggrappato ai dirupi.
Appena a nord di Malatya, Battalgazi è conosciuta localmente come "Old Malatya", poiché era il sito originale di quella città. Un importante centro nei secoli passati, ospita una moschea costruita dai selgiuchidi, con bellissime piastrelle turchesi, anche se un po' logore, e unica in Turchia per avere un cortile interno. Le altre attrazioni della città includono un caravanserraglio e le mura della città di epoca romana.
Attraversando il lago Karakaya Dam, una specie di resort locale molto semplice, arriverete a Elazığ. Come con Malatya, la città è stata spostata nella sua posizione attuale solo nel XIX secolo (quindi non vedrete nulla di più antico), e il suo sito originale, Harput è sulle colline. Sormontate da un castello, le strade di Harput sono fiancheggiate da case storiche con piani terra in pietra e piani superiori in legno.
A monte lungo l'Eufrate, arriverete a Kemaliye , localmente Eğin, che si trova in un fondovalle particolarmente rigoglioso. È una bellissima città con molti palazzi, che condividono uno stile architettonico simile con quelli di Harput. In periferia, una serie di stretti tunnel e passi superano un terreno formidabile e arido sopra una profonda gola. Se si potesse definire "un sentiero battuto" in questa parte del mondo, sarebbe il trio di Harput, Kemaliye e la vicina Divriği (nell'Anatolia centrale).
- 1 Diga di Keban. Un'enorme diga costruita sul fiume Eufrate completata nel 1974 che ha prodotto il bacino chiamato in turco Keban Baraj Gölü.
Cosa fare
[modifica]A tavola
[modifica]La carne è più o meno ciò da cui dipende l'intera cucina locale della regione, poiché in questo altopiano è possibile coltivare un numero molto limitato di verdure con estati fresche e brevi.
Sicurezza
[modifica]La maggior parte dei paesi e delle città della regione si trova a 1.500 m sopra il livello del mare (un buon numero dei quali è vicino a 2.000 m), e non è raro che le montagne, alcune delle quali sono di per sé popolari, si elevino a più di 3.000 m quindi assicuratevi di prendere le solite precauzioni contro il mal di montagna.
La polizia paramilitare (Jandarma) è presente soprattutto nelle zone vicino al confine. Sono stati installati dei checkpoint fissi su tutte le principali arterie stradali in cui è possibile controllare persone e veicoli. Anche se un checkpoint non è presidiato, dovreste ridurre la velocità in modo significativo. I turisti non hanno nulla da temere finché hanno documenti validi. Quando si ha a che fare con la Jandarma, ci si dovrebbe sempre comportare in modo rispettoso e seguire rigorosamente le istruzioni.
I Jandarma sono sottoposti a un maggiore stress, soprattutto di notte, poiché gli attacchi possono ripetersi. I veicoli parcheggiati di notte nei parcheggi adiacenti alle strade di campagna sono considerati sospetti e vengono controllati frequentemente. Bisogna mantenere la calma anche se si è circondati da paramilitari armati di fucili d'assalto. Non fate movimenti frettolosi. All'esterno del veicolo è meglio alzare le mani; all'interno del veicolo posizionare le mani con le dita tese sul volante o davanti al parabrezza. Quindi aspettate che qualcuno vi parli e cerchi di comunicare. Non appena ai Jandarma è chiaro che hanno a che fare con i turisti, il nervosismo diminuisce notevolmente.
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