Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
コンテンツにスキップ

牛込神楽坂駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
牛込神楽坂駅
A1番出入口(2004年4月11日撮影)
うしごめかぐらざか
Ushigome-kagurazaka
E 04 牛込柳町 (1.0 km)
(1.0 km) 飯田橋 E 06
地図
所在地 東京都新宿区箪笥町15
北緯35度42分3.1秒 東経139度44分8.8秒 / 北緯35.700861度 東経139.735778度 / 35.700861; 139.735778座標: 北緯35度42分3.1秒 東経139度44分8.8秒 / 北緯35.700861度 東経139.735778度 / 35.700861; 139.735778
駅番号 E05[1]
所属事業者 東京都交通局都営地下鉄
所属路線 [1]大江戸線
キロ程 4.8 km(都庁前起点)
電報略号[2](駅名略称)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-
[都交 1]12,431人/日
-2022年-
開業年月日 2000年平成12年)12月12日
備考 業務委託駅
テンプレートを表示

牛込神楽坂駅(うしごめかぐらざかえき)は、東京都新宿区箪笥町にある、東京都交通局都営地下鉄大江戸線である。駅番号E 05

駅業務は東京都営交通協力会に委託されている。

歴史

[編集]

駅名の由来

[編集]

牛込神楽坂にあることに由来する[注釈 1]

開業前の仮名称は新神楽坂であった[4]

駅構造

[編集]

島式ホーム1面2線の地下駅である。改札は1ヶ所ある。

側壁に濃い灰色のタイル、ホームの床と階段外壁の下にオレンジ色のタイルを施すなど、ホームは神楽坂らしい仕上がりになっている。

のりば

[編集]
番線 路線 行先[5]
1 E 都営大江戸線 新宿西口都庁前(都庁前のりかえ)光が丘方面
2 飯田橋両国方面

(出典:都営地下鉄:駅構内図

  • 緊急時などのために牛込柳町側に渡り線を設けており、折り返しが可能な構造になっている[6]

利用状況

[編集]

2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員12,431人乗車人員:6,048人、降車人員:6,383人)である[都交 1]。開業当初の乗車人員の見込みは、14,000人であった[7]

開業以来の1日平均乗降乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[8]
年度 1日平均
乗降人員[9]
1日平均
乗車人員[10]
出典
2000年(平成12年) 3,573 [* 1]
2001年(平成13年) 4,068 [* 2]
2002年(平成14年) 4,655 [* 3]
2003年(平成15年) 10,807 5,120 [* 4]
2004年(平成16年) 11,324 5,359 [* 5]
2005年(平成17年) 11,709 5,542 [* 6]
2006年(平成18年) 12,147 5,753 [* 7]
2007年(平成19年) 12,426 5,926 [* 8]
2008年(平成20年) 12,797 6,164 [* 9]
2009年(平成21年) 12,990 6,272 [* 10]
2010年(平成22年) 13,018 6,304 [* 11]
2011年(平成23年) 13,072 6,339 [* 12]
2012年(平成24年) 13,581 6,554 [* 13]
2013年(平成25年) 13,822 6,693 [* 14]
2014年(平成26年) 14,126 6,842 [* 15]
2015年(平成27年) 14,577 7,056 [* 16]
2016年(平成28年) 14,672 7,106 [* 17]
2017年(平成29年) 14,841 7,192 [* 18]
2018年(平成30年) 15,237 7,389 [* 19]
2019年(令和元年) 15,243 7,413 [* 20]
2020年(令和02年) [都交 2]10,996 [都交 2]5,386
2021年(令和03年) [都交 3]11,380 [都交 3]5,561
2022年(令和04年) [都交 1]12,431 [都交 1]6,048

駅周辺

[編集]

大久保通りに面し、日中は交通量・人通り共に多いが、少し脇へ入れば閑静な住宅街が続く。A3出口先の神楽坂通りには小規模商店・飲食店が集積している。出版社製本印刷業者や寺院も多い。

A1出口

[編集]

A2出口

[編集]

A3出口

[編集]

バス路線

[編集]

最寄りの停留所は、「牛込神楽坂駅前」となる。

当駅の開業と引き換えに秋76系統(新宿車庫 - 秋葉原駅東口・飯田橋間)は廃止になったが、タクシー利用者のバス利用への転換を狙ったためか、2002年に上記の系統が新設された。この系統は若松河田駅付近まで秋76系統と同一ルートとなっている。

隣の駅

[編集]
東京都交通局(都営地下鉄)
E 都営大江戸線
牛込柳町駅 (E 04) - 牛込神楽坂駅 (E 05) - 飯田橋駅 (E 06)

脚注

[編集]

注釈

[編集]
  1. ^ なお、東西線の神楽坂駅があるのも、旧牛込区内の矢来町である。

出典

[編集]
  1. ^ a b 東京地下鉄 公式サイトから抽出(2019年5月26日閲覧)
  2. ^ 安全施工管理責任者講習会テキスト” (PDF). 東京都交通局. 2021年5月14日閲覧。
  3. ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf2020年5月6日閲覧 
  4. ^ “参上!!大江戸線② 「わが町を」要望続々”. 朝日新聞 (朝日新聞社): p. 35(東京東部・東京川の手). (2000年12月8日) 
  5. ^ 牛込神楽坂 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。
  6. ^ 篠澤政一(東京都交通局電車部運転課)「輸送と運転」『鉄道ピクトリアル』第51巻第7号(通巻704号)、電気車研究会、2001年7月10日、36頁、ISSN 0040-4047 
  7. ^ 大江戸線国立競技場~六本木~上野御徒町~都庁前間の開業について”. 東京都交通局. 2000年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月15日閲覧。
  8. ^ 新宿区の概況 - 新宿区
  9. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  10. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
東京都統計年鑑
東京都交通局 各駅乗降人員
  1. ^ a b c d 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧
  2. ^ a b 各駅乗降人員一覧|東京都交通局”. 東京都交通局. 2021年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。
  3. ^ a b 各駅乗降人員一覧|東京都交通局”. 東京都交通局. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]