Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Menyang kontèn

Ban

Saka Wikipédia Jawa, bauwarna mardika basa Jawa
ban kanggo mobil

Ban yaiku peranti kang nutupi velg kang ana ing rodha. Ban kalebu bageyan penting saka kendaraan darat. Ban gunane kanggo ngurangi getaran kang disebabake dalan kang ora alus utawa akeh jeglongane.Saliyane iku ban uga kena kanggo njaga rodha lan ndadekake rodha ora gampang aus lan rusak. Ban uga bisa njaga kestabilan anatarane kendaraan karo lemah saengga gampang anggone obah lan ningkatake percepatan. Akeh-akehe ban utamane kang digunakake kanggo kendaraan bermotor, digawe saka karet sintetik, ananging ana uga kang digawe saka bahan liyane kayata waja.

Sejarah ban

Nalika taun 1839, Charles Goodyear bisa nemokake teknik vulkanisasi karet. [1]Vulkanisasi iki asale saka tembung Vulkan kang tegese dewa api ing agama wong romawi.[1] Ananging Goodyear ora jenengi penemuane iku kanthi jeneng vulkanisasi ananging karet kang tahan geni.[1] Jeneng Goddyear banjur diabadeke dadi jeneng perusahaan karet kang misuwur ing Amerika Serikat yaiku Goodyear Tire and Rubber company.[1] Perusahaan iki dibangun karo Frank Seiberling nalika taun 1898.[1] Goodyear Tire & Rubber Company mulai dibangun taun 1898 nalika Frank Seiberling tuku pabrik kang sepisanan perusahaan iki. dheweke nggunakake dhuwit sileyan saka ipene.[1]

Nalika taun 1845 Thomson lan Dunlop nciptakake ban kang nalika semana diarani ban urip tegese ban kang nduweni rongga udara.[2] Kanthi penemuan iki Thomson lan Dunlop diarani Bapak Ban.[2] Kanthi ngrembakane teknologi Charles Kingston Welch nemokake ban njero, dene William Erskine Bartlett nemokake ban njaba.[2]

Chatetan suku

  1. a b c d e f (ing basa Indonésia)goodyear-indonesia.com(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)
  2. a b c (ing basa Indonésia)otomotif.kompas.com(dipunundhuh tanggal 22 Juni 2011)