マイクロエース 2023年9月 発売品

こんばんは
かいじ117号です。

マイクロエースの9月7日出荷品の確認です。

2023年3月発表分

A2176　北総鉄道7000形　7004編成　8両セット　41580円

A8995　E257系500番代『わかしお・さざなみ50周年』5両セット　32450円

2023年3月発表分はすべて発売済みとなりました。

2023年4月発表分

A1075　富士山麓電気鉄道　8500系　富士山ビュー特急　3両セット　22550円
A1258　コキ60000　コンテナなし　2両セット　3850円

2023年4月発表分はすべて発売済みとなりました。

2023年5月発表分

A0560　183系189系　改造先頭車　国鉄特急色　特急「かいじ」6両セット　35310円

緑字は購入検討、橙字は購入確定、青字は購入済みです。
富士山ビュー特急は屋根のエラーが発表されており一部店舗では販売停止になっていますね。183系189系特急かいじは気になりますが値段的に厳しいです。特急かいじ仕様なのでJRマーク印刷済みとなっています。特急かいじの登場時の頃をモデルにした製品ですのでグレードアップあずさなどと共演できますね。
作成後公開になっていませんでした。発売日から20日ほど過ぎていますが・・・。

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入線日記298 KATO E129系0番台

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記298
KATO　10-1735　E129系0番台　4両セット

編成図
⇦　クモハE128-12 モハE129-12 モハE128-12 クモハE129-12　➡
直江津⇦　信越線　➡新潟
新発田⇦　白新線　➡新潟
新潟⇦　越後線　➡　吉田・柏崎
水上⇦　上越線　➡　長岡

2022年10月25日発売品

新潟在住時はよく利用していたのがE129系です。たまにキハ40系列やE120系などもありましたが基本はE129系でした。新潟地区の車両はキハE120系に続き導入となります。

前面のB12の表記も印刷で再現されています。アンテナ類は最初から取付済みとなっています。　

テールライト点灯状態です。　行先は「普通新潟」がセットされています。

モハ182-12

モハE129-12

『実車の紹介』
　JR東日本E129系は新潟地区の地域間輸送用の近郊形直流電車です。北陸新幹線開業に伴う第三セクターへのE127系譲渡による車両補填と、老朽化した115系の置き換え用として、2014年に登場しました。首都圏向けE233系で培われた技術に、仙台向けE721系と同等の短編成設備を付加した上で、新潟地区の実情に合わせた耐寒耐雪構造を装備しています。快適性向上のための座席幅拡大が行われた室内は扉間でロングシート部とセミクロスシート部に分けられ、先頭車の大形トイレの関係で前後非対称の扉配置を持つほか、車体重量の均一化の観点から各車両に分散配置された屋根上のブレーキ抵抗器などが特徴です。
　旅客需要に応じて4両編成と2両編成の組み合わせにより最大6両編成で組成され、信越本線（直江津～新潟間）、上越線（水上～宮内間）、羽越本線（新津～村上間）、越後線、白新線、弥彦線で運用されています。

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入線日記297 KATO E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン

こんばんは
かいじ117号です。

入線日記297
KATO　10-1267　E233系3000番台　東海道線・上野東京ライン　基本セット（4両）
KATO　10-1268　E233系3000番台　東海道線・上野東京ライン　増結セットA（4両）
KATO　10-1269　E233系3000番台　東海道線・上野東京ライン　増結セットB（2両）

編成図
熱海・沼津・伊藤⇦　クハE232-3016 モハE232-3416 モハE232-3016 サロE232-3016 サロE233-3016 モハE232-3816 モハE233-3416 モハE232-3016 モハE233-3216 クハE233-3016　➡黒磯・前橋

E233系東海道線・上野東京ライン仕様が入線しました。こちらは改造する予定で入線させました。8両でよかったので基本セット／増結セットAだと思い入線させましたがよくみると欠車しているのは6号車・7号車で増結セットA・Bから各1両欠車していますが個人的には6号車はトイレ付きの車両なのでなくて都合がよかったです。

表示は「普通　上野東京ライン　東海道線直通」がセット済です。

テールライト点灯状態です。10-841他の製品と比べても特に違いはないですかね。

『実車の紹介』
　E233系は従来の通勤形電車の改良型として、「故障に強い車両」「人に優しい車両」「情報案内や車両性能の向上」「車体強度の向上」をコンセプトに開発、平成18年（2006）以降、中央線を皮切りに首都圏各線区に投入され、幅広い活躍をしています。
近郊形の3000番台は先だって東海道線で運用されていましたが、平成24年（2012）に高崎線でも営業運転を開始し、これまで高崎線・宇都宮線で運用されていた211系の置き換えを進めました。同線で運用中の3000番台は編成中間の6号車にトイレ関連設備が設置されたスタイルが特徴です。そして、、平成27年（2015）3月14日には新路線「東北縦貫線」（愛称：上野東京ライン）が開業しました。従来は上野止まりの高崎線・宇都宮線、東京駅止まりの東海道線の列車を相互に直通運転し、そこに常磐線も加わることで山手線の西側、池袋・新宿・渋谷を経由する「湘南新宿ライン」に次ぐ新たな首都縦貫線として期待を担っています。

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TOMIX 2023年8月 発売品

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かいじ117号です。

KATOに続きTOMIXの8月の発売品の確認です。

98825/98826　国鉄485系特急電車（ひたち）

新製品
8月10日発売
8749　南部縦貫鉄道　ワフ1・ワム11形タイプ貨車セット　2090円

8月25日発売
FM-030　ファーストカーミュージアム　JR E1系上越新幹線（Max）　4180円

98828　JR E217系近郊電車（8次車・更新車）基本セットA　27060円
98829　JR E217系近郊電車（8次車・更新車）基本セットB　18700円
98830　JR E217系近郊電車（8次車・更新車）増結セット　11000円

HO-3144　JR 19D形コンテナ（3個入）　2750円

8月31日発売
2252　JR DF200-200形ディーゼル機関車（新塗装）　8470円
2253　JR DF200-200形ディーゼル機関車（201号機・Ai-Me）　9790円

98825　国鉄 485系特急電車（ひたち）基本セット　28380円
98826　国鉄 485系特急電車（ひたち）増結セット　18700円
98491　JR 2700系特急ディーゼルカー　基本セット　17600円
98492　JR 2700系特急ディーゼルカー　増結セット　8360円

再生産品
8月10日発売
90184　ベーシックセットSD　E259系成田エクスプレス　17820円
2715　JR貨車　ワム380000形　770円
8729　JR貨車　コキ104形（新塗装・コンテナなし）　1100円

8月25日発売
7137　JR EF210-100形電気機関車（新塗装）　8360円
7138　JR EF210-300形電気機関車（桃太郎ラッピング）　9020円

2714　国鉄貨車　ワム80000形　770円
8738　私有貨車　タキ5450形（日本石油輸送）　1320円
HO-720　JR貨車　コキ250000形（コンテナなし）　2750円
HO-721　JR貨車　コキ350000形（コンテナなし）　2750円

※8月発売予定の下記製品は発売日が変更となっています。
9月
98756　JR 185-200系特急電車（エクスプレス185）セット

緑字は購入検討、橙字は購入確定、青字は購入済みです。
KATOに続きTOMIXも入線予定はありません。JR四国2700系は先月の特別企画品に続き予定通り通常製品も発売となりました。今月も貨車が再生産されています。485系特急「ひたち」は赤スカートの先頭車が特徴ですね。

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